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니노이 아키노 국제공항 Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino Ninoy Aquino International Airport |
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| 공항코드 | |
| IATA | MNL |
| ICAO | RPLL |
| 주소 | |
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NAIA 메트로 마닐라 파사이[1] Andrew Avenue, Pasay, 1300 Metro Manila |
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| 언어별 명칭 | |
| 타갈로그어 | Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino |
| 세부아노어 | Tugpahanang Pangkalibutanon sa Ninoy Aquino |
| 영어 | Ninoy Aquino International Airport |
| 한국어 | 니노이 아키노 국제공항 |
| 일본어 | ニノイ・アキノ[ruby(国, ruby=こく)][ruby(際, ruby=さい)][ruby(空, ruby=くう)][ruby(港, ruby=こう)] |
| 중국어 간체 | 尼诺阿基诺国际机场 |
| 개항 | |
| 1948년 ([age(1948-01-01)]주년) | |
| 활주로 | |
| 제1활주로 | 06/24 (3,737m × 60m) |
| 제2활주로 | 13/31 (2,258m × 45m) |
| 위치 | |
| 운영기관 | |
|
인천국제공항공사 (Incheon International Airport Corporation)[2] |
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| 관련 웹사이트 | |
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니노이 아키노 국제공항 홈페이지 마닐라 국제공항공사 홈페이지 |
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| 니노이 아키노 국제공항 위성사진 (2018) |
[clearfix]
1. 개요
필리핀 메트로 마닐라에 위치한 국제공항이다.필리핀의 관문으로서 필리핀 최대의 국제공항이며, 필리핀의 공항중 가장 바쁜 공항이다.
2. 역사
| NAIA의 역사 |
2.1. 대한민국과의 항공협정
2024년 7월 3일, 대한민국 국토교통부와 필리핀 교통부와의 항공회담을 통해 인천 ~ 마닐라 노선을 제외한 모든 노선을 항공 자유화했으며, 인천 ~ 마닐라 노선의 운수권을 주 3만석으로 증대했다. #3. 운항 노선 및 터미널
마닐라의 대표 공항으로 터미널이 네 개나 된다. 시내에서 각 터미널로 진입하는 위치도 정말 제각각이기 때문에 터미널을 잘 숙지하고 공항으로 들어가야 한다. 2023년 현재 무료 셔틀버스를 운행하고 있다.(제1터미널->제2터미널->제4터미널->제3터미널 순서로 운행한다.) 터미널을 잘못 들어가면 택시를 타고 10~30분(교통 상황에 따라)을 이동해야 하는 낭패를 겪을 수도 있다.- 제1터미널 - 필리핀항공 국제선, 대한항공, 아시아나항공, 일본항공등 국제선 전용
- 제2터미널 - 에어아시아 필리핀 국내선, 필리핀항공 국내선(2023년 7월 1일부터)
- 제3터미널 - 세부퍼시픽, 에어아시아 필리핀 국제선, 제주항공, 전일본공수, 중국남방항공, 스타럭스항공, 캐세이퍼시픽항공, 싱가포르항공, KLM 네덜란드 항공, 에미레이트 항공 에티하드 항공, 콴타스, 에티오피아 항공, 에어로케이항공
- 제4터미널 - 세브고등 프로펠러기 국내선 전용
3.1. 제1터미널
3.1.1. 국제선
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| 1터미널 전경 | 1터미널 내부 |
비행기 티켓(항공권)이 없으면 공항 안에 들어갈 수 없다. 그래서 배웅이나 마중 나가는 경우에도 터미널 밖에서 해야 한다. 그래서 도착장에는 터미널 밖에 대기장소가 별도로 마련이 되어있는데, 대기장소 또한 오래되어 마치 1980년대 풍경을 방불케 한다. 필리핀의 불안한 치안과 테러 방지, 공항의 안전을 위해 공항 검색이 타국보다 까다로운 편이다.[6]
| <rowcolor=#fff> 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
PR |
동남아시아 [[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 방콕(수완나품) [[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 싱가포르(창이) [[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 쿠알라룸푸르 [[베트남|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 하노이, 호찌민 [[인도네시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 자카르타 오세아니아 [[호주|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 멜버른, 시드니, 브리즈번, 케언스, 다윈 [[파푸아뉴기니|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]포트모르즈비 [[틀:국기|]][[틀:국기|]][[괌|]] 괌 [[뉴질랜드|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 오클랜드 동아시아 [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 서울(인천), 부산(김해) [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄(나리타), 도쿄(하네다), 오사카(간사이), 나고야, 후쿠오카, 삿포로(신치토세) [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 베이징(서우두), 상하이(푸둥), 샤먼, 광저우 [[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 타이베이(타오위안) [[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 홍콩 [[마카오|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 마카오 남아시아 및 중동 [[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 델리 [[카타르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도하 [[아랍에미리트|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 아부다비 [[쿠웨이트|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 쿠웨이트 [[사우디아라비아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 리야드 유럽 [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 런던(히스로) 북아메리카 [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 시애틀, 호놀룰루, 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 뉴욕(JFK) [[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 밴쿠버, 토론토 |
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[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
KE | 서울(인천) |
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[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
OZ | 서울(인천) |
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[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
JL | 도쿄(나리타), 도쿄(하네다) |
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[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
ZG | 도쿄(나리타) |
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[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
CA | 베이징(서우두) |
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[[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
CI | 타이베이(타오위안), 가오슝 |
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[[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
UO | 홍콩 |
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[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
MH | 쿠알라룸푸르 |
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[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
AK | 쿠알라룸푸르 |
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[[브루나이|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
BI | 반다르스리브가완 |
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[[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
3K | 싱가포르(창이) |
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[[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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[[사우디아라비아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
SV | 담맘, 제다, 리야드 |
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[[카타르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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[[쿠웨이트|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
KU | 쿠웨이트 |
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[[바레인|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
GF | 바레인 |
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[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
UA | 괌, 코로르, 샌프란시스코 |
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[[호주|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
JQ | 다윈, 시드니 |
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[[파푸아뉴기니|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
PX | 포트모르즈비 |
3.2. 제2터미널 (센테니얼 터미널)
3.2.1. 국내선
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제2터미널은 필리핀항공, 에어아시아 필리핀 국내선 전용으로 사용되고 있다. 제1터미널보다 크기도 살짝 크고 깨끗하게 잘 관리되어 있는 편이다. 일단 내부 도색이 흰색 위주라 제1터미널보다 밝고 깨끗하다는 느낌은 분명히 든다. 하지만 인천공항 등 대형 국제공항 등과 비교하면 곤란하다. 비교적 오래된 터미널이고 국제 터미널 치고는 협소한 편이다. 오래된 터미널인 것 같지만 사실 인천국제공항이 개항하기 2년전에 오픈한 터미널이다
2018년 8월 5일 기준으로 이전에는 없었던 면세구역 내 흡연실이 7번 게이트 앞에 생겼으나, 2019년 9월 26일 1, 2, 3터미널의 모든 흡연실이 없어졌다.
2023년 7월 국내선 전용으로 변경되며 모든 필리핀항공의 국제선을 1터미널로 이관했다.
| <rowcolor=#fff> 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
PR | 바콜로드, 반카시, 카가얀데오로, 세부, 코타바토, 다바오, 디플로그, 두마게테, 제너럴산토스, 일로일로, 칼리보, 라오아그, 레가스피, 오사미스, 푸에르토프린세사, 로하스, 타클로반, 보홀, 잠보앙가 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
2P | 바콜로드, 세부, 일로일로, 라오아그, 타클로반 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
Z2 | 세부, 다바오, 칼리보, 보홀, 타클로반, 푸에르토프린세사, 바콜로드, 일로일로 |
3.2.1.1. 환승 편 이용시
주로 출발지 공항 규정에서는 허용된 라이타 같은 것은 얄짤 없이 압수, 폐기 당하며 출발지 공항 면세점에서 산 액체 면세품의 경우 구매처를 분명히 증명하지 못하면 잡아 내서 문제를 삼기에 곤욕을 치르는 여행객이 꽤 된다.
공항 시설물도 별 다른게 없으며 필리핀항공이 제공하는 마부하이 공항 라운지는 PP카드나 다이너스 클럽 카드로 이용할 수 없으며 오직 필리핀 항공 비즈니스석 이상에게만 제공한다.
3.3. 제3터미널
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| 제3터미널 전경 | 제3터미널 체크인 카운터 |
제3터미널 바로 맞은편으로 유료 고속도로(NAIA Express way)가 지나간다. 만약 고속도로를 타는 도중에 NINOY AQUINO INTERNATIONAL AIRPORT라는 글씨가 달린 건물이 보인다면 이 건물 제3터미널이다. 제3터미널 건너편에는 뉴포트 시티라는 미니 신도시급의 콘도미니엄과 상업시설들이 들어서 있다. 대형 카지노가 있는 뉴포트 월드 마닐라(구 리조트월드마닐라)가 이쪽에 있고, 오쿠라 호텔, 메리어트호텔, 힐튼호텔, 쉐라톤 호텔, 벨몬트 호텔, 사보이호텔 등이 이 단지에 위치하고 있다. 특히, 제3터미널과 뉴포트 시티를 잇는 실내 브리지가 연결되어 있어서 도보로 24시간 언제나 고속도로 위를 건너 안전하게 이동할 수 있고 제3터미널에서 브리지 다리를 건너면 벨몬트 호텔 앞과 바로 연결된다.
3.3.1. 국내선
| <rowcolor=#fff> 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
5J | 바콜로드, 부수앙가, 부투안, 카가얀데오로, 칼바요그, 카타르만, 카티클란, 세부, 코타바토, 다바오, 디필로그, 두마게테, 제너럴산토스, 일로일로, 칼리보, 라오아그, 레가스피, 나가, 오사미스, 파가디안, 푸에르토프린세사, 로하스, 수리가오, 타클로반, 보홀, 투게가라오, 비락크, 잠보앙가, 마린두케 |
3.3.2. 국제선
| <rowcolor=#fff> 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
5J |
동남아시아 [[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 방콕(수완나품) [[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 싱가포르(창이) [[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 쿠알라룸푸르, 코타키나발루 [[베트남|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 하노이, 호찌민 [[인도네시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 자카르타 [[브루나이|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 반다르스리브가완 오세아니아 [[호주|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 멜버른 동아시아 [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 서울(인천) [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 도쿄(나리타), 오사카(간사이) [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 선전, 베이징(서우두), 상하이(푸둥), 광저우 [[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 타이베이(타오위안), 가오슝 [[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 홍콩 [[마카오|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 마카오 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
Z2 |
동남아시아 [[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 싱가포르(창이) [[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 쿠알라룸푸르, 코타키나발루 [[베트남|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 호찌민 [[인도네시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 자카르타, 덴파사르 동아시아 [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 서울(인천) [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 오사카(간사이), 나고야(센트레아) [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 상하이(푸둥), 광저우, 항저우 [[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 타이베이(타오위안), 가오슝 [[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 홍콩 [[마카오|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 마카오 |
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[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
7C | 서울(인천) |
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[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
RF | 청주 |
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[[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
NH | 도쿄(나리타), 도쿄(하네다) |
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[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
CZ | 베이징(서우두), 광저우, 샤먼 |
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[[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
JX | 타이베이(타오위안) |
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[[홍콩|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
CX | 홍콩 |
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[[싱가포르|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
SQ | 싱가포르(창이) |
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[[네덜란드|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
KL | 암스테르담[7] |
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[[아랍에미리트|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
EK | 두바이 |
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[[아랍에미리트|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
EY | 아부다비 |
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[[호주|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
QF | 브리즈번, 시드니 |
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[[에티오피아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
ET | 아디스아바바 |
3.4. 제4터미널
3.4.1. 국내선
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| <rowcolor=#fff> 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
DG | 바스코, 카티클란, 엘 니도, 타블라스, 타이타이 |
| 스카이 파사다 항공 |
[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
KC | 바스코 |
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[[필리핀|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
T6 | 엘 니도 |
4. 교통
- 버스: 니노이 아키노 국제공항에는 지프니가 들어올 수가 없고, 일반 시내버스 또한 이용할 수 없다. 대신 터미널 간 이동할 수 있는 무료 공항셔틀버스와 주요 지역으로 가는 공항버스 같은 개념의 P2P 버스(Premium Point-to-Point Bus)가 존재한다. 마닐라 외곽으로 가는 버스를 타려면 PITX 버스터미널, 파사이 버스터미널, 쿠바오 버스터미널 등으로 택시, 그랩 등을 타고 이동해야 한다.
- 택시: 2023년 기본요금은 40페소(1km당 13.5페소/1분당 2페소). 공항 택시는 별도로 운행되며 일반 택시보다 요금이 비싼 미터기 요금 택시와 미리 금액을 정하고 가는 쿠폰 택시 두 종류가 있다.
- 철도: 현재 공항에는 마닐라 LRT가 들어오진 않지만 미래에는 Yellow 선이 이곳으로 연장되고, 추후 개통될 필리핀 최초의 지하철이 이 공항을 지나갈 예정이다.
- 그랩: 마닐라의 사악한 택시기사를 믿기 힘들다면 그랩택시를 이용하자. 보니파시오 출발 기준 400~500페소. 요금은 그날의 교통상황이나 근처에 그랩 택시가 많이 있는지 없는지에 따라 달라진다. 최저 200페소까지 내려가는 경우도 있으며 마닐라의 지옥같은 트래픽을 피하기 위해 꼭 공항전용 고가도로인 NAIAX를 이용하자고 기사에게 말하는 것이 좋다. 고가도로 통행료는 45페소.
5. 신공항
대한민국의 김포국제공항처럼 시내 근처에 있으며, 심각한 소음피해와 차기 확장에 불가능한 문제가 있는데다 안그래도 세계 최악의 공항이라는 오명까지 뒤집어 쓴 상황이라, 이전부터 신공항 건설이 논의되곤 했었다. 이 때 마닐라 만이라는 바다를 접한 마닐라의 특성상, 간사이 국제공항처럼 마닐라 앞바다를 메꿔서 신공항을 짓는 안이 나왔다.2022년 하반기 메트로 마닐라의 북쪽에 위치한 불라칸주의 마닐라만에 신마닐라 국제공항(불라칸 국제공항) 기공식이 열렸다. # 예전에는 신공항이 개항하면 이 공항을 폐쇄하려는 계획을 세웠으나, 실제로 그럴 가능성은 거의 없다. 예정대로라면 2027년 개항할 예정이다.
6. 문제점
6.1. 시설
공항의 시설과 편의성, 서비스 면에서 필리핀의 관문 공항 치고는 매우 안좋아서 여행사이트 'The Guide to sleeping in Airports'에서 2011년부터 3년 연속으로 세계 최악의 공항으로 꼽히는 불명예를 누렸다. 일단 국제선 제1, 제2터미널 부터가 리뉴얼전에는 우리나라의 버스터미널을 연상케 할 정도로 낙후되어있었고 면세점도 규모가 매우 작았다. 제1터미널에는 아예 없었다. 제3터미널을 최신식으로 지었지만 제3터미널을 사실상 독점적으로 사용하고 있는 세부퍼시픽이 저가항공사라 한국인들은 주로 제1터미널을 이용하게 된다. 국내선 전용 제4터미널은 더 열악해서 시골 버스터미널 비스무리하게 생긴 곳에서 승객취급을 했었다. 현재는 수많은 리모델링과 보수공사를 거쳐 예전보다 상당히 나아진 편이다.교통면에서도 최악인데, 일단 공항철도조차 없다. 주로 택시를 이용해야 하지만 주변 교통은 항상 정체상태인데 길이 매우 좁은데다 복잡하기까지 하다. 그나마 시설면에서 국제선 터미널을 대대적으로 리뉴얼하고 공항이용료 별도납부[8]를 폐지하는 등 그나마 개선되고 있다.
6.2. 타님발라
2015년을 전후로 몇년간 상상을 초월하는 범죄가 벌어졌었다.필리핀어로 타님은 '심다'라는 뜻을, 발라는 ' 총알'이라는 뜻을 가지고 있는데, 바로 현지의 공항 경찰들과 연계된 갱들이 여행객들의 가방이나 주머니 속에 몰래 총알을 집어넣고 경찰에 신고하는 것이다. 이러한 행위는 외국인과 필리핀인을 가리지 않고 일어나며, 심지어 65세의 나이 지긋한 노인에게도 일어났다. 그렇게 경찰에게 넘겨지면 외국인 교도소에 수감되거나, 막대한 보석금을 내고 6일 간 갇혀있는 것이다. 절대 보석금을 낸다고 완전히 풀려나지 않았다.
방문하는 여행객이 가방을 비닐로 꽁꽁 감싸고 주머니를 막은 뒤 두테르테 사진을 붙이는 밈이 나올 정도였으니 말 다했다.
6.2.1. 두테르테 정부 출범 이후
2016년 로드리고 두테르테 필리핀 대통령이 취임하고서 수도 마닐라의 대대적인 치안 정비와 부패 척결이 이뤄졌는데, 두테르테에게 이러한 초법적 행태는 당연히 눈엣가시였을 것이다. 부패 척결과 치안 안정화가 주 공약이자 모티브였던 두테르테는 정식 취임 이전부터 전임 대통령인 베니그노 아키노 3세에게 타님발라의 대한 문제 해결을 요구한 적도 있었다.결국 대통령 취임 일주일 만에 마닐라 공항의 보안 관리 부장을 비롯한 이전의 보안 요원들을 즉시 직위 해제시키고 새 보안 요원들로 전격 교체하였다. 또한 이례적으로 직속 명령을 부(部)급 기관이 아닌 국(局)급 기관에 하달하여 '대통령령으로 앞으로 승객의 수하물에서 탄약 등의 위험물이 발견되어도 그 승객이 즉시 체포 및 구금 될 일이 없을 것'이라고 발표했다. 새로 교체된 마닐라국제공항관리국 보안관리부장 마오 아플리스카는 탄약 등의 위험물이 발견된 승객을 체포하지 않는 대신 해당 승객이 테러 및 범죄 집단과의 연관성 여부가 있는지를 보는 프로파일링을 할 것이고, 또한 그 승객이 탄약을 사용할 화기를 소지하고 있지 않으면 바로 항공기에 탑승할 수 있다고 덧붙였다.
두테르테 대통령부터 자신의 연고지이자 현재 관저가 있는 다바오에서 수도 마닐라까지 한동안 일반 승객들과 똑같이 국내선 민항기를 이용해 출퇴근을 했다. 게다가 만약 타님발라를 실행한 부패 공무원이 있다면 그 공무원 스스로 심은 총알을 삼키게 하겠다고도 했다.
그리고 마침내 2018년 스카이트랙스가 뽑은 가장 많이 성장한 공항 10곳에 선정되었다. 기사 원문 또 2022년에는 비즈니스 인사이더에서 달라진 모습을 호평했다. 기사 원문
7. 사건사고
- 샤먼항공 8667편 착륙 사고
- 2020년 3월 29일 현지시각 오후 8시쯤 필리핀 마닐라에서 일본 도쿄로 이동하려던 환자 이송 항공기가 활주로에서 폭발해 8명이 숨지는 사고가 발생했다. # RP-C5880편 폭발 사고 문서 참고.
[1]
제1터미널과 일부 부지는
파라냐케에 걸쳐 있다.
[2]
2024년 9월부터 25년간 운영 및 유지보수를 맏는다.
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[3]
코라손 아키노 전 대통령의 남편이자,
베니그노 아키노 3세 전 대통령의 아버지이다.
[4]
중화항공 소속
보잉 767이다.
[5]
범인이 현장에서 사살돼 정확한 동기는 알 수 없지만 독재자
페르디난드 마르코스, 혹은 그의 부하가 암살의 배후에 있을 것이라는 게 공공연한 비밀이다.
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이는 NAIA뿐만 아니라 필리핀의 모든 공항은 터미널에 들어가기 전에 티켓(항공권)또는 예약 내역을 보여주고 들어간다.
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타이베이 경유
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2014년 9월까지는 출국시 공항이용료를 따로 냈어야 했지만 10월부터는 항공권 구매시 합산되어 별도 납부가 폐지되었다.