문서가 존재하는 인천광역시 출발 고속버스 | ||||
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<colbgcolor=#005eb8> 종합터미널 | ↔광주 | ↔대전복합 | ↔동대구 |
↔부산 | ↔부산사상 | ↔진주 | ||
↔서산 | ↔태안 | ↔전주 | ||
↔순천 | ↔여수 | |||
인천공항 | ↔김해 |
문서가 존재하는 진주시 시외버스, 고속버스 노선 | ||||
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고속버스 | |||
↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | ↔ 인천 | ↔ 성남 | |
↔ 수원 | ↔ 용인 | ↔ 광주 | ↔ 동대구 | |
<colbgcolor=#2968b4><colcolor=#fff> 폐지 |
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시외버스 | ||||
수도권 | ↔ 서울남부 | ↔ 인천 | ||
대구/경북 | ↔ 김천 | ↔ 대구서부 | ↔ 경주,포항 | |
대전/충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ||
부산/울산/경남 | ↔ 부산(노포),동래 | ↔ 부산(서부) | ↔ 울산 | |
↔ 산청,함양(완행) | ↔ 남해(완행) | |||
↔ 김해 | ↔ 사천,삼천포 | ↔ 고현,장승포 | ||
↔ 창원 | ↔ 마산 | ↔ 마산남부(완행) | ||
↔ 고성,통영 | ↔ 함안 | ↔ 함양,거창 | ||
호남 | ↔ 장계(완행) | ↔ 진교,순천 | ↔ 전주 | |
폐지 |
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1. 노선 정보
고속버스 인천↔진주(개양경유) | ||||||
노선 | 인천광역시 미추홀구 관교동( 인천종합터미널) | ↔ | 경상남도 진주시 칠암동 ( 진주고속버스터미널) | |||
진주행 (하행) |
첫차 | 09:00 |
인천행 (상행) |
첫차 | 09:00 | |
막차 | 16:50 | 막차 | 16:30 | |||
배차간격 | 일 5회 | |||||
운수사명 | 동양고속, 중앙고속 | 인가대수 | 3대[1] | |||
상세 노선 | 인천종합터미널 ↔ 남동IC ↔ 제2경인고속도로 ↔ 서창JC ↔ 영동고속도로 ↔ 군자JC ↔ 평택시흥고속도로 ↔ 서평택JC ↔ 평택제천고속도로 ↔ 안성JC ↔ 경부고속도로 ↔ 비룡JC ↔ 금산인삼랜드 휴게소 ↔ 대전통영고속도로 ↔ 진주JC ↔ 남해고속도로 ↔ 진주IC ↔ 개양 ↔ 진주고속버스터미널 |
고속버스 인천↔진주(혁신도시경유) | ||||||
노선 | 인천광역시 미추홀구 관교동( 인천종합터미널) | ↔ | 경상남도 진주시 칠암동 ( 진주고속버스터미널) | |||
진주행 (하행) |
첫차 | 07:00 |
인천행 (상행) |
첫차 | 07:00 | |
막차 | 18:00 | 막차 | 18:00 | |||
배차간격 | 일 2회 | |||||
운수사명 | 동양고속, 중앙고속 | 인가대수 | 2대[2] | |||
상세 노선 | 인천종합터미널 ↔ 남동IC ↔ 제2경인고속도로 ↔ 서창JC ↔ 영동고속도로 ↔ 군자JC ↔ 평택시흥고속도로 ↔ 서평택JC ↔ 평택제천고속도로 ↔ 안성JC ↔ 경부고속도로 ↔ 비룡JC ↔ 금산인삼랜드 휴게소 ↔ 대전통영고속도로 ↔ 진주JC ↔ 남해고속도로 ↔ 문산IC ↔ 진주혁신 ↔ 진주고속버스터미널 |
2. 개요
인천광역시 미추홀구와 경상남도 진주시를 잇는 고속버스 노선. 동양고속, 중앙고속에서 운행하고 있다.3. 특징
- 동일노선 인천-진주 구간 시외버스 운행중이나 시외버스 노선은 원지경유 삼천포행 노선이고, 운행횟수도 1번 뿐이다. 그리고, 장대동에만 정차한다. 그래도 부산교통 측에서 서울남부 - 진주만큼은 아니지만 생각보다 경쟁에 신경쓰는 노선이다.
- 시간이 맞지 않을 경우 출발지에 따라 1호선 또는 공항철도를 타고 서울역이나 버스를타고 광명역으로 이동하여 경전선 KTX를 타거나 7호선을 타고 서울고속버스터미널로 가야 한다. 하지만 서울역과 광명역은 KTX가 동대구역 쪽으로 둘러가 버스와 소요시간이 그렇게 크지 않고 요금이 비싸 그리 권하지 않는다. 아니면 김포국제공항으로 가서 사천공항행 항공편을 이용하는 방법도 있지만, 운항 횟수가 1일 2회(일요일 1일 3회)로 매우 적다.
- 중앙고속의 유일한 인천발 고속노선이다.[3]
- 원래 일반 시간대에도 우등 차랑을 투입하였으나, 현재는 전회 우등 시간으로 변경되었다.