| GMC | |
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| <colbgcolor=#C9011D><colcolor=#FFFFFF> 정식 명칭 | GMC Division of General Motors LLC |
| 한국어 명칭 | 제너럴 모터스 유한책임회사 GMC 사업부 |
| 설립일 | 1911년 7월 22일 ([age(1911-07-22)]주년) |
| 설립자 | 윌리엄 C. 듀런트 |
| 본사 소재지 |
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]], 미시간, 디트로이트 |
| 업종 | 자동차 제조 |
| 소유 | 제너럴 모터스 |
| 홈페이지 |
미국 공식 홈페이지 대한민국 공식 홈페이지 |
| SNS |
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1. 개요
| 브랜드 캠페인 LIKE A PRO |
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2. 특징
이 브랜드의 차들은 대부분 쉐보레에도 비슷한 형제 차량이 있다. 심지어 두 차량을 같은 공장과 생산 라인에서 제작한다. 그럼에도 2008년에 허머, 폰티악, 새턴 등 GM 산하의 브랜드들이 썰려나갈 때 유지되었다.쉐보레와의 차이점은 브랜딩인데, GMC의 SUV/픽업트럭은 판매가 40,000달러 이상의 고급 트림에 집중되어 있는 반면 쉐보레는 좀 더 다양한 타입들을 판매하며 SUV/픽업트럭도 판매가 20,000~30,000달러 대의 대중적인 트림에 비중을 두고 있다.[2]
같은 공장에서 제조하기는 하나, 깨알같이 쉐보레 브랜드로 나오는 SUV/트럭들의 최종 검사 항목 개수는 100개 미만인데 비해 GMC 브랜드로 나올 경우 120개 항목이다. 또한 스펙상으로도 헷갈릴 만큼 두 회사의 차량은 비슷하지만, 의외로 고객층은 그다지 겹치지 않는다고 한다. 즉, 쉐보레보다 GMC가 더 고급 브랜드로 간주된다.
3. 대한민국 시장
국내의 나이 지긋한 어르신과 군 수송병 일부가 가끔 '제무씨'라고 부르기도 하는데, 이는 일본식 독음인 '지 에무 시'에서 나온 것이다. 과거 6.25 전쟁 전후로 미군을 통해 GMC 트럭이 국내에 꽤 들어왔기 때문에 옛 세대들은 비교적 친숙한 브랜드이다.( CCKW 참고) 참고로 CCKW는 대부분 1940년대에 제작되었으며, 시골에서 노란색 영업용 번호판을 달고 다닌다. 더 놀라운 건 통나무를 잔뜩 싣고도 높은 경사로를 잘 올라간다. 물론 오래된 연식 탓인지 승차감은 나쁘고 편의 기능도 없으며 연비도 낮다. #그 외에도 1970년경에 그레이하운드가 한국에 진출했을 때 미국에서 운행되었던 GMC PD-4501 중고차를 들여와서 1980년대 초반 까지 운행한 적이 있었다. 당시에는 일명 개그린버스로 불리기도 했었다.
1970년에 기아산업과 기술제휴를 통해 대한민국에 진출하려 했으나 무산됐고, 2년 후인 1972년에 신진자동차와 GM이 50:50 합작으로 GM코리아를 설립하면서 이 곳을 통해 1974년경에 GMC 9500 34톤 트랙터를 잠시 수입했던 적이 있었다. # 하지만 당시 국내 대형 트랙터 시장은 미쓰비시 후소, 이스즈, 히노, 닛산 디젤 같은 일본산 차량들이 꽉 잡고 있던 시절이라서 그리 많이 팔리지는 않았다.
1990~2000년대 들어서는 스타크래프트 밴을 위시로 한 사파리, 사바나 등의 밴 모델들이 연예인 차로 사용되면서 존재감이 일부 알려졌다.
3.1. 공식 진출
2022년 6월 22일, GM 한국사업장이 개최한 GM 브랜드 데이를 통해 GMC 시에라를 공개하며 GMC의 대한민국 정식 진출을 알렸다. 이후 2022년 11월 12일에 개최된 GM 미래 성장 미디어 간담회를 통해 2022년 중 도입을 예고했으나, 내부 사정으로 인해 연기되어 2023년 2월 7일에 대한민국에 브랜드 출범과 동시에 GMC 시에라를 출시했다.GMC 허머 EV 등, 추후에도 타 GMC 차량들도 대한민국에 판매할 생각이 있는 듯하다. 그러나 아직까지는 시에라만 출시했고 허머 EV는 기약이 없다.
4. 생산차량
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#C9011D> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 소형차 | - | 셰베트 | |
| 소형 SUV | - | 트랙커 | |
| 중형 SUV | 터레인 | 지미 · 엔보이 · 타이푼 | |
| 준대형 SUV | 아카디아 | - | |
| 대형 SUV | 유콘 · 허머 EV SUV | - | |
| 초대형 SUV | 유콘 XL | - | |
| 소형 픽업트럭 | - | 스프린트 · 카바예로 | |
| 중형 픽업트럭 | 캐니언 | S-15 픽업 · 소노마 · 집시 · 사이클론 | |
| 대형 픽업트럭 | 시에라 · 시에라 EV · 허머 EV | C/E-시리즈 · 뉴 디자인 · 블루 칩 · 100 · C/K | |
| 슈퍼 픽업 | - | 톱킥 | |
| 밴 | 사바나( 스타크래프트 밴) | 사파리 · 밴듀라 · 한디-밴 | |
| 트럭 | - | 아스트로 · 제너럴 · 브리게이더 | |
| 버스 | - | RTS · B-시리즈 · P-시리즈 | |
| 모터홈 | - | 모터홈 | |
| 군용차 | - | CCKW · DUKW · M211 · M602 · M35 |
5. 단종된 차량[참고]
- CCKW
- DUKW
- M35
- 아스트로
- 제너럴
- 셰베트
- C/K
- 엔보이
- 지미
- 타이푼[11]
- 스프린트 / 카바예로
- S-15 픽업 / 소노마 / 집시
- 사이클론[12]
- 핸디-밴
- 브리게이더
- 뉴 디자인
- 블루 칩 / 100
- 밴듀라[13]
- 사파리
- B-시리즈
- P-시리즈
- RTS[14]
- 톱킥[15]
- 200 스테이크 베드 트럭
- 지미
- 모터홈[16]
6. 콘셉트 카
7. 관련 문서
[1]
홈페이지에서는 SUV와 밴, 픽업트럭 모델만 소개하고 있는데, 버스와 대형트럭 부문은 타 회사에 매각하였기 때문이다.
[2]
주력 트림이 다르다는 거지, 비슷한 트림을 산다고 가정한다면 가격 차이는 거의 나지 않는다.
[3]
쉐보레 이쿼녹스와
뷰익 엔비전,
캐딜락 XT4의 형제 격인 차.
[4]
쉐보레 트래버스와
뷰익 엔클레이브,
캐딜락 XT6의 형제 격인 차.
[5]
쉐보레 타호/
서버번,
캐딜락 에스컬레이드/에스컬레이드 ESV의 형제 격인 차.
[6]
쉐보레 콜로라도의
리뱃징 차량.
[7]
쉐보레 실버라도의
리뱃징 차량.
[8]
쉐보레 익스프레스의
리뱃징 차량.
[9]
2021년 공개된 전기차.
[참고]
워낙 오래된 브랜드다보니 나무위키에 문서가 개설되지 않은 차량들이 상당히 많다. 아래에 서술된 차량들은 일부 차량들.
[11]
사이클론의 SUV 버전.
[12]
위 소노마의 고성능 버전으로, 4.3리터 V6 엔진과 4륜구동을 얹었다. 무려 제로백 4.6초의 괴물로, 당대 머스탱, 콜벳을 직선주로에서 이길 정도였다.
[13]
A특공대에 등장하는 개조된 밴이 이 차량이다.
[14]
자일대우버스의
BH115가 이 차량의 디자인을 참고해 만들어졌다.
[15]
트랜스포머 실사영화 시리즈에서
아이언하이드,
배틀트랩의 비클 모드로 나온다(아이언하이드는 3세대 픽업트럭, 배틀트랩은 1세대 구난차로 변신한다). 단종 후에는
실버라도의 섀시캡 HD 사양으로 일원화되었다.
[16]
1973~1978년 사이 생산된
전륜구동 원박스 캠핑카. 당시
캐딜락 엘도라도,
올즈모빌 토로나도와 함께 GM에서 몇 없는 전륜구동 라인업이었다.
벤10 시리즈에서
맥스 테니슨이 타는 캠핑카 '러스트 버킷'의 베이스 모델이다.