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공군항공과학고등학교 空軍航空科學高等學校 ROK Air Force Aviation Science High School |
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| <colbgcolor=#2f9aff><colcolor=#fff> 개교 | 1969년 3월 ([age(1969-03-01)]주년)[1] |
| 소속 | 대한민국 공군 |
| 상급부대 | 공군교육사령부 |
| 종류 |
국립
군사학교 (공군항공과학고등학교 설치법) |
| 유형 | 특수목적고등학교 마이스터고등학교 (항공기술) |
| 성별 | 남녀공학[2] |
| 교장 | 대령 장정환 (공사 41기) |
| 교육목표 |
21세기 항공우주시대 軍 기술분야 전문인력 양성 |
| 교훈 | 참되고! 슬기롭고! 씩씩하게! |
| 학생정원 | 450명[3] |
| 주소 |
경상남도
진주시
금산면
송백로
46 (속사리, 공군교육사령부 내) |
| 홈페이지 |
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1. 개요
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공군항공과학고등학교 설치법 제1조(목적) 이 법은 공군의 항공과학 분야의 부사관이 될 자에게 필요한 교육을 실시하기 위하여 공군항공과학고등학교를 설치하고 그 운영에 관한 사항을 규정함을 목적으로 한다. 제2조(설치) 공군항공과학고등학교(이하 "학교"라 한다)는 공군에 둔다. 제5조(병적) 학생은 입학한 날에 부사관후보생의 병적에 편입한다. 제10조(졸업자의 임용 등) 3년의 학교 교육과정을 이수하고 졸업한 자는 「군인사법」제3조의 규정에 따른 공군의 하사로 임용한다. 이 경우 복무는 같은 법 제6조의 규정에 따른 장기복무[4]로 한다. 제11조(자격인정) 학교를 졸업한 자는 「초·중등교육법」의 규정에 따른 고등학교를 졸업한 것으로 본다. |
공군항공과학고등학교(이하 '항과고' 혼용[5])는 과학기술군인 공군의 핵심주력인 항공과학기술분야 장기복무 전문 인력을 양성하기 위한 목적으로 특별법인 '공군항공과학고등학교 설치법'에 의해서 설립된 군 부대(군사학교)로 공군교육사령부 예하의 전대급 부대로 편제되어 있다. 학교 명칭은 공군기술교육단 시절의 공군을종간부학교와 공군기술고등학교를 거쳐 현재의 공군항공과학고등학교로 변경되었다. 대한민국 학제상 특수목적고등학교이며 마이스터고등학교로도 지정되어 있다. 이름과 다르게 과학고등학교는 아니다.
2. 학교 연혁
| <rowcolor=#fff> 날짜 | 연혁 |
| <colcolor=#fff> 1969. 03. | 공군간부학교 창설 |
| 1969. 05. | 제 1기 공군간부후보생 입교(대전 교육사) |
| 1970. 12. | 공군기술고등학교 설치법 공포 (법률 제 2262호) |
| 1971. 02. | 공군기술고등학교로 개칭 |
| 1972. 02. | 제 1기 졸업 및 임관 |
| 1988. 07. | 현 진주기지로 이전 |
| 2006. 06. | 공군항공과학고등학교로 개칭 |
| 2008. 03. | 제 40기 최초 여학생 15명 입학 |
| 2011. 03. | 항공 전자분야 마이스터고등학교 지정 |
| 2012. 03. | 마이스터고등학교 개교 |
| 2024. 02. | 제 53기 졸업 및 임관 |
| 2024. 03. | 제 56기 신입생 입학(남학생 105명 / 여학생 45명) |
2.1. 역사와 미래비전
1968년 1·21사태로 국군에 급격한 병력소요가 생기게 되었다. 군 내부적으로 공군에 실미도 사건으로 유명한 684부대가, 또한 육해공군 2사관학교와 공군간부학교가 창설되었고, 외부적으로는 향토예비군이 생기게 되었다.공군2사관학교와 조종간부후보생 제도를 통해서 조종사 수급 문제는 어느 정도 해결할 수 있었지만, 전투기의 방공통제와 관제 업무를 담당하는 통제(기)사와 관제사, 정비사 등의 전문기술인력 소요 또한 엄청나게 늘어났다. 하지만 1960년대, 70년대의 부사관의 처우를 고려했을 때, 안정적인 해당 인력들의 수급이 어려웠다. 이러한 전문기술인력을 안정적으로 양성하기 위해서 전국의 중학교 졸업(예정)자를 대상으로 '하사 임관 2년 후 중사진급'이라는 당시로서는 대단히 파격적인 우대조건 등을 위시로 여러가지 혜택 제공[6]을 대대적으로 홍보하여 전국에서 구름같이 모여든 수많은 지원자 중에서 우수한 인재를 엄격하게 가려서 선발하였다.
이들을 1·21사태 이듬해인 1969년 5월에 공군간부학교 제1기 을종간부후보생으로 입교시켜 공군의 항공기술전문인력으로 양성하여 배출하기 시작하였다. 당시 학교를 얼마나 급하게 만들었는지 1970년이 되어서야 공군기술고등학교 설치법이 제정·공포되었고, 이 법에 따라 1971년 2월에 간부학교를 해체하고 공군기술고등학교로 개명했다. 그래서 학교 설치법 제정·공포 이전에 선발절차가 진행되었던 1~3기생을 과거 초창기에는 '을종간부후보생'으로 호칭했으며, 약칭으로는 '을간'이라고 했다. '을간'이라는 약칭은 1970년대 후반기까지 공군의 각 부대에서 비공식적으로 통용되기도 했다. 1988년에 공군교육사령부 예하의 모든 소속 부대가 경남 진주시로 이전하면서 공군기술고등학교 역시 대전에서 진주로 이전하여 18기생부터 진주에서 졸업하게 되었다. 2006년에는 학교 명칭이 공군항공과학고등학교로 변경되어 오늘에 이른다.
초창기 공군간부학교 시절에는 항공전문기술인력 양성을 위한 기반시설이 전혀 마련되어 있지 않은 아주 대단히 열악한 교육환경이었다.
이와 같은 역사와 배경에서 공군항공과학고등학교는 21세기 항공우주시대 軍 기술분야 전문인력 양성이라는 교육목표를 달성하기 위한 비전체계를 설정하여 한 단계 더 높은 성장과 발전을 향해서 전체 교직원과 재학생 그리고 졸업생이 합심하여 총력을 다하고 있다.
3. 교훈 및 상징
3.1. 교육목표
21세기 항공우주시대 軍 기술분야 전문인력 양성3.2. 교육중점
- 인간에 대한 존엄을 바탕으로 군인의 기본자세 함양
- 배려와 나눔을 실천하는 성숙한 자아의식 형성
- 공동체 일원으로서 공감 능력/의사소통 역량제고
- 4차 산업 기본역량 배양
- 인문, 사회과학 기반의 과학기술 창의융합 능력 향상
3.3. 교훈
참되고! 슬기롭고! 씩씩하게!4. 학과
항공통제과, 항공전자과, 정보통신과, 항공기계과의 4개 학과에서 공군의 필수기술분야에서 종사할 장기복무 인적자원을 양성하고 있다.1학년 1학기에는 과분류 없이 보통교과목[8] 위주의 수업이 이루어지고, 여름방학때 과 분류 후, 1학년 2학기부터 과 분류에 따른 본격적인 전문 교과목 수업이 진행된다.
전공학과 배정은 본인의 희망과 1학년 1학기 성적을 고려해서 1학년 2학기에 이루어진다. 대개의 경우 본인의 희망에 따라서 골고루 배정되고 있다고 한다.[9] 졸업 후에는 임관 시 부여받은 특기에 따라서 군에서 복무하게 된다. 거의 대부분 항공기상, 항공관제, 항공통제, 정보통신, 항공정비 등 최전방 기술병과로 가며 방공포병이나 군사경찰, 수송, 총무(인사), 법무, 재정 등의 여타 특기로는 가지 않는다. 단, 극소수 일부 졸업생이 여러가지 사유로 정비, 기상, 정통, 통제가 아닌 다른 특기로 전환하는 사람이 있기는 있다.
대한민국 공군/군사특기 문서도 참조하는게 좋다.
당연하지만 여기에 적힌 특기들이 매 기수 뜨는 것은 아니다.
항공기상장비정비같이 인원이 극소수 특기같은경우에는
4.1. 항공통제과
| 병과 | 선발 특기 |
| 운항관제 | 항공관제(1613) |
| 항공통제 | 항공통제(1713) |
| 기상 | 기상예보(2513) |
1개 학급으로 이루어져있다. 항공관제를 받을 경우 항공교통관제사가 될 수 있다는 장점으로 인기가 좋다.
4.2. 항공전자과
| 병과 | 선발 특기 | |||||||||||
| 항공무기정비 | 항공통신항법장비정비(4013) | 항공전자전장비정비(4023) | 항공전산장비정비(4033) | 항공전자제어장비정비(4043) | ||||||||
| 비행제어장비정비(4053) | 정밀측정장비정비(4063) | 항공기무기정비(4163) | 항공탄약정비(4173) | |||||||||
| 방공유도무기발사정비(4213) | 방공유도무기레이다정비(4223) | 방공유도무기사격통제정비(4233) | ||||||||||
1~2개 학급으로 구성되어 있다. 대부분은 항공기정비로 가게 되지만 방공정비로 가게 되는 수가 있어 항공기계과보다 인기가 좋지 않다.
4.3. 정보통신과
| 병과 | 선발 특기 |
| 기상 | 항공기상장비정비(2523) |
| 정보 | 항공정보운영(8013)[10] |
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| 정보통신 | 사이버체계운용(3013) |
| 작전통신체계운용(3023) | |
| 기반통신체계운용(3033) |
육군부대나 산에서 일평생을 살게 되거나(작전통신체계운용[12], 항공기기상장비정비), 벙커(항공정보운영)에서 살게 될 가능성이 높으며, 매우 드물게 임관 후 공수 훈련을 받고 낙하산까지 타야 하는 수 있어(항공정보운영) 가장 인기가 좋지 않다.
1~2개 학급으로 이루어져있다.
4.4. 항공기계과
| 병과 | 선발특기 | |||
| 항공무기정비 | 항공기유압정비(4083) | 항공기전기정비(4103) | 항공기지상장비정비(4113) | 항공기기체정비(4133) |
| 항공기기관정비(4143) | 항공장구정비(4153) | 항공기제작정비(4183) | 비파괴검사(4193) | |
2개 학급으로 이루어져있다.
대부분의 일반적인 항공기정비를 생각하는 학생들이 지원한다.
5. 학교 특징
5.1. 공군의 군사학교
졸업생 전원(100%)이 정년이 보장되는 공군의 장기복무 직업군인으로 임관하는 군사학교이면서 마이스터고등학교이다. 항과고 졸업생은 군인사법과 공군항공과학고등학교 설치법에 따라서 졸업과 동시에 공군 하사로 임용된다. 의무복무기간은 7년이고 이 기간이 경과하면 자유로이 전역을 지원할 수 있다. 사관학교처럼 5년차 전역 같은 제도는 없다. 임관시 무조건 7년 복무하거나, 장교로 신분전환을 해야한다.
대학 과정의 군사학교인 육·해·공군 사관학교, 육군3사관학교, 국군간호사관학교를 졸업한 사람은 육·해·공군 및 해병대 소위(장교)로 임관하여 군 생활을 시작하지만, 고등학교 과정의 군사학교인 공군항공과학고등학교를 졸업한 사람은 공군 하사(부사관)로 임관하여 군 생활을 시작한다. 공군항공과학고등학교에 '고등학교'라는 명칭이 들어있기는 하지만, 공군항과고의 법률적인 태생적 본질은 군사학교(군 부대)로 일반적인 고등학교와는 많은 점에서 큰 차이가 있다. 이는 대학 과정의 군사학교인 육·해·공군 사관학교, 육군3사관학교, 국군간호사관학교가 특수목적 대학이면서 군 부대(군사학교)인 것과 같다.
공군항공과학고등학교의 정체성(본질)을 둘러싸고 종종 벌어지는 오해와 혼란이 없도록 공군항공과학고등학교의 학교명을 학교(부대) 창설 시의 원래 명칭인 '공군간부학교'로 환원해야 한다는 의견과, 군사학교이지만 군대 물을 적절히 빼야한다는 의견이 대립되고 있다. 대한민국의 공군항공과학고등학교와 가장 유사한 유년군사학교로 일본 육상자위대에 고등공과학교가 있다.
군사학교 특성 상 항과고는 사관학교와 마찬가지로 재학 중에 다른 고등학교로의 전학 및 편입학이 불가능하고, 다른 고등학교에서 항과고로의 전학 또한 불가능하다. 또한 퇴학을 당하면[13]아예 다른 고등학교에 1학년부터 다시 다니거나, 검정고시로 고졸 학력을 취득해야 한다.
국비로 교육을 하기 때문에 먹튀방지를 위한거라고 하지만 헛소리이고, 사실은 법 제도의 헛점 때문이다. 이유는 위의 설치법을 다시 읽어보면 되는데, 이 학교를 졸업하면 고등학교를 졸업하는 것으로 간주한다.이기 때문에 이름만 고등학교일 뿐 실질적으로 고등학교로 분류되지 않고 부사관후보생 군사학교이기 때문이다. 사관학교 퇴교시에는 사관학교에서 이수한 학점을 인정받아 타 일반학교로 편입학이 가능한데, 항과고는 안되는 것은 사실 불합리한 차별이기는 하다. 그러나 퇴교생이 미성년자(사관학교는 성인)인 점, 다수의 부(모)가 군인인 점이여서 그런지 적극적인 법적문제로 삼지 않고 계속 이어져 내려왔다.
항과고에 입학한 학생은 학생이면서 부사관 후보생의 신분이기에 학교 생활은 사관생도 생활과 많은 면에서 유사하다고 생각하면 된다. 물론 미성년의 학생인 관계로 과거에 비해서 규율(군기)의 강도가 그렇게 엄격하지는 않고 학교 생활이 많이 부드러워졌다. 군사훈련 역시 과거와는 달리 수능시험일 이후 졸업즈음에 몰아서 집중적으로 받는다. 과거 공군기술고등학교 시절에는 군사교육과가 편제되어 있어 군사교육과에서 사격, 집총제식 등의 모든 군사교육 및 훈련을 직접 실시하였다. 하지만
5.2. 부사관 후보생 신분 및 급여
군사학교인 공군항공과학고등학교에 입학(입교)하면 공군의 부사관 후보생으로 병적에 등재되고 가군번이 부여된다.[15] 즉, 학생이면서 공군 부사관후보생이라는 이중의 신분을 보유하게 된다. 따라서 공군항공과학고등학교 학생은 공군부사관 후보생 신분으로서 공군항과고 재학 중 학비, 실험실습비, 피복비, 식비, 생활관비(기숙사 생활비)를 비롯한 생활용품비 등의 학업에 필요한 모든 것이 국비로 지원된다. 또한 당연히 공군항과고 학생들은 군형법의 적용 대상이 된다. 매월 봉급과 수학보조비까지 제공되기에 가정으로부터의 어떠한 경제적인 도움 없이도 고등학교 과정의 학업을 모두 마치고 임관할 수 있다.2024년 개정된 공무원 급여 기준에 따른 급여이다.
| <rowcolor=#fff> 구분 | 기본급[16] | 수학보조비[17] | 합계 |
| 1학년 | 640,000원 | 68,120원 | 708,120원 |
| 2학년 | 800,000원 | 868,120원 | |
| 3학년 | 1,000,000원 | 1,068,120원 |
또한 항과고 학생들은 병적에 등재된 군간부후보생 신분이기에 국방부 검정 국가기술자격시험에 응시 가능하다.
항과고는 병정놀이 하는 학교가 아닌 법정 군사 교육기관일 뿐만 아니라 대부분 항공작전의 최일선 기술병과로 임관하게 된다.
5.3. 항공과학기술분야 마이스터고등학교
항과고는 항공과학기술분야 마이스터고등학교 교육과정의 군사교육기관이다. 항공통제과, 항공전자과, 정보통신과, 항공기계과의 4개 전공학과가 개설되어 있으며, 항공기계과는 2019년부터 고교 최초로 NCS(National Competency Standards) 기반 과정평가형 항공산업기사 과정을 운영하고 있으며, 2019년에 입교한 51기부터 항공기계과 학생들은 항공산업기사 자격증을 필수적으로 취득하게 되었다.[18] 항공종사자(항공정비사) 자격 시험에 관련된 자세한 내용은 해당 자격시험을 주관하는 한국교통안전공단의 홈페이지에서 안내되고 있다.5.4. 전원 기숙사(내무) 생활
항과고에 입학한 학생은 남녀 모든 학생이 3년간 생활관(기숙사)에서 학교생활 일정표에 따라 공군의 부사관후보생으로서 조금은 엄격한 단체(내무) 생활을 하게 된다. 남학생과 여학생 생활관은 별개의 건물로 분리되어 있다. 여학생 생활관은 2인 1실로 되어 있으며 학년별로 구분된 별개의 층에서 생활하게 된다. 남학생 생활관은 2인 1실 또는 3인 1실로 되어 있으며, 학년별로 별개의 건물로 구분된 생활관에서 생활하게 된다. 항과고는 경남 진주시 금산면 공군교육사령부 내에 소재하고 있으며, 학교 내에는 학교 본부, 교육관, 실습관, 생활관, 식당, 체육관, 학생문화관(강당),5.5. 입시과정
공군항공과학고등학교는 전국 단위로 모집하는 전기고등학교이기 때문에 어느 지역의 중학교에 다니든지 상관 없이 지원할 수 있다. 중학교 3학년 학생 뿐만 아니라 고등학교 1학년 학생도 지원할 수 있다.[20]고입 재수가 거의 사라진 현재에는 매우 낯선 풍경이지만 고교 재학생이 항과고에 재수생으로 도전하여 입학하는 경우가 적지 않다. 고등학생이 재수생으로 공군항과고에 합격하면 입교를 포기하지 않는 이상 당연히 기존에 다니던 고등학교에 자퇴서를 제출하여야 한다.[21]
5.5.1. 원서 접수
일반적으로 7월에 공군항과고 홈페이지 및 우편으로 원서 접수를 받는다. 일반 전형과 특별 전형, 국가유공자 전형[22]으로 나뉘며, 남학생(135명)과 여학생(15명)을 별도로 선발하며, 특별 전형에서 탈락한 수험생은 일반 전형으로 전환된다.기초생활수급자, 차상위계층, 한부모가정 중 한 가지 이상에 해당되는 수험생은 특별 전형에 지원할 수 있으며, 국가유공자의 자녀인 경우 국가유공자 전형에 지원할 수 있다.
5.5.2. 1차 전형
일반적으로 원서 접수가 진행되고 약 2주 후에 발표되며, 학생생활기록부(학생부)로 입학 정원의 3배수를 추린다. 교과 영역 점수와 비교과 영역 점수를 합산하며, 교과 영역 점수는 일반 전형 300점 만점 & 특별 전형 200점 만점이고, 비교과 영역 점수는 일반 전형과 특별 전형 모두 100점 만점으로 일반 전형은 400점 만점, 특별 전형은 300점 만점이다.교과 영역 점수는 국어, 영어, 수학, 역사, 사회, 과학, 도덕, 기술 가정을 반영하며, 과목별 가중치는 없다.[23] 공군항공과학고등학교에서 제공하는 내신 산출기에 본인의 내신 성적을 입력하면 일반 전형과 특별 전형을 지원했을 때의 교과 영역 점수를 각각 알 수 있다.
비교과 영역 점수는 출결 사항 70점, 봉사 활동 30점 만점으로 총 100점 만점이다. 출결 사항은 비중 자체도 70%로 크지만, 21학년도(53기) 이전까지 무단 결석 1일당 2점 감점이었지만 21학년도(53기)에는 3점 감점, 22학년도(54기)에는 5점 감점으로 늘어났다.[24] 봉사 활동은 25시간을 채우면 만점(30점)이며 6시간 미만일 경우 0점이며, 자격증 가산점은 존재하지 않는다.[25]
5.5.3. 2차 전형
일반적으로 8월에 2차 전형을 실시하며, '남자 1.3배수(약 176명), 여자 1.5배수(약 24명)를 추린다. 300점 만점의 필기 시험으로 국가관/안보관(한국사)와 문제해결 영역(수학), 외국어 영역(영어), 의사소통 영역(국어)에 응시하며, 인성 및 성격 검사도 진행한다.[26] 인성 및 성격 검사는 전형 점수에 반영되지 않고 3차 전형 시 면접 심사에 반영될 수 있으며, 나머지 4가지 영역은 각 영역(과목)당 75점 만점이다. 2차 전형은 통상적으로 항과고에서 실시하지만, 21학년도(53기)와 22학년도(54기)에는 코로나19로 인해 인근 학교인 진주동중학교에서 실시하였다.5.5.4. 3차 전형
일반적으로 9월에 3차 전형을 실시하며, 3차 전형 이전에 필요 서류를 우편으로 제출한다. 일반전형 300점 만점, 특별전형 200점 만점으로, 면접(일반전형 200점 만점, 특별전형 300점 만점), 체력검정(100점 만점), 신체검사(적/부 판정), 신원조회(적/부 판정) 과정을 거친다. 신체검사와 신원조회는 적부 판결만 내리지만 체력 검정에서 기록이 저조하거나 불합격 기준일 경우 합격하지 못할 수 있다. 또한 신체검사 과정에서 니코틴 검사도 실시하며 양성 반응이 나올 경우 면접은 최하점을 받는다. 3차 전형도 2차 전형과 같이 항과고에서 실시하며, 3차 전형 기간(5일) 중 1일 응시한다.[27]5.5.5. 최종 합격
최종합격시에는 당해년도 대한민국 모든 고등학교에 지원 불가능하다!
일반 고등학교로 가고싶다면 재수해야 한다![28]최종 불합격자는 이런 제한이 없다.]
일반 고등학교로 가고싶다면 재수해야 한다![28]최종 불합격자는 이런 제한이 없다.]
일반적으로 3차 전형이 진행된 약 1개월 이후에 항과고 홈페이지에서 발표되며, 3차 전형 응시생 최대 200명 중 150명(남자 135명, 여자 15명)이 최종 합격하게 된다. 1차 전형과 2차 전형, 3차 전형의 점수(1,000점 만점)를 모두 합산하여 점수가 높은 순으로 합격자를 추린다.
2022학년도(54기) 입시는 2021년 10월 29일에 최종 합격자가 발표되었다. 통상 후기고인 인문계 고등학교의 원서는 12월에 접수하는 것에 비해 매우 빠른 합격 발표 날짜이다.[29]
2022학년도(54기) 입시는 2021년 10월 29일에 최종 합격자가 발표되었다. 통상 후기고인 인문계 고등학교의 원서는 12월에 접수하는 것에 비해 매우 빠른 합격 발표 날짜이다.[29]
5.5.6. 기타 참고사항
항과고 입시는 총 3차에 걸쳐서 비교적 오랜 시일이 소요되며, 학교가 경상남도 진주시 공군교육사령부 내에 위치하여 있기 때문에 중학생 또는 고등학생이 스스로 하기에는 많이 어렵기에 부모님과 교사의 적극적인 도움이 필요하다. 공군항과고에 지원할 중학생은 중학교 3학년 1학기 중에 담임교사에게 항과고에 지원할 것이라는 의사를 미리 알려두면 여러모로 큰 도움을 받을 수 있다.필요한 서류와 절차 등의 자세한 내용은 공군항공과학고등학교 홈페이지에서 확인할 수 있다.
항과고 입시와 관련해서 자세한 사항을 공식적으로 알고 싶다면 아래와 같은 방법이 있다.
- 항과고 홈페이지의 신입생 모집요강 확인하기
- 매년 6월 항과고에서 열리는 입학설명회 참석하기
- 항과고 방문 견학 신청하기
5.5.7. 입학 경쟁률 및 커트라인
공군항공과학고등학교의 2017학년도(49기)부터 2025학년도(57기)까지의 입학 경쟁률 및 합격자 커트라인은 아래와 같다.| <rowcolor=#fff> 연도 | 남자 | 여자 |
국가유공자 전형 |
||
| <rowcolor=#fff> 일반전형 | 특별전형 | 일반전형 | 특별전형 | ||
| 2017년 |
17.34% (9.7 : 1) |
23.75% (7.8 : 1) |
10.57% (22.9 : 1) |
11.42% (18.5 : 1) |
|
| 2018년 |
20.3% (7.6 : 1) |
19.9% (6.2 : 1) |
12.9% (18.7 : 1) |
9.8% (15.5 : 1) |
|
| 2019년 |
22.8% (7.4 : 1) |
33.5% (5.6 : 1) |
12.3% (18.5 : 1) |
3.4% (7.5 : 1) |
30.3% (2.8 : 1) |
| 2020년 |
21.3% (7.7 : 1) |
26.2% (5.5 : 1) |
14.8% (15.2 : 1) |
13.4% (10.0 : 1) |
25.0% (2.8 : 1) |
| 2021년 |
21.3% (5.8 : 1) |
28.1% (4.2 : 1) |
14.8% (12.3 : 1) |
10.2% (13.0 : 1) |
53.4% (1.8 : 1) |
| 2022년 |
30.4% (3.6 : 1) |
13.6% (4.9 : 1) |
24.2% (9.6 : 1) |
12.6% (4.0 : 1) |
합격자 없음 |
| 2023년 |
19.3% (4.0 : 1) |
28.8% (2.5 :1 ) |
4.6% (6.8 : 1) |
2.8% (2.5 : 1) |
24.4% (2.0 : 1) |
| 2024년 |
22.4% (3.7 :1 ) |
16.5% (14.5 :1 ) |
22.4% (2.3 : 1) |
11.1% (10 : 1) |
합격자 없음 |
| 2025년 |
26.2% (4.1 : 1) |
18.8% (2.9 : 1) |
6.8% (3.4 : 1) |
13.3% (1.8 : 1) |
42.4% (1.5 : 1) |
공군항공과학고등학교에서 매년 발표하는 합격자 커트라인은 중학교에서 알려주는 중학교 내에서의 내신석차백분율과 차이가 있다.[30]
중학교 내신 성적이 1차전형 최저 합격선(커트라인)에 미치지 못할 경우 2차 전형(필기시험)과 3차 전형(체력검정, 신체검사, 면접)에 응시할 기회조차 아예 가질 수 없게 된다는 점을 특히 유념해야 한다.
해당 자료는 최종 합격한 사람의 1차 커트라인점수이기 때문에, 해당 자료만 보고 2차전형을 응시를 못한다는 뜻은 아니다.
2022년에는 남/여 135/15명이였는데 2023년에는 125/25명, 2024년에는 105명/45명까지 증원을 하였다. 그런데, 남학생은 TO가 줄어들어도 경쟁률이 유지되는 반면, 여학생은 TO가 줄어든만큼 경쟁률이 3배 가까이 떨어지는 것을 볼 수 있다. 24년에는 급격히 여성 경쟁률이 내려갔다가 다시 올라왔다곤 하지만, 학령인구수도 감소하는것을 고려한다면 항과고의 인기가 점점 떨어져가는것을 확인할 수 있다. 위 아래에서 나오는 이야기이지만, 초급간부 여건이 너무 좋지 않을 뿐더러, 장기복무라는것이 되려 발목을 잡는 요인으로 추정된다.
5.6. 지원자가 반드시 유념할 사항
항공과학고등학교 입학시 타 고등학교로 전학은 불가능하며 자퇴시에는 1학년으로 신입학, 검정고시, 혹은 중졸로 살아가야 한다. 또한 임관시에는 공군부사관으로써 7년간 의무복무를 해야한다.[31]항과고는 장기복무 직업군인을 양성하는 고등학교 과정의 군사학교이며 졸업생은 공군의 기술부사관으로서 7년의 의무 복무를 다해야 한다. 항과고는 평생을 기술부사관으로 군에서 복무하겠다는 각오를 가진 사람이 입학해야 그나마 후회가 없다. 사실상 인생의 진로를 어린 나이인 중학생 때에 이미 결정해야 하기 때문에 학부모와 지원할 학생들은 극히 신중한 접근이 필요하다고 말할 수 있다. 군복무 중 자신의 적성이나 상황이 군에 맞지 않다고 판단될 때에 그만둘 방법이 없기 때문에 사람에 따라서 극심한 스트레스와 고통을 받게 됨을 명심해야 한다.
5.7. 교육과정
공군항과고는 교육부의 고등학교 교과과정으로서 필요한 일반학 과정과 군 기초지휘능력 배양을 통한 초급 간부로서의 기본자질을 함양하기 위한 군사학 과정(전문교과)을 운영하고 있다.2019년 51기 신입생(항공기계과)부터는 NCS기반 과정평가형 항공산업기사과정에 따른 교육이 실시되기에 공군항과고 항공기계과 학생은 별도의 시험없이 항공산업기사 자격증 취득이 가능하게 되었다. 이외에 학생들의 풍부한 정서발달과 폭넓은 지식습득을 위한 다양한 학술·문화 동아리를 운영하고 있다.
클럽활동은 금요일 오후에 2시간을 몰아서 한다. 클럽활동에 공을 들이는 건 사관학교와 유사하다. 저녁 점호는 22시 전으로 하고, 23시 전으로 생활관 소등 후 취침한다. 23시 이후 공부를 더할 학생은 생활관에서 자신의 책상위 개인스탠드로 공부하거나 도서관의 열람실에서 공부하나, 해당 시간은 당직사관의 별도의 허락이 없다면 자정까지만 가능하다.
6. 학교 생활
하계방학과 동계방학은 5주이다. 단, 3학년의 동계방학은 4주이다.
외출 및 외박
성적저조자 및 규정위반자는 외출외박 제한. 3시간 면회 가능.
이하 외출
* 주중 1회 (15:30~21:00), 주말 (08:00~21:00) 학원 교습시 제한이 없다. (학원을 다닐수 있게 되었다.)
이하 외박
* 자율외박: 월 1회 (금 15:30 ~ 일 21:00)
* 특별외박(특박): 명절(설, 추석), 개교기념일, 학교장 재량에 따른 외박(월에 1회 정도 수여한다 함).
* 포상외박: 각종 수상에 대한 혜택, 학기당 1회
* 현장체험외박: 중학교, 일반고에서 쓰는 가정체험학습과 동일하다. 대신 학기당 1회 부여.
* 청원휴가: 치료, 직계가족 간호목적, 직계가족의 관혼상제
* 위로휴가: 대회준비, 참가 등 학생대장이 주관해 부여함.
* 특별외박(특박): 명절(설, 추석), 개교기념일, 학교장 재량에 따른 외박(월에 1회 정도 수여한다 함).
* 포상외박: 각종 수상에 대한 혜택, 학기당 1회
* 현장체험외박: 중학교, 일반고에서 쓰는 가정체험학습과 동일하다. 대신 학기당 1회 부여.
* 청원휴가: 치료, 직계가족 간호목적, 직계가족의 관혼상제
* 위로휴가: 대회준비, 참가 등 학생대장이 주관해 부여함.
6.1. 훈육 목표와 주간일정
6.2. 월별행사
6.3. 학생 일과시간표
2021년 9월 부로 일과시간이 변경되었다.
6.4. 현장학습 목표 및 일정
6.5. 학생식당
2014년 7월까지 학생들에게 매주 월수금에 증식(빵이나 과자, 건빵)을 나눠줬었는데, 8월부터 정책이 바뀌면서 증식에 들어가는 돈이 모두 병영식 부식비로 배정되었다. 그 후로 이미 교육사에서 제일 맛있던 식당이 최근에는 밖의 돈 받고 판매하는 음식점급의 맛을 자랑한다고 한다.[32] 그런데 2015년에 공군항과고 학생 식단이 매우 부실하다는 풍문이 일부 있었다.[33] 이러한 풍문의 사실확인을 위해서 공군항과고 졸업생이 국민신문고에 문의한 바 '공군항과고 학생과 공군사관학교 생도 1인당 식비는 동일하다'는 공군항과고 측의 답변이 있었다.- 공군항공과학고등학교 식당이 전군 최초로 HACCP 인증을 받은 식당이고, 공군교육사령부가 전군 최초로 화학조미료를 쓰지 않는 한국군 병영식을 운영하였으며 현재는 공군의 전 부대에서 화학조미료를 쓰지 않는다. HACCP와 화학조미료를 쓰지 않는 병영식으로 교육사 지원대대장이 소령에서 중령으로 진급을 했다 카더라. 간혹 급식 메뉴를 아무리 검색해도 나오지 않는다는 사람들이 있는데, 식단도 군사기밀이라 찍어서 올리면 징계 먹는다.[34]
- 회식 : 여기도 군대라서 회식이 있다. 학기당 1~2회 정도 하게 된다. 입교를 하면 신입생을 위한 환영 파티를 하고, 날개 축제 때에도 회식을 한다. 그리고 겨울방학이 지나 졸업식 직전에도 파티를 하게 되면 다음 학년으로 진급함과 동시에 1학년생을 맞게 된다.
6.6. 피복과 생필품 등의 보급품 지급
항과고 학생들에게는 수업 및 생활에 필요한 다양한 피복과 각종의 생필품이 국가에서 모두 지원된다.
- 정복 : 교내외 공식행사, 외출, 외박, 휴가(방학) 시에 착용
- 교복 : 교내 수업 시에 착용
- 전투복 : 군사교육 시 착용
- 기타 : 체육복, 태권도복, 정비복, 우의 등
대한민국의 6개 법정 군사학교 중 유일하게 사복외출이 허락된다. 하지만 특박과 방학으로 출타할 때에는 공군항과고 학생 정복을 착용한다.
공군항공과학고등학교 학생 정복 및 교복 소개
7. 출신 인물
- 2기 고덕천 소장 : 1973년에 졸업한 뒤에 1977년 공사 25기로 입학, 장교 임관했다. 전역 후 항공우주정책연구원장을 지내고 있다. 하사로 인사명령만 나고 바로 사관생도로 들어갔기 때문에, 동기들과 달리 공사 재학 중 하사 1~4호봉 월급을 받았다. 즉, 부사관 출신 장성.
- 4기 이희우 준장 : 1975년에 졸업한 뒤에 1979년 공사 27기로 임관했다. 전역 후 충남대 군수체계종합연구소장을 지내고 있다. 고덕천 장군과 마찬가지로 하사 인사명령 받고 하사 계급으로 사관생도가 되었다.
- 5기 김재영(金在榮) 이사관 : 서울지방항공청장을 지냄
- 8기 김진식 대령 : 1979년에 졸업한 뒤에 1984년 공사 32기로 임관했다. 하사로 1년간 근무한 후 공사에 입학해 교육 특기를 받았고 2011년에 항과고 교장으로 금의환향했다.
- 10기 김진홍 소장 : 1980년에 졸업한 뒤에 하사로 근무하면서 전문대 졸업 학력을 딴 뒤에 1981년에 제2사관학교 6기로 입학했다. 1983년에 임관했으며 공사 31기에 상당한다. 2014년말에 소장으로 진급해 공군방공유도탄사령부 사령관에 취임했다. 항과고에서 2사로 들어가 장군을 단 첫 케이스. 2사가 7기로 폐지됐기 때문에 유일한 항과고-2사 출신 장군이다.
- 21기 라영창 원사 : 항공기계과, 제 25대 대한민국 공군주임원사
- 22기 최동인 : 공군부사관 최초로 기술사(항공기관)와 기능장(금속재료) 자격을 동시 취득했다. 기술분야의 사법고시라고 하는 기술사 필기시험에서는 전국에서 혼자만 합격했다. 현재는 공군군수사령부에서 항공기관분야 기술관리업무를 하고 있으며 이론과 실무를 겸비하여 공군에서 항공기관분야 최고의 전문가로 인정받고 있다.항공우주공학국제기술사 자격을 취득하였으며 현재 항공안전단에서 기관조사담당으로 항공기 사고조사 업무를 수행중이다. 관련 기사 관련 기사
- 36기 채홍윤 : 변호사. 2018 대한민국 인재상 수상. 관련 기사
- 37기 김진수 : 변호사. 사법연수원 48기 수석. 관련 기사
-
38기 허영환 : 제40회 국제기능올림픽 공업전자기기분야 금메달 수상
관련 기사
- 46기 이예람 중사 : 성추행 피해 공군 부사관 사망 사건 피해자이다. 순직으로 결정되어 국립서울현충원에 안장되었다.
- 엄태구(중퇴) : 배우
8. 기타
- 졸업 직전에 공군기본군사훈련단의 부사관교육대대에 입과하여 군사 훈련을 받는다. 제식훈련을 비롯한 웬만한 기본적인 군사교육 과정은 공군항과고 학생대에서 미리 다 이수하는 관계로 기본군사훈련단에서의 교육기간은 대략 6주에서 8주 정도이다. 그리고 대개 졸업하는 해의 3월 1일에 공군 하사로 임관하게 된다.[35]
- 공군항과고 졸업생은 3년의 재학기간이 무관(부사관)후보생 교육기간인 관계로 군인보수법 규정에 따라서 재학기간의 50%를 호봉으로 인정받는다. 단, 무관후보생 교육기간은 근속년수에 반영되지 않는다. 이는 사관학교를 졸업한 장교가 사관학교 재학기간의 50%를 호봉으로 인정받는 것과 같다.
- 2008학년도부터 여학생도 입학하기 시작했는데 인원은 남학생 정원의 10%이며 2011년 2월 드디어 여학생 1기가 하사로 임관했다. 수학여행은 제주도로 가는데 교통수단이 군수송기다. 대한민국에서 유일한 고등학교 과정의 군사학교인지라 도전 골든벨이 세 번이나 촬영된 곳이다.
-
2020년 8월 6일
공군 공식 채널에 항과고 영상이 게시되었다.
- 법정 장기복무 자원인데다 엘리트 부사관이라는 특징이 있어서 그런지 부사관들 중 사실상 유일하게 공식적으로 임관반지를 맞춘다고 한다. 색상은 공군사관학교와 동일한 빨간색 루비.
- 재학생은 병 이상, 하사 이하의 신분이고 병과는 훈련 시 상호존대, 나머지는 마주치더라도 대화를 하지 않는 것이 원칙이다. 이는 다른 훈련과정도 거의 유사하다.[36] 원칙은 그러하나 대부분 자기 학교 선배 및 후배들끼리만 경례하고 나머지는 개나 닭 보듯 지나간다.
- 군사학교 답게 현역군인 처럼 보고를 하는 경우가 발생하며 관등성명을 대기도 한다. 다만 계급이 없는 고등학생 신분이기에 '학생! ○○○!' 이라고 한다.
- 과거 70년대 에는 학생대신 하사관생도 라는 명칭을 사용했었다고 한다.
- 근무복 개념인 교복은 2001년도 33기 신입생 부터 도입되었으며(남학생 한정) 그 이전에는 현역군인 이 입는 약정복을 입었었다. 물론 여학생 교복은 첫 입학을 실시한 2008년 40기 신입생 부터 도입되었다.
8.1. 항과고 출신 부사관의 진급
사실상 졸업후 진로가 하나로 고정되는 대신 부사관 루트에서의 장기 복무와 진급을 보장받는다. 큰 사건사고(하극상, 성추행)를 일으키지 않는 이상 상사까지는 대부분 진급한다. 중령까지는 대부분 보장받는 사관학교와 비슷하다.[37] 이들에게 문제는 준위 진급이 되느냐 아니냐로, 준위는 그 자체가 대부분 항과고 선배들이고 정년까지 복무하므로 해당 특기에서 TO가 나지 않으면 힘들 수도 있다.본인이 특별한 경우가 없다면 지정된 특기 외 타 특기는 받을 수 없다. 그럼에도 선발될 수 없는 특기를 가지고 있는 사람들이 있는데, 과거 정보사나 방첩사로 넘어가서 특수정보특기 등으로 변경되거나, 수사관으로 선발되어 법무 혹은 군사경찰로 변경되는 경우, 기타 건강상의 문제로 정비특기등 일선에서 머무를 수 없는 경우, 과거 00년대 초반에 속칭 빽써서 꿀특기로 넘어간 경우, 특기 통폐합이 되면서 항과고에서 더이상 받을 수 없는 특기로 넘어간 경우 등 여러 케이스가 있으나, 많아도 한 기수에 1~2명 정도 내외이다.
8.2. 장교로의 신분 전환
공군사관학교 진학시 공군항공과학고 출신자에게 어떠한 가산점, 특혜도 주어지지 않으며, 부사관 인력운용이나 군 수뇌부에서도 좋아하지 않는다. 학교 설립목적이 공군기술부사관 양성이기 때문이기에 만약 사관생도로 진학해버리면 그냥 생도월급보다 더 많은 하사월급 4년을 그냥 내다줘버려야함+장기복무 부사관이 -1이기 때문이다. 공군항공과학고 출신이 공군사관학교에 입교할 경우 신분상으로 공사생도임과 동시에 부사관 신분도 살아있어 부사관 위탁교육자이기 때문에 일반 생도들과 달리 품위유지비가 아닌 하사급여를 지급한다. 1학년의 경우 생도는 90만원 수준이지만, 부사관 월급은 본봉 세후만 해도 못해도 160만원 이상이다.7년차 전역을 위한 시간이 너무 길어 학점은행제등을 통하여서 학사장교로 임관 후, 의무복무기간을 3년으로 리셋시키고 빠르게 전역을 시도하는 졸업생이 2020년 이후 지속적으로 증가하고 있다. 가장 테크를 잘타고 빠르게 잘 풀린다면 학점은행제 2년, 학사장교 교육기간 3개월, 의무복무 3년으로 5년 3개월만에 전역을 시도할 수 있다. 우수한 인재여서 고등학생때 기능사를 많이 따고, 하사로 임관하자마자 학점은행제로 빠르게 대학재학 2년을 채워 산업기사 취득, 동시에 경력과 연계해서 기사를 빠르게 취득하면 가능하다. 특히, 과정평가형 NCS로 학생 신분일 때, 산업기사를 취득할 수 있게 제도가 도입되었는데 기존에 산업기사를 가지고 있으면 타 산업기사의 자격요건이 대폭 완화되어, 능력만 가능하다면 산업기사만 우르르 따서 학점은행제 학점을 채워 빠르게 장교로 신분전환 역시 가능하다.
9. 둘러보기
[1]
공군 을종간부학교(대전 기술교육단) 기준, 1972년 공군기술고등학교 설치법 통과 후 공군기술고등학교로 교명 변경
[2]
여학생이 41기 ~ 54기 15명이며, 55기 20명(확정), 56기 45명(예정)이다.
[3]
한 학년에 150명
[4]
7년 복무 후 전역 가능
[5]
'공군항공과학고등학교'의 긴 학교명을 대신해서 주로 사용되며, '항공고'의 표현은 전국에 다른 항공고등학교들이 존재해서 이들하고 햇갈릴 수 있기 때문에 잘 쓰지 않는다. 되려 '항공고'는 쓰지 않지만, '항고'라는 준말은 사용한다. 과거 공군기술공학교의 줄임말이였던 '기고'의 영향으로 추정된다.
[6]
사실 진급도 혜택이긴 하지만, 60년대, 70년대에는 가난한 대한민국에서 3년간 먹여주고, 재워주는 것 조차도 혜택이긴 했다. 가난해서 군대 보낸다는게 이 시기에는 정말 현실이였다.
[7]
말이좋다지만, 역시 시기를 생각하면 그냥 당시 공군사관학교 분위기를 그대로 이식한 고등학교였다.
[8]
국어, 수학, 영어, 한국사, 통합사회, 통합과학, 체육, 음악, 미술 및 교양과목, 그리고 일부 전문과목의 맛을 본다. 법적으로 마이스터고등학교인 만큼 과학탐구실험(과실)은 이수하지 않는다.
[9]
그렇지 않은 경우도 있다. 이러한 경우 훈육관의 조언이 있었을 가능성이 크다.
이 영상에 나온 중사는 훈육관의 조언에 따라 기계과를 선택했고, 훗날 항공기체정비가 자신의 적성에 맞다는 걸 알게 되었다고 한다.
[10]
정보통신이랑 무슨 상관인지 모른다. 가장 유력한 이름은 같은 정보라고 그냥 정보통신과에다가 할당한 것으로 추정. 인텔과 인포메이션 구분도 못하는 돌대가리들인가.
[11]
주로 부사관후보생 과정에서 "항공사"라는 이름으로 데려간다. 항공과학고등학교에서도 배출되었다고 하나, 정식적인 루트느낌보다는 찍어서 데려간다는 느낌에 강하다.
[12]
과거에 해당하는 특기이름은 전술항공통신체계정비, 지상레이다체계정비
[13]
항과고는 사관학교 처럼 벌점제도를 시행하는데 벌점이 100점 초과될 경우 퇴학을 당하게 된다. 또한 1급비행에 준하는 사고를 쳐도 바로 퇴학이다. 그래도 중간중간에 사면(감점 리셋)이 있다.
[14]
한국은 UN 헌장에 의한 소년병 금지 규약을
조인(調印)함. 단, UN에서 정의하는 소년병은 모든 미성년 군인을 뜻하지 않고 만 15세 이상의 경우 본인의 의사에 따라 자원 입대한 경우는 제외되므로 100% 지원해 입학하는 항과고 학생들은 조약 비준 여부와 관계없이 소년병 논란의 대상이 아니다.
[15]
후보생이므로 XX-5XXXXX 형태가 아니라 그냥 XXXXXX로 부여된다. RNTC 후보생들 역시 마찬가지이다.
[16]
3학년의 기본급은 상병의 기본급과 같다
[17]
교재·참고서를 사라고 주는 용돈이라고 생각하면 된다.
[18]
임관 후에는 특기 학교에서 교육을 이수하고 비행단 항공정비전대, 독립전대 정비대대, 정비창 등 각지의 부대로 배속되는데 이 과정에서 항공정비사 면장 취득 자격이 자동으로 충족되니 면장을 따기에도 유리하다. 항공사 취업이 녹록지 않더라도 어차피 장기가 보장되는 공군항과고 출신 부사관이니 부담도 훨씬 덜하다. 반면 민간에서 2년제 항공전문학교를 다니고 면장을 따려면 등록금도 등록금이지만 군에 입대하기 전에 면장을 따낸다 하더라도 병으로 갈지 부사관으로 갈지 심사숙고해서 정해야 한다. 아예 항공정비가 적성에 맞지 않아 면장 취득 및 항공사 취업 자체를 포기하고 기체기능사 정도만 따고 공군 병으로 오는 경우도 꽤 있다.
[19]
도서관은 교육사령부 도서관과 통합되었다.
[20]
2022학년도(54기)에는 2005년 1월 1일부터 2006년 12월 31일까지의 출생자가 지원할 수 있었다. 2023학년도(55기)에는 2006년 1월 1일부터 2007년 12월 31일까지의 출생자가 지원할 수 있을 것이다.
[21]
반대로 항과고에서 다른 고등학교로 가려는 경우에도 자퇴서를 제출해야 하는데 항과고는 전학 및 편입이 불가능해 자퇴 후 신입학과 고등학교 검정고시 중에서 선택하여야 한다.
[22]
국가유공자 전형의 세부 기준은 일반 전형과 동일하다.
[23]
21학년도 신입생(53기)부터 과목별 가중치가 폐지되었다.
[24]
아무래도 장기복무 직업군인이 될 학생을 선발하는 것이기 때문에 인성과 성실성, 준법성 면에서 꼼꼼하게 보는 것이다.
[25]
22학년도 신입생(54기)부터 자격증 가산점이 폐지되었다.
[26]
모든 영역(과목)의 시험 난이도가 어렵다고 알려져 있다.
[27]
여학생은 5일 중 마지막 날에 응시한다.
[28]
모집공고에도 크게 강조된 부분이다.
[29]
따라서 항과고 입시에서 미역국을 먹더라도 어느 고등학교에도 못가고 17세에 중학교 졸업한 중졸 백수가 될 일은 없으니 걱정하지 않아도 된다. 애초에 그걸 방지하기 위해 특목고가 후기고보다 일찍 원서를 받는 것이다.
[30]
공군항공과학고등학교에서 제공하는 내신 산출기에 본인의 내신 성적을 입력하면 최소 5%에서 최대 15% 이상의 수치가 하락함을 알 수 있다.
[31]
단축 불가능하며, 장교로써의 신분전환 외에는 이 의무복무기간을 줄일 수 없다.
[32]
사실은 아니다. 헛소리이며 합리화일 뿐이다. 입교한지 얼마 안됐을 경우 정말 맛없다. 그러다가 입맛이 적응하는 케이스와 식사량이 감소하는 케이스가 있다. 그래도 기훈단이나 특기학교 등 식수가 많은 곳과 비교하면 제일 맛있는 곳이라는 이야기다. 현재는 다시 수요일과 금요일에 증식이 나온다. 가끔은 식사대용품 수준의 증식이 나온다.
[33]
실제로 부실하다.
[34]
학교가 교육사 내부에 있기 때문에 인근 군수지원단으로부터 급양 지원을 받기 때문이다. 물론 메뉴는 다를수 있지만 군부대 식단과 동일하게 취급된다. 즉, 인근 육군 부대의 식단과 비슷하다는 이야기라, 항과고 식단 사진이 새나가면 최소
39사단이 영향을 받는다.
[35]
부사관 진급에서 계급별 복무 연수가 몇 년 이상인 경우 자동으로 진급하거나 진급우대하는 제도가 있어 본인이 전역신청을 하거나 음주운전 같은 사고를 치지 않는다면 상사까지는 거의 자동진급이라고 봐도 된다. 상사 계급의 정년은 53세로 원사나 준위의 정년인 55세와 큰 차이가 없으며(그 전에 전역하는 부사관도 매우 많다), 군 복무 33년 이상이면 국가유공자가 될 수 있다(이론적으로 항과고 졸업 후 상사 만기전역할 경우 해당 조건이 된다). 다만 이러한 점 때문에 항과고를 선택하기보다는 본인의 목표나 적성을 생각하여 지원하는 것이 좋다.
[36]
사실 후보생도 아니고
고등학생보다 병의 신분이 낮다는 것은 안된 일이나 부사관 후보생 취급이기 때문에 어쩔 수 없다.
[37]
군의 고급 지휘관을 양성하는 목적으로 세워진 학교이기에 자동 장기복무+중령(대대장) 보장인 사관학교와 비슷하게, 역시 공군의 중추인 기술을 맡는 전문가 양성이 목적이라 자동 장기복무다. 그래서 부사후 및 기타 출신들이 항과고 출신을 바라보는 시선은 비사관학교 장교가 사관학교 출신 장교를 바라보는 시선과 비슷하다.