카트라이더: 마인크래프트

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<colbgcolor=#7f7f7f><colcolor=#fff> 카트라이더: 마인크래프트
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버전	1.21.1
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커뮤니티

1. 개요

2. 원작 카트라이더와 차이점

• 마우스로 시점을 돌려 코너링과 드리프트를 한다.
• 출발 부스터가 없다. 제작자 유튜브 영상을 보면 개발 중으로 확인된다.
• 뒷키를 눌러도 브레이크만 되고 후진을 할 수 없다.
• 감속이 수치로 표시되지만 그만큼 감속이 되는 정도를 의미해 오히려 수치가 낮을 수록 감속이 좋다. 혼동하지 않도록 주의하자.
• 원작 카트의 5대 라인업 카트바디였던 세이버가 존재하지 않는다.[3]
• 맵마다 리셋 포인트가 있어 자동 리셋은 되지만 수동으로 R키를 눌러 리셋하는 것은 불가능하다.

• 타임어택에서 섀도우를 켜고 끄는 기능이 없다. 대신 레버를 당기면 섀도우를 덮어씌워 최고기록을 넘지 못하여도 완주한 기록으로 남도록 하는 기능이 있다.

• 물리엔진이 원작과 달라 컨트롤이 쉽지만[4] 카트나 바이크가 기울어지지 않는다.[5] U턴을 너무 빠르게 돌면 카트의 진행 방향이 이상해지기도 한다.

• 마리오 카트처럼 F5를 눌러 시점을 뒤로 볼 수 있다.

• 재화나 상점, 뽑기 시스템 등의 기능은 구현되지 않았다.
  
• 원작에 없던 독자적인 트랙과 테마가 존재한다.

• 톡톡이[6], 순부가 없어 기술 성립이 안 되는 연타 끌기, 연타 드리프트, 고속연타, 2드맆 3순부 등을 제외한 나머지 기술들은 비슷하게나마 구사가 가능하다.
• 최적화 때문에 스키드마크가 원작처럼 남지 않는다.
  
• 팀전과 팀 부스터가 없다.[7]

• 카트바디의 BGP 시스템과 자동 게이지 충전, 익시드, 크래시 게이지[8][9] 등등의 기능이 탑재되어 있지 않다.

• 원작에선 v1엔진때 바이크 전용 엔진음이 있다먼 여기선 전용 듀얼 부스터 색상이 적용되어 있다.[10]

• 접지 판정이 좋아 난간이 없는 통곡의 절벽 같은 트랙에선 극한의 인코스를 탈 수 있다. [11] 기술 시연 영상들을 영상으로 소개하면서 확인되었다.

3. 컨텐츠

3.1. 라이센스

3.1.1. 루키

3.1.2. L3

3.1.3. L2

3.1.4. L1

3.1.5. PRO

3.2. 타임어택

3.3. 제작자와의 대결

3.3.1. L_Peng

3.3.2. GhangDhang

3.3.3. Pangch

3.3.4. _Nekter_

3.3.5. KITE2459

3.3.6. LogGamja

3.3.7. anotherone_yt

4. 차고

4.1. 일반 등급

[ 카트바디 목록 펼치기 · 접기 ]

|| 연습카트 || 모습은 연습카트 채널별 모습중 루키를 닮았다. ||

연습카트 러쉬	카트라이더 러쉬플러스의 연습카트를 닮았다.
연습카트 레드	연습카트 중에서 고카트의 모습을 하고 있다.
용상	한글날 기념으로 출시됐다.
난다 다오	달리는 모션을 넣을 수 없어 플라잉으로 나온 듯 하다.
블록 코튼	마인크래프트다운 모습으로 재탄생했으며 고가 내려가는 곳과 원형 구간에서 건축된 모습을 찾을 수 있다.
아이언 카	렉을 줄여주는 포테이토 모드를 켰을 때 모델링이다. 성능은 그다지 좋은 편은 아니지만 성능이 더 좋은 바리에이션이 존재한다.
루루	원작과 달리 실제 수세식 변기의 모습이며 핸들 가운데에 갈색염료가 있다.설마...
붓	마크라이더의 히트박스가 전부 동일하기 때문인지, 몸싸움 중 부러져 다른 차와 히트박스가 같은 복제본이 되었다는 설정이 붙었다.
슬림 코튼	원작에 있던 코튼 PRO에서 조금 슬림해진 디자인이다.
벌쳐	생김새는 원작의 벌쳐(카트라이더)보다 스타크래프트의 테란 유닛인 벌쳐를 더 닮았다.그래서 4만 광년이나 떨어져 있구나
샌즈 바이크	샌즈가 자전거를 한 손으로 잡고 타는 모습이며 카트라이더:레이싱 맵에도 존재한다. 최근 패치로 3슬롯으로 변경되었고 부스터 블록이 뼈 블록으로 변경됐다. 와! 샌즈!!!
전서래검	다이아몬드 검의 모습이며 마인애플의 시청자 맵에서 등장한 전서래검이 모티브인 것으로 추정된다.

[출시 예정인 카트바디 펼치기 · 접기]

|| 플라잉 황구 || 네 발 밑에 영혼 불이 있고 공중에 떠있으며 역시 원작고증인지 흰 소와 같이 몸싸움이 센 편이다. ||

빠이크	모습은 베이스와 닮아있다. 현재는 베이크로 이름이 변경이 되었다.
KL	ㅈㄷㅇ와 ㄱㅂㄹㅌ의 설명이 간접적으로 적혀있다.
철창 카트
카트에 바나나
찐라면
클래식 소닉	옛날모습의 소닉이다.

4.2. 레어 등급

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||실버 애로우 || 벤츠의 레이스카인 실버 애로우 머신을 모티브로 만들어졌다. ||

슈퍼 연카	라이센스 모습 중 L3의 모습과 닮았다. 개발 서버에선 연습카트 블레이드의 모습으로 바뀌었다.
황금 마차
문블레이드	문호준선수의 헌정 카트바디이다. 원작 고증인지 성능이 좋은 편이 아니다.
팬텀	모티브는 롤스로이스 팬텀. 서브 코너링 감속이 130이라 감속이 좋은 편은 아니다
마라톤	레어 등급 치곤 레전드 등급보다도 부스터가 길다.
버스트	최고 속도가 느리지만 가속이 빠른 특징을 살렸다. 하지만 코너링이 좋지 않아 출발 부스터에서 치고 나간다는 점 빼고는 크게 좋지 않다.
솔리드	최고 속도는 빠르지만 가속력이 느린 특징을 살렸다. 메인 개발자 피셜 스피드가 높아 드래프트 효율이 좋다고.
코튼	모델링은 코튼 SR과 닮아있다.
포니	원작에 콜라보로 나왔던 포니와 똑같이 생겼다.
스톰 블레이드	원작의 스톰 블레이드 9이 모티브다.
스텐더드Wii	마리오 카트의 스탠더드Wii의 모습이다.
1톤 트럭	모티브는 기아 봉고 3세대이며 봉고르기니 밈과 관련된 설명이 적혀있다.
레이싱 카트	디자인이 스탠더드카트 중에 마리오 카트 8의 디자인과 유사하다.
라임 솔리드	코튼을 만드려다 실수하여 무거워진 바람에 솔리드의 부품을 급조했지만 어쩌다 보니 솔리드 Z7과 닮게 되었다는 설정이며 솔리드와 코튼의 중간정도 되는 특징을 보여준다고 한다.

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|| 롤러 붓 || 어째서인지 레어 등급으로 나왔다. ||

세이버	디자인은 세이버 SR이다.
할로윈 머슬
리벤저
코리아
박스터
아이스 플라즈마	부스터가 매우 길다는 장점이 있지만 게이지 충전량이 유니크 카트바디보다 더 안차는 충전량을 지녔다.
섀도우 더 헤지혹	마크라이더에서 유일하게 부스터 슬롯이 1개라는 독특한 특징을 지녔다. 설명에 카오스 에메랄드의 힘이 오래가지 못해 부스터 길이가 짧은 것으로 추정, 빌리지 손가락 같은 유턴 구간에서 부스터를 알맞게 모을 수 있는 장점이 있다.
코튼 에이투	마크라이더엔 순부가 없기에 순부기능이 고장 났다는 설명이 적혀있다. 카드맆에서 솔리드 PRO를 솔리드 '프로'로 표기한 것을 따라 A2를 '에이투'로 적었다.

4.3. 레전드 등급

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|| 사이버 연카 || 카이트 본인이 제작한 카트바디. 뉴 연카 모델링과 똑같고 배기구에서 영혼 불이 나오는 이펙트가 있으며 가로로 뒤집힌 바퀴 배치는 마리오 카트에서 반중력 모드를 쓴 것과 같아 미래지향적인 느낌을 준다. ||

골든 카	아이언 카에서 프레임이 금 블록으로 바뀌었다.
어벤저	설명에서 여기로 넘어올 때 익시드를 잃어버린 것 같다고 이야기한다(...)
머슬카	디자인은 머슬카에서 살짝 벗어 난 것 같은 모습이다. 한때 성능이 매우 좋아 너프를 먹은 적이 있다.
스피드 머슬	머슬카에서 오픈카 형태로 되어있는 버전이다. 마찬가지로 머슬카에서 약간 벗어난 듯한 느낌을 주며 놀랍게도 감속 수치 85라는 좋은 성능을 보여준다. 그러나 부스터 길이가 약간 짧다는 단점이 존재한다.
핑크 코튼	코튼에서 핑크색으로 컬러가 바뀐 모습이다. 모티브는 카러플의 핑크 코튼이며, 카러플이 중국에서 먼저 나온 것을 인지했는지 대륙에서 물 건너 왔다고 한다.
슈퍼 소닉	소닉이 각성한 모습인 슈퍼 소닉이다.
골든 스톰 블레이드	모티브는 골스블이며 스톰 블레이드와 함께 출시된 최초의 바이크이자 3슬롯 카트바디이다. 그러나 낮은 감속과 짧은 부스터 길이 때문에 탐택용으론 적합하지 않다. 개발서버에선 리모델링이 진행되어 좀 더 디테일이 추가된 모습이다.
멘티스	유일하게 4륜에 3슬롯으로 출시됐으며 3슬롯 인데도 불구하고 적당한 부스터 길이를 가지고 있다. 그러나 원작의 멘티스가 감속이 그다지 좋지 않았다는 점이 있었는지 여기선 감속 수치가 120이라는 좋지는 않은 수치여서 공통점을 공유한다.
스텐더드DS	스텐더드카트의 DS 모습이다.
블랙비틀	원작과 다르게 유니크 등급이 아닌 레전드 등급으로 나왔다. 감속과 부스터 길이도 좋은 편이라 타기 좋은 편이다. 다음 업데이트때 유니크 등급으로 책정될 예정이다.
흑기사	감속 수치가 78이라 매우 좋다.
아르테미스	아르테미스 9이 모티브이며 코너링 감속이 75라는 미친 수치를 보여주며 부스터 길이도 길어서 사기적인 성능을 보여준다. 오프닝에선 카트가 오래됐는지 라이트 파라곤과 함께 중고 카트로 팔리는 신세가 된 모습이 보인다. 다음 업데이트 때 유니크 등급을 정식으로 책정될 예정이다.
라이트 파라곤	파라곤답게 밸런스가 좋으며 감속 수치도 100이라 적당하다. 개발자 피셜 맨 처음 만들어져 밸런싱의 기준이 된 카트라고 한다. 오프닝에선 오래되었는지 아르테미스와 함께 중고 카트로 팔리는 모습을 보인다. 곡선형을 구현하기 어려운 마인크래프트 특성상 앞모습이 원작과 조금 다른 모습이다.
청금마차	황금마차의 바리에이션 카트바디이다. 핸들 가운데에 청금석이 박혀있고 청금석과 비슷한 색을 띤다.

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|| 황금기사 || 원작의 황금기사 X와 똑같다. ||

스토커
녹턴
흑룡
흰 소	성능보단 예능에 치중되어 있는지 주행 성능보단 강력한 몸싸움이 특징이다.
세이버-R
황금 미술 붓
스팅레이
이클립스	드론 형태로 더 닮았으며 맵 선택에서 드론으로 날 수가 있다.

4.4. 스페셜 등급

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|| 카트라넥 || 원작과 설명이 똑같으며, 마크라이더에는 후진 시스템이 없기 때문에 전진 키를 누르면 뒤로 후진하는 특징이 있다. 출발할 때 카트를 반대 방향으로 설치한 후 F5를 눌러 뒤를 볼 수 있게 바꿔주는 걸 추천한다, 감속 수치는 140인데다 부스터는 아예 안 차지만 기본 속도가 부스터 쓴 것 처럼 빠르기 때문에 생각보다 좋은 성능을 보여준다. 그러나 감속이 구려 헤어핀을 돌면 매우 느려지는 모습을 볼 수 있다. 현재는 능력치 일부가 너프되었으며 160km/h 였던 최고속도는 150km/h로 10km가량 줄었다.어째 여기서도 속도너프를 먹네 ||

A.K.A 이득만	겟엠프드에서 유명한 커스텀 스킨인 검정고무신 불효자식스킨의 디자인이다. 설명엔 "다른 카트는 4륜 또는 2륜 구동이거나 바퀴가 없지만 이 카트는 '패륜 구동'인 것 같다."라고 써져 있다.(...)
L_Peng 바이크	자신의 스킨을 본딴 바이크이다. 오프닝에 '새로운 탈것'으로 등장하며 엔딩에 불법 광고물까지 붙어 있을 정도이지만 구형이라 일반적인 카트와 성능이 비슷하다는 설정이다. 얘도 바이크라고 패치로 3슬롯이 되었다.
미싱 텍스쳐	마인크래프트에서 텍스쳐 파일이 깨질 때 발생하는 그 미싱 텍스쳐이다.
6호 전차	모습은 6호 전차 티거의 모습을 하고 있으며 성능은 좋지 않은 편이다.
뉴 에그모빌	에그맨이 타는 에그모빌의 모습이며 무거운지 가속력이 느리지만 최고 속력은 높다고 한다.
anotherone_yt 카트	위의 제작자 모습 그대로 본따 만든 카트바디이며 제작 당시 레전드카트들 보다 좋은 성능이었지만 규정 위반으로 너프 먹었다고 한다.
cat 바이크	카트라넥 제작에 도움을 주었다고 알려진 mingyeol2가 설계한 카트이며 이름은 바이크이지만 판정상 일반 카트(아이템이 화로 카트이다)이기 때문에 관련 설명이 적혀 있다.
Towercrain 카트	카트 간 충돌에 관한 연구를 담당한 서브 개발자 타워크레인의 모습을 한 카트바디. 카트를 잘 타지 못해 부스터가 길게 설계되었다고 하지만 실제로는 그렇게 길지 않다.
드라군	벌쳐와 함께 외계에서 온 설정이며 스타 드라군이 길을 못 찾는 특징을 드리프트 탈출력이 낮아 제어하기 힘들다는 설명으로 살렸다.
광산 수레	카트 성능 차별화 전과 똑같은 성능이며, 모델링이 없던 시절 임시로 사용한 모습이기에 큰 상징성을 가졌지만, 자잘한 물리엔진 패치들로 인해 완전히 동일한 성능은 아니게 되었다.
LogGamja 카트	물리엔진을 만든 메인 개발자의 모습을 본땄으며 카트는 그냥 엔진으로 굴러가는데 물리엔진이 뭐냐(...)는 설명이 적혀 있다. 스킨 형태를 한 다른 제작자 카트와 달리 이상하게 생겼다.
MTB 자전거	가속이 평범한 카트바디의 두 배인 300에 부스터 가속은 650, 충전량은 999 라는 수치를 자랑하지만 짧은 부스터 길이 때문에 페달 밟듯 화면을 좌우로 움직이며 가속을 유지해야한다.
아리스의 레일건	블루 아카이브의 캐릭터 텐도 아리스의 고유 무기인 레일건을 모습을 본따 만들었다.
나도 카트 할래!	사빙공에서 인테리어용으로 사용된 것과 동일한 건축물이고 카트가 아니지만, 개발서버에선 기능사 로봇이라는 카트바디로 추가되었으며 설정은 다른 행성에서 온 로봇 종류이다. 이들의 키는 169.9 라 한다(...)

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|| 슈퍼 샌즈 바이크 || 일반에 있는 샌즈 카트의 업그레이드 버전. 뒷바퀴가 사라진 대신 가스터 블래스터가 달려 있다. ||

달려라 카이트	제작자의 형상을 띈 카트이다. 핸드카를 끌며 달리는 모습이다.
보트	그냥 마인크래프트 보트이다.
히마리	위의 아리스의 레일건과 같은 제작자가 만든 블루 아카이브 카트. 근데 눈을 감고 있다(...)
돼지	완전한 예능용 카트. 무려 출발 대기중에 이동이 가능하다! 속도도 빠른 편이지만 회전이 매우 느리게 된다. 의외로 쓸만한 데가 있는데 모든 코너가 똑같은 트랙9에서 사기이다. 또한 부스터를 못 쓰는 대신 드리프트를 하면 오히려 속도가 빨라지기에[23]수시로 커팅을 해야 한다.[24]
카트라넥 부스터	카트라넥의 옆그레이드. 부스터를 쓸 수 있지만 속력 자체는 느린 편이다.
정말 빠른 광산 수레	약칭은 정빠수, 카드맆 프리시즌 보다 더 느린 게충과 느린 속도, 짧은 부스터 길이 등등 이름과 상반되는 성능을 지녔다. 카드맆의 프리시즌 광산 수레가 모티브이며 부스터 이펙트로 굿바이 10만이라 적혀있다.
AE86	"Deja Vu"로 유명한 "이니셜 D"에 나오는 그 차가 맞다.
Pink Venom 몬스터	메인 개발자가 만들었으며 뒤에있는 글씨는 BLOCKPINK로 되어있다.
커비	원작에 있던 카트바디 커비를 이용한 말장난이 들어가있다.

4.5. 유니크 등급

[ 정식으로 출시될 예정인 카트바디 목록 펼치기 · 접기 ]

|| 골든 파라곤||

블랙비틀	정식으로 유니크 등급을 받을 예정인 카트바디이다.
아르테미스	정식으로 유니크 등급을 받을 예정인 카트바디이다.
히페리온	모습이 아르테미스에서 색상이 밝은 회색으로 바뀌고 장식이 추가된 모습이다.
크로노스	유니크 카트바디지 중에서 원작고증이 잘된 카트바디이다. 모습도 원작과 거의 똑같으며 성능도 크기도 그대로 살렸다고 봐도 무방하다.
사이버 연습 바이크	원작엔 없는 오리지널 바이크다.
데드락 연카	사이버 연카의 후속 카트바디이며, 색상배열이 원작의 연습카트 블랙라인과 유사하다.
임페리움	원작에 없던 오리지널 카트바디인 것으로 보이나 원작의 백룡과 매우 유사하다.

[ 비밀 상자에 있는 유니크 카트바디 목록 펼치기 · 접기 ]

|| 라이트 파라곤||

LogGamja카트

솔리드

슈퍼 연카

코튼

아르테미스

핑크 코튼

사이버 연카

광산 수레

5. 멀티플레이

6. 트랙

수동변속기 카트

비행 모빌

7. 여담

• 포테이토 모드를 키면 모델링이 단 6개로 줄어들어 렉이 꽤 완화된다.
• 이전에는 꼼수로만 구현하던 방향키 감지가 1.21.2부터 공식으로 도입되고 rotate 명령어가 상당한 최적화를 보여주기에 제작자들은 상당한 기대감을 가지고 있다. [33]
• 제작자의 예전 유튜브 영상들을 보면 오래전부터 커맨드로 탈것을 만드는 것에 관심이 있었음을 알 수 있다. 스페셜 카트인 '광산 수레'가 과거의 탈것들과 이 맵의 극초기 물리엔진을 의미하는 카트이다.

• 카드맆과 다르게업데이트를 꾸준히 하며 소통도 자주 한다.[34]

• 트랙을 고르고 그 맵으로 순간이동 함과 동시에 f키를 눌러 카트를 설치하면 모델링만 남게 되며 부수지도 못하는 버그가 있다.[35] 없애는 방법도 없으며 신경쓰인다면 커맨드로 죽이거나 맵을 다시 다운로드 하도록 하자.

• 지금까지 tp 관련 버그로 인해 업데이트가 되지 못 했기 때문에 이번 업데이트는 대규모로 진행될 것으로 보인다.[36]

• 최근에 디코서버에선 유저 제작 트랙, 유저 제작 카트바디를 만들어 올릴 수 있다. 단, 올릴 땐 가이드라인이 준수해야 한다.[37][38]

8. 플레이한 인터넷 방송인

9. 팁

9.1. 짧은 드리프트

9.2. 라인을 타는 방법

9.3. 탄력 주행은 자제하기

9.4. 스타팅 및 초반 빌드

9.5. 부스터와 감속 관리

9.6. 멀티플레이 센스

9.7. 좋은 접지 판정의 활용