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2025 포뮬러 2 [[틀:포뮬러 2 드라이버|{{{#033961 참가 드라이버}}}]] |
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FOR No. 1 레오나르도 포나롤리 |
LIN No. 3 아비드 린드블라드 |
VER No. 5 리처드 베르슈어 |
BEG No. 7 디노 베가노비치 |
MIN No. 9 가브리엘레 미니 |
CRA No. 11 잭 크로포드 |
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STA No. 2 로만 스타넥 |
JMA No. 4 페페 마르티 |
GOE No. 6 올리버 괴테 |
BRO No. 8 루크 브라우닝 |
MON No. 10 세바스티안 몬토야 |
MAI No. 12 쿠쉬 마이니 |
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MIY No. 14 미야타 리토모 |
미정 No. 16 미정 |
DUR No. 20 조슈아 뒤르크센 |
EST No. 22 맥스 에스터슨 |
BEN No. 24 존 베넷 |
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미정 No. 15 미정 |
MAN No. 17 크리스티안 만셀 |
미정 No. 21 미정 |
MEG No. 23 사미 메게투니프 |
미정 No. 25 미정 |
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| F2 - 캄포스 레이싱 No.4 | |||
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페페 마르티 Josep Maria "Pepe" Martí Sobrepera |
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| 국적 |
[[스페인|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 생년월일 | 2005년 6월 13일 ([age(2005-06-13)]세) | ||
| 출생지 | 스페인 바르셀로나 사바델 | ||
| 신체정보 | 185cm | ||
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챔피언십 타이틀 |
포뮬러 리저널 아시아 루키 컵 (2022) | ||
| 소속팀 | 포뮬러 3 | 캄포스 레이싱 (2022-23) | |
| 포뮬러 2 | 캄포스 레이싱 (2024-25) | ||
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1. 개요
스페인의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 카트
마르티는 2016년 말, 11살 때부터 본격적으로 카트를 타기 시작했다. 2018년에는 토니 카트와 계약을 맺었고, 이듬해에는 스페인 주니어 카팅 챔피언십에서 페르난도 알론소의 팀을 위해 출전하며 우승했다. 그는 카트 리퍼블릭과 함께한 마지막 해인 2020년 CIK-FIA 카팅 월드 챔피언십 OK 클래스에서 7위를 차지했다.2.2. 포뮬러 4
마르티는 2021년 1월 포뮬러 4 UAE 챔피언십에서 엑셀 모터스포츠 소속으로 싱글 시터 데뷔를 했다. 그는 야스 마리나 서킷에서 열린 싱글 레이스에서 우승하여 챔피언 엔조 트룰리에 184점 뒤진 7위를 차지했다. 주요 시즌 동안 그는 캄포스 레이싱 소속으로 스페인 F4에 데뷔했다. 그는 모터랜드 아라곤에서 두 번의 레이스에서 우승하고 팀 동료인 세바스티안 외고르와 함께 한 시즌 동안 준우승을 차지하며 최종적으로 챔피언 딜라노 반트 호프와 외고르에 이어 3위를 차지했다.2.3. 포뮬러 리저널
2.3.1. 2022 시즌
마르티는 2022년 아일랜드-필리핀 팀 피나클 모터스포츠 소속으로 포뮬러 리저널 아시아 챔피언십에서 포뮬러 4 라이벌 반트 호프와 팀을 맺고 출전했다. 그는 15개의 레이스에서 5번의 포디움과 158점을 획득하여 종합 순위에서 2위를 차지하는 동시에 루키 컵에서도 우승했다.2.3.2. 2023 시즌
2023 프리시즌 동안 마르티는 반 아메르스푸르트 레이싱과 함께 2023 포뮬러 리저널 중동 챔피언십에 복귀했다.2.4. 포뮬러 3
2.4.1. 2022 시즌
2.4.2. 2022 시즌
2.5. 포뮬러 2
2.5.1. 2024 시즌
2.5.2. 2025 시즌
마르티는 동료 레드불 주니어 아비드 린드블라드와 함께 2025 시즌에 캄포스 레이싱 소속으로 출전할 예정이다.2.6. 포뮬러 1
2022년 9월, 마르티는 페르난도 알론소의 매니지먼트 팀에 합류한다고 발표되었다.2023년 8월, 마르티는 레드불 주니어 팀에 합류할 것이라고 발표되었다.