진주 버스 251

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00ac6c><tablealign=center><table width=310>	진주시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#00ac6c; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	동부 순환	1	2	2-1	3	3-1
4		5	6
통학 노선	10	20
경상대 권역	110	111	120	121	122
	123	124	125	126	130
	131	132	133	134	140
	141	142	143	144	145
	146	150	150-1	151	151-1
	152	160	161	170	171
진양호 권역	200	210	240	241	250
	251	252	253	260	261
	270	271	272	280	281
	290	292	293	294	295
이현동 권역	300	300-1	301	301-1	340
	341	342	343	344	350
	351	352	353	360	361
	362	363	370	371	372
	373	374	375	376	377
	380	381	390	391
서부 권역	420	470	471
도심 순환	550	551
북부 권역	730	731
폐선 목록 · 문제점 개편 내역 · 2017년 개편 2017년 개편 이전 목록

부일교통 차량

1. 노선 정보

진주시 시내버스 251번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상남도 진주시 판문동(진양호차고지)	종점		경상남도 진주시 초전동(로컬푸드직매장)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:50(평일)/05:45(주말, 공휴일)
	막차	22:15(평일)/22:25(주말, 공휴일)		막차	23:10(평일)/23:15(주말, 공휴일)
평일배차		출퇴근 6~11분 / 평시 8~17분	주말배차		14~16분
운수사명		부산교통, 부일교통	인가대수		18대(일반 7대, 저상 11대)[1][2]
노선		진양호차고지 - 판문동행정복지센터 - 10호광장.들말한보아파트 - 법원.평거현대아파트 - 진주교육대학교 - - 진주보건대학교.경진고등학교 - 진주여자고등학교-이현상가.동양주택 -갤러리아백화점 - 중앙시장 - 천전시장 - 진주남중학교.제일병원 - 고속버스터미널 - 구.법원 - 진주시청 - 공단광장 - 도동초교 - 진주동명중.고등학교 - 초북사거리 → 명신고등학교 → 경남예술고등학교정문 → 로컬푸드직매장 → 힐스테이트초전 → 초전푸르지오 → 초북사거리 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 1990년대 중반까지는 15번 역방향[3]으로 회차했으나 90년대 중반에 신안동이 개발되면서 신안강변으로 연장되었다.

• 2012년 8월 1일에 번호가 25번에서 530번으로 변경되었다. 당시 노선은 '명신고 - 도동초교 - 시청 - 제일병원 - 중앙시장 - 진주여고 - 신안강변'이었다.

• 2017년 6월 1일에 530번과 531번이 통합되면서 251번으로 변경되었고 이와 동시에 운행업체가 삼성교통, 진주시민버스에서 부산교통, 부일교통으로 변경되었다.

• 2017년 6월 1일에 노선이 '명신고 - 동명중고 - 공단광장 - 시청 - 고속터미널 - 중앙시장 - 진주여고 - 보건대학 - 공설운동장 - 신안강변 - 이마트'에서 '진양호 - 10호광장 - 진주교대 - 공설운동장 - 보건대학 - 진주여고 - 중앙시장 - 고속터미널 - 시청 - 공단광장 - 동명중고 - 서부청사 - 농산물도매시장'으로 변경되었다.

• 2017년 6월 1일에 인가대수가 32대에서 13대로 감차되었고 운행횟수가 288회에서 평일 75회/주말 63회로 감회되면서 배차간격이 3~6분에서 평일 8~15분/주말 15분으로 늘어났다.

• 2017년 6월 13일에 인가대수가 13대에서 16대로 증차되었고 운행횟수가 평일 75회/주말 63회에서 평일 97회/주말 84회로 증회되면서 배차간격이 평일 8~15분/주말 15분에서 평일 7~12분/주말 12분으로 줄어들었다.

• 2017년 6월 13일에 종점 부분이 '농업기술원 - 서부청사 - 농산물도매시장'에서 '농업기술원 - 명신고 - 경남예고 - 로컬푸드직매장 - 초전푸르지오 - 초북사거리'로 변경되었다.

• 2017년 6월 27일에 인가대수가 16대에서 18대로 증차되었고, 평일 운행횟수가 97회에서 110회로 증회되면서 배차간격이 7~12분에서 5~11분으로 줄어들었다.

• 2018년 3월 2일에 인가대수가 18대에서 19대로 증차되었고 평일 운행횟수가 110회에서 113회로 증회되었다. 동시에 주말 운행횟수가 84회에서 77회로 감회되면서 배차간격이 12분에서 13~14분으로 늘어났다.

• 2020년 1월 1일에 평일 운행횟수가 113회에서 112회로 감회되었고, 주말 운행횟수가 77회에서 72회로 감회되면서 배차간격이 13~14분에서 15분으로 늘어났다.

• 2020년 11월 20일에 평일 운행횟수가 112회에서 108회로 감회되면서 배차간격이 5~11분에서 6~13분으로 늘어났다.

• 2021년 1월 8일에 평일 운행횟수가 108회에서 106회로 감회되었다.

• 2022년 6월 15일에 1대가 250번으로 이동하면서 평일 운행횟수가 106회에서 102회로 감회되었다.

4. 특징

• 개편 이전 252번 노선과 노선이 99% 동일하다.

• 진주에서 수요가 가장 많은 노선이다. 과거 530번과 531번을 합친 노선이 251번인데 수요가 딱 두 노선의 수요를 합친 것만큼 나온다. 다만 그만큼 대당 승객수가 많아져 혼잡도가 상당히 높다는 이야기.

• 진주시에서 첫차가 가장 빠른 노선이다.

• 초전동에서 진양호로 갈 때는 250번, 260번, 261번, 270번, 271번, 272번을 이용하도록 하자. 251번은 돌아가기 때문에 상술한 노선들보다 10분 ~ 20분 정도 더 걸린다.[4][5]

• 530번으로 운행하던 시절에는 금산, 자동차고, 신당 등 여러 계통이 있었으나 251번으로 개편된 이후에는 하나의 계통만을 운행하고 있다.

4.1. 연간 일평균 승차량

• 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
• 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
• 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

4.2. 시간표

4.3. 노선

진주시 시내버스 251번
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5. 연계 철도역