컨티넨탈 미크로네시아

[[미국\| 미국의 항공사 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"	<colbgcolor=#cdcdcd,#313131>	~ 1980년대	~ 1990년대	~ 2000년대	~2010년대	2020년대
일반 항공사 Full Service Carrier (FSC)	델타항공	델타항공		델타항공 델타 커넥션
	~~웨스턴 항공~~
	~~노스웨스트 항공~~
	~~US 에어웨이즈~~	~~US 에어웨이즈~~		아메리칸 항공^[1] 아메리칸 이글
	~~퍼시픽 사우스웨스트~~
	아메리칸 항공		아메리칸 항공
	~~트랜스 월드 항공~~
	유나이티드 항공			유나이티드 항공 유나이티드 익스프레스
	~~컨티넨탈 항공~~
	창립 전				이스턴 항공
지역 항공사 Regional Carrier	하와이안 항공
	알래스카 항공				알래스카 항공 호라이즌 항공
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC)	창립 전		~~버진 아메리카~~
	사우스웨스트 항공			사우스웨스트 항공
	~~밸류젯 항공~~	~~에어트랜~~
	선 컨트리 항공
	창립 전				뉴 퍼시픽
	창립 전			실버항공
	창립 전		제트블루
	창립 전				브리즈 항공
초저비용 항공사 Ultra Low-cost Carrier	스피릿 항공
	창립 전	프론티어 항공
	창립 전		얼리전트 항공
	창립 전				아벨로 항공
차터 항공사 Charter Carrier	내셔널 항공
	창립 전	옴니 에어 인터내셔널
	창립 전	에어 트랜스포트 항공
화물 항공사 Cargo Airline	FedEx Express
	UPS 항공
	칼리타 에어
	창립 전	아틀라스 항공
	창립 전	폴라에어 카고
	창립 전			아마존 에어
	창립 전			알로하 에어 카고
	창립 전			웨스턴 글로벌 항공
	창립 전			ABX 에어

없어진 항공사 Defunct Airline	~~팬 아메리칸 항공~~	파산 후 부활과 파산을 반복
	~~브래니프 항공~~	파산
	~~이스턴 항공~~	파산		스위프트 항공이 계승
	^{노스이스트 항공 (1940~1972) · 내셔널 항공 (1934~1980) · 제너럴 모터스 항공 운송 (1952~2008) · 휴즈 에어웨스트 (1970~1980) · 텍사스 인터내셔널 항공 (1944~1982) · 에어 플로리다 (1972~1984) · 캐피톨 항공(1946~1984) • 오작 항공 (1950~1986) · 리퍼블릭 항공 (1979~1986) · 에어 캘리포니아 (1967~1987) · 피플 익스프레스 (1981~1987) · 피드몬트 항공 (1949~1989) · 미드웨이 항공 (1979~1991) · 리노 항공 (1990~1999) · 타워 에어 (1983~2000) · 아메리카 웨스트 항공 (1981~2005) · 후터스 항공 (2003~2006) · Song (2003~2006) · eos 항공 (2004~2008) · 알로하 항공 (1946~2008) · ATA 항공 (1973~2008) · 카고 360 (2006~2008) · Ted (2004~2009) · 애로우 항공 (1947~2010) · 미드웨스트 항공 (1983~2010) · 컴에어 (1977~2012) · 에버그린 국제항공 (1975~2013) · 마이애미 항공(1990~2020)}
	[1] US 에어웨이즈의 역합병

}}}}}}}}} ||


컨티넨탈 미크로네시아 Continental Micronesia
부호	항공사 호출 부호 (AIR MIKE) IATA (CS) ICAO (CMI)
설립년도	1968년
허브공항	안토니오 B. 원 팻 국제공항
보유항공기수	16
취항지수	25
마일리지	OnePass
항공동맹	스카이팀 (2004-2009) 스타얼라이언스 (2009-2010)

1. 개요2. 역사

2.1. 노선

3. 보유 기종

보잉 737-824

1. 개요

컨티넨탈 항공의 자회사로 괌의 안토니오 B. 원 팻 국제공항, 그리고 사이판의 사이판 국제공항에서 미크로네시아, 아시아, 하와이로 가는 노선을 운행하던 항공사.

2. 역사

1968년 에어 미크로네시아라는 이름으로 설립되었다. 초기에는 DC-6과 보잉 727을 사용하였다. 당시 본사는 사이판에 있었고 훗날 괌으로 이전. 나중에는 보잉 747-200까지 보유하게 된다. 주로 괌-호놀룰루, 괌-도쿄 노선에 들어갔다. 이 노선은 지금도 유나이티드 항공에서 B777-300ER [1]과 보잉 737-800 [2]으로 운행중이다.

2005년부터 사이판 노선을 줄이기 시작하였고 괌에서 레이오버를 권장하는 쪽으로 영업하기 시작한다. 그리고 2011년 모기업 컨티넨탈 항공이 유나이티드 항공에 합병되며 끝나는 듯 했으나... 2012년 유나이티드 항공으로 합병되며 사라진다.

2.1. 노선

괌 지역 특성상 일본 노선이 많았으며 미국 항공사 중 가장 많은 일본 도시에 취항했었다. 대한민국에는 괌-김포 노선과 괌-타이페이-제주 노선[3]으로 취항했었다. 특히 괌-호놀룰루 구간을 수 많은 경유지를 거쳐 가는 일명 '아일랜드 호퍼' 노선이 있었다. 유나이티드 항공 문서의 해당 문단 참고.

3. 보유 기종

2010년 기준.

제작사	기종	수량	기타
보잉	보잉 737-700	4	1대는 스타얼라이언스 도장 적용
	보잉 737-800	8
	보잉 767-400ER	4	미국 본토 노선에 투입됨

그 외에도 이전에는 보잉 727-100/-200, 보잉 747-200, 보잉 757, DC-10등을 운행했다.

[1] 괌-호놀룰루 [2] 괌-호놀룰루를 제외한 모든 괌 착발 노선 [3] 제주공항 최초의 국제선 정기편.

컨티넨탈 미크로네시아

1. 개요

2. 역사

2.1. 노선

3. 보유 기종

분류