1998년 5월 4일까지 운행하였던 305번에 대한 내용은 대구 버스 509 문서 참고하십시오.
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세한여객 소속 시절 305 |
1. 노선 정보
대구광역시 간선버스 305번 | |||||
기점 | 대구광역시 북구 산격동(유통단지회차지) | 종점 | 대구광역시 달성군 다사읍 방천리(방천리) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 22:20 | 막차 | 22:18 | ||
평일배차 | 9분 | 주말배차 | 12분 | ||
운수사명 | 세한여객 | 인가대수 | 24대 | ||
노선 | 유통단지 - 복현오거리 - 경북대북문 - 동대구시장 - 칠성시장 - 경북대병원 - 반월당역[1] - 신남역 - 두류역( 달성고교) - 용산역 - 성지중교 - 국민연금네거리 - 계명문화대 - 방천리공영차고지 |
2. 개요
대구광역시 북구 산격2동 대구종합유통단지(3)에서 중구 동산동 신남역(0)을 거쳐 달성군 다사읍 방천리 종점(5)까지 운행했던 세한여객 소속의 대구광역시 간선버스. 2015년 8월 1일 개편 때 폐선되었다.전체 정류장 목록
3. 역사
- 1998년 9월 20일에 연경동에서 검단동[5]으로 기점을 바꿨다.
- 1999년 1월 3일에 일반버스로 전환되었다.
- 2001년 1월 5일에 기점이 종합유통단지 전자관 뒷편으로 변경됐다.
- 2001년 7월 15일에 종점이 계명대정문에서 계명대동문으로 단축됐다. 그 당시 계명대정문 회차 여건이 열악해 초기에는 매곡리로 연장하려 했으나 514번의 수요 이탈여파로 안되다가 다시 계획을 바꾸어 서재(방천리)까지 연장하려 했지만 유사 노선인 405번의 문제로 안된 것[6] [7]
- 2006년 대구 시내버스 개편 때 종점이 서재(방천리)로 연장됐다.
- 2006년 5월에 655번 감차분 2대가 증차됐다.
4. 특징
- 성서권(5권역) 거주 경북대학교 학생들의 비공식 스쿨버스였다.[13] 경북대학교 학생들과 경북대학교 사범대학 부속 고등학교 학생들의 수요가 많았다. 학기 중 등교 시간대에는 만차가 기본이었으므로, 제때 타지 못하는 상황이 비일비재했다. EXCO, 칠성시장, 경북대병원, 반월당, 용산역, 계명대학교를 경유했으므로, 전반적인 수요가 많았다.
- 동대구시장에서 강남약국으로 나갈 때는 403번, 북구2번처럼 대현육교 옆길로 나왔다. 유통단지로 올라갈 때는 공고네거리로 진입했다.
- 유통단지 방면 중간종료 차량은 동대구시장까지, 방천리 방면 중간종료 차량은 계명대학교동문까지 운행했다.
- 이 노선의 폐지 이후 반고개 ~ 신남네거리 달구벌대로 구간은 대체 일반노선을 하나도 주지 않아서 문제가 발생했다. 그나마 들어온 노선이 급행6번인데, 급행6번은 급행인 점도 있지만, 신남네거리에서 동산병원으로 좌회전한다. 즉, 305번의 대체 노선이 아니다. 이 구간에서 반월당 방향으로 직진하는 노선은 전멸했다. 한 마디로 그냥 신남역이나 반고개역을 적극 이용하라는 뜻이다. 대신동, 남산동 주민들과 버스동호인들은 805번으로 대체해야 한다고 주장한다. 보완 개편 때 서문시장5지구 구간을 909번에게 넘겨주며, 323-1번이 들어왔지만, 급한 불 간신히 끈 수준이다.
- 305번에 들어갔던 차량들 대부분은 356번으로 이동했다.
4.1. 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 출처: 교통안전공단 국가대중교통DB
대구광역시 간선버스 305번 | |
2014년 | 2015년 |
14,627명 | 14,497명 |
5. 연계 철도역
-
대구 도시철도 1호선: 반월당역 -
대구 도시철도 2호선: 경대병원역, 반월당역, 신남역, 반고개역 내당역, 두류역, 감삼역, 죽전역, 용산역, 이곡역 -
대구 도시철도 3호선: 신남역
6. 관련 문서
[1]
정류소 이름은 약령시입구(방천리 방면)과 현대백화점 동아쇼핑(유통단지 방면)
[2]
비슷한 일반버스는 88번이 있었다.
[3]
일반버스 88번은
603번으로 변경됐다.
[4]
이로 인해
1998년 개편 이전 구.305번과는
계명대정문부터
반월당~
삼덕네거리까지 구간이 동일하게 됐다. 한마디로 구.305번의 수성구, 경산지역 구간만 빼면 동일노선이라는 셈다만 개편 초기에는 삼덕네거리로 가지 않고
대구역과 통일로(현 중앙대로)를 경유했다.
[5]
성광중고교 북쪽의 검단로. 예전에는 노상 정차했으며,
성보교통차고지가 검단동으로 이전한 후에도 2006년 개편 전까지 노상 정차했다. 현재는 이 도로에 북구1번이 다닌다.
[6]
514번과는
용산역~
신남역 구간까지 또
405번은
반월당역에서 중복되기 때문이였다고
[7]
정문에서 U턴하던 버스에 여대생이 치여 사망하는 사고가 발생하여 종점을 옮겼는데 그 당시 549번 버스와 이 노선이 동문으로,
508번이 계명문화대로 단축되었고, 504번과
524번이 삼성명가타운으로 연장하였다. 당시 이 두개 노선과
508번도 매곡리로 연장 안된 것이 유사 노선인
425번,
527번 문제 때문이기도 하였다.
[8]
이곡역~
경대병원역.
[9]
유통단지~반월당역 구간
[10]
감삼역~성서아파트단지~
방천리공영차고지 구간
청라언덕역~
계산오거리~
반월당역 구간. 다른 점이 있다면, 중간에 신당네거리(
계명대역)를 U턴으로 경유한다.
[11]
성지중교~반고개네거리.
[12]
성서~경북대 직통 기능.
[13]
503번도 있지만
두류공원에서
영대병원역으로 돌아서 간다.
[14]
306번도 이렇게 다녔다가, 2016년 3월 18일부터 경대서문 앞에 정차한다.