광주 버스 운림51

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운림51	운림54	금남58	금남59	첨단95
송정98

1. 노선 정보

광주광역시 간선버스 운림51번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		[출발] 광주광역시 북구 월출동(고내입구) [도착] 광주광역시 북구 월출동(첨단종점)	종점		광주광역시 동구 운림동(증심사)
종점 행	첫차	05:40	기점 행	첫차	05:40
	막차	22:20		막차	22:20
평일배차		9~15분	주말배차		10~18분
운수사명		대진운수	인가대수		21대[1]
노선		첨단종점 - (→ 고내입구 →) - 은혜학교 - 국립광주과학관 - 광주과학기술원 - 쌍암공원 - 첨단2동행정복지센터 - 첨단생활체육공원 - 광주보훈병원 - 광주전자공고 - 신창초교 - 신창부영1차아파트 - 보건대후문 - 전남공고 - 산동교 - 운암도서관 - (→ 운암시장 → 경신여고 →/← 금호중앙여자고등학교 ← 한국국토정보공사광주중부지사[2] ←) - 광주-기아 챔피언스 필드 - 광주일고.광주고용센터 - 국립아시아문화전당(구.도청) - 전남대병원.남광주시장 - 조선대병원 - 학동증심사입구역 - (→ 학동평화맨션 →/← 학동무등파크 ←) - 홍림교 - 운림중 - 무등산국립공원 (증심사)

2. 개요

3. 역사

• 1954년 전남방직 학동공장(현 삼익세라믹)과 임동공장을 잇는 통근버스로 운행을 시작한 구 1번이 전신이다. 지원동차고지[3]가 기점이라는 점만 빼면 현재 노선과 거의 똑같았다.[4] 운행 시작년도와 번호에서 알 수 있듯 광주광역시에서 제일 오래된 버스노선이었고, 그만큼 수요도 많았다.[5]

• 2006년 개편 때 1번이 폐선되었다. 이 때 지원51번이 신설되었는데, 당시엔 구 1번과 무관한 노선이었으며 증심사에서 도청역(현 문화전당역)까지 운행하는 단거리 노선이었다. 게다가 운영업체도 삼아교통이었다.

• 그러나 금남로에서 증심사로 가는 다른 노선도 많았기 때문에 사실상 공기수송만 하고 있었고, 사라진 1번을 살려달라는 시민들의 민원이 빗발치면서 옛 1번 노선대로 변경하게 되었다.[6] 이 때 삼아교통이 철수하고 대진운수의 일곡28, 금남58번 등의 차량이 투입되었다.[7]

• 2011년에 증심사로 가는 버스들의 권역번호가 '지원'에서 '운림'으로 바뀌면서 지원51번도 운림51번으로 바뀌었다.

• 2019년 8월 수완03번에 있는 유니시티를 좌석02번으로 이동시키기 위해 수완03번으로 1대 감차되었다.

4. 특징

• 1954년에 1번으로 운행을 시작한 이래 준공영제 시행 이전까지 계속 남아있다가 2006년 종점이 바뀌고 이전 노선의 80% 정도가 칼질을 당하는 흑역사가 있었지만, 2007년 시민들의 민원에 의해 다시 부활했다. 이 정도면 말 그대로 광주광역시 시내버스의 살아있는 역사.

• 첨단09번와 함께 비아/첨단권에서 구시가지를 갈 수 있는 노선이다. 첨단09번이 신가동, 동천마을 등에서 신호등으로 시간을 까먹을 동안에 이 노선은 동림동, 운암동, 임동을 순식간에 지나가 버린다. 보훈병원과 신창동(보건대, 전남공고)을 경유해서 가긴 하지만 충분히 단점을 보완할 만 하다. 운암동 소재의 학교들로 배정을 많이 받는 첨단지역 학생들의 주요 통학수단이기도 하다.

• 경신여고에서 문화예술회관으로 가는 구간이 일방로를 경유하는것을 제외하면 기점과 문화예술회관~남광주사거리 구간이 첨단95번와 동일하다.

• 광주-기아 챔피언스 필드를 지나는 노선[8]들과 같이 KIA 타이거즈의 홈경기가 있는 날이면 버스가 미어터진다. 그러다 보니 주말 홈경기가 있는 날에 한해 5회 증차한다.

• 학동증심사입구역에서 광주-KIA 챔피언스 필드까지 228번과 겹친다. 228번은 광주역으로 돌아서 간다는 것이 차이점이다.

5. 연계 철도역

• 광주 도시철도 1호선: 학동·증심사입구역, 남광주역, 문화전당역, 금남로4가역, 금남로5가역