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| 해상사고 요약도 | |
| 발생일 | 1953년 1월 9일 |
| 발생시각 | 밤 10시 40~50분 |
| 유형 | 운항 중 침몰 |
| 발생 위치 | 대한민국 경상남도 부산시 다대동(現 부산광역시 사하구 다대동) 서남쪽 8km 지점의 해상 |
| 탑승인원 | 338명 |
| 사망 | 330명 |
| 구조 | 8명 |
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1. 개요
1953년 1월 9일 여수항에서 출발해 부산항으로 가던 여객선 '창경호'가 침몰한 사고.대한민국 해상 참사 사망자 수 1위를 기록했으며 대한민국에서 6.25 전쟁을 제외하고 사망자 수가 삼풍백화점 붕괴 사고에 이어 두 번째로 많은 참사다.
2. 사고 선박
사고 선박인 창경호는 길이 33.6m, 폭 6.15m, 배수량 147t, 정원 240명[1], 화물 최대 적재량 100t의 선박이었다.3. 사고의 전개
사고 당일 여수항에서 출발한 창경호는 밤 10시 20분경 부산광역시(당시 경상남도 부산시) 서남쪽 8km 지점인 사하구 다대동 해상 부근에서 갑자기 왼쪽으로 급격히 기울며 밤 10시 40~50분 경 침몰하였다.
3.1. 인양
1955년 12월 선체가 인양되었다.3.2. 원인 (인적 요인)
사고 원인에 대한 의견이 분분한데 생존자들은 높은 파도나 횡파에 의해 침몰되었다고 주장했으나 과적이 침몰의 원인이라는 의견도 있다.3.3. 처벌
이 사고로 기소된 사람은 총 13명이며 1953년 5월 선장은 업무상과실치사죄로 금고 3년을, 대동상선 사장은 금고 2년을 선고받았다. 이후 형벌을 더 높였다고 한다.4. 비슷한 사고
여타 선박 사고와 비슷한 점이 많아 비슷한 사고도 많다.5. 여담
경기고등학교 제50회 동창회 홈페이지에서 사고 발생 2개월 전에 찍은 창경호가 보인다.6. 둘러보기
| 역대 대한민국의 대형 사고 및 참사 | |||
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[1]
사고 당일에는 정원의 1.4배인 338명이 탑승했다.