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최근 수정 시각 : 2024-09-16 16:26:02

도쿄메트로 9000계 전동차/현황

파일:도쿄메트로 로고.svg 도쿄메트로 소속 전동차
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긴자선 마루노우치선
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16000계 7000계 07계[a] 10000계
17000계
한조몬선 난보쿠선
8000계 08계 18000계 9000계
※도쿄메트로의 전신인 제도고속도교통영단의 전동차도 함께 서술하였음.
회색 처리된 취소선 : 전 편성이 퇴역 / 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역 / 취소선 : 도입 예정
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1. 도쿄메트로 9000계 전동차 현황

1. 도쿄메트로 9000계 전동차 현황

<rowcolor=#fff> 차량번호 인버터 소자 전조등 소속 제작사 제작년도 도입 목적 비고
<colcolor=#00ac9b> 9101F <colbgcolor=#f7d358,#14567d> 미쓰비시 SIC LED 오지 검차구 가와사키 차량 1990년 난보쿠선 운행분 [B] [C] 시제차
9102F 1991년 [B] [D]
9103F [B] [C]
9104F [B] [D]
9105F [B] [C] 최초 B수선 공사 차량
9106F [B] [D]
9107F [B] [C]
9108F 1992년 [B] [D]
9109F 일본차량제조
+
가와사키 차량
1995년
2021년
[A] [B] [D] 최초 8량 증결 차량
9110F 히타치 IGBT 일본차량제조 1995년~ 1996년 [A]
9111F [A]
9112F [A]
9113F [A]
9114F 미쓰비시 IGBT 도큐차량 1997년 [A]
9115F 미쓰비시 SIC [A] [B] [D]
9116F 도시바 IGBT 일본차량제조 1999년 [A]
9117F [A]
9118F 2000년 [A]
9119F [A]
9120F [A]
9121F [A]
9122F 미쓰비시 IGBT 2009년
9123F


[B] B수선 개조 차량 [C] 추진제어장치가 VVVF-GTO에서 VVVF-SIC로 교체되었다. [B] [D] 추진제어장치가 VVVF-IGBT에서 VVVF-SIC로 교체되었다. [B] [C] [B] [D] [B] [C] [B] [D] [B] [C] [B] [D] [A] 사가미 철도 직결 및, 6->8량 증결 예정 차량 [B] [D] [A] [A] [A] [A] [A] [A] [B] [D] [A] [A] [A] [A] [A] [A]