mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-09-14 16:05:39

에어트랜

[[미국|
파일:미국 국기.svg
미국의
항공사
]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"
<colbgcolor=#cdcdcd,#313131>
일반 항공사
Full Service Carrier (FSC)
델타항공 파일:델타항공 로고.svg
델타항공
델타 커넥션
웨스턴 항공
노스웨스트 항공
US 에어웨이즈 파일:아메리칸 항공 로고.svg
아메리칸 항공[1]
아메리칸 이글
아메리칸 항공
트랜스 월드 항공
유나이티드 항공 파일:유나이티드 항공 로고.svg
유나이티드 항공
유나이티드 익스프레스
컨티넨탈 항공
창립 전 파일:이스턴 항공(2018) 로고.svg 이스턴 항공
지역 항공사
Regional Carrier
파일:Hawaiian Airlines Wordmark.png 하와이안 항공
알래스카 항공
저비용 항공사
Low-cost Carrier (LCC)
창립 전 버진 아메리카
사우스웨스트 항공
밸류젯 항공 에어트랜
파일:Sun Country Airlines Logo.png 선 컨트리 항공
창립 전 파일:Northern_Pacific_Airways_logo.png 뉴 퍼시픽
창립 전 파일:실버항공 로고.svg 실버항공
창립 전 파일:젯블루 로고.svg 제트블루
창립 전
초저비용 항공사
Ultra Low-cost Carrier
파일:Spirit-Logo.png 스피릿 항공
창립 전 파일:프론티어 항공 로고.svg 프론티어 항공
창립 전 파일:얼리전트 항공 로고.svg 얼리전트 항공
창립 전 파일:아벨로 항공.png 아벨로 항공
차터 항공사
Charter Carrier
내셔널 항공
창립 전 옴니 에어 인터내셔널
창립 전 에어 트랜스포트 항공
화물 항공사
Cargo Airline
FedEx Express
UPS 항공
칼리타 에어
창립 전 아틀라스 항공
창립 전 폴라에어 카고
창립 전 아마존 에어
창립 전
창립 전
창립 전
없어진 항공사
Defunct Airline
파산 후 부활과 파산을 반복
파산
파산
노스이스트 항공 (1940~1972) · 내셔널 항공 (1934~1980) · 제너럴 모터스 항공 운송 (1952~2008) · 휴즈 에어웨스트 (1970~1980) · 텍사스 인터내셔널 항공 (1944~1982) · 에어 플로리다 (1972~1984) · 캐피톨 항공(1946~1984) • 오작 항공 (1950~1986) · 리퍼블릭 항공 (1979~1986) · 에어 캘리포니아 (1967~1987) · 피플 익스프레스 (1981~1987) · 피드몬트 항공 (1949~1989) · 미드웨이 항공 (1979~1991) · 리노 항공 (1990~1999) · 타워 에어 (1983~2000) · 아메리카 웨스트 항공 (1981~2005) · 후터스 항공 (2003~2006) · Song (2003~2006) · eos 항공 (2004~2008) · 알로하 항공 (1946~2008) · ATA 항공 (1973~2008) · 카고 360 (2006~2008) · Ted (2004~2009) · 애로우 항공 (1947~2010) · 미드웨스트 항공 (1983~2010) · 컴에어 (1977~2012) · 에버그린 국제항공 (1975~2013) · 마이애미 항공(1990~2020)
[1] US 에어웨이즈의 역합병
}}}}}}}}} ||
AirTran Airways
파일:에어트랜 로고.svg
IATA
FL
ICAO
TRS
BCC[1]
BD
항공사 Callsign
CITRUS
저비용 항공사
설립년도 1992년
포커스 시티 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항
밀워키 미첼 국제공항
보유 항공기 수 138
런치 커스터머 보잉 717
취항지 수 72
모 회사 사우스웨스트 항공

1. 개요

[clearfix]

1. 개요

파일:N987AT.png 파일:N299AT.png
보잉 717-200 보잉 737-700

미국 동부와 남부를 중심으로 영업했던 저비용 항공사 분야의 개척자.

아직 저가 항공사가 많지 않던 1992년 조지아 주 애틀랜타에서 밸류젯 항공(ValuJet Airlines)이 창업되었으나, 운항 4년차인 1996년에 마이애미에서 추락 사고를 내면서 사세가 크게 기울었다. 당시 규모가 아직 작았던 에어트랜이 휘청이던 벨류젯을 인수하며 규모를 키우기 시작했고, 이후 보잉 717을 주력으로 미국 동부와 남부, 푸에르토리코, 멕시코 등에 취항하면서 회사가 커졌다. 그러나 사우스웨스트 항공이 회사를 통째로 인수해 버리면서 2012년 이후 완전히 합병되었다.

묘하게 영업구역이 사우스웨스트 항공, 제트블루와 겹친다. 특히 사우스웨스트 항공과는 TV 광고로 디스전까지 하는 절친한 사이였으나 2011년에 사우스웨스트의 제물(...)이 되어 5월에 완전히 사우스웨스트의 자회사가 되었다. 결국 2012년에 완전히 사우스웨스트로 흡수되었다. 처치곤란 717들은 일단 사우스웨스트가 인수받고, 737을 사고 나면 나중에 델타항공에게 넘겨주기로 했다. 합병 절차의 첫번째로 2013년에 운항증명이 사우스웨스트 쪽으로 합쳐지면서 에어트랜 자체 운항편이 사라졌다. 에어트랜 항공편은 규정상 사우스웨스트가 운항하는 것으로 스케줄을 검색하면 AirTran Airways operated by Southwest Airlines이라고 나온다.

사우스웨스트처럼 얘네도 음료수까지는 공짜. 다만 수하물 규정은 사우스웨스트에 비해 약간 빡센 편이다. 대신 전 좌석을 지정석으로 운영한다.

보잉 737도 있지만 특이하게 보잉 717도 주력으로 삼았으며, 보잉 717 최초기와 최후기를 모두 가지고 있었다.[2]

2014년 12월 28일(미국 현지 시각, 22시 25분)에 아틀란타 출발 탬파 도착의 에어트랜 001편이 마지막으로 운항하였다. 운항에 투입된 기종은 등록번호 N717JL의 보잉 717이었다.


[1] Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드 [2] 둘 모두 델타 항공에게 그대로 넘어갔다.