푸조 오닉스

Onyx

Peugeot Onyx

1. 개요2. 제원3. 상세4. 미디어에서5. 둘러보기

1. 개요

2012 파리 모터쇼에서 공개된 푸조의 컨셉트 카.

2. 제원

Onyx
최초 생산 년도	2012년
제조 국가 및 제조사	프랑스, 푸조
설계 디자이너	산딥 밤브라(Sandeep Bhambra)
차급	콘셉트 카
차체 형식	2도어 쿠페
도어 형식	중간 시저 도어
엔진 형식	3.7L 트윈터보 디젤 V8 푸조 HDi FAP
전기 모터	80마력 동기식 & 영구 자석 전기 모터
배터리	리튬 이온 배터리
전체 출력	680마력(600 hp + 80hp)
변속기 형식	6단 시퀀셜 수동 변속기
구동 방식	MR
승차 인원	2명
전장	4,650 mm
전폭	2,200 mm
전고	1,130 mm
제로 60 마일 (0→100 km/h)	2.9초
최고 속도	220 mph (360 km/h)
공차 중량	1,100 kg

3. 상세


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오닉스

푸조의 수석 디자이너인 질 바이달(Gilles Vidal)이 이끄는 푸조 디자인 센터에서 디자인되었으며 차체는 탄소 섬유와 구리 포일, 외관은 오닉스 광물로 만들었고 장인이 수작업으로 제작했다. 차체에 활용된 구리 포일은 별도의 후처리를 하지 않은 생짜 구리 포일이라 발표 이후 계속 산화하며 푸르게 변했다. 푸조 프록시마, 푸조 옥시아, 푸조 RCZ, 푸조 SR1 및 푸조 HX1 컨셉트카 에서 영감을 받은 팽팽한 라인과 사자의 발톱 3개를 형상화한 리어 램프, 2011 르망 24시에 참가했던 푸조 스포트의 908 엔진(V8 PSA 하이브리드4-HDi-FAP 3.7L 디젤 V8)으로 구동된다.

양산 계획은 없지만 차량의 세부 디자인은 차후 푸조의 양산 차량들( 푸조 508 등)에 일부가 활용되었다.

4. 미디어에서

탑기어 시즌 19에서 소개된 적이 있다.
아스팔트 8: 에어본, 아스팔트 9: 레전드에서 A클래스로 등장한다.

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=#000000><tablealign=center><tablebgcolor=#000000>	푸조 차량 목록	}}}
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<colbgcolor=#000000> 경차	-	107 · 108 · 이온
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