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최근 수정 시각 : 2024-01-16 21:46:37

안토니오 가르시아

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파일:2023-GTD-PRO-logo.png 2024 IMSA GTD-Pro 참가 팀/드라이버
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<colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 <colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버
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안토니오 가르시아의 우승 경력
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 2000 오픈 텔레포니카 by 닛산 챔피언
1999[1]
파일:스페인 국기.svg 페르난도 알론소
(캄포스 모터스포트)
2000
파일:스페인 국기.svg 안토니오 가르시아
(캄포스 모터스포트)
2001
파일:프랑스 국기.svg 프랭크 몽타니
(입실론 by 그라프)
2020-2021 IMSA 스포츠카 챔피언십 GTLM 클래스 우승
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2019
포르쉐 GT 팀
파일:호주 국기.svg 얼 밤버
파일:벨기에 국기.svg 로렌스 반투르
포르쉐 911 RSR
2020
콜벳 레이싱
파일:미국 국기.svg 조던 테일러
파일:스페인 국기.svg 안토니오 가르시아
쉐보레 콜벳 C8.R
2021
콜벳 레이싱
파일:미국 국기.svg 조던 테일러
파일:스페인 국기.svg 안토니오 가르시아
쉐보레 콜벳 C8.R
클래스 폐지
2021 데이토나 24시 GTLM 클래스 우승
파일:Daytona24h.jpg
2020
BMW 팀 RLL
파일:미국 국기.svg 존 에드워즈
파일:브라질 국기.svg 아우구스토 파푸스
파일:핀란드 국기.svg 제시 크론
파일:호주 국기.svg 차즈 모스터트
BMW M8 GTE
2021
콜벳 레이싱
파일:미국 국기.svg 조던 테일러
파일:스페인 국기.svg 안토니오 가르시아
파일:네덜란드 국기.svg 니키 캐츠버그
쉐보레 콜벳 C8.R
클래스 폐지
2022 세브링 12시 GTD-PRO 클래스 우승
파일:12_Hours_of_Sebring_generic_logo.png
신규 클래스 2022
콜벳 레이싱
파일:미국 국기.svg 조던 테일러
파일:스페인 국기.svg 안토니오 가르시아
파일:네덜란드 국기.svg 니키 캐츠버그
쉐보레 콜벳 C8.R
2023
미정
}}}
파일:2022-motorsports-imsa-garcia.webp
IMSA 스포츠카 챔피언십 - 콜벳 레이싱 by PMM No.4
안토니오 가르시아 나바로
(Antonio García Navarro)
국적 파일:스페인 국기.svg 스페인
생년월일 1980년 6월 5일
출생지 마드리드
소속팀 르망 24시 팀 모데나 (2006~2007)
애스턴 마틴 레이싱 (2008)
콜벳 레이싱 (2009 ~ )
ALMS, IMSA 치버 레이싱 (2008)
브루모스 레이싱 (2009)
스피릿 오브 데이토나
(2010 ~ 2013)
콜벳 레이싱 (2014 ~ 2023)
콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠
(2024)
안토니오 가르시아의 우승 타이틀
르망 24시 GT1(2008, 2009, 2011)
데이토나 24시 DP (2009) GTLM (2015, 2021)
세브링 12시 GTS (2001,2002), GT1 (2006, 2007) GT (2013) GTLM (2015, 2017, 2020)
IMSA GTLM 시즌 챔피언 2017, 2018, 2020, 2021

1. 개요2. 경력
2.1. 콜벳 레이싱
2.1.1. 2020 시즌2.1.2. 2021 시즌2.1.3. 2022 시즌2.1.4. 2023 시즌
3. 여담

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1. 개요

파일:entrevista-antonio-garcia-f1-soymotor.jpg
안토니오 가르시아는 스페인 출신의 레이싱 드라이버이다. 2001년에 파트타임으로 F3000까지 출전할 기회를 얻고 출전했다가 본격적으로 GT 시리즈로 전향하여 르망과 데이토나에서 많은 커리어를 쌓으면서 현재 콜벳 레이싱에 들어오게 되었다. 현재 3번 차량을 함께 공유하는 드라이버는 2020년부터 콜벳 레이싱에 풀시즌으로 합류한 조던 테일러.

2. 경력

2.1. 콜벳 레이싱

2.1.1. 2020 시즌
2.1.2. 2021 시즌
파일:C8.R2021daytona.jpg
2021년 데이토나 24시 도중 코로나19 검사에서 양성 반응이 나와 경기 중반에 빠질 수밖에 없었지만 다행히 팀메이트인 테일러와 캐츠버그가 가르시아와 크게 접촉한것도 없고 음성이여서 계속해서 경기를 진행할 수 있었다.

결국 남은 두 드라이버들이 경기를 잘해주어 데이토나 24 GTLM 클래스에서 우승하였다. 아쉽게도 코로나로 격리되어 포디움에 나오지 못하였다.
2.1.3. 2022 시즌
2.1.4. 2023 시즌

3. 여담

파일:antonio-kLsH--620x349abc.jpg
파일:noticia_normal.jpg


[1] 99년까지 유로 오픈 by 닛산으로 개최됨