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동부 순환 | 1 | 2 | 2-1 | 3 | 3-1 |
4 | 5 | 6 | ||||
통학 노선 | 10 | 20 | ||||
경상대 권역 |
110 | 111 | 120 | 121 | 122 | |
123 | 124 | 125 | 126 | 130 | ||
131 | 132 | 133 | 134 | 140 | ||
141 | 142 | 143 | 144 | 145 | ||
146 | 150 | 150-1 | 151 | 151-1 | ||
152 | 160 | 161 | 170 | 171 | ||
진양호 권역 |
200 | 210 | 240 | 241 | 250 | |
251 | 252 | 253 | 260 | 261 | ||
270 | 271 | 272 | 280 | 281 | ||
290 | 292 | 293 | 294 | 295 | ||
이현동 권역 |
300 | 300-1 | 301 | 301-1 | 340 | |
341 | 342 | 343 | 344 | 350 | ||
351 | 352 | 353 | 360 | 361 | ||
362 | 363 | 370 | 371 | 372 | ||
373 | 374 | 375 | 376 | 377 | ||
380 | 381 | 390 | 391 | |||
서부 권역 | 420 | 470 | 471 | |||
도심 순환 | 550 | 551 | ||||
북부 권역 | 730 | 731 | ||||
폐선 목록 ·
문제점 개편 내역 · 2017년 개편 2017년 개편 이전 목록 |
1. 노선 정보
진주시 시내버스 361번 | |||||
기점 | 경상남도 진주시 판문동(판문동차고지) | 종점 | 경상남도 진주시 금산면(공군교육사령부후문) | ||
종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 06:30 |
막차 | 22:00 | 막차 | 21:05 | ||
배차간격 | 1일 18회 운행(통합 15~35분) | ||||
운수사명 | 진주시민버스 | 인가대수 | 6대 | ||
노선 | 판문동차고지 - 대아중고등학교 - 이현상가 - 서부시장/봉곡초등학교 - 갤러리아백화점 - 논개시장주차장 - 시외버스터미널 - 구.법원 - 진주시청 - 공단광장 - 도동초등학교 - 진주동명중고등학교 - 경남서부청사.보건소 - 청천 - 금산농협 - 공군교육사령부 |
2. 개요
진주시민버스가 운행하는 노선. 총 운행거리는 17.35km다.3. 역사
- 1995년 1월 1일에 88번이 폐선되면서 대체 노선으로 신설되었다. 좌석버스는 아니었지만 동시에 신설된 좌석버스 노선 번호 부여 방식에 따라 188번을 부여받았으며, 종점이 기존 88번과 동일하게 3개로 분할되어 운행하였다.
- 1998년에 금산교가 확장개통되면서 노선이 '초북사거리 - 농산물도매시장 - 구암마을'에서 '초북사거리 - 경남서부보훈지청 - 구암마을'로 노선이 변경되었다.
- 2003년에 88번이 부활하면서 운행횟수가 49회에서 42회로 감회되었다.
- 2017년 6월 1일에 번호가 364번에서 361번으로 변경되었고 기존 361번은 폐지되었다. 그리고 삼성교통 공동배차에서 시민버스 단독 운행으로 변경되었다. 동시에 인가대수가 1대 감차되었으나 기존 361번이 폐선되었기 때문에 운행횟수는 그대로 총 42회이다.
4. 특징
- 2014년 10월부터 2017년 4월까지 1대를 제외하고 전량 저상버스로 운행하였다.
- 공교사에서 진주시외버스터미널까지 한 번에 갈 수 있는 유일한 노선이다. 금산면 소재지 지역에서 시내로 나가려면 360번을 이용하는 것이 더 낫다. 더 자주 올 뿐더러 말티고개를 거쳐 가기 때문에 소요시간도 더 짧다. 360번을 방금 놓쳤고 이 노선 차량이 뒤이어 온다면 그 때 이용하자.
- 161번과 함께 공교사 내부로 들어가는 둘 뿐인 노선이다. 공교사 제2정문에서 회차하지 않고 아예 들어갔다 나오는데 거주민이 아니면 내리라고 한다. 입대장병 및 가족과 출타 후 복귀하는 교육사 기간장병 (병 계급에 한함), 예비군 입소 인원들은 제2정문에서 확인을 받아야 하므로[1] 타고 들어갈 수 없다.
- 판문동 막차는 공교사 회차 후 운행을 마치고 공차회송한다.
4.1. 노선
진주시 시내버스 361번 | ||
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5. 연계 철도역
없음.
[1]
헌병이 버스에 타긴 하지만 버스에 탄 상태로 헌병에게 확인받을 수는 없다. 제2정문에서 검문이 끝나면 차량은 관사 지역으로 바로 들어가는데, 관사 지역은 간부 동행 없이 병사 혼자 들어갈 수 없는 지역이라 어차피 타고 못 간다. 현역 간부들과 관사 가족 지원용이라고 보면 정확하다. 게다가 애초 통합생활관이나 기훈단 쪽으로 가지도 않는다. 예비군 입소 인원들은 제2정문에서 대기 후 공군 버스를 타고 27예비단으로 간다.