화염차

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1. 개요

2. 대사

3. 성능

[[파일:B89C0663-3BED-42B4-A2FD-65C55077B8EA.jpg

width=20%]] | 기본	특수부대	미라의 약탈단	우모자	티라도
고철	군심 캠페인 황야의 무법자

화염차 Hellion 빠른 정찰 유닛입니다. 직선으로 불길을 뿜어, 불길이 닿는 모든 적에게 피해를 줍니다. 근거리 전투 유닛으로 변신할 수 있습니다. 지상 유닛 공격 가능

||<table bgcolor=#052013><table bordercolor=#39BA6C><table color=#9BFFBE> 비용 ||<-3>

100

100

100

2

2

2

30 (아주 빠름 21)

30 (아주 빠름 21)

30 (아주 빠름 21)

||

생산 건물	군수공장	단축키	E
생명력	90	방어력	0 (+1)
이동 속도	4.25 (아주 빠름 5.95)	시야	10
특성	경장갑 - 기계	수송 칸	2

능력, 업그레이드
	화염기갑병 모드 Hellbat Mode (D) 4 → 2[지능형](아주 빠름 2.86 → 1.43[지능형]) (무작위 지연 0.25초 → 0초[지능형]) / 요구 사항: 무기고 근거리 전투 유닛 입니다. 전방에 작은 부채꼴 형태로 화염 공격을 합니다. 빠른 정찰 유닛으로 변신할 수 있습니다. 지상 유닛 공격 가능
	지옥불 조기점화기 Infernal Pre-Igniter 군수공장 기술실 / (I) / 100 100 100 100 100 100 110 (아주 빠름 79) 110 (아주 빠름 79) 110 (아주 빠름 79) 화염차에 장착된 지옥 화염방사기의 성능을 향상시켜 경장갑 유닛에게 5의 추가 피해를 줍니다. 화염기갑병의 네이팜 분사가 경장갑 유닛에게 12의 추가 피해를 줍니다.
	지능형 제어 장치 Smart Servos 군수공장 기술실 / (S) / 100 100 100 100 100 100 110 (아주 빠름 79) 110 (아주 빠름 79) 110 (아주 빠름 79) 화염차, 화염기갑병, 바이킹, 토르가 전투 모드를 빠르게 전환합니다.[9]
삭제된 업그레이드
	변신 제어 장치 Transformation Servos 군수공장 기술실 / (T) / 150 150 150 150 150 150 110 110 110 화염차와 화염기갑병 모드 사이를 자유롭게 전환할 수 있습니다. 화염차 모드일 때는 빠른 정찰 유닛이 되며 화염기갑병 모드일 때는 근접 공격 유닛이 됩니다.

[ 패치 내역　 펼치기 · 접기 ]

* 자유의 날개

• 베타 0.8.0: 한국어판 명칭 무법차 → 화염차
• 베타 0.13.0: 사거리 5 → 6
• 베타 0.17.0: 공업시 공격력 증가량 1(+1 경장갑) → 1
• 베타 0.20.0: 사거리 6 → 5
• 1.0.0: 공업시 공격력 증가량 1 → 1(+1 경장갑)
• 1.4.0: 지옥불 조기점화기 연구시 추가 공격력 10 → 5
• 군단의 심장
• 베타 BU #1: 화염기갑병 형태를 생산 가능, 변신 제어 장치 연구 추가(군수공장 기술실, (T), 100/100/110초, 화염차-화염기갑병 모드 전환을 가능하게 해줌)
• 베타 BU #3: 화염기갑병 형태에서 생체 속성이 추가됨
• 베타 BU #4: 화염기갑병 형태에서 벙커에 들어가지 못함
• 베타 BU #6: 명칭 변경 Battle Hellion → Hellbat
• 베타 BU #7: 변신 제어 장치 연구 삭제, 무기고 보유가 변신 요구조건이 됨
• 베타 BU #15: 변신 제어 장치 연구 추가 (군수공장 기술실, (T), 150/150/110초)
• 2.1.2: 변신 제어장치 연구 삭제
• 공허의 유산
• 4.0.0: 지능형 제어 장치 연구 추가 (군수공장 기술실, (S), 150/150/79)
• 4.0.2: 지능형 제어 장치 연구 비용 150/150 → 100/100
• 4.11.0: 지옥불 조기점화기 연구 비용 150/150 → 100/100

4. 상성

• 화염차 = 해병
  해병은 원거리라 직선 방사피해가 무의미한 수준이고 화염차의 DPS는 해병에 비해 딸리는데다 결정적으로 화염차는 해병처럼 왕창 모으는 유닛이 아니라서 시간이 지날수록 화염차가 밀린다. 하지만 화염차는 해병처럼 한타에서 활약하는 유닛이 아니고, DPS가 딸릴 뿐 경추뎀은 건재하기 때문에 4~5기 정도 모여서 일꾼 테러를 갔다가 만나는 해병들 정도는 간단하게 녹일 수 있다. 그리고 팀플레이 같은 데서 화염차가 왕창 모여서 돌아다니면 주력병력도 순식간에 불타버린다.

• 화염차 ≪ 불곰
  서로 추가 대미지를 못 주는 관계긴 한데, 공속 차이에 의한 DPS 격차가 엄청나서 추가데미지가 어쩌고 하는 게 무의미한 수준. 자극제와 충격탄 연구까지 끝난 불곰 앞에서 화염차의 존재 가치는 0에 수렴한다. 불곰이 집이나 지킬리도 없으니 어쩌다가 만났으면 잽싸게 도망치는 게 상책. 그나마 염싸라면 사이클론 대신 탱커로써 쓸 수는 있다.

• 화염차 ≫ 사신
  화염차 = 3병영 사신

• 화염차 ≪ 유령
  화염차는 경추뎀에 경장갑인데 유령은 경추뎀에 무장갑이라 딜량만 따져도 확연히 밀리고, 사거리도 유령이 1 길다. 불곰보다 만날 일이 적긴 하겠지만.

• 화염차 ≥ 땅거미 지뢰
  땅거미 지뢰가 목표를 포착하고 바로 미사일을 발사하는 것이 아니고, 지뢰가 경장갑인지라 이 두 유닛의 싸움의 결과는 컨트롤 하는 사람의 실력에 달려있기는 하다. 그러나 화염차의 사정 거리가 지뢰와 동일하고 지뢰는 땅 속에 숨어있으니 우선적으로 탐지기를 보유해야 하는 게 좋다.

• 화염차 > 화염기갑병
  화염차의 사거리가 기갑병보다 확연하게 길고 이동 속도도 빨라서 화염차가 치고 빠지기를 반복하면 화염기갑병을 상처없이 잡을 수 있고, 다대다에선, 업글 상태가 좋을수록 컨트롤 없이도 화염차가 화염기갑병을 압도한다. 쌍방 풀업 30 vs 30의 경우 화염차쪽이 컨트롤 없이도 15기 가까이 살아남으며 압살한다. 컨트롤을 할경우는 볼 필요도 없이 유리하다.

• 화염차 ≪ 공성 전차, 바이킹, 토르, 사이클론
  공성 전차가 공성 모드를 하고 있다면 일단 공중 유닛이 아니고서는 다가갔을 때 피해를 안 입을 수가 없다. 하물며 체력 90인 화염차가 공성 전차에게 다가가면 어련할까, 당연히 접근하는 족족 뻥뻥 터져나간다. 이건 컨트롤로 극복할 문제도 아니다. 그나마 물량빨로 터져나가는 걸 감수하고 붙어서 화기갑으로 변형할 수는 있다.
  돌격 바이킹의 경우 화염차는 경장갑에게만 추가 피해를 주기 때문에 화염차의 일반 평타로는 간지러울 수준이며, 되려 기계 추뎀 받고 화염차가 쓰러질 수도 있다. 다만 화염차는 힘싸움을 하기보단 게릴라 용도로 자주 쓰는 유닛이라서 어지간히 모이지 않는 이상 중장갑 유닛을 공격하는 일은 없으므로 이 둘의 상성에 큰 의미는 없다.
  마지막으로 토르는 중장갑이다. 그리고 체력이 400이다. 화염차가 모든 업그레이드를 마치고 토르가 전혀 업그레이드가 안됐다고 해도 화염차는 토르를 잡으려면 약 40 대 정도 때려야 한다. 반면에 토르는? 업글 여부 상관없이 단 두방에 화염차를 저승으로 이동시켜준다. 컨트롤을 하려고 해도 토르가 사거리 2는 더 길기 때문에 의미가 없다. 스플래시도 그 큰 덩치 때문에 의미가 없기는 마찬가지.
  사이클론은 이동 속도로 따지면 화염차가 더 우위긴 하지만 사이클론이 중장갑이라 추가 피해를 안 먹고 무엇보다 사거리로는 목표물 고정을 가진 사이클론이 더 우세다. 또한 목표물 고정에 잘못 걸리면 운이 좋지 않은 이상 마이크로 컨트롤에 그냥 터져나간다. 사이클론을 보면 화염기갑병으로 싸우기보다 그냥 화염차 상태로 도망을 빨리 가는 게 낫다.

• 화염차 > 저글링
  일단 경장갑이라서 추가 대미지를 받는데다 발업 안 된 저글링은 화염차를 잡지도 못하고 녹아내린다. 게다가 저글링이 이동속도가 빠르긴 하지만 화염차도 꽤 빨라서 어느 정도 쌓인 화염차는 저글링으로 잡기가 매우매우매우 힘들다. 다만 충분한 숫자가 모이지 않고 지옥불이 없을 경우 저글링이 충분히 상대할 수 있고 심지어 소수 싸움에선 저글링이 잡아먹기도 한다. 접근 전에 녹이지 못하면 저글링이 화염차를 포위하고, 그러면 직선 스플래시에 저글링이 두셋 이상 맞지 않는 환경이 만들어져 순식간에 잡아먹힌다. 그래서 1줄 이하의 화염차를 굴릴 때는 특히나 점막을 밟지 않도록 조심하면서 한 눈을 팔지 않아야 한다. 저글링이 아무리 많이 달려와도 화염차를 잘 관리하면서 컨트롤하면 충분히 다수의 저글링을 상대할 수 있다. 이후 지옥불 업그레이드가 되고, 화염차도 1줄 이상 쌓이기 시작하면 저글링은 오는 족족 통구이가 되어 버리니까 걱정할 필요는 없지만 그때쯤 되면 저그도 가시촉수나 바퀴로 일꾼을 방어할 것이다.

• 화염차 > 맹독충
  맹독충은 속업을 마치고 점막 위라도 화염차보다 느리다. 비록 경장갑은 아니지만 화염차가 도망다니면서 불을 쏴주면 팍팍 터진다. 그렇다고 맹독충 오는데 패기롭게 다 맞아주면 3방만에 단체로 골로 가니 주의. 저글링과 조합되면 저글링이 공격을 맞아주는 사이에 맹독충이 접근해 화염차가 몰살당하기도 하지만 조합을 상정한다면 화염차가 단독으로 링링과 맞붙을리가 없다.

• 화염차 ≪ 바퀴
  바퀴는 기본적으로 화염차가 추가 피해를 줄 수 없는 중장갑에 체력 145, 방어력 1까지 가지고 있기 때문에 화염차는 높디 높은 바퀴의 체력 145를 깎으려면 한 세월이 걸리는데다 바퀴가 제법 자주 나오는 유닛이다. 물론 바퀴는 가스를 먹기 때문에 서로서로 화염차와 바퀴만 미친 듯이 양산하면 어느 순간 스플래시로 화염차가 바퀴를 잡기는 하지만 팀플레이가 아닌 이상 그전에 테란이 먼저 박살난다.

• 화염차 < 궤멸충
  빠른 이동 속도로 궤멸충의 담즙을 피할 수 있지만 할 수 있는 건 고작 그것 뿐이다. 화염차와 궤멸충이 싸우면 궤멸충이 담즙없이 기본공격인 플라즈마 방출만으로도도 궤멸충이 이긴다.

• 화염차 < 여왕
  여왕은 보통 기지 하나에 하나 뽑고 더 뽑아봐야 둘, 셋이다. 그 숫자 때문에 화염차가 어느 정도 모이면 일벌레랑 같이 녹아내릴 뿐. 다만 작정하고 여유분을 뽑아내기 시작하면 여왕은 전투 유닛이 아님에도 무장갑 특성에 체력도 결코 낮지 않은데다 지들끼리 치료도 하며 버티는지라 도저히 잡히지가 않는다. 공유에서 점막 종양이 경장갑이 되는 패치 이후로는 화염차를 여왕 상대보다 점막 제거에 쓰는것이 잘보이는 운용이다.

• 화염차 < 히드라리스크
  히드라리스크의 물몸 + 경장갑은 화염차에겐 쥐약. 제대로 퍼지지 않으면 화염차의 스플래시 때문에 순식간에 히드라리스크가 녹아버린다. 다만 히드라리스크의 빠른 공격 속도 때문에 앗차하다가 무더기로 터져나갈 수 있는 건 주의. 하지만 해병과 마찬가지로 히드라리스크를 제대로 구우려면 화염차 쪽도 접근해야 하는데 해병보다 험악한 DPS를 가진 히드라리스크에게 접근하려면 뼈아픈 손실을 각오해야 한다. 무엇보다 실전에서는 히드라는 반드시 바퀴와 함께 올 것이며 최소한 저글링이라도 앞에서 몸빵을 하고 있으면 느린 공속을 가진 화염차로선 그 한 방 한 방이 아쉬운 수준이다.

• 화염차 ≪ 가시지옥
  이동 속도가 빠른지라 접근은 쉽다. 단지 그것 뿐. 가시지옥은 중장갑인데다 체력도 200으로 상당히 높아서 잡는데 한세월이 걸리는데 가시지옥은 5방이면 화염차를 잡는다.

• 화염차 < 감염충
  감염충은 중장갑이지만 고위 기사와 마찬가지로 이동 속도가 높지 않고 체력도 낮고 자체적인 공격 수단도 없다. 화염차가 한번 달라붙어서 불을 쏘기 시작하면 감염충이 팍팍 죽어나간다. 그러나 감염충이 절대 혼자 다닐리가 없다. 감염충이 진균번식 한번 쓰고 다른 병력이 툭툭 치기만해도 화염차는 터져나간다.

• 화염차 > 군단 숙주
  군단 숙주 개편된 이후로 기갑병보다 화염차에 불리해졌다. 식충은 안 봐도 비디오고 비무장 된 군단 숙주가 가다가 화염차에 통구이가 되어버린다.

• 화염차 ≪ 울트라리스크
  중장갑, 체력 500, 방어 2, 이동 속도도 공격 속도도 빠른 울트라리스크는 화염차 컨으로 울트라 잡을 여유가 있을 리가 없으며 있다고 해도 굳이 화염차를 고집하면서 울트라를 잡는데 신경 쓰는것 자체가 손해다.

• 화염차 > 광전사
  광전사가 경장갑이라 화염차의 추가 피해를 아주 잘 받아먹는다. 그러나 실제로는 화염차가 한 두대치는 건 간단하게 씹어먹고 달려든다. 돌진 연구가 붙으면 화염차를 컨트롤 할때 집중해주지 않으면 화염차가 족족 썰린다. 그래도 컨트롤하면 화염차가 광전사를 압살하기는 한다.

• 화염차 < 추적자
  추적자는 일단 중장갑이다. 점멸도 보유하고 있어 기동성에서도 화염차가 우위를 점하기 힘들다. 다만 추적자의 화력도 화염차를 빠르게 삭제할 수 있는 수준이 아니라서 빠르게 달려붙어서 화염기갑병으로 변신하여 추적자를 공격한다면 승산이 있기는 하다. 정면으로 맞붙을게 아니라 적 본진이나 멀티에 난입하여 자원을 캐는 탐사정을 노리는게 더 효과적이다.

• 화염차 < 사도
  소수라면 사도가, 다수라면 스플래시 때문에 화염차가 이기지만, 서로 견제 유닛이기 때문에 다수를 뽑을 일은 없다.

• 화염차 = 파수기
  파수기는 싸우라고 있는 유닛이 아니다. 패치로 무장갑이 되긴 했지만 여전히 화염차랑 1:1로 맞붙으면 파수기가 팍팍 터진다. 물론 역장 쓰고 버티는 것은 주의해야 한다.

• 화염차 = 고위 기사
  고위 기사의 절망적인 이동 속도와 낮은 체력, 그리고 경장갑이라, 고위 기사는 화염차의 공격에 피해가 크다. 그러나 고위 기사의 사이오닉 폭풍은 화염차의 빠른 이동속도 때문에 큰 효과를 발휘하기 힘들다. 화염차가 달아붙어서 불을 팍팍 쏴주면 족족 녹아내린다. 그러나 이건 고위 기사의 호위 병력이 없을 때 얘기고 고위 기사를 혼자 두는 프로토스 유저는 없다.

• 화염차 > 암흑 기사
  마찬가지로 이동 속도 느리고 경장갑인 암흑 기사도 화염차 앞에서는 맛있는 기사 구이일 뿐, 다만 탐지기가 없다면 화염차는 암흑 기사의 칼질에 썰린다. 하지만 공허의 유산에서의 대격변 패치 이후 암흑기사가 점멸을 쓸 수 있게 되면서 한대 맞고 도망가는 염차를 한대 더 때리는 것이 가능해졌다. 1대 1이 아니라면 점멸을 사용하여 화염차의 진로를 방해하며 공격하는 것이 가능하다.

• 화염차 ≪ 집정관
  경장갑 속성도 없고 체력과 보호막 합이 360이나 되는 집정관에게 화염차의 공격은 너무나도 간지럽다. 비록 화염차의 이속은 집정관에 비해 우세하지만 화염차 특유의 허약한 공격력과 느려터진 공격 속도 때문에 집정관을 터트리려면 영겁의 세월이 걸린다. 하지만 정말로 드물게 기사단 토스 올인 같은 상황에서 화염차와 집정관이 쌩으로 만날 경우 화염차가 집정관보다 숫자가 적을 리가 만무한데다, 집정관은 화염차 상대로 잘 버텨서 우세인 거지 작정하고 컨트롤하면 화염차에게 손짓 한번 못 해보는 신세이니 토스도 절대로 집정관을 쌩으로 염차랑 붙여선 안된다.

• 화염차 ≪ 불멸자
  불멸자가 중장갑으로 추가 피해를 주는 유닛이지만 추가 피해가 없어도 공격력이 20이라서 화염차를 5방이면 고철로 만들어버린다. 반면에 화염차는 불멸자를 죽이려면 보호막 100부터 깎아야하며, 체력 200도 깎아야하니 딜로스가 심하고 불멸자의 사거리도 짧지 않다.

• 화염차 ≪ 거신
  거신의 열 광선 연구가 이루어지지 않아도 거신의 사거리는 짧지 않다. 연구가 완료되면 사거리 9 거신이 광선으로 화염차를 몇방 그으면 화염차는 다 터져나간다.

5. 실전

5.1. 테프전

5.2. 테테전

5.3. 테저전

6. 캠페인

	이중 연결 화염방사기 Twin-Linked Flamethrower 화염 공격의 폭이 두 배로 증가합니다.
	테르밋 필라멘트 Thermite Filaments 화염차가 경장갑 유닛에게 10만큼의 추가 피해를 줍니다.

• 이중 연결 화염방사기
  화염차가 뿜는 화염의 굵기를 크고 아름답게 강화시키는 업그레이드로, 범위를 구성하는 원의 반경을 0.15에서 0.3으로 늘려, 화염의 굵기는 0.6이 된다. 화염차의 공격 범위가 의외로 좁다는 걸 생각해 보면 굉장히 유용한 업그레이드이다.
• 테르밋 필라멘트
  화염차의 경장갑 피해량을 +8에서 +18로 증가시키는 업그레이드로, 래더의 '지옥불 조기 점화기' 업그레이드와 같다. 둘 다 업그레이드 비용 가격이 싸므로 화염차를 적극적으로 굴리고 싶다면 업그레이드해도 상관없다.

7. 협동전

스완

노바

한과 호너

8. 그 외

화염차	모히칸 사륜차

*스타크래프트 2 캠페인에는 오리온 터보 쿠페, 모히칸 사륜차 등 NPC차량이 다수 등장하며 이 중 모히칸 사륜차[17]는 화염차와 디자인이 동일한데, 그도 그럴 것이 자치령에서 모히칸 사륜차를 개조해서 만든 테크니컬이 화염차이기 때문. 차이점이라면 도색의 색상이 좀 다르고 덩치는 모히칸 사륜차가 좀 더 큰 반면 모히칸 사륜차는 당연히화염방사기가 없고 화염차는 화염방사기가 있다.

• 개발 당시에는 시체매를 대체할 유닛으로서 '시체매와 비슷하면서도 완전히 다른 유닛'이어야 했기 때문에 외모와 성능이 자주 바뀌었다. 디자인만 해도 무려 600번이나 변했는데, 초기에는 시체매와 비슷하게 대보병 레일건으로 무장한 호버 유닛이었다가 뒷바퀴 둘에 앞바퀴 하나 달린 화염 방사 차량이 되었고, 그 이후에 현재와 같은 모습이 되었다. 이름 역시 로키(loki), 화염 오토바이(fire bike), 자칼(jackal) 등 매우 자주 바뀌었다. 이 중 '레일건을 장착한 호버 유닛' 컨셉은 이후 코브라로 이어졌다.정작 등장은 코브라가 더 빨리 했다--

• 과거의 명칭인 무법차는 영문 명칭인 'hellion'의 뜻(말 안 듣는 아이[18] 출처 - 옥스퍼드 영한사전])과 '차량'을 합친 의미로 지은 명칭이다. 얼마 안 가 명칭이 화염차로 바뀌어서 상관없게 되었지만. 참고로 영칭은 해당 의미에 더불어 불의 이미지를 가진 hell(지옥)의 의미까지 노린 이름으로 보인다.

• 현재는 화염차로 온갖 화병나는 견제구를 날려대는 통에[19] 사기 유닛 소리까지 듣다가 결국 1.4.0 패치에서 칼을 맞기까지 했지만, 자날 베타부터 출시 초기까지의 화염차는 느린 공격속도와 좁아터진 공격범위가 빚어내는 환장할 수준의 공격력으로 준법차, 소방차, 홧병차(...) 등등 온갖 악명을 얻은 적이 있었다. 불사조만큼이나 그 위상이 변한 유닛.

• 특이하게도 다른 지역에 비해 월등히 높은 수준을 자랑하는 한국 서버보다 북미 서버에서 화염차의 적극적인 활용이 먼저 이루어졌다.

• 1.4.0 패치에서 지옥불 대미지 증가가 10에서 5로 감소되었다. 이렇게 되자 더 이상 일꾼을 두 방에 잡을 수 없게 되기에 화염차의 느려터진 공속과 좁은 스플래시 범위를 생각하면 엄청난 너프. 프로토스, 저그 유저들은 적절한 너프라 하는 반면 테란 유저들은 밸런스 파괴 유닛이라는 평도 안 듣던 화염차의 너프에 의문을 표하는 상태. 그러나 너프 전 화염차는 테테전에서도 강력한 위력을 발휘했고 메카닉에서 우주전쟁으로 이어지는 지루한 테테전 양상을 야기하는 유닛이었던 만큼 보는 사람 입장에서는 화염차의 너프로 다시 빠른 템포의 바이오닉 테테전을 볼 수 있게 되었다고 반기기도 했다.

• 자유의 날개와 군단의 심장의 설정을 이어주는 기술설명서 (페이지 삭제됨)에 따르면, 자치령은 처음에는 중장갑 전투 차량을 만들고 싶었던 모양이다. 하지만 정작 튼튼하게 만들어 놓고 보니 무게 때문에 너무 느려서 결국 골격만 신소재 장철로 해놓고 경장갑 차량으로 만들었다고. 또한 엔진은 스타크래프트에 존재하는 거의 모든 연료로도 움직일 수 있을 정도이고, 심지어 위스키로도 움직일 수 있다고 한다. 이 설정은 야전교범에서도 볼 수 있다. 지옥불 화염방사기는 점화가 잘 안될 땐 운전자의 라이터나 담배로 점화 시켜야 할 때도 있다는 등 난감한 묘사도 존재한다.

• 답이 없는 DPS와 달리 래더 유닛 기반의 유즈맵에서는 상당히 강력한 모습을 보인다. 특히 데저트 스트라이크 같은 물량전에서 강한데, 이유는 순수 광물만으로도 나온다는 압도적인 가성비.