| 청계천의 교량 | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
모전교 -
광통교 -
광교 -
장통교 -
수표교 -
관수교 -
세운교 -
배오개다리 -
새벽다리 -
마전교 -
나래교 -
전태일다리(버들다리) -
오간수교 -
맑은내다리 -
다산교 -
영도교 -
황학교 -
비우당교 -
무학교 -
두물다리 -
고산자교 - [[수도권 전철 중앙선| 경의·중앙 ]]
신답철교 -
제2마장교 -
사근용답간인도교 -
용답나들목교 -
중랑천
|
| 상류 → 하류 방향 | |
| 한강 | 북한강 | 남한강 | 중랑천 | 경안천 | 탄천 | 양재천 | 안양천 | }}}}}}}}} |
|
|
| <colbgcolor=#006fb9> 제2마장교 |
[clearfix]
1. 개요
第2馬場橋/ Jeimajangyo청계광장 기준 청계천의 24번째 다리이자 자동차가 다닐 수 있는 마지막 다리이다. 서울특별시 성동구 용답동과 마장동을 잇고 있다. 다리 위로 마장로가 지난다.
2. 이름과 역사
이름은 이 다리가 있는 마장동에서 유래했다. 마장동 축산물시장으로 유명한 그 마장동 맞다.제2마장교가 있으면 당연히 제1마장교 혹은 마장교가 있어야 하는데, 지도에서는 찾을 수 없다. 기사를 보면 마장교(1마장교)는 1953년 12월에 미군 제2공병단의 협조를 받아 세워졌다고 하며, 일설에는 2005년 새로 시공하기 전의 고산자교 자리에 있었다고 한다.
제2마장교는 1969년 6월에 세워졌고, 1979년 11월에 확장되었다. 그럼에도 넘쳐나는 교통량을 감당할 수 없자 서울특별시에서 다시 확장공사를 하여 1990년 12월 30일에 준공한 뒤 오늘에 이른다. #
3. 구조
4. 교통
4.1. 지하철
- 서울 지하철 2호선: 신답역 1번 출구 (도보 4분)
- 수도권 전철 5호선: 마장역 2번 출구 (도보 7분)
- 수도권 전철 5호선: 답십리역 8번 출구 (도보 9분)
- 서울 지하철 2호선: 용답역 1번 출구 (도보 17분)
- 서울 지하철 2호선: 용두역 4번 출구 (도보 18분)
4.2. 버스
- 이곳을 참조.
5. 여담
- 이 다리 밑으로 수도권 전철 5호선이 다닌다.