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최근 수정 시각 : 2024-05-14 22:50:05

반처

파일:FM4_WAP_Frost_11666_3.jpg 파일:FM4_WAP_Zenith.jpg
1. 개요2. 설정3. 성능4. 관련 문서

1. 개요

Wanzer, WAP. 프론트 미션 시리즈에서 주역으로 등장하는 이족보행병기 다족보행병기.

간단히 말하자면 2족보행 또는 다족보행으로 움직이는 탑승형 거대로봇이자 기갑장비로, 기동경찰 패트레이버 레이버 장갑기병 보톰즈 아머드 트루퍼의 설정을 오마쥬 병기이기도 하다. 디자인적으로는 중장기병 레이노스 중장기병 발켄의 어설트 슈트[1]와도 많이 닮은 편이며 설정도 공통되는 부분이 많은데[2], 이는 제작진이 겹쳤기 때문에 생겨난 일이었던 것으로 알려져 있다. 실제로 프론트 미션 시리즈의 개발팀은 본래 중장기병 레이노스와 중장기병 발켄의 제작사인 메사이어에 소속되어 있었던 이들이었고, 특히 중장기병 발켄의 제작진들은 프론트 미션 : 건 해저드의 개발에 참여하기도 했었다.

2. 설정

정식 명칭은 독일어로 '보행전차'를 뜻하는 '반더 판처(WAnder Panzer)'로, 약자는 'WAP'이며 보통 '반처(Wanzer, 완저)'라고 불리운다. 시리즈를 거듭하면서 'WAP'라고 쓰고 '반처'라고 읽는 형식이 정착된 것 같다. 정식 명칭이 독일어로 명명된 것은 이 병기체계의 기반이 된 보행형 중장비를 최초로 발명 및 개발한 국가가 설정상 독일이었기 때문이다.

설정상 바디, , 다리, 백팩, 무장, 컴퓨터, 사통장치 등의 대부분의 요소들은 2040년에 제정된 국제 전투장비 표준규격인 MULS-P(Multi Unit Link System-Panzer)로 규격화하고 있다. 이 규격이 생기기 전의 기종들을 'WAW(Wander Wagen, 반더 바겐, 보행차량)'라고 부르며, 이 때는 슈네케나 다이애블 애비오닉스(DA), 드미트리 코퍼레이션 등 각기 다른 회사들이 자신들만의 규격을 만들었기 때문에 호환성이 없었다. 표준 규격 덕분에 이론상으로는 모든 파츠를 각기 다른 제작사의 다른 부품들로 구성하는 것도 가능하다.

표준형 반처는 평균 전고 6m 안팎의 크기(성인 남성의 3.5배 정도의 크기로 건물로 치면 2층 정도의 높이)·평균 중량 25t( 전비중량 기준) 안팎의 무게와 2족보행형 다리를 갖춘 인간형의 모습을 기본으로 하며 무기 내장형 팔(일종의 무기팔로, 이 달려 있지 않고 그 자리에 손 대신 무장이 직접 설치되는 형식이 많다.)이나 4족보행, 다족보행형 다리, 무한궤도형 다리, 역관절형 다리, 바퀴형 다리, 호버크래프트형 다리 등과 같은 다른 디자인도 존재한다. 기본적으로 육전용 군사병기이며, 2족보행형 다리나 4족보행형 다리를 지닌 경우 고속 주행을 위해 롤러나 소형 바퀴 또는 소형 무한궤도를 장착하는 경우 많다. 주 동력원은 천연가스 수소· 석유 등을 연료로 사용하는 내연기관이자 파워팩 구동식이고 보조 동력원으로 배터리( 2차 전지)와 연료전지를 사용하며, 발전기를 통해 생산한 전기를 이용하여 관절을 움직이는 근육의 역할을 맡는 각 부위의 액추에이터를 작동시키는 하이브리드 방식의 전기구동 구동계를 갖고 있다.[3] 파츠 외에도 여러 탈착식 무장들을 어깨을 비롯한 각소의 규격화된 하드포인트에 설치할 수 있으며 자유도가 높은 두 으로 다양한 휴대 무장을 장비할 수 있고 기종에 따라서는 마치 배틀테크 배틀메크와도 같이 다수의 고정 무장도 갖출 수 있다. 전투병기로서는 드라이버와 건너로 분리되어 있던 걸 하나로 통합할 수 있었기 때문에, 전투효율이 크게 증가하였다.

반처는 상기한 대로 다수의 선택 무장 및 고정 무장과 각종 백팩의 장비가 가능하며, 선택 무장의 장비를 위해서 두 이외에도 기체 각처의 하드포인트를 비롯한 여러 보조 기믹들을 사용한다. 각종 휴대화기와 격투무장을 사람처럼 손으로 다룰 수 있으며, 손 이외의 다른 부위도 항공기와 같이 하드포인트를 통해서 중화기와 방어구 및 격투무장을 장비할 수 있다. 이러한 기믹들의 편성 및 이를 통해 장비되는 무장의 종류는 크게 나누자면 다음과 같다.

슈네케, DA 등 여러 서방의 군수산업체들이 협력 제작한 최초의 WAP 시케이더 2030년대 아프리카 분쟁에서 활약하면서 열강들이 군사적인 이용 가치에 주목하게 되고, 1·2차 허프만 분쟁에서 O.C.U U.S.N 양 국에서 제니스 프로스트로 대표되는 반처를 주력으로 사용하면서 이후 전 세계에서 군용 병기로 활용하게 되었다.

반처의 작품 내적 특징 중 하나는 프론트 미션 시리즈가 반처를 중심으로 하는 거대로봇물이고, 반처가 육지 전투의 주력으로 자리매김했지만 설정상 기존의 육군 병기를 도태시킬 레벨은 아니라는 것이다. 기존의 병기체계들을 압도하는 무적의 만능병기가 아니라 전차 공격헬기와 마찬가지로 적절한 작전을 세워서 적재적소에 투입해야만 하는 흔한 병기체계들 중 하나로 자리잡고 있다는 설정이다. 현대전에서 전략적 가치가 높은 전장은 건물이 밀집된 시가지 또는 등고차가 심한 요충지인 경우가 대부분이기 때문에 작중에서 반처의 비중과 활약상이 자연스럽게 합리화되는 편이나, 이렇게 전장의 총아로 급부상한 반처라고는 해도 무적은 아니다. 반처가 유효한 전장이 있고 그렇지 않은 전장은 확실히 구분된다.

먼저 육전 병기로서 파이를 나눠먹는 전차 자주포는 반처에 대응하기 위하여 방호력을 최소한으로 줄이는 대신 전고를 낮춰 피탄 면적을 줄이거나, 주행 속도와 화력에 몰빵하면서 나름대로의 대응책을 찾고 있다. 실제로 작중에서는 장거리 수송에 컨테이너 수송기 또는 수송용 반송 트레일러 HET를 필요로 하는 반처에 비해 작전 배치 속도가 빠르고[14], 개활지에서는 높은 속력과 선회능력을 바탕으로 반처보다 우위에 서 있다는 설정이다. 이런 이유로 대체적으로 개활지에서는 반처가 전차를 상대로 열세를 보인다고 나오는데, 2030년대 아프리카 분쟁 당시 사용된 WAW는 전차와 상대할 때 부족한 모습을 많이 보였으며 이후 등장한 WAP가 되어서야 비로소 전차를 상대로 본격적인 승부가 가능해진 것으로 묘사된다. 실제는 주인공 반처에게 언제나 탈탈 털리지만. 또한 전차의 고속화 외에도 대형화& 다족보행병기화를 통해 걸어다니는 요새로 만들어 버리는 경우도 있다.

현실에서 전차의 악몽이라 불리는 공격헬기를 상대로 하자면, 공격력 면에서는 고도로 발달된 화기관제 시스템을 통해 유도 미사일 등의 대공무장을 사용하기 쉽고, 이나 어깨에 장착하는 다양한 화포류와 상기한 대공무장으로 공격헬기를 찢어버릴 수 있으며, 대전차 병기를 장비한 공격헬기의 기습적인 일격이탈을 벗어날 정도의 기동성과 방어력을 지니고 있기 때문에 상황에 따라 먹고 먹히는 관계에 가깝다. 그러나 전투기· 공격기 폭격기를 상대할 때에는 저고도에서 저공 비행하는 것을 대공무장으로 잡는 정도고, 고고도에서 전개하는 폭격에는 전차처럼 속수무책으로 당하는 게 현실이다. 저고도에서 주로 활동하는 공격헬기를 상대로는 강한 모습을 보이지만 고고도에서 활동할 수 있는 전투기·공격기와 폭격기를 상대로는 상대적으로 약한 편이라 할 수 있다.

사회적으로 반처는 작업용 특수 차량에 속하므로, 반처의 소유 및 운전은 자본 운전 자격증만 있다면 일반인도 몰아볼 수 있다. 작중에서는 군사용 뿐만 아니라 민간 기업에서 작업용으로도 많이 쓰고, 경찰에서 비살상무장 등을 갖춰 치안 유지용으로도 사용하며, 일부 치안이 나쁜 지역에서는 투기장에서 배틀을 펼치는 등 유희용으로도 쓰기도 한다.

덧붙여 반처는 본래는 작업용 중장비로서 개발되었으나, 이후 전투용 병기로 발전하게 되었다는 설정이 있다. 군대에서 사용하는 군사용 반처도 처음에는 지뢰 처리 작업용 중장비로서 도입되었다가 이후 장갑을 강화하고 무장을 실어 본격적인 전투용 병기로서 진화해 지금의 모습이 된 것. 즉 작업용 반처가 먼저 나왔고, 그걸 발전시켜 군대 경찰 등을 위한 전투용 반처가 나왔다는 설정이다.

3. 성능

게임상에는 바디, 오른팔, 왼팔, 다리, 백팩의 다섯가지 파트로 본체를 구성하며, 오른쪽 어깨와 팔, 왼쪽의 어깨와 팔에 무장을 장비할 수 있다. 장착은 자유지만, 바디파트가 허용하는 출력의 한계선까지만 무장을 장착할 수 있다. 이 출력은 개조와 백팩에 따라 증가시킬 수 있으며, 고화력 무기를 사용하려면 출력적 여유가 뛰어나야 한다. 각 개별의 파트를 최고 성능의 파트로 구성하면 좋지만, 동일계열의 반처 파트로 조립하면 세트보너스를 제공하는 경우도 있으니 미션 출격시 잘 구성하는게 좋다.
백팩에는 아이템을 저장할 수 있는 아이템 백팩과, 출력을 늘려주는 터보 백팩, 수리기능을 지원하는 리페어 백팩, 전자전을 통해 상대방 반처의 기능을 마비시키는 ECM 백팩, 그리고 ECM 기능과 리페어 기능을 혼합한 백팩 등이 있다. 점프젯 기능이 있어 부스트 점프 등의 부스터를 이용한 고속 이동을 가능하게 하는 제트팩이나, 낙하산을 내장한 패러슈트 팩, 날개 양력 로켓 부스터의 추진력을 이용하여 단시간의 활공을 가능하게 하는 활공 유닛 등도 존재한다. 사실 백팩을 장비하지 않아도 반처가 돌아가기는 하며, 기종에 따라서 백팩이 없으면 전투력을 발휘하기 힘든 기종과 백팩이 없어도 전투력 발휘에 큰 지장이 없는 기종으로 나뉘는 정도이다.
이에 더해서 스퀘어 에닉스에서 발매하고 있는 1/72 반처 프라모델 시리즈인 프론트 미션 스트럭처 아츠 시리즈에서는, 게임의 시스템이나 설정과는 무관한 프라모델 오리지널 기믹으로 백팩의 양 측면에 2개의 무장 장착용 하드포인트가 추가로 설치되는 모습을 보이고 있기도 하다. 이 백팩의 하드포인트는 손에 휴대 무장으로 장비하는 선택 무장을 임시로 거치할 수 있는 웨폰랙의 용도로 주로 쓰이지만, 한편으로는 양 어깨나 팔뚝의 하드포인트처럼 중화기를 부착하여 운용하는 용도로 사용될 수도 있도록 만들어져 있다. 다만 이러한 백팩의 추가 하드포인트는 상기한 대로 게임의 시스템이나 설정과는 무관한, 프라모델의 플레이밸류를 늘리기 위해 도입된 완구 오리지널 기믹이므로 공식 설정에 따른 것이라 보기는 좀 미묘하다.

컴퓨터의 경우에는 초창기 작품에서부터 파일럿의 능력치 성장 방향이나, 반처의 전투 능력치에 그게 관여하고 있으며, 후기 작품들로 갈수록 스킬들의 발동과 스킬의 저장까지 그 활용 폭을 넓히고 있다. 위의 본체 구성에 컴퓨터가 안 들어간 이유는 최근 시리즈에서는 컴퓨터를 본체 구성이 아닌 COM 카테고리에서 취급하기 때문이다.

4. 관련 문서


[1] 그 중에서도 특히 중장기병 레이노스의 주역 메카인 AS-5E3 레이노스와 중장기병 발켄의 주역메카인 ASS-117A 발켄. [2] 성인 남성의 3.5배 정도의 크기로 건물로 치면 2층 정도의 높이인 평균 전고 6m 안팎의 사이즈를 가졌다는 설정이 공통된다. 또한 발켄의 경우 반처와 마찬가지로 고속 주행을 위해 발에 소형 바퀴를 장착하고 있다는 설정을 갖고 있고, 레이노스의 경우에도 반처처럼 탈착식 무장과 각종 백팩을 하드포인트를 통해 장비할 수 있다는 설정을 갖고 있다. 차이가 있다면 반처와는 달리 어설트 슈트는 우주에서의 활동에도 대응하기 위해서 추진용 스러스터와 자세제어용 스러스터를 갖추고 있고, 이를 지상에서도 부스터로 활용함으로서 부스트 점프 등을 기본적으로 실시할 수 있다는 것 정도. [3] 내연기관 동력계와 전기구동 구동계의 조합이라는 점에서는 기술적으로 현대의 하이브리드 자동차와 유사하다. 기본적으로 골반 내부에 메인 엔진을 탑재하는 구조이며 기종에 따라서는 다리에 보조 엔진을 탑재하기도 하는데, 이런 구조를 갖고 있기 때문에 전체적으로 골반이 넓은 체형이 되고 있다는 특징이 생겼다. 참고로 다리에 보조 엔진을 탑재하지 않는 기종들의 경우에도, 의 하드포인트에 백팩을 부착함으로서 외장형으로 보조 엔진을 달 수가 있다. 제니스처럼 메인 엔진이 저출력인 기종의 경우에는 백팩 부착을 통해 보조 엔진을 추가해주는 것이 필수이다. [4] 그레네이드 런처 즉 유탄발사기라 하지만, 구경이나 사용 용도를 기준으로 보면 사실 유탄발사기를 넘어선 박격포에 가까우며 생긴 것도 유탄발사기라 보긴 많이 힘들다. 그렇기 때문에 Mk.19 XM307· Mk.47 같은 자동유탄발사기는 아니며 그러한 자동유탄발사기와 같은 수준의 높은 속사성도 없다. 대신 현실의 박격포가 그러하듯 강력한 한 방으로 승부를 보는 무기이다. 현실의 박격포에 가까운 무기라서인지, 작품에 따라서는 직사만이 아니라 곡사도 가능한 것으로 나오기도 한다. [5] 말 그대로 반처용의 대전차포로, 주력 전차 전차포를 개수해서 반처의 어깨에 실은 것이라 보면 된다. 대구경 화포이기 때문에 작품에 따라서는 직사만이 아니라 곡사도 가능한 것으로 나오기도 한다. [6] 소구경 기관총부터 대구경 기관포까지 여러 종류의 무기가 모두 머신건이란 하나의 카테고리로 몽뚱그려져 분류되어 있다. 영미권 기준으로 '머신건(Machine Gun)'에 해당하는 기관총과 ' 오토캐논(Autocannon)'에 해당되는 기관포가 모두 머신건으로 분류되는 것이 포인트. 이렇게 밀덕의 시각에서 보면 영 어설퍼 보이는 분류법은 프론트 미션 시리즈만이 아니라 일본 서브컬처 매체 전반에서 나타나는 용례이기도 하다. [7] 반처 사이즈의 기관단총이나 기관권총에 해당하는 소형 머신건부터 반처 사이즈의 돌격소총이나 경기관총/ 분대지원화기에 해당하는 중대형 머신건까지 다양한 종류가 있고, 구경을 기준으로도 소구경 기관총부터 대구경 기관포까지 여러 종류가 있지만, 이들이 모두 머신건이란 하나의 카테고리로 몽뚱그려져 분류되어 있다. 숄더 머신건 쪽도 그랬긴 하지만, 영미권 기준으로 '머신건(Machine Gun)'에 해당하는 기관총과 ' 오토캐논(Autocannon)'에 해당되는 기관포가 모두 머신건으로 분류되는 것이 포인트. [8] '샷건'이라 하지만 보병용 산탄총보다 훨씬 구경이 큰 '산탄포'다. [9] 반처 사이즈의 저격소총이나 전투소총/ 지정사수소총에 해당되는데, 분류상으로는 '라이플'이라 하지만 사실 구경을 기준으로 보면 대구경 기관포 내지는 소구경 대전차포에 해당된다. 저격용 화포라는 점에서 핸드 캐논과 속성을 같이 하는 무기이지만, 이쪽은 작품을 불문하고 곡사가 안 되고 직사만 가능한 것이 포인트. [10] 바주카라는 이름이 붙은 것에도 알 수 있듯이 말 그대로 반처 사이즈의 대전차 로켓이지만 보병용 대전차 로켓보다 훨씬 거대하고 그 구경도 어지간한 다연장로켓과 비슷한 수준으로 대구경이다. [11] 그레네이드 런처 즉 유탄발사기라 하지만, 구경을 기준으로 보면 박격포 수준의 중화기여서 현실의 유탄발사기와는 크게 다른 무기이다. 생긴 것도 M32· GM-94 XM25· QLB-06 같은 스탠드얼론형 유탄발사기를 반처 사이즈로 대형화한 모습으로, 그렇기 때문에 아쉽게도 Mk.19 XM307· Mk.47 같은 자동유탄발사기와는 약간 거리가 있으며 그러한 자동유탄발사기와 같은 시원한 연사도 기대하기 힘들다. 그 대신 강력한 한 방으로 승부하는 무기이나, 아무래도 박격포에 가까운 무기라서인지 사정거리가 길지 않다는 게 또 약점이 된다. 실질적으로 박격포를 직사로 쏘는 개념에 가까운 무기여서인지, 작품에 따라서는 직사만이 아니라 곡사도 가능한 것으로 나오기도 한다. [12] 현실의 핸드 캐논과는 좀 다른 물건으로, 반처 사이즈의 대물 저격총 내지는 대전차 소총에 해당되며 구경을 기준으로 봐도 대전차포에 해당된다. 실질적으로 전차포를 떼서 손에 들고 다니는 개념에 가까운 무기이다. 대구경 화포이기 때문에 작품에 따라서는 직사만이 아니라 곡사도 가능한 것으로 나오기도 한다. [13] 일단 이런 형태이긴 해도, 대공 사격이나 대인 사격을 위해서 무장의 부앙각 조절이 가능하도록 (보통의 에 비유하자면 어깨 관절에 해당되는) 가동 관절이 적용되어 있는 경우가 많긴 하다. 때로는 이 가동 관절을 통해서 부앙각 조절만이 아니라 방위각 조절도 할 수 있는 경우도 존재. 따라서 정말로 동체의 양 옆에 무장을 완전히 붙박이로 고정시키는 경우와는 구분된다. [14] 물론 전차 자주포도 본격적인 장거리 이동을 위해서는 철도 수송에 의지하거나 또는 수송용 트레일러 HET에 실려서 가야 하는 경우가 많고, 특히 장거리 이동에 불리한 무한궤도로 움직이는 전차의 경우는 그런 면이 두드러지는 편이다(자주포의 경우 무한궤도로 움직이는 장궤식 자주포는 전차와 같은 약점을 가지나, 바퀴로 움직이는 장륜식 자주포는 그러한 약점에서 상대적으로 자유롭다.). 하지만 일단 전장에 도착하고 난 뒤에는 다리로 걷는 반처에 비해 그래도 작전 배치 속도가 보다 빠르다는 이점이 있다는 이야기.