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최근 수정 시각 : 2024-10-26 11:44:33

우츠노미야역

[ruby(宇, ruby=う)][ruby(都, ruby=つの)][ruby(宮, ruby=みや)]駅
Utsunomiya Station
JR 동일본
우츠노미야역
도쿄 방면
오야마
← 28.9 km 		파일:JRE-SKS.svg 신아오모리 방면
나스시오바라
48.3 km →
우에노 방면
스즈메노미야
← 7.7 km
우츠노미야선
[운행계통 분리]
(우에노도쿄라인)
(쇼난신주쿠라인)
 		쿠로이소 방면
오카모토
6.2 km →
시종착 닛코 방면
츠루타
4.8 km →
카라스야마 방면
오카모토
6.2 km →
파일:HULRT_logo.svg 하가·우츠노미야 LRT로 갈아타기
주소
도치기현 우츠노미야시 카와쿠코초 1-23
栃木県宇都宮市川向町1-23
역 운영기관
모든 노선 JR 동일본
개업일
1885년 7월 16일
특례구간(JR)
파일:JR-kin.svg 대도시근교구간 수도권 근교 구간
노선거리표
도쿄 방면
오야마
← 28.9 km 		<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 도호쿠 신칸센
우츠노미야 		신아오모리 방면
나스시오바라
48.3 km →
도쿄 방면
스즈메노미야
← 7.7 km 		도호쿠 본선
우츠노미야 		모리오카 방면
오카모토
6.2 km →
기점 닛코선
우츠노미야 		닛코 방면
츠루타
4.8 km →
파일:우츠노미야역.png
역사 (서쪽)
파일:우츠노미야역_SKS승강장.png
신칸센 승강장 		파일:우츠노미야역_JR승강장.png
재래선 승강장
1. 개요2. 역 및 승강장 구조
2.1. 신칸센 (지상 3층)2.2. 재래선 (지상 1층)
3. 인접 정차역4. 일평균 승차량5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 도치기현 우츠노미야시에 있는 JR 동일본의 철도역으로, 도치기현의 중심역이다. 도호쿠 신칸센이 정차하며, 야마가타 신칸센도 이곳을 경유지로 삼는다. 재래선으로는 도호쿠 본선( 우츠노미야선, 쇼난신주쿠라인), 닛코선등이 지나며 카라스야마선의 열차가 도호쿠 본선의 선로를 거쳐 이 역까지 운행한다. 하가·우츠노미야 LRT의 우츠노미야에키히가시구치역도 동쪽 출구 바로 바깥에 자리해 있다.

도부 철도의 도부우츠노미야역과는 1km 정도 떨어진 전혀 다른 역이다.

우츠노미야역은 에키벤의 발상지이다. 1885년 역 개업 당시, 일본 철도의 위탁을 받고 인근 여관에서 우메보시를 넣은 주먹밥 두 개와 단무지를 대나무 껍질에 싸서 팔기 시작했는데, 이것이 에키벤의 시작이라고 인정받고 있다. 그런 관계로, 우츠노미야역의 개업일인 7월 16일은 에키벤 기념일이기도 하다.

역 빌딩에는 '파세오'라는 건물이 있으며 각종 상점들이 입점해 있다.물건을 팔라는 게 아니다 흔히 역 앞이라고 하는 곳은 서쪽 출구이며, 이쪽에 요도바시 카메라등 상점가와 호텔이 많다. 동쪽 출구에는 하가·우츠노미야 LRT의 우츠노미야에키히가시구치역 승강장과 쇼핑몰 우츠노미야 테라스가 있다. JR을 이용해서 닛코시를 가려고 한다면 반드시 들리게 되는 역.

모리오카 방면 하야부사, 코마치 등급의 열차는 이 역을 지나면서 275km/h에서 320km/h로 주행 속도를 올린다.

아키타, 신아오모리, 신하코다테호쿠토로 가려면 센다이역에서 환승해야 한다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. 신칸센 (지상 3층)

통과선 2선을 포함한 2면 4선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.
↑ 오야마
4 ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ 1
나스시오바라 ↓
1 파일:JRE-SKS.svg 도호쿠 신칸센 하행 코리야마 · 후쿠시마 · 센다이 · 모리오카 방면
(직통 요네자와 · 카미노야마온센 · 야마가타 · 신조 방면)
4 상행 오야마 · 오미야 · 우에노 · 도쿄 방면

2.2. 재래선 (지상 1층)

3면 5선(주박지 포함 3면 13선) 구조이다. 닛코선은 주로 5번이나 7~10번 승강장에서 출발하며 카라스야마선은 9, 10번 승강장에서 출발한다.
↑ 츠루타 · 스즈메노미야 ↗
ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ ㅣ 10 9 ㅣ ㅣ 8 7 ㅣ ㅣ ㅣ 5
오카모토 ↓
5 ● 닛코선 하행 츠루타 · 카누마 · 이마이치 · 닛코 방면 (일부 7번선)
7~10 파일:JRE-JU.svg 우츠노미야선
( 우에노도쿄라인) 		상행 오야마 · 쿠키 · 우에노 · 도쿄 방면 (일부 5번선)
(직통 요코하마 · 오후나 · 이토 · 누마즈 방면)
하행 우지이에 · 야이타 · 나스시오바라 · 쿠로이소 방면
파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인 상행 오야마 · 쿠키 · 이케부쿠로 · 신주쿠 방면
(직통 요코하마 · 오후나 · 이토 · 누마즈 방면)
● 카라스야마선 하행 호샤쿠지 · 니이타 · 오가네 · 카라스야마 방면

3. 인접 정차역

파일:JRE-SKS.svg 도호쿠 신칸센
도쿄 방면
오야마
← 28.9 km
오미야
← 77.7 km 		야마비코
やまびこ 		모리오카 방면
나스시오바라
48.3 km →
신시라카와
69.4 km →
코리야마
104.9 km →
도쿄 방면
오야마
← 28.9 km 		나스노
なすの 		코리야마 방면
나스시오바라
48.3 km →
도쿄 방면
오미야
← 77.7 km 		츠바사
つばさ 		신조 방면
코리야마
104.9 km →
파일:JRE-JU.svg 우츠노미야선( 우에노도쿄라인)
우에노 방면
스즈메노미야
← 7.7 km 		[쾌속] 래빗
[快速] ラビット 		시종착
이토· 누마즈 방면
스즈메노미야
← 7.7 km 		보통
普通 		쿠로이소 방면
오카모토
6.2 km →
파일:JRE-JS.svg 쇼난신주쿠라인
즈시 방면
스즈메노미야
← 7.7 km 		쾌속
快速 		시종착
● 닛코선
시종착 보통
普通 		닛코 방면
츠루타
4.8 km →
● 카라스야마선
시종착 보통
普通 		카라스야마 방면
오카모토
6.2 km →

4. 일평균 승차량

JR 동일본 재래선
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
36,295명 35,832명 35,136명 34,922명 34,890명 35,545명 35,773명 35,921명 35,416명 34,160명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
33,985명 34,023명 35,018명 36,176명 35,769명 36,421명 36,584명 37,586명 38,324명 37,724명
2020년
24,559명
JR 동일본 도호쿠 신칸센
2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년
12,124명 12,685명 12,658명 13,010명 13,153명 13,456명 13,623명 13,233명 6,981명

5. 둘러보기

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