워 썬더 모바일/지상 병기/스웨덴 트리

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스웨덴의 지상 병기

{{{#!folding [ 일반 장비 ]

레벨

랭크

중형전차 · MBT

경전차

자주대공포

구축전차 · 대전차

결제

VIII

[ Strv 103C / 104 ]

SL[실버]

파일:WTM_Strv_105.png

[ Strf 9040B / CV 90120 ]

SL[실버]

}}}

1. 개요2. 일반 소대

2.1. Strv 103C 소대 (8랭크)

2.1.1. Strv 103C2.1.2. Strv 1042.1.3. Pvrbv 5512.1.4. VEAK 40

2.2. CV 90105 XC-8 소대 (9랭크)

2.2.1. CV 90105 XC-82.2.2. Strv 1052.2.3. Strf 9040B2.2.4. ItPsV 90

3. 이벤트 보상 소대

3.1. VIDAR 소대 (7랭크)

3.1.1. VIDAR3.1.2. Strv 103A3.1.3. U-SH 4053.1.4. VEAK 40

1. 개요

워 썬더 모바일 지상 병기 스웨덴 트리에 대해 서술한 문서이다.

2. 일반 소대

2.1. Strv 103C 소대 (8랭크)

소대 전차: Strv 103C(MBT), Strv 104(중형전차, MBT), VEAK-40 (자주대공포), Prvbv 551 (구축전차, 대전차)

가장 먼저 언락되는 스웨덴 국적 소대. 조작감이 상대적으로 구린 워 썬더 모바일에서도 최악의 조작감을 자랑하는 Strv 103C 때문에 평가가 영 좋진 않지만, 그래도 못 써먹을 정도로 약한 소대는 전혀 아니며, 어쨌든 DM23급 날탄은 사용 가능하므로 같은 레벨에 해금되는 STB-1 소대보단 성능 면에서 낫다고 볼 수 있다. 단지 같은 레벨에 해금되는 ZTZ88A 소대의 전반적인 성능이 Strv 103C 소대보다 확연히 좋다 보니 보기도 힘들고, 잘 추천되지도 않는 소대.

2.1.1. Strv 103C

Strv 103C Stridsvagn 103C
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	스웨덴 육군 중형전차 · MBT 트리

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		Strv 103C		Strv 104	}}}}}}}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	중형전차	랭크	VIII	BR
승무원 인원	3명 전차장 조종수 탄약수	중량	42.5 톤	엔진 출력	1,488마력 3,960rpm	포탑 회전 속도	30°/초
최대속도	전진: 55 km/h \| 후진: 8 km/h			재장전 시간		4.0초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	40 mm	30 mm	30 mm	시인성	72 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	0 mm	0 mm	0 mm	부각	-10°/12°	가격	1,634,800 SL	}}}}}}}}}

주무장

명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
105 mm L74 전차포		4.0 초 (자동 장전)	15 발/분 (기본)	APFSDS (날개안정분리철갑탄) APDS (분리철갑탄) HESH (점착유탄) HE (고폭파편탄) 연막 (연막탄)		50 발
탄종	명칭	구경	탄체중량	포구초속	폭약 종류	폭약 질량
APDS	slpprj m/62	105 mm	4.53 kg	1450 m/s	-	-
APFSDS	slpprj m/80	105 mm	4.2 kg	1455 m/s	-	-
HE	slsgr m/61A	105 mm	15.5 kg	680 m/s	TNT	1.83 kg
HESH	L35	105 mm	11.4 kg	720 m/s	RDX	3.15 kg
연막	rökgr m/61	105 mm	18.7 kg	330 m/s	연막 조성물	50 g

부무장

명칭				사용 탄종	정 수	탄약적재량
7.62 mm ksp 58 기관총				AP (철갑탄)	3정	2500 발

Strv 103 시리즈의 후기형이다. 궤도쪽 측면이 공간장갑으로 보완되었고, 전차 103 시리즈의 마스코트라 할 수 있는 전면 슬랫아머가 추가되어 화학탄을 어느정도 막을 수 있게 되었다. 추가된 슬랫아머 같은 경우 관통력이 약 500mm 미만의 성형작약탄은 거의 방호가 가능하다. 다만 그 이상의 화학탄들은 슬랫아머에 착탄해도 전면장갑을 관통하니 주의. 또한 슬랫아머가 1회용이긴 하지만 물리탄도 방어가 가능해서 날탄을 제외한 탄들은 대부분 방어가 가능해졌다.

103A처럼 재장전 4초에 레이저 거측기는 물론, 마력도 빨라졌으며 스웨덴판 DM23을 연구하여 사용할 수 있어서 장거리 저격전에선 압도적인 성능을 자랑한다.

허나 슬슬 날탄이 나오는 구간이라[3] 얇은 고경사장갑과 공간장갑의 실효성이 떨어진다는 단점이 있다. 쓸일은 거의 없지만 불도저 날이 있다. 가이진은 이것을 사용해서 헐다운을 하라고 몇몇 차량에 추가해준것 같지만 정말 거의 아무도 안쓴다.

2.1.2. Strv 104

Strv 104 Stridsvagn 104
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	스웨덴 육군 중형전차 · MBT 트리

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Strv 103C		Strv 104		Strv 105	}}}}}}}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	중형전차	랭크	VIII	BR
승무원 인원	4명 전차장 포수 조종수 탄약수	중량	54.0 톤	엔진 출력	1,488마력 3,960rpm	포탑 회전 속도	20°/초
최대속도	전진: 54 km/h \| 후진: 8 km/h			재장전 시간		6.7초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	76 mm	50 mm	32 mm	시인성	119 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	152 mm	89 mm	89 mm	부각	-10°/15°	가격	RP 5레벨 달성 시 자동 해금	}}}}}}}}}

주무장

명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
105 mm kan Strv 101 전차포		4.0 초 (자동 장전)	15 발/분 (기본)	APFSDS (날개안정분리철갑탄) APDS (분리철갑탄) HESH (점착유탄) HE (고폭파편탄) 연막 (연막탄)		50 발
탄종	명칭	구경	탄체중량	포구초속	폭약 종류	폭약 질량
APDS	slpprj m/62	105 mm	4.53 kg	1450 m/s	-	-
APFSDS	slpprj m/80	105 mm	4.2 kg	1455 m/s	-	-
HE	slsgr m/61A	105 mm	15.5 kg	680 m/s	TNT	1.83 kg
HESH	slsgr m/61	105 mm	11.4 kg	720 m/s	RDX	3.15 kg
연막	rökgr m/61	105 mm	18.7 kg	330 m/s	연막 조성물	50 g

부무장

명칭				사용 탄종	정 수	탄약적재량
7.62 mm ksp 39 C 기관총				AP (철갑탄)	2정	4250 발

화력

기본탄은 APDS이며, Ikv 91-105에 사용되는 탄과 동일하다.[4] 동 BR의 T-55M의 스톡 APDS인 3BM-8보다 좀 더 난 경사장갑 관통력과 낮은 수직장갑 관통력을 가지고 있고 파편량은 큰 차이가 나지 않는다.
4랭크 연구로 slpprj m/80(105mm DM23) APFSDS를 언락할 수 있으며 경사장갑 관통력과 수직장갑 관통력 모두 우월하며 파편도 더 늘어난다. 동일한 105mm인 Strv 101과 장전시간은 동일하다. 레오파르트 같은 경장갑이 흔하고 장갑을 신경쓴 편인 T-55나 M60등도 APFSDS를 언락했다면 쉽게 뚫으니 화력 면에서는 부족할일은 없다 할 수 있다. 그리고 레이저 거리측정기(LRF)가 있어서 장거리 저격도 수월하다. 전차장 사격 기능이 있다.

방어력, 생존성

센츄리온 MK.3에 블레이저 폭발 반응장갑을 설치해서 HEAT-FS, HESH탄이나 ATGM등 화학탄에 대해선 방어력이 좋아졌다. 차체전면 반응장갑과 차체장갑 사이에 고경도압연강 30mm가 추가로 붙어서 차체상단의 물리탄 방호능력이 늘어났지만 차체 하단이나 상단 양쪽 구석 등 반응장갑이 달리지 않은 부위가 존재하며, 센맠삼의 기본 장갑은 빈약해 날탄을 맞으면 죽는다고 보면 된다.
조종수 옆에 탄약고가 있던 기존의 센추리온들보다는 탄약고 배치가 조금 더 낫다. 다만 준비탄은 6발밖에 안 되면서 세워서 보관한다. 정면에서 바라볼때 왼쪽을 관통당하면 조종수 포수 전차장 3명이 맞는 구조이고 터렛에 3명이 모여있어서 측면에서 맞아도 승무원 녹아웃으로 죽을 확률이 크다.

기동성

평지 포장도로에서 계속 밟고 있으면 최고속도까지 가속할 수 있으나 좀만 선회해도 속도가 많이 깎이며 가속하는데도 오래 걸린다. 대전때부터 피봇턴을 하던 영국답게 피봇턴이 된다. 다만 스톡때 속도는 매우 느리다. 또한 일반적 선회도 엄청나게 둔하다. 일반 선회의 경우 한쪽 궤도만 돌아가고 반대편은 브레이크가 걸려야 하는데 안 된다. 풀업 해도 반대편 궤도가 돌아서 너무 둔하게 선회한다.

요약

103C와 같은 탄종을 사용하기 때문에 동 구간에서 만나는 전차들은 무난하게 관통이 가능하다. 기동도 101과 비슷한 편.
전체적으로 스웨덴판 숏 칼 달렛이라는 말을 들을 정도로 영국의 그 전차와 유사하며, 트리의 공백 부분을 적절하게 채우는 성능이다. 기동이 느리니 우회가 힘들며 스태빌라이저를 이용해서 근접전을 하거나 좋은 화력으로 저격을 하는 게 추천된다.

같은 BR의 T-55M과 비교하면 -10°의 부각, 더 빠른 장전속도와 ERA가 있지만 영국 특유의 느릿느릿한 기동이 발을 잡는다. 스펙상 2kph밖에 차이나지 않지만 센추리온은 최대속도 도달이 힘들다. 헐다운 저격은 센추리온에게 근접전과 기동(레오파르트 등이 우회를 먼저 할 가능성이 매우 높으나 기동을 한다면)은 T-55M을 사용하면 된다.

2.1.3. Pvrbv 551

Pvrbv 551 Pansarvärnsrobotbandvagn 551
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	스웨덴 육군 구축전차 · 대전차 차량 트리

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		Pvrbv 551		Strf 9040B	}}}}}}}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	대전차 차량	랭크	VIII	BR
승무원 인원	4명 전차장 포수 조종수 탄약수	중량	9.7 톤	엔진 출력	259마력 5,200rpm	포탑 회전 속도	25°/초
최대속도	전진: 41 km/h \| 후진: 6.7 km/h			재장전 시간		12.0초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	25 mm	10 mm	5 mm	시인성	93 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	0 mm	0 mm	0 mm	부각	-5°/10°	가격	RP 10레벨 달성 시 자동 해금	}}}}}}}}}

주무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
Rbs 55 ATGM		12.0 초 (기본)	4.61 발/분 (기본)	ATGM (대전차미사일)		8 발
탄종	명칭	가격	구경	탄체중량	포구초속	폭약 종류	폭약 질량
ATGM	RB 55B	무료	127 mm	19.05 kg	296 m/s	-	2.88 kg
ATGM	RB 55C	무료	127 mm	21.45 kg	329 m/s	-	4.41 kg	}}}}}}}}}

자주대공포 트리에도 미사일만 다른 동일한 차량이 있다. 위 UDES에서 차량을 좀 더 개수하여 장갑을 좀 더 강화시켰다고 보면 된다. 물론 정면에서 중기관총을 겨우 막는 정도이다.

성능은 위 차량처럼 타 국가의 비슷한 형식 차량들과 거의 똑같은 전형적인 경장갑 ATGM 캐리어. ~~이전 단계 장비인 UDES 33은 430mm 관통력의 바닐라 TOW를 사용했지만~~[5] 이 차량은 630mm 관통력의 I-TOW와 6인치 탄두로 800mm의 관통력을 내는 TOW-2 미사일을 사용할 수 있어 화력이 큰 폭으로 강화되었다. 부각도 좋아서 수풀이나 언덕에 숨어서 발사대만 내놓고 미사일을 날리는 플레이가 매우 효과적이다. 만일 위치가 걸려도 연막탄이 있어서 도주하기도 편하다.

미사일 외에는 무장이 전무하며, 탄약이 8발로 위 차량보다 2발 적게 적재된다. 장갑도 매우 얇아서 측면은 미국의 50구경에도 뚫린다. 설계 자체가 숨어서 ATGM만 날리는 플레이를 권장한다.

UDES 33에 비해 기동성이 매우 떨어진다. 연막탄 발사기가 달려있는 것을 제외하면 모든 면에서 UDES 33이 상위호환이다. 저격 장소를 먼저 선점하기란 팀 전체가 느려터진 마우스 초중전차로 가득찬게 아니라면 절대 불가능하다.

연구를 하지 않아도 연막탄 발사기가 장착되어 있는 독특한 차량이다.

2.1.4. VEAK 40

VEAK 40 Vagn Eldledning AutomatKanon 40
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]					스웨덴 육군 자주대공포 트리

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		VEAK 40		ItPsV 90	}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	대공자주포	랭크	VIII	BR
승무원 인원	3명 포수 조종수 전차장	중량	29.0 톤	엔진 출력	1,030마력 3,750rpm	포탑 회전 속도	90°/초
최대속도	전진: 66 km/h \| 후진: 8 km/h			재장전 시간		0.5초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	15 mm	15 mm	15 mm	시인성	142 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	15 mm	15 mm	15 mm	부각	-5°/85°	가격	RP 15레벨 달성 시 자동 해금	}}}}}}}}}

주무장

명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
20 mm M168 기관포		20 초	3000 발/분	AP-I (철갑소이탄) HEI-T* (고폭소이예광탄 (자폭탄))		2200 발
탄종	명칭	착탄각 0° 거리별 관통력
탄종	명칭	10m	100m	500m	1000m	1500m	2000m
SAPHEI HEFI-T	기본	68mm	64mm	49mm	35mm	25mm	18mm
HEFI-T SAPHEI	slsgt m/36C	68mm	64mm	49mm	35mm	25mm	18mm
AP-I HEFI-T	slpprj m/42B	95mm	90mm	72mm	55mm	42mm	32mm
탄종	탄두 중량	폭장량(g)	초속 (m/s)	착탄각 0° 거리별 관통력
탄종	탄두 중량	폭장량(g)	초속 (m/s)	10m	100m	500m	1000m
HEFI-T	1kg	44g	850m/s	9mm	9mm	8mm	6mm
SAPHEI	1kg	38g	880m/s	68mm	64mm	49mm	35mm
AP	1.2kg	-	910m/s	95mm	90mm	72mm	55mm

부무장

명칭				사용 탄종	정 수	탄약적재량
7.62 mm ksp 58 기관총				AP (철갑탄)	1정	1000 발

연사속도가 분당 300발로 더 빨라진 40mm 기관포 두 문을 탑재하여 화망 형성이 가능해졌고, 탄 적재량도 넉넉하기에 마음 편히 비행기에게 포탄을 뿌릴 수 있게 되었다.

과거엔 HE-VT가 있어서 미국의 M247처럼 항공기 사냥 능력이 출중했으나, 현재는 VT탄을 압수당했기에 평이한 대공 성능을 보인다. 철갑탄의 관통력은 Lvkv 42와 같은 95mm로 구경 대비 상당히 높은 편인데다, 스태빌라이저가 생겼고 장갑을 포기한 1, 2세대 MBT를 만나기 시작하는 시점이 되었기에 전차 사냥은 오히려 더 수월해졌다. 다만 기본 탄띠에는 철갑탄이 없고 관통력이 더 낮은 반철갑탄만 있으므로 연구가 필요하다.

전차를 두른 철판떼기가 죄다 15mm라서 항공기 기관포는 물론이고 전차 중기관총에도 벌집이 된다. 레이더가 있어서 쉽게 기습당하지는 않겠지만 초저공 비행하는 항공기는 레이더에 안 잡히기 때문에 항상 주변을 잘 살펴야 하며, 전차를 상대할 때는 기관총도 맞으면 안 된다 생각하고 극도로 조심해서 교전해야 한다.

장갑과 같은 자잘한 단점도 있지만 무엇보다 레이더 성능이 매우 나쁘다. 일단 탐색과 추적 모두가 가능하긴 하지만, 하나의 레이더가 탐색과 추적 기능을 겸하기 때문에 추적 모드로 작동하고 있을 때에는 탐색이 불가능하고, 추적 성능도 애매해서 락온이 조금씩 흔들리는데다 이놈 레이더는 IFF가 없어서 피아식별을 못하고 아무거나 잡아버리기 때문에 적기만 찝어서 락온을 거는 게파르트 계열 대공 자주포(바로 다음 단계인 ItPsV 90, 87식)를 타다가 이 놈을 쓰면 불편함이 크다.

본래 M247보다 한참 낮은 BR에서 VT 고폭탄을 운용할 수 있어 나름의 특장점을 갖췄다 평가받았으나, VEAK-40는 60년대 개발이 된 차량인데 40mm HE-VT는 70년대 후반에 나왔다는 말이 있다.[6] 이제 M247과 비교하기는 무리가 크고, 같은 BR에 있는 ZSU-37-2와 유사한 느낌의 차량이 되었다.

HE-VT탄이 삭제되면서 보유 탄종은 HEFI-T, SAPHEI, AP까지 세 종류로 줄었다. 철갑탄은 관통력이 최대 95mm까지 나오기 때문에 측면을 잡으면 웬만한 차량은 다 관통할 수 있으며, 반철갑탄도 관통력이 최대 68mm라서 측면이 얇은 차량들은 노려볼만하다.

2.2. CV 90105 XC-8 소대 (9랭크)

소대 전차: CV 90105 XC-8(경전차), Strv 105(중형전차, MBT), Strf 9040B(IFV, 경전차, 자주대공포), ItPsV 90(자주대공포)

9랭크가 처음 언락되는 플레이어 16레벨에 언락 가능한 9랭크 소대 3인방 중 하나이자, 셋 중 가장 강력하다고 평가되는 소대다. Strv 105와 ItPsV 90의 차체를 빼면 죄다 기관포에도 공략당하는 수준의 방호력을 지닌 소대라 운용 난이도는 높지만, 5초마다 105mm 날탄 또는 ATGM을 쏘는 괴랄한 화력의 CV 90105 XC-8, 평범한 MBT이나 센추리온 기반이라 상대적으로 생존력이 괜찮은 Strv 105, 준비탄만 충분하면 40mm 날탄을 0.2초마다 쏴재끼는 Strf 9040B, 그리고 레오파르트 2 차체로 인해 인게임 최고의 가속력과 자주대공포치고 튼튼한 차체, 그리고 대전차가 가능한 화력까지 갖춘 ItPsV 90까지, 고점이 워낙에 높은 소대라 9랭크 전체 기준으로도 상위권의 성능을 보여준다. 운용이야 치프틴 Mk. 10 소대 쪽이 상대적으로 편하겠지만, 고점은 이쪽이 더 높고, 어차피 8랭크를 거쳐오면서 8랭크 특유의 죽창 메타에 적응했을테니, 성능 고점을 감안하면 이쪽을 먼저 타는 게 추천된다.

2.2.1. CV 90105 XC-8

CV 90105 XC-8 Combat Vehicle 90105 XC-8 전투차량 90105 XC-8
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	스웨덴 육군 경전차 트리
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Strf 9040B	→	CV 90105 XC-8	→		}}}}}}}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	경전차	랭크	IX	BR
승무원 인원	3명 포수 조종수 탄약수	중량	25.0 톤	엔진 출력	1,278마력 2,200rpm	포탑 회전 속도	56.5°/초
최대속도	전진: 78 km/h \| 후진: 45 km/h			재장전 시간		5.0초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	20 mm	16 mm	20 mm	시인성	115 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	35 mm	20 mm	20 mm	부각	-10°/42°	가격	1,739,900 SL 9,310 GE	}}}}}}}}}

주무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
105 mm L/50 전차포		5.0 초 (자동 장전)	15 발/분 (기본)	APFSDS (날개안정분리철갑탄) HEATFS (날개안정대전차고폭탄) HESH (점착유탄) 연막 (연막탄)		40 발
탄종	명칭	탄두중량	폭장량	포구초속	관통력(10m)	관통력(100m)
HEATFS	M1061	10.5 kg	1.27 kg	1171 m/s	400mm	400mm
HESH	M393A1	11.2 kg	4.31 kg	732 m/s	127mm	127mm
APFSDS	DM23	4.2 kg	-	1455 m/s	337mm	335mm
APFSDS	DM33	3.79 kg	-	1455 m/s	408mm	405mm
연막	Smoke	11.6 kg	0.05 kg	732 m/s	-	-
ATGM	Falarick 105	24.0 kg	3.2 kg	370 m/s	550mm	-	}}}}}}}}}

부무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	명칭		사용 탄종	정 수	탄약적재량
7.62 mm ksp 58 기관총		AP (철갑탄)	1정	1500 발		}}}}}}}}}

105mm L/50포를 탑재해, 만나는 상대 전차를 정면으로부터 간단하게 관통할 수 있는 DM23과 DM33(APFSDS), M1061(HESH)와 M363A1(HEATFS),를 가지고 있으며 ATGM인 Falarick 105(TANDEM)를 발사할 수 있다. DM33(APFSDS)은 근거리에서 수직/60도 장갑 모두 400mm를 넘는 관통력이 있어 상대하는 모든 기갑 상대로 충분한 관통력을 발휘한다. 경장갑 차량용으로 M456(HEATFS) 또는 HESH를 가지고 대전하면 좋다. ATGM(TANDEM)인 Falarick 105는 M60A2나 IT-1처럼 미사일 이동발사가 가능한 데다, 탠덤 탄두라 적 반응장갑도 씹어 보통 DM33과 함께 주력 탄종 역할을 한다. 또한 포탑 선회 속도가 매우 빠르기 때문에 빠른 조준이 필요한 상황에서 도움이 된다. 자동 장전 장치에 의해 5.0초 간격으로 11발을 연사하는 것이 가능해, 연사력도 이 랭크대 최상위권이며, 포발사 미사일 장전 속도가 날탄 장전 속도와 다른 MBT-70과 달리 T-55AMD-1처럼 날탄과 ATGM 장전 속도가 같기 때문에 5초마다 탠덤 탄두 ATGM을 난사하는 짓도 가능하다. 다만 자동장전장치 특성상 탄이 비워지면 21초간 발포할 수 없게 되어 재충전될 때까지 기다릴 필요가 있다.

전체적으로 장갑 방어는 얇다. 중기관총의 사격에 취약한 것은 차체 정면을 제외한 전부로, 그 차체 정면도 당연히 제대로 된 전차포에는 관통된다. 차내 레이아웃은 탑승원이 떨어져 배치되어 있어 일격으로 탑승원 기절로 쓰러지는 일은 적지만, 탄약고는 차체와 포탑의 제일 뒤에 보관되고 있어 탄약수도 최대 40발로 많기 때문에, 탄을 꽉꽉 채우고 다니면 정면에서 피탄시 뒤의 탄약이 잘 유폭한다. 전차포 이외에도, 포격 지원이나 항공기는 심각한 위협이 된다. 또 CV 90105에는 실질적으로 대공 능력이 없고, 얇은 차체·포탑 천판에는 기총 소사가 위협이 된다.

이 차량의 유일한 방어 부분은 엔진과 변속기인데, 이들은 차체 전방의 우측에 있어 특히 화학탄이나 기관포에 대해서 높은 방어력을 발휘한다. 포탄이 엔진을 관통했을 경우, 10mm 장갑판이 대부분의 파편을 흡수해 준다. 덕분에 차체 피격 시 탑승원의 생존율은 이런 구조의 장갑차(89식)/전차(TAM 2IP)가 다 그렇듯이 꽤 높은 편이다.

물론 엔진으로 포탄을 막은 대가로 이동을 할 수 없게 되고, 탄약고 유폭에 의해 원샷킬되는 일도 적지 않다. 전체적으로 장갑은 매우 얇고, 특정의 상황 이외에서는 의지할 수 없음을 명심하자. 그 외에도 연막의 경우 옆을 향해 포탑내에 묻혀 있다.

기동성의 경우 최고 속도 78km/h, 후퇴-45km/h에 가속도 잘 붙기 때문에, 취약한 방어력을 기동력으로 보충할 수 있다. 적 기갑들을 정면에서 상대하기엔 방어력이 딸리지만, 우회플레이를 쉽게 하게 해주는 고기동성과 정면에서도 모든 적 기갑들을 뚫어재끼는 화력까지, 어차피 이 랭크대에선 바랄 수 없는 방어력을 빼면 모든 걸 가지다시피 한 기갑이다. Strf 9040B와 함께 이 소대의 주력 기갑으로 꼽히며, 이런 경장갑 고화력 기갑들 중에선 최고봉급 하드스펙을 갖췄다. 본가에선 BR이 타 9랭크대 기갑들보다 거의 1 가깝게 높은 10.0이다 보니, BR/랭크에 영향을 미치는 소프트 스펙 여럿이 시스템상 구현되지 않았음에도 불구하고 깡 하드스펙만으로도 어지간한 9랭대 기갑들을 압도한다.

2.2.2. Strv 105

Strv 105 Stridsvagn 105
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	스웨덴 육군 중형전차 · MBT 트리
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Strv 104	→	Strv 105	→		}}}}}}}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	중형전차	랭크	IX	BR
승무원 인원	4명 전차장 포수 조종수 탄약수	중량	56.0 톤	엔진 출력	1,717마력 2,400rpm	포탑 회전 속도	37.6°/초
최대속도	전진: 54 km/h \| 후진: 9 km/h			재장전 시간		6.7초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	76 mm	50 mm	32 mm	시인성	119 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	152 mm	89 mm	89 mm	부각	-10°/15°	가격	RP 5레벨 달성 시 자동 해금	}}}}}}}}}

주무장

명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
105 mm kan Strv 101 전차포		4.0 초 (자동 장전)	15 발/분 (기본)	APFSDS (날개안정분리철갑탄) APDS (분리철갑탄) HESH (점착유탄) HE (고폭파편탄) 연막 (연막탄)		50 발
탄종	명칭	구경	탄체중량	포구초속	폭약 종류	폭약 질량
APDS	slpprj m/90c	105 mm	4.53 kg	1455 m/s	-	-
APFSDS	slpprj m/80	105 mm	4.2 kg	1452 m/s	-	-
HE	slsgr m/61A	105 mm	15.5 kg	680 m/s	TNT	1.83 kg
HESH	slsgr m/61	105 mm	11.4 kg	720 m/s	RDX	3.15 kg
연막	rökgr m/61	105 mm	18.7 kg	330 m/s	연막 조성물	50 g

부무장

명칭				사용 탄종	정 수	탄약적재량
7.62 mm ksp 39 C 기관총				AP (철갑탄)	2정	4250 발

센츄리온 Mk.10을 베이스로 한 Strv 104의 개량형이며, m/90C APFSDS등의 포탄을 사용할 수 있기 때문에, 만나는 대부분의 목표에 정면으로부터 대응할 수 있다. m/90c(APFSDS)는 원거리에서 적을 관통하기에 충분한 관통력이 있고, 장갑은 다른 적에 대해 그다지 강력하지 않기 때문에 적에게 보이지 않는 위치에서 저격하는 것이 좋다. 이동 중에는 차폐물에 몸을 숨기면서 주위를 잘 보는 것이 좋다.

이 랭크대에서는 장갑은 거의 도움이 되지 않는다고 해도 좋다. 장갑에 대한 유일한 점은, 대부분의 기관포로부터의 공격에 견딜 수 있는 것과, 정면에서 보면 26개의 블레이저 ERA 에 의해 HEAT탄으로부터 탑승원을 지킬 수 있는 것에 있다. 또한 Strv 104 와 달리 포탑 우측에 잠망경이 설치되었기 때문에 큰 틈이 있어도 주의가 필요. 다만, 포탑의 정면에 맞은 경우는, 복잡한 장갑 배치에 의해 포탄의 파편이 많아지기 때문에, 차체로부터 쏜 경우와는 달리, 생존할 가능성이 높아진다.

2.2.3. Strf 9040B

Strf 9040B Stridsfordon 9040B
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	스웨덴 육군 경전차 트리

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		Strf 9040B		CV 90120	}}}}}}}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	경전차	랭크	IX	BR
승무원 인원	3명 전차장 포수 조종수 탄약수	중량	23.1 톤	엔진 출력	1,049마력 2,100rpm	포탑 회전 속도	65.7°/초
최대속도	전진: 78 km/h \| 후진: 51 km/h			재장전 시간		0.2초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	20 mm	16 mm	20 mm	시인성	100 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	20 mm	20 mm	20 mm	부각	-8°/27°	가격	RP 10레벨 달성 시 자동 해금	}}}}}}}}}

주무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
40 mm akan m/70B 기관포		0.2 초 (자동 장전)	300 발/분 (자동 장전)	APFSDS (날개안정분리철갑탄) HE-VT* (가변 시한신관 고폭탄 (자폭탄)) HE (고폭파편탄)		234 발
탄종	명칭	가격	구경	탄체중량	포구초속	폭약 종류	폭약 질량
APFSDS	slpprj m/90	무료	40 mm	0.05 kg	1465 m/s	-	-
HE	slsgr m/90	무료	40 mm	0.96 kg	988 m/s	토펙스	109 g
HE-VT*	kulsgr m/90	무료	40 mm	0.88 kg	1015 m/s	옥톨	120 g
탄종	명칭	착탄각 0° 거리별 관통력
탄종	명칭	10m	100m	500m	1000m	1500m	2000m
APFSDS	slpprj m/90	143mm	142mm	137mm	130mm	123mm	116mm
HE	slsgr m/90	11mm	11mm	10mm	8mm	7mm	6mm
HE-VT*	kulsgr m/90	11mm	11mm	10mm	8mm	7mm	6mm	}}}}}}}}}

부무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	명칭		사용 탄종	정 수	탄약적재량
7.62 mm ksp 39 C 기관총		AP (철갑탄)	1정	4000 발		}}}}}}}}}

연사가 가능한 40mm APFSDS 탄을 사용하여 적의 탑승자 및 모듈을 효과적으로 파괴할 수 있다. 한편 HE-VT는 범용성이 높아 다양한 상황에서 사용 가능하며 특히, 27°의 앙각으로 인해 항공기에 대한 대응력도 높다. 탄약 장전 방식이 클립식이 아니고 오토로더와 유사한 방식으로 작동하며, 일시 탄약고에 탄을 저장한 후 사격이 가능하지만, 사격 중단 후 일정 시간 동안 무방비 상태가 될 수 있다.

방어의 경우 차체는 CV 90105와 유사하나, 일부 부위(정면 하부와 측면)에는 20mm 복합 스크린이 장착되지 않았다. 방어력이 최저한의 수준이기 때문에 피탄이 중요하지만 차체 후방에는 중요한 부품이 없으므로, 후방 피격 시 큰 문제는 없다. 포수 피해 시에도 차장이 오버라이드 기능으로 주포를 쏠 수 있어 지속적인 공격이 가능하다.

기동성의 경우 저속에서는 선회가 어려울 수 있으며, 속도를 높이거나 정지 후 선회하는 것이 더 효과적일 수 있다.

2.2.4. ItPsV 90

ItPsV 90 Ilmatorjuntapanssarivaunu 90
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VEAK 40		ItPsV 90			}}}

차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	국가	스웨덴	차종	자주대공포	랭크	IX	BR
승무원 인원	3명 전차장 포수 조종수	중량	49.2 톤	엔진 출력	2,862마력 2,600rpm	포탑 회전 속도	156.7°/초
최대속도	전진: 74 km/h \| 후진: 51 km/h			재장전 시간		1.0초
차체 장갑 (전면/측면/후면)	40 mm	35 mm	20 mm	시인성	100 %	SL 배율	x1.4
포탑 장갑 (전면/측면/후면)	25 mm	20 mm	20 mm	부각	-10°/85°	가격	RP 15레벨 달성 시 자동 해금	}}}}}}}}}

주무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	명칭		재장전 시간	발사 속도	사용 탄종		탄약적재량
35 mm Oerlikon KDA 기관포		1.0 초 (자동 장전)	300 발/분 (자동 장전)	APDS (분리철갑탄) HEI-T* ( HS.404) API-T (철갑소이탄)		500 발
탄종	명칭	착탄각 0° 거리별 관통력
탄종	명칭	10m	100m	500m	1000m	1500m	2000m
API-T HEI-T	기본	68mm	66mm	57mm	47mm	39mm	32mm
HEI-T/HEI-T/HEI-T*/AP-I	DM11A1	68mm	66mm	57mm	47mm	39mm	32mm
API-T/API-T/API-T/HEI-T*	DM13	68mm	66mm	57mm	47mm	39mm	32mm
APDS/APDS/APDS/APDS	DM23	127mm	125mm	118mm	110mm	102mm	95mm
탄종	탄두 중량	폭장량(g)	초속 (m/s)	착탄각 0° 거리별 관통력
탄종	탄두 중량	폭장량(g)	초속 (m/s)	10m	100m	500m	1000m
HEI-T*	0.55kg	204g	1,175m/s	11mm	11mm	9mm	8mm
API-T	0.55kg	37.4g	1,175m/s	68mm	66mm	57mm	47mm
APDS	0.38kg	-	1,400m/s	127mm	125mm	118mm	110mm	}}}}}}}}}

레오파르트 2 차체에 마크스맨(Marksman)터렛을 올렸다. 별명은 잇섭.

포탑은 영국의 치프틴 마크스맨의 터렛과 동일하지만, 레오파르트 2A4의 차체를 복합재도 안 빼고 그대로 갖다 써서 차체 전면은 매우 튼튼하다. 물리탄 대상 310mm, 화학탄 대상 700mm 가량의 방호력을 자랑하기에 저랭크 물리탄이나 대전차고폭탄은 거의 확정적으로 막아낼 수 있다. 다만 거대한 포탑은 25mm 철판 한 장이라 포탑을 맞으면 그대로 유폭한다.

엔진도 레오파르트2A4의 1500마력 엔진을 그대로 사용하는데, 포탑이 바뀌며 무게가 줄어 추중비 30을 넘기기 때문에 거의 날아다니는 수준으로 빠르다.

게파르트와 마찬가지로 APDS는 40발만 탑재할 수 있지만, 기동성이 압도적으로 좋기 때문에 철갑탄만 가지고도 빠르게 우회하여 적 전차들의 측후면을 때리기 수월하다. 대신 미간이 상당히 넓기 때문에 근거리 대전차 시에는 양 기관포 사이 간격을 좀 신경을 써야 한다.

3. 이벤트 보상 소대

3.1. VIDAR 소대 (7랭크)

소대 전차: VIDAR(자주포 ~~대전차 차량~~), Strv 103A(MBT), U-SH 405(경전차, 대전차 차량), VEAK 40(자주대공포)

Steel Punch 시즌 말에 현질 소대로 출시된 스웨덴 최초의 7랭 소대이자, 워 썬더 모바일 사상 최초의 한국 출신 기갑이 포함된 소대. 워 썬더 모바일에서 가장 빠르게 150+mm급 고폭탄을 연사할 수 있으면서 기동성도 MBT급에 전 부위가 기총 면역 수준인 방호력까지 갖춘 완전체 자주포 K-9 VIDAR, 8랭크에선 호구 취급이나 7랭크 상대로는 나름 유의미한 방호력을 지닌 Strv 103A, 0.4초마다 330mm 관통력의 HEAT 로켓탄을 쏘는 괴랄한 화력과 작은 덩치로 본가에선 악명이 높지만, 작은 맵+아케이드 모드라는 한계로 본가에서만큼 강력하진 않은 U-SH 405, 철갑탄띠로 대전차가 가능하기야 하나 AMX-30 DCA 같은 괴물들이 같은 랭크에 있어 별로 강력한 모습은 못 보이는 VEAK 40 등, 소대 대표 기갑 하나만 기형적으로 강력한 소대라는 점에서 전 시즌의 오비옉트 122MT "MC" 소대랑 비슷한 편이다. 그래도 해당 소대와 마찬가지로 타 기갑들이 못 써먹을 수준인 건 전혀 아닌지라, 종합적인 성능 자체는 괜찮은 걸 넘어 7랭크 최상급에 해당하는 소대다.

3.1.1. VIDAR

K-9A1 자주곡사포의 노르웨이 수출 버전으로, 노르웨이산 ODIN 사격통제장치 및 직사 사격용 열화상장비 등의 소프트웨어가 장착되었다. 물론 이건 PC에서의 이야기고, 그런 소프트 스펙들이 대다수 구현 안 된 모바일에선 이런 소프트 스펙들이 딱히 부각되진 않는다. 대신 이를 감안해도 타 자주곡사포 계열, 또는 고폭탄 주력 기갑들을 월등히 뛰어넘는 하드스펙 하나만으로도 7랭크 정상급 성능을 발휘한다. 애초에 현실에서도 세계 정상급 자주곡사포인 기갑을 2차대전 후기/냉전 초중기 기갑들 보고 상대하라고 하니, 이런 용도로 만들어진 기갑이 아니라곤 해도 약할 수가 없긴 하다.

화력의 경우, 현 워 썬더 모바일의 모든 고폭탄 주력 기갑들 중 가장 강력하다. 작약량 9kg, 순 관통력 61mm에 탄속이 935m/s로 대전기 장포신 주포 철갑탄 수준인 괴랄한 스펙의 155mm OF-3가 주력 포탄으로, 작약량이 적어 확실하게 약점 사격을 해야 하던 AuF1이나 HESH를 사용해 탄이 이상한 데 은근 자주 씹히는 FV4005 등과 달리 약간 대충 쏴도 큰 문제 없이 적 기갑들을 폭압킬하고, M728과 달리 탄속이 우월하고 고폭탄치고 낙차도 적어 장거리 저격도 제한적으로 가능하다. 이런 고폭탄을 준비탄 3발까진 6초만에 한 발씩 사격 가능해, 7.5초마다 한 발 쏘던 AuF1이 천사로 보이고 어지간한 105mm MBT들도 압도하는 충격적인 순간 연사력까지 지녔다. 굳이 하고 싶다면 대공도 가능하게 해주는 VT신관 고폭탄은 덤. 사실상 7랭크에서 VIDAR를 화력 면에서 따라올 수 있는 기갑은 없다고 보면 된다. 자주포라 수직 안정기가 없다는 것 정도만 빼면 단점이 없는 수준.

기동성의 경우, +67/-40km라는 어지간한 MBT들보다도 높은 최고 속력에 21hp/t라는 서구권 MBT급 추중비까지 갖춰, 이런 기갑들 중 제일 빠르다. 그나마 포탑 선회가 이런 자주곡사포 특성상 다소 느린 초당 10도 수준이긴 한데, 차체 선회는 빠른 만큼 급하면 차체를 포탑과 같이 돌리는 식으로 대응 가능하다. 이 랭크대 기갑에 걸맞지 않게 후진도 빨라 응급상황에 뒤로 빠지기 좋은 건 덤.

방호력의 경우, 전 부위가 12.7mm까진 확실하게 방호하고, 20mm 기관포도 APDS/APFSDS를 사용하는 것만 아니라면 방호를 기대해볼 수 있는 수준으로, 자주포치고 상당한 수준이다. 다만 생존성 면에선 차체에 반드시 준비탄이 실리고, 포탑 후면 전체가 탄약고에 가까운지라 유폭에는 상대적으로 취약한 편이다. 대신 야크트티거보다 크고 거의 마우스만한(...) 수준의 덩치 덕에 은근 한방컷이 쉽지 않은지라, 유폭당하지만 않으면 이런 자주포치고 괜찮은 생존성까지 갖췄다.

종합적으로, VIDAR는 아케이드 모드가 기본에 소프트 스펙 여럿이 게임 시스템상 구현되지 않은 워 썬더 모바일에서도 깡 하드 스펙 자체가 랭크 대비 우월한 관계로 굉장히 강력한 기갑으로 평가된다. 아케이드에서도 이 정도 성능이 나오는 만큼, 레이저 거측기+3세대 열상 등 해당 랭크대 그 어느 기갑보다도 뛰어난 소프트 스펙까지 발휘 가능한 게임 모드 또는 시스템 개선이 출시될 경우 더 강력해질 것이 기대되는 기갑이기도 하다.

사족으로 출시 전에 게임 파일에 155mm OF-3 데이터가 추가된 게 확인되면서 언젠간 출시될 것으로 예견된 기갑인데, 아니나 다를까 해당 패치가 나온 지 1주일도 안 지나서 시즌 말 현질소대로 출시되었다. 그 외에도 전 시즌 말 소대 주력 전차인 오비옉트 122MT "MC"를 정면에서 수월하게 상대 가능한 몇 없는 7랭크 기갑으로, 상대 쪽이 얼마나 정면 장갑을 떡칠했던 간에 상부 등 장갑 얇은 부위 근처만 칠 수 있으면 공평하게 보내버리는 155mm OF-3 덕에 오비옉트 122MT "MC"의 몇 없는 대항마다.

3.1.2. Strv 103A

Strv 103의 초기 양산형 버전으로, 8랭크의 Strv 103C에서 전면 슬랫아머와 측면 공간장갑을 제거하고, 날탄을 뺏은 후 엔진 출력까지 내린 듯한, 전반적으로 하위호환격인 성능의 전차다. 대신 8랭크에서 날탄을 맞아야 해 방호력을 전혀 살릴 수 없는 Strv 103C와 달리, 대전기 전차들까지도 만나는 7랭이라 체감상 방호력은 훨씬 좋다.

화력의 경우, 105mm APDS를 초당 4초마다 연사하는 수준으로 7랭 MBT 중에선 수준급이다. 수직 관통력이 높지만 경사 관통력이 열세인 slpprj m/61과 경사 관통력이 좋지만 수직 관통력이 열세인 slpprj m/62(PC의 slpprj m/66) APDS 중 하나를 사용할 수 있는데, 마우스나 야크트티거, 그리고 T95 같은 몇몇 예외를 제외하면 수직 장갑이 두꺼운 전차보단 경사가 가파른 장갑을 채용한 전차가 더 많은 7랭대 특성상, slpprj m/62 쪽이 좀 더 좋은 성능을 보여준다. APDS라 약점사격이 요구된다는 단점은 있지만, 그래도 관통력은 충분해 화력이 크게 부족할 일은 없으며, 특유의 유기압 서스펜션 덕에 부각은 훌륭하다. 다만 구조상 기동 사격은 사실상 불가능해, 반드시 정지 사격을 해야 하고, 그조차도 약간의 조정 시간이 필요해 기동 후 사격에 매우 불리하다.

다만 기동성이 영 좋지 못하다. 표기상으론 최고 속력이 +50/-44km으로 후진이 굉장히 빠르고 전진도 느리진 않은데, 추중비가 15hp/t로 그리 좋진 않고, 무엇보다도 헐 에이밍 시스템 때문에 화면을 잘못 건드리면 차체를 확 틀면서 기동성이 급격히 깎여버리는지라 체감상 가속력은 M60 계열이나 T-54 계열보다도 느리다. Strv 103C 정도의 기동성을 기대했었다면 실망할 만한 부분.

방호력은 Strv 103C와 비슷한데, 전면 슬랫아머 및 측면 공간장갑이 없어 화학탄 계열에 더 취약하다. 대신 구식 철갑탄이 자주 사용되는 7랭크 특성상 화학탄만 조심하면 상당한 방호력을 보여주며, 헐다운 시 같은 소대의 VIDAR(...) 같은 화학탄 주력 기갑만 아니라면 어지간한 공격은 다 막으면서 본인은 4초 재장전 105mm로 반격할 수 있다. 8랭방이 아니면 APFSDS를 맞을 일이 별로 없다 보니 체감상 생존성이 은근 높은 편. 물론 8랭방에선 그런 거 없이 Strv 103C의 하위호환이라 제대로 된 MBT들에게 쳐발리는 게 일상(...)이다.

종합적인 성능은 그래도 평균 이상은 하는 기갑이다. Strv 103 특유의 불편한 조작감과 그로 인해 체감될 정도로 영 좋지 못한 기동성이 문제이긴 한데, 이를 빼고 보면 어쨌든 4초마다 APDS 난사하는 화력과 7랭 기준으론 준수한 생존성까지 겹쳐 그럭저럭 괜찮은 성능을 보여준다. 단지 같은 소대원이 VIDAR라 구려보일 뿐.

3.1.3. U-SH 405

3.1.4. VEAK 40

[실버] 실버 라이온 [실버] 실버 라이온 [3] 이 차량의 최종탄도 날탄이다 [4] Strv 103C에 사용되는 스톡 APDS와 이름은 동일하나 관통력 차이가 약간 있다. 구경장 차이로 추정된다. [5] UDES 33에 RB 55C(TOW-2)추가로 화력은 동일하게 되었다. 대신 UDES가 8.3으로 너프먹었지만 연막제외 UDES가 모든면애서 동일하거나 성능이 더 좋다. [6] 밸런스 목적도 있는 것으로 추정된다.

1. 개요

2. 일반 소대

2.1. Strv 103C 소대 (8랭크)

2.1.4. VEAK 40

2.2. CV 90105 XC-8 소대 (9랭크)

2.2.4. ItPsV 90

3. 이벤트 보상 소대

3.1. VIDAR 소대 (7랭크)

3.1.3. U-SH 405

3.1.4. VEAK 40

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