mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-25 22:16:38

미쓰비시 아스파이어

파일:958px-Mitsubishi_motors_new_logo.svg.png
파일:미쓰비시 아스파이어.png
Aspire

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(1998~2003)
3. 둘러보기


Mitsubishi Aspire/三菱・アスパイア

1. 개요

일본의 자동차 제조사인 미쓰비시에서 생산했던 중형차로 8세대 갤랑과 형제차이다.

2. 상세

2.1. 1세대(1998~2003)

파일:1998 아스파이어.png
초기형 아스파이어(1998.8~2000.5)

1998년 8월 26일에 에테르나의 후속으로 출시되었다. 생산은 일본 아이치현 오카자키시 나고야 제작소에서 이루어졌고, 미쓰비시의 '카 플라자' 스토어에서 판매됐다. 차명의 의미는 '큰 뜻을 담은 동경'이다.

출시 초기의 1.8L 4G93 GDI 단일 엔진이었으며, 사양은 비안트,VR-G,배기가스가 감소된 VR-G 사양 3가지가 존재했다. 1999년 5월에 '비바체' 사양이 추가되었다.

파일:2000 아스파이어.png
후기형 아스파이어(2000.5~2003.3)

2000년 5월 29일에 2.0L 4G94 DOHC GDI 엔진이 추가되었으며,일부 페이스리프트가 이루어졌다. 이때 '비안트 네비게이션' 사양이 추가되었으나, 2001년 4월에 단종되고 비바체, 비안트, VR-G 사양만 판매되었다.

2002년 9월 4일에 연식변경이 이루어졌고, 약 6개월간 판매되다가 2003년 3월에 '카 플라자' 스토어와 '갤랑 스토어'의 통합으로 인해 생산이 중단되어 후속 없이 단종되었다.

차량의 전장은 4,620mm~4,660mm였으며, 전폭은 1,740mm,전고는 전륜구동 차량이 1,420mm, 4륜구동 차량이 1,430mm를 기록했다.휠베이스는 2,635mm였으며, 차량의 중량은 전륜구동 차량이 1,290kg, 4륜구동 차량이 1,400kg을 기록했다.

갤랑과의 차이점은 아스파이어가 클리어렌즈 타입의 헤드램프를 적용했다는 점, 리어 콤비네이션 램프에 호박색 깜빡이가 적용되었다는 점, 적색 미쓰비시 로고가 적용되었다는 점, 모두 4단 자동변속기가 적용되었다는 점이 차이점이다.또한 갤랑에 적용되었던 고성능 사양인 VR-4의 경우 아스파이어에는 적용되지 않았다.

비안트/비안트 내비게이션 사양에는 '하이 컨트레스트 계기판[1]'이 기본으로 적용된다.

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#373a3c,#ddd> 차급 생산 차량 단종 차량
경차 eK 시리즈 · 미니캡 · 델리카 미니 미니카 · 피스타치오 · i · i-MiEV
소형차 콜트( 콜트 플러스) · 미라쥬 · 아트라쥬 닷지 애티튜드 · 프레시스
준중형차 - 랜서 · 랜서 에볼루션 · 트레디아 · 코르디아 · 리베로
중형차 - 갤랑 · 에테르나 · 시그마 · 마그나/베라다(~2세대) ·
아스파이어 · 카리스마 · 레그넘 · 380 · 에메로드
준대형차 - 데보네어 · 디아망떼 · 마그나/베라다(3세대)
대형차 - 프라우디아 · 디그니티
스포츠카 - 이클립스 · GTO · FTO · 스타리온
경형 SUV - 파제로 미니
소형 SUV ASX · 이클립스 크로스 · 엑스포스 에어트렉 · RVR · 파제로 주니어 · J 시리즈
준중형 SUV - 파제로 피닌
중형 SUV 파제로 스포트 · 아웃랜더 엔데버 · 파제로( 에볼루션)
MPV 엑스팬더 샤리오 · 델리카 스페이스 기어 · 프리카 · 징거 ·
그란디스 · 사브린 · 디온 · RVR · 스페이스 스타
LCV 타운박스 · 미니캡 · 델리카 D:5 · 델리카 D:2 · 델리카 D:3 T120SS · 델리카 · 익스프레스
픽업트럭 트라이톤 레이더
군용 73식 소형트럭 J601
미쓰비시 랠리아트의 차량
}}}}}}}}} ||



[1] 우리가 흔히 보는 계기판 형태로, 토요타에서는 옵티트론 계기판, 닛산에서는 '파인 비전 계기판', 마쓰다에서는 '블랙아웃 계기판', 스바루에서는 '블렉페이스 계기판'/'루미니센트 계기판'으로 불렸다. 혼다, 다이하츠, 스즈키는 따로 명명되지 않았다.