mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-01 10:08:31

태평역

태평역
파일:SBLine_icon.svg
역명 표기
분당선 태평
Taepyeong
太平 / [ruby(太平, ruby=テピョン)]
수인·분당선
주소
경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 ( 수진동 4808)
관리역 등급
보통역 (3급)
( 모란역 관리 / 한국철도공사 수도권동부본부)
운영 기관
분당선 한국철도공사
개업일
분당선 1994년 9월 1일
분당선
수인·분당선 2020년 9월 12일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
철도거리표
분당선
태　평


1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 수인·분당선 K224번[1]. 경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 ( 수진동 4808) 소재.

2. 역 정보

파일:K224_태평역_대합실및개찰구_20240212_청동새.jpg
맞이방[2]
파일:태평역구역명판.png
개통 당시 분당선 역명판

행정동 이름이 태평하게 지내는걸 기원한다는 데에서 유래된 태평동에 위치해 있어서 태평역인데 역사 주소지는 수진동으로 되어 있다. 성남대로와 수정로가 만나는 교통의 요지에 있어서 유동인구가 많은 곳에 있으며, 역 밑으로 독정천이라는 복개하천이 지나간다.

태평역이 개업한 시기는 1994년으로, 역의 전체적인 분위기는 2기 지하철과 비슷하면서도 조금은 더 올드해 보이는 디자인이 특징이다. 역사 전체가 적벽돌이고 문향도 사선형으로 궁궐 단청을 연상케하는 한국적인 디자인이 들어가있다.

3. 역 주변 정보

역이 수진동과 태평동에 반씩 걸쳐져 있고[3], 인근에 태평1동 주민센터가 있다.

역 주변은 아파트와 단독 주택 중심의 주거지역으로 조성되어 있다. 다만, 바로 근처에 서울공항이 있기 때문에 고도제한에 걸려 높이는 그리 높지 않다. 또한 이 역에서 수정로를 통해 태평동 중앙시장이나 구 성남시청 등의 성남 시가지로 환승이 수월하기 때문에 이용객들은 많은 편이다. 수정로 연선에서 서울로 가기 위해서 대부분 태평역으로 나와 버스와 지하철을 갈아타기 때문에 모란역과 불과 800m 거리에 가깝게 있음에도 이용률이 높으며 서울 지하철 8호선 성남시 구간의 모든 역에 비해 수요가 많다.

근처에 탄천이 있으며, 자전거로 들어갈 수 있는 입구가 존재한다.

또한 유동인구가 많은 사거리인지라 매번 선거철만 되면 정치인들이 현수막을 걸고 자기PR을 하는 광경을 흔히 찾아볼 수 있다.

한때 태평백화점을 찾으러 이 역으로 왔다가 헛걸음 한 고객들이 많았다. 태평백화점은 이수역 앞에 있었으며, 태평역과 태평백화점은 아무런 관련성이 없다.
인천광역시에 소재한 운연역과 위도가 비슷하다.[4]

성남수정경찰서가 6번 출구에서 도보 3분 거리에 소재해 있다.

3.1. 출구 정보

파일:SBLine_icon.svg 태평역 출구 정보
1 태평중학교
태평초등학교
수진초등학교
태평119안전센터
태평3동복지회관
2 수정구청
신흥2동
산성지구대
성남여자중학교· 성남신흥초등학교
성남초등학교
태평4동행정복지센터
금빛초등학교
성남아트리움
중앙지구대
3 신흥2동행정복지센터
희망대초등학교· 희망대공원
경기성남교육도서관
수정노인종합복지관
성남북초등학교
성남혜은학교
신흥1동행정복지센터
신흥1치안센터
4 수진2동행정복지센터
수진동우체국
성남소방서
풍생중· 고등학교
성남수정초등학교
성남시 외국인 주민복지지원센터
5 수진중학교
성수초등학교
한국산업인력공단 경기동부지사
삼부아파트
6 태평1동행정복지센터
성남수정경찰서

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#fabe00><bgcolor=#fabe00> 연도 || 파일:SBLine_icon.svg ||<bgcolor=#fabe00> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 1994년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" 		1994년 14,726명 [5]
1995년 18,260명
1996년 18,875명
1997년 17,405명
1998년 15,423명
1999년 14,107명
2000년 자료없음 비고
2001년 19,543명
2002년 20,939명
2003년 24,101명
2004년 19,825명 [6]
2005년 20,860명
2006년 21,855명
2007년 23,305명
2008년 24,931명
2009년 24,768명 }}}}}}}}}
2010년 25,981명
2011년 26,551명
2012년 27,331명
2013년 28,111명
2014년 28,323명
2015년 28,887명
2016년 28,995명
2017년 28,768명
2018년 28,504명
2019년 28,397명
2020년 22,082명
2021년 22,575명
2022년 24,204명
2023년 25,202명
출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

5. 승강장

파일:K224_태평_20240212_청동새.jpg
역명판
파일:1084px-Q46180_Taepyeong_B04.jpg
승강장
↑ 가천대
2 ㅣ ㅣ 1
모란 ↓
1 파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선 모란· 서현· 수원· 인천 방면
2 개포동· 선릉· 선정릉· 왕십리방면

2010년 8월까지 이 역에서 선로로 투신자살을 한 사례가 1건이고 2건은 미수로 끝났다. 때문에 태평역에도 스크린도어 설치가 시급했는데, 2014년 코레일 스크린도어 설치 역에 포함되었고, 2014년 10월 공사를 시작하여 현재 가동 중이다.

수인·분당선 중 야탑역과 함께 적벽돌 인테리어 디자인을 적용한 역사 이다. 특히 서로 엇갈리는 대각선으로 이루어져 한국의 전통문양을 연상하게 한다.

6. 둘러보기

파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		<colbgcolor=#fabe00>
}}} ※ 볼드는 급행열차 정차역 (고색 ~ 죽전 구간)
※ 기울임체는 급행열차 정차역 (인천 ~ 오이도 구간)}}}}}}
타 노선의 역 둘러보기

분당선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - }}}}}}}}}
[1] 개정 전 13번,현재 수인분당선의 13번은 강남구청역이 가져갔다 [2] 잘보면 모란, 죽전은 땜질했다. [3] 수정로를 경계로 해서 두 동이 갈라진다. [4] 관련 내용 [5] 개통일인 9월 1일부터 12월 31일까지의 통계이다. [6] 해당 연도까지 철도통계연보의 자료를 반영하였다.

분류