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최근 수정 시각 : 2024-11-09 20:28:17

카이도 배틀


작품 명 카이도 배틀 ~닛코・하루나・롯코・하코네~
제작사 주식회사 겐키
플랫폼 PS2
장르 레이싱
플레이 가능 인원 2인
출시일 2003년 2월 27일
2006년 4월 18일 (해외)
발매 순서
카이도 배틀 → 카이도 배틀 2

1. 개요2. 게임 시스템3. 등장 코스4. 등장 차량5. 배틀 시스템6. 기타

1. 개요

街道バトル- 日光・ 榛名・ 六甲・ 箱根-[1]

고갯길 게임임을 강조하기 위해서 부제로 유명 고갯길을 붙여뒀다. 하지만 시리즈의 첫 작품이기도 하기 때문에 대부분 '카이도 배틀'이나 '카이도 배틀1'으로 부른다. 후속작은 카이도 배틀 2 Chain Reaction.

게임회사 겐키에서 만든 레이싱 게임으로, GRP[2] 시리즈 중 하나로, 수도고 배틀 시리즈의 스핀오프작이다.

이미 유명세를 떨치던 동회사의 작품인 수도고 배틀과는 다른 컨셉인 공도 레이싱을 기반으로 하고 있다. 따라서 수도고 배틀과는 조작법이나 게임의 흐름이 상당히 다르다. 그 쪽이 완간 미드나이트와 흡사하다면 이 쪽은 이니셜D와 유사한 수준.[3][4]

2. 게임 시스템

이니셜D와 같이 고갯길을 배경으로 한다. 하지만 게임 설정 상 고갯길을 봉쇄한 뒤 폐쇄 서킷 비슷하게 제작한, 일종의 레이싱 트랙으로 삼았다.
따라서 다양한 차량으로 여러가지 합법적인 레이스를 펼칠 수 있고, 레이스나 배틀로 cp를 벌거나 파츠를 얻는 등 다양한 활동이 가능하다.[5]

3. 등장 코스

일본 와인딩 라이더들 사이에서도 유명한 고갯길이 다수 등장한다. 다만 이니셜D와는 달리 군마지역에 한정 된 것이 아닌 일본 전역의 고갯길이 등장한다. 각 코스 별로 등장하는 슬래셔를 물리쳐야 다음 코스로 갈 수 있다. 또한 코스별로 계절이 다르기 때문에 진행 중인 코스에 따라 네트워크 게시판에서 유저들이 느끼는 계절이 바뀌는 것을 알 수 있다.

4. 등장 차량

일본의 유명 메이커 외에도 해외의 메이커까지 등장할 정도로 차량 수가 많다.

이 외에도 상품으로만 등장하는 전용 차량이나 튜닝이 되는 스폰서 카도 존재한다.
신차 매장에선 등장하지 않고 중고차 매장에서만 등장하는 차종도 있다. 중고차 매장을 자주 들락거리며 어떤 차가 있는지 보도록 하자.

5. 배틀 시스템

6. 기타

완전 한국어화되어 발매되었다. 음성다운 음성은 CA배틀에서 나오는 나레이션 정도라 수월했었던 듯.
게임 중 등장하는 라이벌들의 현지화 이름을 공모받아서 사용했다. 진인환도 찾을 수 있다 이벤트에 공모해서 뽑히는 사람들에게는 소정의 선물까지.
매뉴얼에도 메일과 같이 본인의 이름이 수록되는 영광을 얻었다. 그런데 이니셜D First Stage 더빙과 마찬가지로 인명은 한국인인데 배경과 차량은 일본이기 때문에 묘한 괴리감이 있다.
북미판도 발매되었다. 다만 공도 레이싱에 민감한 동네라 그런지 BGM이나 라이벌 대사 등등 여러 부분이 수정되었다. 기타는 원판과 동일.

수도고 배틀과 비슷하게 위성사진을 이용해 코스를 제작한 것으로 유명하다. 이니셜D에도 등장하는 하루나, 이로하자카 같은 도로도 실제 모습을 더 많이 반영했기 때문에 두 작품간의 코스는 차이가 큰 편이다.
[1] 북미판은 Tokyo Extreme Racer DRIFT란 이름으로 발매되었다. [2] Genki Racing Project [3] 발매 시기였던 2003년은 세가에서 이니셜D 아케이드 스테이지 시리즈를 내놓으면서 공도 레이싱이 화두로 떠오르던 시기였고, 당연히 같은 컨셉의 게임을 개발하게 된다. [4] 그렇다고 단순히 이니셜D와 비슷한 게임이라 생각하면 아예 패드를 안잡는게 낫다. 이니셜D같이 고속 드리프트로 코너를 도는것이 아니고 정말 현실과 비슷한 코너링으로 7-80정도의 스피드로 돌수 있다. 게다가 브레이크 감각이 완전히 천지차이라 두 게임을 같이 공략하다보면 위화감만 느껴진다 [5] 컨퀘스트 모드 한정

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