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GB350 |
1. 개요
혼다에서 2021년부터 생산 중인 350cc 네이키드. 인도에서 생산하는 CB350의 해외시장 버전이다. 수랭식을 많이 채택하는 유로 5 시대에도 냉각 방식이 공랭식이다.2. 설명
2.1. GB350
2021년 4월 22일 출시되었다.
2.2. GB350S
2021년 7월 15일 출시되었다. 머플러 크롬 장식 축소, 프론프 포크 부츠 부착, 핸들 및 스텝 위치 변경, 넓어진 리어 타이어 폭 등으로 스포티한 주행 감각을 낸다.
2.3. GB350C
GB350 시리즈 중 클래식한 외형을 위해 전용 파츠를 장착하고, 크롬 장식이 있는 머플러는 70~80년대 스타일을 뽐낸다. 컬러는 푸코 블루, 건메탈 블랙 메탈릭 2가지다. 2024년 10월 10일 일본에 출시되었다.
대한민국 시장에는 2024년 9월 19일부터 혼다코리아 홈페이지에서 온라인 사전예약을 받았으며, 동년 10월 16일에 정식 출시되었다. 가격은 648만원. 한국 판매 물량은 일본에서 수입한다.
3. 제원
GB350 | |||
<colbgcolor=#dc143c><colcolor=#ffffff> 차량형태 | 네이키드 | ||
구분 | 기본형 | S | C |
코드네임 | 8BL-NC59 | 8BL-NC64 | |
승차인원 | 2명 | ||
전장 | 2,180mm | 2,175mm | 2,205mm |
전폭 | 790mm | 780mm | 760mm |
전고 | 1,105mm | 1,100mm | 1,105mm |
축거 | 1,440mm | ||
최저지상고 | 166mm | 168mm | 165mm |
시트고 | 800mm | ||
공차중량 | 179kg | 178kg | 186kg |
배기량 | 348cc | ||
엔진 | NC59E | ||
엔진 형식 | 공랭식 4스트로크 | ||
연료공급방식 | 인젝션(PGM-FI) | ||
보어 × 스트로크 | 70.0mm × 90.5mm | ||
압축비 | 9.5 | ||
최고 출력 | 20~21.1ps/5,500rpm | ||
최대 토크 | 3.0kgf·m | ||
변속기 |
5단 상시치합 리턴식 수동변속기 습식 다판 클러치 체인 드라이브 |
||
연료탱크 용량 | 15L | ||
타이어 크기(전) | 100/90-19M/C 57H | ||
타이어 크기(후) |
130/70-18M/C 63H 150/70R17M/C 69H |
||
전륜 현가장치 | 텔레스코픽 포크 | ||
후륜 현가장치 | 스윙 암 | ||
전륜 제동장치 | 디스크 브레이크 | ||
후륜 제동장치 |
4. 둘러보기
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