|
[[대만| |
|||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" |
일반 항공사 Full Service Carrier (FSC) |
||
|
|
|
|
|
| 중화항공 | 에바항공 | 스타럭스항공 | |
|
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC) |
|||
|
|
|||
| 타이거에어 타이완 | |||
|
지역 항공사 Regional Carrier |
|||
|
|
|
|
|
| 덕안항공 | 만다린항공 | 유니항공 | |
||<-4><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><bgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> 없어진 항공사
Defunct Airline ||
Defunct Airline ||
|
|
|
|
|
| V 에어 | 국화항공 | 다화항공 |
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33.33%><height=50px><bgcolor=#ffffff>
![파일:빈 가로 이미지.svg]()
||<width=33.33%><bgcolor=#fff>
![파일:復興航空LOGO修改正確檔.png]()
||<width=33.33%><bgcolor=#ffffff>
![파일:FE.png]()
||
}}}}}}}}} ||| 타이완항공 | 원동항공 |
|
스타럭스 항공 星宇航空 | STARLUX Airlines |
||
|
|
||
| <colbgcolor=#986940><colcolor=#fff> 국가 |
[[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
|
| 설립일 | 2018년 5월 2일 | |
| 허브 공항 | 타이베이 타오위안 국제공항 (TPE) | |
|
보유 항공기 수
|
21 | |
| 취항지 수 | 23 | |
|
부호
|
<colbgcolor=#986940><colcolor=#fff> | STARWALKER |
| JX | ||
| SJX | ||
|
항공권 식별 번호 |
189 | |
| 항공 동맹 | 무소속[1] | |
| 마일리지 | COSMILE | |
| 슬로건 |
華麗新生 閃耀如星 Born with luxury. Shining like stars. |
|
| 링크 |
|
|
|
|
||
|
|
| 에어버스 A350-941 |
[clearfix]
1. 개요
대만의 세 번째 FSC[2] 항공사. 2018년 설립해 2020년 1월 영업 비행을 개시했다.스타럭스 항공의 설립으로 대만은 인구와 국토 크기에 비하여 많은, 무려 3개의 FSC를 가진 국가가 되었다. 2023년 현재 대만 외에 3개의 FSC가 영업 중인 국가는 미국과[3] 중국에 불과하다.[4][5] 다른 국가들의 경우 대만보다 인구도 많고 국토의 크기가 크더라도 FSC는 최대 2개인 것을 감안하면 매우 특이한 케이스다.
2. 상세
에바항공의 모회사인 에버그린 그룹[6] 창업자 장영발(張榮發, 장룽파)의 작고 후 그 자녀들간의 경영권 분쟁으로 탄생한 회사다. 스타럭스의 창업자이자 장영발의 둘째아들인 장궈웨이(張國煒)는 에버그린 그룹 내에서 줄곧 에바항공의 임직원으로 일해왔고, 본인 스스로도 기장 면허를 획득하는 등 항공산업에 관심이 많은 사람이다.법적인 설립일은 2018년 5월 2일이다. 타이베이시 네이후구에 본사가 있으며, 슬로건은 'Born with luxury. Shining like stars.' 창립 초기부터 대만의 에미레이트항공을 선언하며 세계적인 회사가 되겠다고 선포하였다. 회사의 상징색도 에버그린 그룹의 녹색이 아닌 금색을 사용하고 있다. 다만 에버그린 그룹의 흔적이 있다. 항공사 로고 오른쪽의 팔각별이 그것.
2020년 1월 23일 첫 상업비행을 시작하며 타오위안공항에서 마카오, 다낭, 페낭을 운항하는 노선을 개항한다. 7월에는 세부 노선을 추가하였다. 당초 타오위안발 노선 개항 이후 타이중발 노선도 추가할 계획이었으나 코로나 19로 타오위안에서만 입출국이 가능해져서 타이중발 노선은 무기한 연기되었다. 2020년 12월부터 도쿄(나리타), 오사카(간사이), 방콕(수완나품)으로 취항하는 노선의 운항을 개시한다.
A321neo만 6대를 보유하고 있었으나,[8] 2021년에는 A350기를 인도 받을 예정이었는데 한동안 소식이 없었다. 다만, 2020년 9월 11일 외신에 따르면 A330neo 8대를 주문하였고 2021년부터 단계적으로 도입하고 있다. 이 영향으로 A350의 도입 완료 시기를 2022년으로 연기하였다. 첫 비행 영상이 공개되었는데, CEO 창궈웨이가 직접 항공기를 조종하였다.
2022년 2월에는 첫 A330-900 항공기를 인도받았다. # A350-900 1호기도 2021년 도색을 마친후 2022년 10월 인도되어 LA 노선에 투입되었다. 2023년 12월 16일 샌프란시스코에 취항할 예정이다. 이는 LA에 이은 두번째 미주노선이다. 2024년 3월 31일부터 타이베이에 이어 타이중에서 마카오 노선을 취항할것이라 밝혔으며[9] 중국- 대만의 항공노선 또한 본격 취항한다고 밝혔다.
3. 보유 기종
| 보유 기종 | ||||||||
| 제조사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 | 좌석 수 | 비고 | |||
| 퍼스트 | 비즈니스 |
프리미엄 이코노미 |
이코노미 | |||||
| 에어버스 | A321neo | 13대 | - | - | 8석 | - | 180석 | |
| A330-900 | 4대 | 10대 | - | 28석 | - | 269석 | ||
| A350-900XWB | 4대 | 14대 | 4석 | 26석 | 36석 | 240석 |
A350-1000XWB 주문 전량 전환 |
|
| A350F | - | 5대 | 화물기 | |||||
4. 노선망
5. 기타
- 창업자 장궈웨이는 에버그린 그룹 내 분쟁으로 신생 항공사를 설립했으나 2022년 4월 14일 유니항공의 대표이사로 에버그린 그룹에 복귀했다. 두 회사의 대표이사를 겸직하는 것으로 장씨 가문의 동생파 주도로 에버그린 그룹의 경영권이 창업자의 사위로 넘어가면서 동생파 내의 화해를 도모하는 차원에서 이뤄진 인사다. 두 회사 간 합병이나 스타럭스항공의 영업망 강화 등은 없으며, 공식적으로는 국제선만 있는 스타럭스항공과 국내선만 있는 유니항공간의 협력을 도모한다고 밝혔다.
- 에버그린 그룹의 계열사인 Evergreen Sky Catering에서 기내식을 공급 받는다. #
- 최근에 A350을 인도받아 퍼스트 클래스를 운영하기 시작했다. 이로써 대만 항공사 중에 유일한 퍼스트 클래스 운영 항공사이자 A350-900으로 퍼스트 클래스를 운영하는 유일한 항공사가 되었다.[10]
- 이름 마지막의 'LUX'만 보고 룩셈부르크에 거점을 둔 항공사로 오해하는 일들이 많다.[11]
- 2023년 4월 27일, 알래스카 항공과 전략적 제휴를 맺어 미국 국내선 연결이 가능해졌다.
- 2025년 이후 광동체 항공기가 많이 도입된 후 유럽 노선에 취항할 예정이라고 CEO가 밝혔다.
- 유방암 인식의 달을 맞이하여 자사 A330-900neo[12]에 첫 특별 도장인 ‘핑크 리본’ 도장을 선보였다.
- 2023년 12월 4일 스타럭스항공이 IATA에 가입을 했다.
6. 둘러보기 틀
| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #000096 50%, #fe0000 50%);color:#000;" | ||
|
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!wiki style="display: inline-block" {{{#!folding [ 정치 · 군사 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px" |
상징 | 국기 · 국장 · 국가 · 국기가 |
| 정치·행정 |
정치 전반 · |
|
| 국가원수 | 쑨원 · 위안스카이 · 쉬스창 · 차오쿤 · 돤치루이 · 왕징웨이 · 탄옌카이 · 장제스 · 린썬 · 옌자간 · 장징궈 · 리덩후이 · 천수이볜 · 마잉주 · 차이잉원 · 라이칭더 | |
| 국가원수( 명단) · 총통( 명단) | ||
| 기타 정치인 | 옌시산 · 성스차이 · 우페이푸 · 리위안훙 · 장쭤린 · 후웨이더 · 옌후이칭 · 두시구이 · 구웨이쥔 · 펑위샹 · 마부팡 · 마훙빈 · 위유런 · 탕성즈 · 마훙쿠이 · 리쭝런 · 바이충시 · 룽윈 · 장쉐량 · 황싱 · 한궈위 · 장치천 · 주리룬 · 허우유이 · 쑹추위 · 커원저 · 쑤전창 · 셰창팅 · 천젠런 · 샤오메이친 | |
| 부총통 · 행정원장 · 입법원장 · 감찰원장 | ||
| 외교 | 외교 전반 · 여권 · 양안관계( 하나의 중국 · 대만 해협 위기 · 92공식 · 양안통일 · 화독 · 대독) · 중화권 · 한국-대만 관계 · 대만-일본 관계 · 미국-대만 관계( 타이완 관계법 · 타이완 동맹 보호법 · 대만 보증법 · 2022년 낸시 펠로시 대만 방문 및 중국 군사훈련 사태) · 한국-대만-일본 관계( 자코타 삼각지대) · 재외공관 | |
| 사법 · 치안 | 사법제도 · 경찰 · 국가안전국 · 소방 · 사형제도 | |
| 군사 전반 | 국방부( 역정서) · 대만군( 육군 · 해군 · 공군 · 국민혁명군) · 계급 · 군복 · 보병장비 · 기갑차량 · 군함 · 항공병기 · 병역법 · 체대역 · 성공령 · 핵개발 · 군벌 |
- [ 역사 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><bgcolor=#fe0000><width=15%> 역사 ||<(> 역사 전반( 민국사 · 대만사) · 대만의 민주화 운동 · 등용제도 · 세금 제도 · 연호 · 역대 국명 · 군벌 · 대외 전쟁 및 분쟁 ||
- [ 사회 · 경제 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><bgcolor=#fe0000><width=15%> 경제 ||<(> 경제 전반 · 재정부 · 경제부 · 중화민국중앙은행 · 신대만 달러 · 대만증권거래소 · 타이베이거래소 · 기업( 메인보드 제조사) · 이동통신사 · 아시아의 네 마리 용 · ECFA ||
교육 교육부 · 대학 목록 · 재대복교 교통 교통 전반 · 대만의 철도 환경 · 교통부 · 중화민국국도( 중산고속공로 · 포모사고속공로) · 타이완 성도 · 공항 목록 · 항공사( 중화항공 · 에바항공 · 스타럭스항공) · 타이완철로유한회사( THSR · 쯔창하오 · 구간차) · 대만의 시외버스 · 첩운( 타이베이 첩운 · 타오위안 첩운 · 신베이 첩운 · 타이중 첩운 · 가오슝 첩운) · 이카퉁 · 이지카드 민족 한족 · 본성인( 객가) · 외성인 · 대만 원주민( 아미족 · 아타얄족 · 따오족) · 인도네시아계 대만인 · 일본계 대만인 · 한국계 대만인
- [ 문화 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#fe0000><width=15%> 문화 전반 ||<(> 문화 전반 · 영화( 금마장) · 드라마 · TV방송( CTV · CTS · TTV) · 라디오 방송 · 스포츠 · 중국시보 · 빈과일보 · 미술 · 파룬궁 · 등려군 · 거류증 · 중화 타이베이 ||
- [ 기타 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#fe0000><width=15%> 화교 ||<(> 화교( 쿨리) · 차이나타운( 인천 차이나타운) · 중국계 한국인( 재한 화교 · 화교협회) · 중국계 미국인 · 중국계 러시아인( 둥간족) · 중국계 브라질인 · 중국계 필리핀인( 상글레이) · 중국계 인도네시아인 · 중국계 말레이시아인 · 중국계 베트남인 · 중국계 싱가포르인 · 중국계 태국인 · 중국계 호주인 · 중국계 일본인 · 중국계 캐나다인 · 대만계 한국인 · 대만계 미국인 · 대만계 일본인 · 대만계 캐나다인 ||
감정 친화 · 친대 · 반대 · 중화민국빠 · 대만빠
[1]
아직 공식적인 발표는 없으나 만약 항공 동맹에 가입한다면
원월드가 가장 유력하다. 대만의 양대 FSC인
중화항공,
에바항공이 이미 각각
스카이팀,
스타얼라이언스에 가입되어있기 때문.
[2]
Full-Service Carrier
[3]
델타항공,
유나이티드 항공,
아메리칸 항공. 원래는 훨씬 많았으나 다수의 기업 결합을 거치며 2010년대 중반 이후 3개로 이어져 오고 있다.
[4]
여기에
리얼리 쿨 항공이 취항하게 되면
태국도 3개의 FSC를 보유하게 된다.
[5]
영국의
글로벌 항공이 취항하게 되면 영국 또한 3개의 FSC를 보유하게 된다.
[6]
중국어로는 '長榮集團(장영집단)'이며 물류 분야에서 나름 메이저급 회사이며
대만에서도 손에 꼽는 대기업이다. 한국의 무역항에서도 EVERGREEN이라고 쓰인 컨테이너를 쉽게 접할 수 있으며
수에즈 운하 에버 기븐호 좌초 사고의 사고 선박인 MV 에버 기븐의 소유주로 알려지면서 더욱 인지도를 높였다.
[7]
형제들에 의해 축출 당하는 도중에도 장궈웨이는 싱가포르행 비행편을 운항중이었다.
[8]
모두 GE Capital Aviation Services(
GECAS)에서
리스한 항공기.
[9]
타이중에 사무소도 생겼다.
[10]
대만 항공사중 중화항공과 에바항공은 퍼스트클래스를 운영하지 않는다. 그리고 스타럭스항공 외에 A350으로 퍼스트클래스를 운영하는 항공사는
일본항공밖에 없으며, 그나마도 A350-1000에서만 운영한다.
[11]
룩셈부르크의 항공사
카고룩스 역시 cargolux로 LUX가 들어간다.
[12]
B-58302