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<colcolor=#fff> 광역급행 | ||
| 직행좌석 | |||
| 좌석 | 330-1/-2/-3 | ||
| 일반 |
[[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]]시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간) |
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| 마을 |
[[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99| 땡큐88-1 ]]마을버스 땡큐버스 |
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| 105번 | 105-1번 |
1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 남양주시 진접읍 진벌리( 진벌리차고지) | 종점 | 서울특별시 노원구 상계동( 불암산역) | ||
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종점 행 |
첫차 | 05:00 |
기점 행 |
첫차 | 05:50 |
| 막차 | 22:50 | 막차 | 23:50 | ||
| 평일배차 | 20~30분 | 주말배차 | 35~50분 | ||
| 운수사명 | 대원운수 | 인가대수 | 6대 | ||
| 노선 | 진벌리차고지 - 경복대학교 - 진접역6번출구.삼성프라자.지안빌딩 - 반도유보라아파트 - 남양휴튼아파트.진접우체국 - 오남역 - 오남읍사무소 - 진주아파트 - 어내미마을.한신2차.신일.신우아파트 - 한양병원.신동아아파트입구 - 장자말 - 삭다니 - 동연평교차로 - 밤섬들 - 남가로 - 덕내로(덕송내각고속화도로) - 상계4동 - 불암산역 | ||||
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| 기점 | 경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내차고지) | 종점 | 서울특별시 노원구 상계동( 불암산역) | ||
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종점 행 |
첫차 | 05:20 |
기점 행 |
첫차 | 05:50 |
| 막차 | 23:15 | 막차 | 23:55 | ||
| 평일배차 | 25~35분 | 주말배차 | 40~60분 | ||
| 운수사명 | 대원운수 | 인가대수 | 5대 | ||
| 노선 | 광릉내차고지 - 마영리입구 - 센트럴빌시티1단지 - 서희스타힐스 - 현대.금강아파트 - 정광산호아파트, 원일아파트 - 금곡리입구, 신동아아파트 - 진접농협 - 봉현마을, 광동중고등학교 - 내각농협 - 내각삼거리, 자연사박물관 - 남가로 - 덕내로(덕송내각고속화도로) - 상계4동 - 불암산역 | ||||
2. 개요
대원운수에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 약 50km이다. 105번, 105-1번3. 역사
3.1. 105번
- 2017년 덕송내각고속화도로가 개통되면서 진접읍 - 당고개역(현 불암산역) 이동 소요시간이 현저하게 단축되어 당고개역을 직통운행하는 노선버스 신설이 요구됐다. 또한 진접선의 개통 지연에 따른 대책이 필요해지면서 10-5번에서 6대, 10번에서 4대를 감차하여 101번 직행좌석버스( 경복대학교 - 진접택지지구 - 오남읍 - 불암산역)를 2018년 중으로 신설하고자 했으나, 기사 수급 문제 등으로 지연됐다.
- 이후 2019년 2월 11일에 개통됐으나 당초 계획과는 달리 '광릉내 - 진접택지지구 - 오남읍 - 당고개역' 노선으로 변경됐으며, 번호도 105번으로 바뀌었다. 8002번에서 4대, 예비차 2대가 차출되어 일단 6대로 운행한다. 관련 게시물
- 2019년 2월 20일부터 밤섬들 정류소에 추가로 정차하게 되어 80번과 환승이 가능해졌다.
- 2019년 4월 말부터 삭다니 버스정류장이 신설되고 추가 정차하게 됐다.[1]
- 2019년 9월에 105번의 당고개역 정류소가 하나로 통합되어 105번의 당고개역 광릉내방면 정류소는 삭제됐다. 당고개역에서 105번 타려면 내렸던 곳에서 타야 한다.[2]
- 105-1번이 개통하면서 2019년 11월 4일에 '광릉내종점 - 진접중학교 - 진접하우스토리 - 진접고등학교' 구간이 '진벌리차고지 - 경복대학교 - 주곡2교 - 진접고등학교'로 변경됐다. 사실상 10번의 급행 버전.
- 2022년 3월 19일 진접선이 개통되면서 양지리 정류소 대신 오남역을 경유하여 4호선과 연계되도록 경로가 변경됐다.
- 2023년 1월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관됐다. 국토교통부고시 제2022-860호
3.2. 105-1번
- 2023년 3월 1일부터 707번.7007번.11번과 마찬가지로 부평2지구를 경유하여 운행하고 일부 정류소(4개소)를 무정차하는 것으로 변경된다.
- 2023년 10월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관됐다.
4. 특징
- 105번은 초창기 진접택지지구 - 불암산역 직통노선으로 계획된 노선이지만 구시가지와 오남읍을 경유함에 따라 소요시간이 늘어서, 오히려 오남읍 - 불암산역 직통노선의 모양새가 됐다. 오남구간에서는 굴곡이 많이 심하다. 외려 105-1번이 훨씬 선형이 부드럽다.
- 본래 대당 승차량이 300명 이상일 정도로 장사가 잘 되던 노선이었다. 하지만 2022년 3월 19일에 진접선이 개통하여 이용객이 105번은 무려 80%나 감소했고 105-1번은 50%가 감소했다. 관련 글
-
105번의 경우
98번 지방도의 오남-수동 간 터널이 개통하면 수동면 경유로 노선을 아예 바꾼다는 말도 있었고 실현된다면 서울 노원구, 도봉구에서 대성리로 가는 새 길이 열리는 것인데 실현되지 않고 있고 일단 오남역까지만 가는 시내노선인
남양주 버스 98 신설에 그쳤다. 대성리 연장이 안된다면 차라리 수요가 별로 없는 105번이나 105-1을 조금이라도 수요를 늘리기 위해 포천시 내촌면 시내로 경유하는거도 그나마 수요를 조금이라도 늘릴 수 있을 듯하다.
- 광릉내차고지 입구에서 승차가 가능하다 ( 7007.8012.105-1.땡큐90 )
4.1. 시간표
105번 공공버스 카카오톡채널 2021년 05월 14일 기준105-1번 통합 시간표 (2022년 03월 02일 기준)
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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대도시권광역교통위원회 준공영제 대상 노선 |
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