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Bugatti La Voiture Noire
1. 개요
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2019년 3월 6일 제네바 모터쇼를 통해 공개한 부가티의 코치 빌드 하이퍼카로, 현재 전 세계에서 3번째로 비싼 차량이다. 차량의 가격은 1,670만 유로, 한화 약 259억 2,100만원[1]이고 당시 전 세계에서 가장 비싼 차량이였던 롤스로이스 스웹테일을 제치고 가장 비싼 차량에 등극했었다.[2]
시론을 기반으로 한 차지만 디자인 자체는 디보 쪽을 더 닮은 듯 하다. La Voiture Noire는 프랑스어로 검은 마차를 뜻하며 # 프랑스어 발음으로 읽을 때는 라 부아츄 누와 정도가 적당하겠지만 프랑스어 표기법에 따라 라 부아튀르 누아르라고 표기한다.
1936년식 부가티 타입 57SC 쿠페 에어로 섀시 번호 57453에서 영감을 받아 제작된 원오프 모델이며 57453의 별명이 이 차의 이름과 동일했다.[3]
2. 제원
| 모델명 | Bugatti La Voiture Noire |
| 디자인 | 에티엔 살로메(Etienne Salomé) |
| 제조국가 및 제조사 | 프랑스, 부가티 |
| 차량가격 |
(유로화) 16,700,000 유로(1,670만 유로)[4] (한화) 25,921,000,000원(259억 2,100만원)[5][6] |
| 엔진형식 | 미드쉽 W16 쿼드 터보[7] |
| 미션형식 | 7단 DSG |
| 구동방식 | 풀타임 4륜구동(AWD) |
| 배기량 | 7,993cc |
| 최고출력 | 1,500마력[8] |
| 승차인원 | 2명 |
3. 제작 의뢰자
이 차의 가장 유력한 의뢰자로 추정된 이는 폭스바겐 그룹 前 이사회 의장 페르디난트 피에히(Ferdinand Piëch)였지만 피에히가 2019년 타계하면서 이 차의 소유권에 대한 행방은 알 수 없게 되었으며 라 부아튀르 누아르의 소유자가 누구인지는 아직 정확히 밝혀지지 않았다.[9] 피에히가 이 차가 완성되기 전에 사망함으로써 이 차를 몰 수는 없게 되었다고 한다.4. 공개
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| Mockup Exterior |
제네바 모터쇼에서 처음 공개됐을 때는 실내와 엔진이 없는 실차 크기의 쇼카로, 전시에 필요한 최소한의 전기 모터만 갖췄다. 제네바 모터쇼에서 촬영된 동영상을 보면 알겠지만 엔진 소리 하나 들리지 않는다.[10]
언론에 따르면 이 차는 2021년 말 쯤 완전하게 공개된다고 했는데, 해당 차주가 비공개 요청을 해버려 공식적으로 공개는 불가능해졌다.
4.1. 완성된 외부/첫 내부 공개
2021년 5월 28일 탑기어에서 부가티 라 부아튀르 누아르가 완성되었다라는 기사가 올라왔다.|
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| Exterior |
마침내 이 차의 완성된 모습과 내부를 들여다 볼 수 있게 되었다.[11] 현재 이 차는 새로운 주인을 만날 준비가 끝났다고 했으며 소유자가 있다고 한다.[12] 엔지니어링이 이 차에 태운 시간은 65,000시간이라고 한다.[13]
5. 차량의 행적
차량이 단 한 대뿐인 데다 사실상 베일에 싸여 있는 특이한 물건이다 보니, 이에 대한 뒷이야기와 활동기록에 대해 서술한다. 사건이 일어난 시간을 순서대로 문단을 배치했으니 유의할 것.5.1. 몰샤임 전시
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5.2. 테스트
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5.3. 런던 광장 전시
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| 부가티 라 부아튀르 누아르를 기리는 '카본 샴페인' |
그런데 놀라운 점은 위의 완성된 느와르 사진과 확연히 다른 차였다. 심지어는 차량의 휠과 캘리퍼가 같이 돌아가는 이상한 모습도 포착되었다.[14] 이 사실로 한가지를 알 수 있는데, 애초에 대중에게 공개된 라 부아튀르 느와르는 안이 텅 빈 전시용 레플리카이고, 진품 차량은 오직 구매자만이 볼 수 있는 것이라고 볼 수 있다.[15]
5.4. 등록
부가티 라 부아튀르 누아르가 2021년 12월 스위스 취리히에 등록되었으며 소유자는 40대의 남성이라고 한다.[16] 이외에도 2021년 스위스에 등록된 부가티는 부가티 시론 5대, 부가티 시론 스포트 1대, 부가티 시론 슈퍼 스포트 1대, 부가티 시론 퓨어 스포트 1대 총 부가티 시론 8대, 추가로 부가티 디보 2대가 있다고 한다. #5.5. 크로아티아 자그레브 하이퍼카 전시회
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해당 전시회의 개최자는 Super Carowners Circle 이라는 슈퍼카 오너들이 소속되어 있는 한 단체이다.
여담으로 화려한 외관에 비해 실내의 디자인은 일반 시론과 큰 차이가 없어 아쉽다는 의견이 있다. 실제로 내부를 보면 1/1 같은 각종 기념 문구들을 제외하면 딱히 다른 것이 없다.[18]
6. 부가티 시론 스포트 누아르
라 부아튀르 누아르의 정신을 기반으로 만든 한정판 시론. 자세한 것은 항목 참조.7. 미디어에서의 등장
아스팔트 8: 에어본, 아스팔트 9: 레전드에서 S클래스 차량으로 등장한다.니드 포 스피드: 노 리미트에서 하이퍼카 등급으로 등장한다.
CSR2에서 T5차량으로 등장한다.
The Crew 2에서 가장 비싼차중에 한대로 등장한다
배틀그라운드 모바일에서 콜라보 스킨으로 등잔한다
8. 둘러보기
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<colbgcolor=#004CFA> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 브로엄 | - | 타입 41 루아얄 | |
| 세단 | - | 타입 101 기요르 · EB 112 · EB 218 · 18/3 시론 | |
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퓨어 스포트 |
볼리드 · 미스트랄 · 투르비온 |
타입 13 ·
타입 18 ·
타입 23 ·
EB 110 · 베이론 16.4( 베이론 그랜드 스포트 · 베이론 그랜드 스포트 비테스 · 베이론 레전드 에디션) · 시론( 슈퍼 스포트) |
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| 그랜드 투어러 | - |
타입 30 ·
타입 38 ·
타입 40 ·
타입 43 ·
타입 44 · 타입 49 · 타입 57 · EB 118 |
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| 레이스카 | - | 타입 32 · 타입 35 · 타입 51 · EB 110 LM | |
| 코치빌드 | 디보 · 첸토디에치 · 라 부아튀르 누아르 | ||
| 리막의 차량 | |||
[1]
세금을 포함하지 않은 가격은 1,100만 유로, 한화 약 140억 원.
[2]
하지만
2021년
5월에 공개된
롤스로이스 보트테일이 한화 약 388억 1,360만원이 되어 기록이 2위로 밀려났으며,
2023년
8월에
롤스로이스 드롭테일이 한화 약 335억 7,500만원이 되어 기록이 3위로까지 밀려났다.
[3]
이 차량은 자동차 애호가들 사이에서는
신화라고 불리울 정도로 전설적인 모델이고, 부가티에게 있어서도 의미가 매우 깊은 모델이다.
[4]
달러화로는 1,870만 달러이며 세금을 포함하지 않은 가격은 1,100만 유로.
[5]
라 부아튀르 누아르가 처음 공개된
2019년
3월 6일 환율 기준.
[6]
세금을 포함하지 않은 가격은 140억 3,446만원.
[7]
4.0L V8 엔진 2개를 병렬로 이어 붙였다.
[8]
미군의 주력전차인
M1 에이브람스의 엔진이 1,500마력을 낸다. 물론 슈퍼카의 엔진과 전차의 엔진은 그 특성과 추구하는 바가 다르긴 하지만 (토크 등등) 1,500마력이라는 출력이 얼마나 강력한지 알 수 있다.
[9]
크리스티아누 호날두가 이 차를 소유한 것으로 알려져 있었으나 사실이 아닌 것으로 판정났다.
[10]
어느 전시장에서도 이 차량의 엔진소리를 들을 수가 없었다.
[11]
외부에 소개된 모습은 애초부터 미완성 상태.
[12]
소유자는 비공개로, 본인이 비공개 요청을 했다고 한다.
[13]
오타가 아니며, 대략적으로 거의 8년이 되는 시간이다.
[14]
![파일:신기한 느와르.gif]()
[15]
이는 상술했듯이 구매자가 비공개 요청을 했기 때문이다.
[16]
하지만 누아르가 자꾸만 예상치 못한 곳에서 나오다보니 아직 누아르의 소유권이 정확히 어떻게 되어있는지는 모른다고 알려졌다.
[17]
둘 다 스위스의 자동차 번호판 이었으며, 이전 누아르 포착 당시 ZG-55555 였고, 이번에 등장한 누아르는 ZG-53952 이다. 누아르가
스위스에 등록이 되어있다는 것은 확실한 듯 하다.
[18]
인포테인먼트 시스템의 테마 색상이나 아이콘이 일반 시론과 동일하게 되어있는 것도 볼 수 있다.