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최근 수정 시각 : 2024-06-07 16:39:10

워 썬더 모바일/지상 병기/소련 트리


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1. 개요
1.1. 전체1.2. 일반
1.2.1. T-34(1940) 소대 (1랭크)1.2.2. T-34(1942) 소대 (2랭크)1.2.3. T-34-85(D-5T) 소대 (4랭크)1.2.4. IS-2 소대 (5랭크)1.2.5. T-44 소대 (6랭크)1.2.6. T-54(1949) 소대 (7랭크)1.2.7. T-55A 소대 (8랭크)
1.3. 골드
1.3.1. KV-2(1940) 소대 (1랭크)1.3.2. KV-220 소대 (4랭크)1.3.3. IS-2 "복수" 소대 (6랭크)
1.4. 배틀패스 보상 및 특별 상품
1.4.1. T-34-57 소대 (3랭크)1.4.2. KV-122 소대 (4랭크)1.4.3. IS-1 소대 (5랭크)1.4.4. BTR-80A 소대 (6랭크)1.4.5. BMP-1 소대 (6랭크)1.4.6. Object-120 소대 (7랭크)1.4.7. IS-6 소대 (7랭크)

1. 개요

워 썬더 모바일 지상 병기 소련 트리에 대해 서술한 문서이다.

4~6랭크대에 랭크 대비 강력한 전차들이 대부분 포진되어 있는 독일과 달리 6~7랭크대에 랭크 대비 성능이 좋은 전차들이 더 많이 포진되어 있으며, 전차들이 전반적으로 살상력은 높으나 관통력이나 연사력은 부족한 주포를 사용하고, 중형/중전차 계열은 냉전기에서도 최소한의 방호력은 갖추는 수준으로 유지되면서 7랭크부턴 경사보정이 부족한 구식 APCBC에 극단적으로 강한, 각이 가파른 경사장갑 구조를 채용하며, 중전차를 포함한 대다수의 전차가 해당 랭크대 및 병종에서 압도적인 수준은 아니어도 나름 준수한 기동성을 발휘한다.

다만 공통적으로 "상대적으로 느린 재장전으로 인해 불리한 차탄 싸움", "타 정면 장갑부 대비 눈에 띄게 취약한 차체 정면 하단 장갑부"와 "밀집된 부품 및 승무원으로 인해 매우 낮은 피탄 후 생존성", 그리고 "뻑뻑한 선회와 냉전기부터 매우 느려지는 후진"이라는 명확한 단점들도 있어 성능에 균형은 잡혀있어도 공략될 만한 약점들이 꽤 많아 어지간히 강력한 게 아닌 이상 사기급 성능으로 평가되는 전차는 거의 없다.

1.1. 전체

1.2. 일반

1.2.1. T-34(1940) 소대 (1랭크)
소대 전차 목록: T-34(1940), T-34(1941) T-28E, ZiS-12 94-KM
1.2.2. T-34(1942) 소대 (2랭크)
소대 전차 목록: T-34(1942), T-34E STZ, KV-1 ZiS-5, ZiS-43
1.2.3. T-34-85(D-5T) 소대 (4랭크)
소대 전차 목록: T-34-85(D-5T), IS-1, SU-152, ZSU-37
1.2.4. IS-2 소대 (5랭크)
소대 전차 목록: IS-2, SU-100, T-34-85, ZSU-37 Nº35
1.2.5. T-44 소대 (6랭크)
소대 전차 목록: T-44, IS-2(1944), T-44-100, ZSU-57-2
1.2.6. T-54(1949) 소대 (7랭크)
소대 전차 목록: T-54(1949), T-10A, Object 906, ZSU-23-4
1.2.7. T-55A 소대 (8랭크)
소대 전차 목록: T-55A, T-62A, IT-1, ZSU-37-2

1.3. 골드

1.3.1. KV-2(1940) 소대 (1랭크)
소대 전차 목록: KV-2(1940), T-34 (제1근위전차여단), T-34E, BTR-152A
1.3.2. KV-220 소대 (4랭크)
소대 전차 목록: KV-220, M4A2, SU-85M, Phòng không T-34
1.3.3. IS-2 "복수" 소대 (6랭크)
소대 전차 목록: IS-2 "복수", T-44-122, T-34-100, ZSU-57-2

1.4. 배틀패스 보상 및 특별 상품

1.4.1. T-34-57 소대 (3랭크)
소대 전차 목록: T-34-57, KV-1E, SU-100Y, BTR-152D
1.4.2. KV-122 소대 (4랭크)
소대 전차 목록: KV-122, PT-76B, SU-122P, BTR-ZD
1.4.3. IS-1 소대 (5랭크)
소대 전차 목록: IS-1, M4A2, SU-122P, Phòng không T-34
2023 겨울 이벤트 한정 보상이다.
1.4.4. BTR-80A 소대 (6랭크)
소대 전차 목록: BTR-80A, T-44-100, SU-122-54, ZSU-57-2
1.4.5. BMP-1 소대 (6랭크)
소대 전차 목록: BMP-1, IS-3, Object 268, ZSU-57-2

경전차 포지션인 보병전투차량 BMP-1, 중전차 포지션인 IS-3, 자주포 겸 유사 중전차 포지션인 Object 268, 그리고 소련 6랭 소대에 항상 들어가는 대전차대공자주포 ZSU-57-2로 구성된 소대로, 본업인 대공자주포 역할보다 경전차 역할을 더 잘 하는(...) ZSU-57-2부터 준수한 성능을 자랑하는 데다가 나머지 세 기갑들은 각자의 역할에서 6랭크 최상위권 성능을 발휘하다 보니 악명이 높은 소대다.

BMP-1은 본가 리얼리스틱 기준 8.0이라는, 6랭크는 커녕 7랭크 기갑이어도 높은 편인 BR에 배치된 보병전투차량인 만큼, 단점은 있어도 랭크 대비 초월적인 성능을 자랑한다. 최대 단점으로 꼽히는 방호력은 정면에서 최대 14.5mm까지를 막아볼까 말까 한 정도에 측면은 7.62mm 방호가 한계라 선타를 못 치거나 측면을 대놓고 노출하면 적 전차들의 기총에도 갈려나가는 수준이라[1] 매우 부족하고, 기동성 상 단점인 후진도 표기상 -11km로 썩 좋지 못한 데다가, 주력 포탄인 PG-9 HEAT탄이 73mm 저압포로 발사하는 만큼 낙차가 극단적이라 중거리만 되어도 명중률이 확 내려가고 모듈 피해량도 적은 등, 운용 상 단점들은 확실히 존재한다.

그러나 이를 무색하게 만들 정도로 장점들이 큰데, 일단 전진은 최고 속력부터 +65km, 아케이드인 모바일 특성상 +70km 이상으로 매우 높고, 추중비는 무려 22를 찍어 경전차치고도 높다 보니 가속이 붙으면 중거리 이상의 거리에선 포탄을 피해볼 정도의 기동성을 자랑한다. 또한 PG-9는 모듈 피해량이 적을 뿐이지 관통력은 300mm로 6랭크 최강의 떡장을 지닌 야크트티거/T95와 본인 소대의 IS-3의 정면까지 관통하고 내부 모듈에 피해를 입힐 수 있을 정도에 장전도 6초로 결코 느리지 않아 적 주요 부품들을 6초당 한 번씩 박살내 사살한다는 느낌으로 사용해볼 수 있으며, 성작탄 계열 탄종답게 본인 같은 경장갑 차량에게는 악마 같은 살상력을 발휘한다. 가장 중요한 건 이런 보병전투차량이 6랭크에서 관통력 500mm짜리 9M113 Konkurs ATGM을 주포와 별개로 4발이나 달고 다니면서 6초마다 한 발씩 쏠 수 있다는 것. 즉 주포 사격으로 적의 주요 부품을 파괴하고 ATGM으로 적 전차를 걸레짝으로 만들거나, 반대로 ATGM으로 적 전차 내부 모듈 및 승무원들을 먼저 작살내고 주포로 살아남은 승무원이나 탄약고들을 저격해 끝내는 식으로 6랭의 사실상 모든 기갑들을 손쉽게 처리할 수 있다. 7랭크에서도 관통력 500mm대 화학탄을 주장갑만으로 막는 전차는 없고, 300mm 화학탄조차도 쉬이 못 막으니 7랭크에서도 화력만큼은 유효하다. 6랭크 경전차 계 최고봉 수준의 화력과 기동성을 모두 갖춘 관계로 6랭방과 7랭방 모두에서 우회 플레이만 잘 해준다면 어느 전차던 능히 상대할 수 있는, 프랑스의 AMX-13 (HOT)처럼 성능 고점이 매우 높은 전차다. 단지 주포 특성상, 그리고 유도성이 썩 좋진 않은 ATGM 특성상 교전거리가 조금 짧은 게 아쉬울 뿐.

IS-3은 본가 리얼리스틱 기준 7.3이라는, 6랭 최상위권~7랭 하위권 정도의 BR에 배치된 중전차인 만큼, BMP-1보다도 명확한 단점에도 불구하고 6랭크 최강의 중전차 중 하나로 꼽힌다. 일단 단점부터 살펴보자면, 대전기~냉전 극초반 소련 중전차답게 122mm D-25T 주포를 우려먹고 내부 공간도 좁다 보니 장전이 20.8초로 느려터졌고, 관통력도 최대 수직 230mm 정도로 6랭크 중전차 기준 딱 평균치이며, 추중비가 11 가량으로 중전차 기준으로도 영 좋지 못하다 보니 표기상 +40km까지 나오는 전진 최고 속력을 찍을 일이 거의 없고 선회도 매우 뻑뻑하다. 기동성이나 전투 지속력 면에선 같은 랭크(...)인 IS-2(1944)와 마찬가지로 썩 좋진 못한 편이다. 그나마 관통 시 살상력은 이상한 데 씹히지만 않으면 122mm답게 훌륭하나, 이도 평범한 관통력과 수직 안정기의 부재로 느린 조준 때문에 써먹기 쉽진 않다. 또한 포탑 선회가 심각하게 느려 초당 10도도 못 찍을 정도인데, 느린 차체 선회 및 조준과 겹쳐 반응성이 영 좋지 못하며, 그만큼 측후면 기습에 매우 취약하다.

다만 BMP-1처럼 IS-3도 이러한 단점들이 무색할 정도로 장점이 큰데, 바로 6랭크 최강급 떡장. 차체 정면은 수직 관통력이 270mm를 찍는 야크트티거의 12,8cm APCBC조차도 못 뚫을 정도로 물리탄 방호력이 높아, 6랭크대의 구식 철갑탄들에겐 사실상 무적이나 다름없는 괴랄한 장갑을 자랑한다. 포탑은 그런 차체보다도 튼튼해 30mm 포탑 이마 정도를 빼면 폭압킬 약점이라고 할 만한 곳도 거의 없는데, 정면은 가장 얇은 부위가 250mm 정도(...)로 차체보다도 한참 두꺼워 랭크대 기준 물리탄에는 무적이나 다름없다. 각잡고 포수 조준경을 완벽하게 정조준해 뚫거나, BMP-1처럼 화학탄을 주력으로 사용하는 기갑이나 300mm 이상을 관통하는 HEAT탄을 가진 기갑(ST-A1 등)이라면 뚫을 수 있으므로 무적은 아니지만, 화학탄을 쏘는 기갑들이 6랭크대에 얼마 없고, 이런 전차들은 보통 BMP-1처럼 IS-3 쪽이 선타를 때리면 한 발에 반드시 잡히거나 아예 기관총에 갈려나가는 수준의 물장갑 전차들밖에 없다 보니 이들조차도 탄이 빠졌을 때 기습당하는 게 아닌 이상 큰 위협은 아니다. 심지어 차체 측면은 하단은 궤도가, 상단은 공간장갑이 가리고 있어 화학탄에 대한 내성이 어느 정도 있고, 측면 상단은 공간장갑+그 뒤의 경사장갑이라는 구조상 보이는 것보다 두껍다 보니 관통력이 딸릴 경우 각이 조금이라도 들어간 측면 상단에 탄이 씹히기까지 한다. 측면 기습에 취약하다는 점을 약간이나마 커버해주는 부분. 가장 중요한 건 이러한 떡장 전차에 선회는 느려도 일단 포탑이 달렸다는 것으로, 같은 6랭에서 비슷한 수준의 떡장 기갑으로 평가되는 야크트티거/T95는 무포탑 기갑 특성상 궤도만 무력화되어도 주포 구동각 제한으로 측후면 공격에 대응할 수 없는 만큼 공세에서의 제약이 많지만, IS-3는 궤도가 무력화되어도 포탑만큼은 돌릴 수 있고, 사격할 방향으로 미리 포탑을 돌리는 식으로 기동 후 사격까지의 딜레이도 줄일 수 있어 공세에 있어 타 6랭 떡장 기갑들에게 큰 우위를 점한다. 후진이 -15km로 대전기 소련 중전차답게 빨라 후퇴할 때 유용한 건 덤. 비록 7랭방으로 끌려가면 넘쳐나는 화학탄들과 경사보정 좋은 물리탄으로 인해 물리탄 방어에 취중된 탱킹력이 무색해져 대다수의 중전차처럼 활약이 어려워지나, 그 대신 6랭방에서의 퍼포먼스가 워낙에 충격적이다 보니 6랭크 최강의 떡장 기갑으로 평가받는다. 122mm 특유의 약점들과 느려터진 포탑/차체 선회 및 조금 답답한 기동성에 적응해야 한다는 것 정도가 아쉬운 부분.

Object 268은 본가 리얼리스틱 기준 7.0으로 단순 BR은 6랭 상위권 정도이나, 특유의 독특한 성능 덕에 6랭크 이하를 만날 경우 강력하면서도 재밌는 (대전차)자주포로 평가된다. 무포탑 자주포 특성상 주포 구동각이 제한적이고, 통상적인 대전차자주포와 달리 관통력이 눈에 띄게 높기는 커녕 HEAT 기준으로도 수직 250mm 정도로 BMP-1의 73mm 저압포보다도 한참 낮아 화력 상 난점들이 꽤 많은 편이다. 옆집겜과 달리 아무나 관통하는 죽창은 전혀 아니다. 물론 죽창이 아니라고는 안 했다 탄속도 짧은 포신답게 느려 탄 낙차가 심각하고 중거리 이상은 예측 사격이 필요할 정도니 통상적인 죽창 대전차자주포들처럼 굴리기에는 무리가 좀 있다. 측면은 전투실 때문에 수직에 가까운 장갑부 면적이 더 넓어 베이스가 된 T-10보다 장갑 자체도 더 취약하고 무포탑 자주포다 보니 측면 기습에 대응도 못하니 후술할 장점을 감안해도 아군의 엄호는 선택이 아닌 필수다.

이런 단점에도 불구하고 오비옉트 268이 강력하면서 재밌는 기갑으로 평가되는 이유는 정면 한정 랭크 대비 상당히 튼튼하고 살상력도 엄청난데 기동성마저 상당한, 장갑을 일정 수준 희생한 대신 기동성과 살상력이 대폭 올라간 T95 같은 미친 성능을 갖췄기 때문. 차체 부분은 다른 전차도 아니고 7랭에서도 동랭크대 물리탄을 어느 정도 막아내는 T-10A의 차체를 6랭크에서 사용하다 보니 하단 최하단부를 맞는 게 아닌 이상 IS-3보다도 튼튼하고, 전투실은 정면 187mm라는 무식한 두께의 쐐기형 경사장갑을 둘러 6랭크대 평균 관통력인 수직 230mm으로 관통하려면 포방패 옆 수직에 가까운 187mm 장갑부를 때리는 방법밖에 없으며, 이 약점부 면적은 티거 2 계열 포탑 약점보다 한참 작아 중거리 이상에선 노리기 힘들다. 화학탄에야 뚫리긴 하나, 물리탄이라면 야크트티거 같은 고관통 전차도 약점 사격을 하게 만들 정도다 보니, IS-3보단 덜해도 그에 준할 정도로 튼튼한 정면 덕에 탱킹력이 상당하다. 또한 주력 포탄인 BR-540B APHEBC의 성능이 탄속만 빼면 범상치 않은데, 경사 보정이 좋아 판터 차체는 종잇장 취급, 티거 2 계열도 차체 중단부가 뚫리며 근거리라면 구식 철갑탄들을 씹어먹는 T-54의 차체 정면 상단조차 관통하는데, 700g이 넘는 TNT 당량 덕에 폭압이 적용되어 신관만 작동하면 킬을 보장해준다. 폭압킬용 고폭탄은 덤. 표기상 관통력은 평범하지만, 실전에서의 관통력은 경사보정 덕에 야크트티거와 동급 이상이고, 심지어 장전도 17.1초로 152mm라는 무식한 구경에 비해 빠른 편이다. 화룡점정은 기동성으로, 이렇게 장갑도 준수하고 화력이 미쳐 날뛰는 기갑이 빠르기까지 하다. T-10 차체를 유용한 자주포답게 최고 속력이 +50/-10km로 소련 중형전차 수준에, 추중비는 15를 찍어 느린 중형전차 수준의 직후진 기동성을 발휘하며, 덕분에 느린 탄속으로 인한 중장거리 교전의 불리함을 빠른 기동성과 튼튼한 장갑으로 적에게 접근해 중근거리 교전을 거는 것으로 메꿀 수 있다. 공수 모두 불리하기만 한 무포탑 자주포라는 특성과 어쨌든 대구경답게 느린 재장전으로 때문에 포탑이 달린 위 두 기갑들보다 한계는 명확하나, 떡장 대전차자주포임에도 육각형에 가까운 스탯 구조 덕에 위 두 기갑만큼 랭크 대비 성능이 우월한 기갑으로 평가된다. 7랭크에선 장갑이 무용지물이 되고 무포탑 자주포 특성상 순발력도 떨어져 좀 더 고생하긴 하나, 화력만큼은 7랭크에서도 잘만 먹히는 건 덤. 152mm라는 대구경 포를 달고 다니면서 기동성도 좋고 튼튼하기까지 하다 보니 본 소대에서 가장 재밌는 기갑으로 꼽히며, 보통 재미와 성능이 반비례하는 경우와 달리 이쪽은 성능도 좋고 재미도 있어 인기가 많은 편이다.

ZSU-57-2는 테크트리와 BTR-80A 소대의 그 대전차대공자주포다. 실 성능은 대공자주포의 탈을 쓴 경전차로, 수직 관통력이 150mm를 넘어가면서 작약까지 들어간 57mm APCBC를 0.5초마다 한 번에 2발씩 쏴재끼는 화력은 7랭크에서도 먹히므로 본인이 BMP-1 쪽이 손에 안 맞는다거나 IS-3/오비옉트 268처럼 정직하게 적을 정면에서 상대하는 것보다 우회 플레이를 더 좋아한다면 이쪽을 대신 출격시키면 된다.

사족으로 전용 위장이라는 이름의 현대미술이 말 그대로 시뻘건 배경에 검은색/흰색 얼룩무늬를 더한 식이다 보니 네 대 다 지옥에서 올라온 기갑부대(...) 같은 룩을 보여준다. 실제로 상대하는 5랭 입장에선 지옥에서 올라온 악마다
1.4.6. Object-120 소대 (7랭크)
소대 전차 목록: Object-120, T-54(1947), IS-4M, ZSU-23-4
1.4.7. IS-6 소대 (7랭크)
소대 전차 목록: IS-6, T-10M, Object 906, ZSU-37-2
[1] 특히 14.5mm 기관총을 부무장으로 사용하는 냉전 초기 소련 대전차자주포 및 중전차들이나 20mm 기관포(...)를 부무장으로 사용하는 AMX-30 계열 전차들은 BMP-1을 정면에서도 갈아버릴 수 있어 정면에선 상대하기 까다롭다.