청주 버스 40

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급행	109 509 747
자율주행	A3

40-1번	40-2번

1. 노선 정보

청주시 순환버스 40-1번
기점		충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점)	종점		충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점)
첫차		05:45	막차		22:05
운수사명		동일운수, 동양교통, 한성운수	인가대수		5대[1]
배차간격		등교 18분 / 평시 24~30분 (1일 42회)
노선		봉명종점 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 청주흥덕경찰서 → 봉명고교후문 → 농수산물도매시장 → 운천주공아파트 → 제2운천교 → 북부시장 → 청주시청 → 상당공원 → 지하상가 → 청주체육관 → 사창사거리 → 청주시평생학습관 → 봉정사거리 → 봉명고교후문 → 청주흥덕경찰서 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 봉명종점
[ 개편 이전 지도 노선도 보기 ]
청주시 순환버스 40-2번
기점		충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점)	종점		충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점)
첫차		05:55	막차		22:15
운수사명		한성운수, 청주교통	인가대수		5대[2]
배차간격		등교 18분 / 평시 24~30분 (1일 42회)
노선		봉명종점 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 청주흥덕경찰서 → 봉명고교후문 → 봉명두진하트리움 → 봉정사거리 → 사창사거리 → 청주체육관 → 지하상가 → 상당공원 → 청주시청 → 북부시장 → 제2운천교 → 운천주공아파트 → 농수산물도매시장 → 봉명고교후문 → 청주흥덕경찰서 → 송절중학교 → 송천교 → 테크노폴리스지웰 → 봉명종점

2. 개요

3. 역사

• 운행시간 현실화를 위해, 2017년 10월 15일에 평일 기준으로 두 노선 모두 기존 1일 49회에서 1일 48회로 운행횟수가 변경되었다.
• 2019년 11월 9일부터 청주테크노폴리스를 경유하도록 노선이 연장되었으며, 동시에 전기버스가 투입되었고 1대가 증차되었다.
• 2021년 1월 1일, 준공영제 실시로 책임노선제가 시행되어 감차되었던 차량이 돌아오고 40-1은 청신운수와 동양교통이, 40-2는 청주교통, 동양교통, 한성운수가 맡아서 운영한다.
• 2021년 3월 1일부터 등교시간대 탄력배차가 시행된다. 7시대 출발 차량에 한해 40-1, 2번 모두 18분 간격으로 운행한다.
• 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 이용자 혼란 방지를 위해 청주테크노폴리스 경유 방식이 변경되었다.

4. 특징

• 2022년 7월 기준 40-1(2)번의 일 승차량은 3200명(40-1번 1650명, 40-2번 1550명)을 유지하고 있다.
• 40-1번은 시계 방향으로, 40-2번은 반시계 방향으로 순환한다.
• 전기저상버스가 운행되고 있다. 아무래도 봉명종점에 전기차충전소가 있어 40-1과 40-2에 전기저상버스를 도입한 것으로 보인다.
• 청주시 권역순환 노선들 중 노선 길이가 가장 짧다. 전체 노선 운행하는데 1시간 남짓 걸린다. 예전에는 권역순환중에 운행횟수도 제일 적었지만 2021년 3월 1일부터 20-1, 2번이 더 적어졌다.
• 농산물품질관리원 일대와 테크노폴리스에서는 두 방향 노선이 겹치며 충북대 쪽으로 도나 북부시장 쪽으로 도나 성안길 가는 데는 별 차이가 없기 때문에 해당 지역~성안길 간은 실질 배차간격이 절반 수준이다.
• 송절중 학생들의 학교에서 차량을 지원해주지 않는 체험학습 같은 경우, 아침과 점심에 학생들이 많이 탄다. 자리에 앉기가 힘들 정도.

• 청주테크노폴리스 연장 구간은 편도로 경유하는 게 아니라, 한 바퀴 돌고 봉명종점에서 운행종료 후, 다시 운행할 때 신봉동 방향으로 반대로 돌았으며 오에도선과 같은 형태라고 보면 된다. 그래서 한쪽은 진짜 루프, 다른 한쪽은 루프처럼 보이는 1자 노선인 기묘한 형태가 되었다.

4.1. 시간표

4.2. 일 평균 승차량

• 출처
• 한국교통안전공단 국가대중교통DB (2016~2019년, 2021년~)
• 교통카드빅데이터 통합정보시스템 (2020년)
• 하차량은 포함하지 않는다.
• 소수점 첫째 자리에서 반올림했다.

청주시 순환버스 40-1번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	1881.1
2017년	1660.0	▽ 221.1
2018년	1743.0	△ 83.0
2019년	1570.0	▽ 173.0
2020년	846.7	▽ 723.3
2021년	944.1	△ 97.4
2022년	1308.0	△ 363.9
2023년	1437.2	△ 129.2
청주시 순환버스 40-2번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	1508.3
2017년	1525.9	△ 17.6
2018년	1685.2	△ 159.3
2019년	1443.4	▽ 241.8
2020년	774.0	▽ 669.4
2021년	859.7	△ 85.7
2022년	1164.1	△ 304.4
2023년	1300.4	△ 136.3

4.3. 노선

5. 연계 철도역