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함선 및 차량 제조사 |
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인간 함선 제조사 | |||
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파일:앤빌3.png |
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| 시안 함선 제조사 | |||
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| 인간 지상 차량 제조사 | |||
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1. 개요2.
이지스 다이내믹스(Aegis Dynamics)
2.1. 어벤저(Avenger)2.2. 이클립스(Eclipse)2.3. 글라디우스(Gladius)2.4. 해머헤드(Hammerhead)2.5. 이드리스(Idris)2.6. 자벨린(Javelin)2.7. 노틸러스(Nautilus)2.8. 리클레이머(Reclaimer)2.9. 리디머(Redeemer)2.10. 리텔리에이터(Retaliator)2.11. 세이버(Sabre)2.12. 세이버 레이븐(Sabre raven)2.13. 세이버 파이어버드(Sabre Firebird)2.14. 세이버 페레그린(Sabre Peregrine)2.15. 뱅가드(Vanguard)2.16. 벌칸(Vulcan)
3.
앤빌 에어로스페이스(Anvil Aerospace)3.1. 함선
4.
아르고 아스트로너틱스(Argo Astronautics)5.
컨솔리데이티드 아웃랜드(Consolidated Outland)6.
크루세이더 인더스트리(Crusader Industries)3.1.1. 애로우(Arrow)3.1.2. 캐럭(Carrack)3.1.3. 크루서블(Crucible)3.1.4. F7 호넷(F7 Hornet)3.1.5. F7 호넷 Mk.II(F7 Hornet Mk.II)3.1.6. F8 라이트닝(F8 Lightning)3.1.7. 글래디에이터(Gladiator)3.1.8. 호크(Hawk)3.1.9. 허리케인(Hurricane)3.1.10. 리전에어(Legionnaire)3.1.11. 리버레이터(Liberator)3.1.12. 팔라딘(Paladin)3.1.13. 파이시스(Pisces)3.1.14. 테라핀(Terrapin)3.1.15. 발키리(Valkyrie)
3.2. 지상 차량6.1. 아레스 스타파이터(Ares Starfighter)6.2. 제네시스 스타라이너(Genesis Starliner)6.3. 허큘리스 스타리프터(Hercules Starlifter)6.4. 머큐리 스타러너(Mercury Starrunner)6.5. 스피릿(Spirit)
7.
드레이크 인터플레니터리(Drake Interplanetary)7.1. 함선
8.
에스페리아 인코퍼레이션(Esperia Incorporation)9.
그레이캣 인더스트리얼(Greycat Industrial)10.
크루거 인터갤러틱(Kruger Intergalactic)11.
MISC(Musashi Industrial and Starflight Concern)7.1.1. 버캐니어(Buccaneer)7.1.2. 캐터필러(Caterpillar)7.1.3. 커세어(Corsair)7.1.4. 커틀라스(Cutlass)7.1.5. 커터(Cutter)7.1.6. 헤럴드(Herald)7.1.7. 아이언클래드(Ironclad)7.1.8. 크라켄(Kraken)7.1.9. 벌처(Vulture)
7.2. 지상 차량11.1. 엔데버(Endeavor)11.2. 익스팬스(Expanse)11.3. 프리랜서(Freelancer)11.4. 헐 시리즈(Hull Series)11.5. 오디세이(Odyssey)11.6. 프로스펙터(Prospector)11.7. 릴라이언트(Reliant)11.8. 스타페어러(Starfarer)11.9. 스타랜서(StarLancer)
12.
미라이(MIRAI / 未來)13.
오리진 점프웍스 주식회사(Origin Jumpworks GmbH)13.1. 함선
14.
RSI(Roberts Space Industries)13.1.1. 85X13.1.2. 100 Series13.1.3. 300 Series13.1.4. 400i13.1.5. 600i13.1.6. 890 점프(890 Jump)13.1.7. M50
13.2. 지상 차량14.1. 함선
15.
텀브릴 랜드 시스템(Tumbril Land Systems)16. 기술 연합14.1.1. 아폴로(Apollo)14.1.2. 아라스트라(Arrastra)14.1.3. 오로라(Aurora)14.1.4. 벵갈(Bengal)14.1.5. 컨스텔레이션(Constellation)14.1.6. 갤럭시(Galaxy)14.1.7. 맨티스(Mantis)14.1.8. 오리온(Orion)14.1.9. 페르세우스(Perseus)14.1.10. 폴라리스(Polaris)14.1.11. 스콜피우스(Scorpius)14.1.12. 제우스 MK.ll(Zeus MK.ll)
14.2. 지상 차량16.1. 리트리뷰션(Retribution)
17.
외계 종족17.1.
시안(Xi' an)
17.1.1.
아오포아(Aopoa)
17.2.
바누(Banu)17.3.
반둘(Vanduul)17.1.1.1. 함선
17.1.2.
가탁 매뉴팩처(Gatac Manufacture)17.1.1.1.1. 카투 알(Khartu-al)17.1.1.1.2. 산토캬이(San'tok.yāi)
17.1.1.2. 지상 차량17.1.1.2.1. 녹스(Nox)
1. 개요
스타 시티즌에 구현되었거나 구현 예정인 함선/차량 목록. 개발과 함께 새로운 함선이 공개되고, 공개된 함선들이 완성되어 플레이어가 직접 탑승할 수 있는 함선이 늘어나고 있다.알파 3.3버전 이전까지는 함선을 게임 내에서 인게임 머니로 구매할 수 없었지만, 현재[1]는 2가지 방법으로 구매가 가능하다.
- PU에서 구매: 채굴, 무역, 퀘스트 보수로 받은 aUEC을 모아 일부 함선을 구매할 수 있다.
- 아레나 커맨더에서 구매: 아레나커맨더에 포함된 여러 게임을 클리어하면 받을 수 있는 REC를 통해 함선을 대여[2] 할 수 있다. PU에서 구매한 함선은 사용할 수 없으며 아레나 커맨더에서 대여한 함선 또한 PU에서 사용 할 수 없다.
후원을 통해 얻은 함선의 경우 메이저 업데이트가 이뤄져도 초기화되지 않지만, 후원은 실제 돈을 사용하는 것이므로 후원을 통해 함선을 얻는 것은 신중히 고려되어야 한다.
정식 발매 후에는 기초적인 스타터 함선을 제외하면 현금 구매가 불가능해질 예정이다. 인게임 재화로만 구매가 가능해지는 것. 다만 후원을 통해 얻은 함선은 여전히 사용 가능하다. 당연히 이전처럼 인게임 재화로 구매했다고 초기화되지는 않게 된다.
골드 스탠다드[3]가 아닌 모든 함선들은 차후 내외부가 수정될 예정이다. 이 과정에서 여러 기능들이 더해질 예정이며[4] 내외부에 존재하는 심각한 결함들도 손볼 것이다.[5]
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| 2023년 기준 공개된 함선들 |
2. 이지스 다이내믹스(Aegis Dynamics)
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이드리스 | 자벨린 | 리클레이머 |
2.1. 어벤저(Avenger)
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| 이지스 어벤저 타이탄 | |
| 함선분류 | 경 화물선 |
| 순항속도 | 189m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20m/15m/6.5m |
| 출고중량 | 50,056kg |
| 화물용량 | 8 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,358,280 ⍺UEC(New Deal) |
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| 이지스 어벤저 타이탄 레니게이드[6] |
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| 이지스 어벤저 스토커[7] | |
| 함선분류 | 경찰선[8] |
| 순항속도 | 184m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20m/15m/6.5m |
| 출고중량 | 50,786kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,587,600 aUEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 어벤저 워록[9] | |
| 함선분류 | 경전투기/EMP차단 |
| 순항속도 | 181m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20m/15m/6.5m |
| 출고중량 | 47,232 kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,249,100 aUEC(New Deal) |
UEE의 표준 함재기로 28세기 후반에 데뷔한 함선으로, 초창기엔 공대공 전투에서 꽤 높은 명성을 쌓아올렸으나 당시 신예기였던 앤빌의 호넷에게 결국 밀려나 UEE 항모들에서 쫓겨나게 되었다. 그러나 완전히 퇴역하지 않고 N6G라는 이름으로 해군 훈련기로 사용 중이며, 때문에 아레나 커맨더의 비행 튜토리얼에서도 어벤저를 지급하며, 개발 중인 스쿼드론 42에서도 어벤저가 플레이어의 첫 훈련을 함께할 것이라고 한다. 나머지 어벤저 물량은 후방으로 돌려져 경찰에서 경비정으로 운용 중이다. 민간에도 이 함선의 화물 탑재 능력을 마케팅 포인트로 잡아 판매 중이며, 구식 설계이지만[10] 튼튼하고 접근성이 좋아 우주에서 흔하게 찾아볼 수 있다.
처음에는 복좌식으로 디자인되었으나, 구조상 문제로 화물칸으로 진입해 침대칸을 지나 탑승하는 단좌식 기체로 변경되었다. 현재는 워록처럼 앞좌석에 캐노피를 열고 바로 탑승할 수도 있게 수정되었다. 2015년 말 3주년 판매에서 죄수 포드가 제거된 수송 목적의 타이탄, EMP방사 등 전자전이 가능한 워록 모델이 추가되었다. 현재는 타이탄 모델이 가장 저렴하고 가성비 스타터 패키지로도 유명해서 기본형으로 여겨지고 있다.
Renegade의 경우 타이탄과 똑같지만 함선 기본 색깔만 다른 버전이다. 기본 무장이 다르기는 하지만 사이즈만 동일하다면 취향껏 바꿔 낄 수 있기 때문에 실제로는 전혀 차이가 없다. 타이탄 스킨 중에 Renegade와 색배치가 흡사한 것도 있어서 굳이 돈을 더 내고 Renegade를 살 이유는 없다.
우주 왕복선을 떠오르게 만드는 유선형의 잘 빠진 디자인부터, 택배미션이 가능하며 일반 무역에는 많이 적은 용량이지만 불법화물 무역을 한다면 그래도 용돈벌이 정도는 가능한 화물칸, 소형선임에도 갖춰져 있는 작은 생활 공간[11], 거기다 스타터 소형쉽이면서 3사이즈 2정, 4사이즈 1정이 탑재되는 준수한 화력까지 갖춰 가성비가 매우 뛰어나다는 찬사를 받는다. 특히 EMP 모듈을 탑재한 어벤저 워록은 함포, 미사일 EMP 세가지 무장을 탑재하고 있기 때문에 pvp유저들이 종종 사용하기도 한다.
다목적 운용이 가능한 전천후 소형함으로 소형 스타터십으로 게임을 시작할 생각이지만 가장 저렴한 2가지 옵션은 마음에 들지 않는다면 국내 뿐 아니라 해외에서도 어벤저 타이탄 스타터팩을 우선적으로 추천하는 사람이 많은 이유이다.[12]
어벤저 홍보 영상
2.2. 이클립스(Eclipse)
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| 이지스 이클립스 | |
| 함선분류 | 스텔스 폭격기 |
| 순항속도 | 195m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20.5m/36.6m/4.4m |
| 출고중량 | 54,216kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 7,938,000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
1인승 함선으로는 앤빌 라이트닝과 더불어 최고가인 300$짜리 함선.[13][14] 엄청난 가격임에도 속도, 내구력, 어뢰를 제외한 화력 등의 스펙은 매우 떨어진다. 또 이지스사 전투함답지 않게 시야가 아주 좁은 편이다.[15] 하지만 스텔스 폭격기라는[16][17] 무시무시한 장점이 이를 상쇄한다. 장착된 어뢰는 9사이즈의 어뢰 3발.[18] 특징을 종합해보면 힛앤런 전술을 위한 함선으로 볼 수 있으며 함대전에서의 비대칭 무기가 될 것으로 보인다.
하지만 특유의 굼뜬 기동과 넓은 면적 때문에 육안으로 발견되는 일이 잦고 특히 현재 버전에서는 특유의 낮은 내구도 때문에 어뢰를 발사하기도 전에 발각되어 격추당하는 경우가 많다.
이클립스 홍보 영상
이클립스 브로셔 페이지
공식 Q&A
2.3. 글라디우스(Gladius)
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| 이지스 글라디우스 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 220m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20m/17m/5.5m |
| 출고중량 | 48,958kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,381,400 ⍺UEC(New Deal) |
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| 이지스 글라디우스 발리언트 |
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| 이지스 해적 글라디우스 |
2500년대부터 현재(2900년대)까지도 군대에서 사용하고 있는 명품 경전투기이다. 스쿼드론42의 트레일러를 보면 스쿼드론42 한정으로라도 주력전투기 인지 여러 주요인물들이 타고나오며 주인공의 기체도 바로 글라디우스다. 무장을 달리하고 주황색 베이스의 도색이 칠해진 해적에디션이 존재한다.
멋진 외형에 pvp에서 무난무난한 성능이 더해져 앤빌 애로우와 더불어 가장 인기 있는 경전투기이다.
두 전투기를 상세하게 비교해보자면 장단점이 나뉘는데 애로우는 글라디우스보다 함선 크기가 작아 피탄 면적이 작으며 기동성이 애로우가 좀 더 좋다. [19]
여기서 왜 애로우가 글라디우스보다 떨어지는가 의문이 들 수 있다. 물론 피탄면적과 기동성은 애로우가 좋긴 하지만 아주 살짝 더 유리할 뿐, 그렇게 큰 차이는 나지 않는다.
애로우의 기동을 따라가지 못하는 다른 경전투기들과는 다르게 글라디우스는 애로우가 살짝 더 좋긴 해도 거의 비슷한 기동력을 가져 애로우의 기동을 따라가는 것이 가능하다.
여기에 방어력 차이가 결정적인데 애로우는 함선 자체 체력도 낮고 쉴드가 2개인 글라디우스와는 다르게 쉴드가 1개라 방어력 차이가 많이 난다. 애로우가 그나마 더 낫다고 볼 수 있는 피탄면적, 기동성도 글라디우스와 거의 차이가 없어 확실하게 압도하는 모습을 보여주지 못하는데 반해서, 글라디우스는 압도적으로 방어력이 뛰어나다.[다만] 이 때문에 다른 모든 전투기들을 제치고 오랫동안 pvp 최강자로 군림하고 있으며 당분간 계속 최강자 자리를 유지할 예정이다.
우스갯소리로 주력 전투기로 애로우 대신 글라디우스가 채용된 이유는 신참이 적응하기 편해서라는 소리가 있다.[21]
현재 골드 스탠다드 버전으로 제공되고 있어 모든 함선 부품에 물리적으로 접근이 가능하다.[22] 함선 외부에 있는 버튼을 누르면 내부에 수납되어 있던 물리적인 보관함과 총기 거치대가 나와 실제로 사용도 가능하다. 내부공간이 없어 함선 인벤토리 접근이 불가능하다는 문제를 해결한 것.
아직까지도 우주/대기권을 포함하여 가장 다재다능한 전투기로 통하고 있으며 아레나 커멘더는 물론 PU에서도 pvp용으로 가장 많이 사용되는 경전투기 중 하나.
글라디우스 브로셔 페이지
2.4. 해머헤드(Hammerhead)
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| 이지스 해머헤드 | |
| 함선분류 | 방공함 |
| 순항속도 | 불명 |
| 전장/전폭/전고 | 112m/75m/16m |
| 출고중량 | 4,260,000kg |
| 화물용량 | 40 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 47,958,752 ⍺UEC(New Deal) |
3사이즈 쉴드 2장에 4사이즈 무기 4발을 한 묶음으로 한 유인 포탑 6개와 3사이즈 미사일이 32발이 달려있는, 전투기를 분쇄하기 위해 설계된 준주력함급 방공호위함. 대형 화물선이나 주력함을 전투기나 소형 폭격기로부터 보호하는 방공 호위함의 역할을 한다.
전투기를 잡기 위해 태어난 대형 함선이 해머헤드가 유일한만큼 군에서 아주 사랑받고 있다. 오죽하면 해머헤드가 없으면 작전을 거부할 정도였다.[23] 그만큼 화력이 막강한데, 어지간한 전투기보다 해머해드 터렛 하나의 DPS가 높다. 그리고 현재 인게임 내에서 유인터렛은 명중보정이 붙기 때문에 적 전투기를 맞추기도 쉬우므로 덩치가 크다고 함부로 덤비다간 그대로 갈려나간다.
인게임에서도 컨셉과 같이 함대 방공을 전담할 것으로 보인다. 특히 페르세우스[24]와 짝을 이뤄 각종 호위 임무에서 큰 시너지를 보여줄 것으로 기대된다. 다만 방공함 컨셉으로 함교를 보호하려는 건지 함교가 밑바닥에 붙어있어 시야가 좋지 않다.
현재 버전에서 가장 강력한 화력을 뿜을 수 있는 다인승함으로 함대 규모로 운용하는 풀 터렛 해머헤드는 유저들에게 그야말로 공포로 인식되고 있다.
점프타운, 고스트 할로우 등 pvp 지역의 공격 및 방어용으로 자주 활용되며, 대형함 킬러 타이틀을 가지고 있는 함선[25]이 공격을 시도하려고 해도 특유의 빽빽하고 위협적인 화망 때문에 해머헤드에 쉽게 접근조차 불가능 한 경우가 많다.
해머헤드 홍보 영상
해머헤드 브로셔 페이지
공식 Q&A
2.5. 이드리스(Idris)
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| 이지스 이드리스M | |
| 함선분류 | 군용 호위함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 242m/126m/46m |
| 출고중량 | 37,459,548kg |
| 화물용량 | 831 SCU |
| 최소승무원 | 8명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 이드리스P | |
| 함선분류 | 초계용/민수용 호위함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 233m/126m/46m |
| 출고중량 | 37,854,373kg |
| 화물용량 | 995 SCU |
| 최소승무원 | 8명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 이드리스K | |
| 함선분류 | 초계용/민수용 호위함[26] |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 233m/126m/46m |
| 출고중량 | 37,854,373kg |
| 화물용량 | 995 SCU |
| 최소승무원 | 8명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
호위함(Frigate)급인 이드리스는 테바린 전쟁 이후 이지스에서 개발한 대형함들 중 하나로 다목적 기함의 최고봉.
리텔리에이터, 노틸러스, 페르세우스와 함께 가장 오래된 현역 우주선들 중 하나인데 본래 초계함으로 계획되었으나 개발도중 이것저것 기능을 덧붙이면서 호위함이 되었다. UEE 해군에서는 이드리스-M이 계약되어 전열함들과 함께 장거리 순찰, 요격 등 최전방의 일꾼으로 활약하는 함선. 용병대나 자경단 등에서도 함수의 레일건이 삭제된 대신 화물 탑재량과 최고 속도가 증가한 P형이 애용되고 있다.
이드리스는 민간에 마구 팔아넘기는 함선이 아니라서 항상 수량이 한정돼 있어 함선으로서의 가치도 높다. 2018년 11월 후반부터 12월 초반까지 인게임에서 각 함선 제조사마다 엑스포를 진행하였는데 이지스 엑스포에서 이드리스P 업그레이드 킷을 선보였다. 본래 M형과 P형사이에는 사이즈 10 짜리의 레일건을 포함한 많은 무장이 해제되어 있어 전투력의 차이가 컷는데 이 업그레이드 킷으로 민수용인 P를 이드리스K로 업그레이드 시킬시 이드리스 M에 가깝게 화력이 대폭 증가된다.[27]
정말 다양한 작전에 투입되는 함선답게 없는 것이 없다. 우선 지상착륙이 가능한 함선 중 2번째로 크다.[28] 허큘리스처럼 선체 앞뒤가 열려 이 공간에 소형 함재기를 2대 탑재 할 수도 있다. 또 MPUV를 1대 탑재할 수 있는 별도의 공간이 따로 있어서 착륙하기 힘든 지면에 병력과 물자를 내려놓을 수 있다. 카고도 가장 작은 m형이 831scu나 되며 p형은 995scu이다.
함선 내부에는 부활이 가능한 메디베이, 범죄자를 구금할 수 있는 구금실, 지상 병력을 위한 사격연습실, 전투기 파일럿들을 위한 대기 공간, 전투기 이착륙을 관리할 관제실, 커다란 승무원 식당과 침실이 있으며 함장을 위한 함장실, 작전 수행을 위한 브리핑 룸, 여러 개의 탈출 포드와 터렛까지 있다. 내부도 일반적인 이지스사의 군용함과는 다르게 생각보다 깔끔한 편이며 넓다.
이드리스의 전투력은 m형을 기준으로 주력 무기는 10사이즈 레일건이다. 이 레일건은 현재 나와있는 함선 중 가장 크고 튼튼한 890jump를 단 한 방에 보낼 수 있으며 사거리는 40km로 궤도 폭격이 가능하다.[29] 그리고 7사이즈 2정, 5사이즈 12정, 4사이즈 8정의 무시무시한 추가 화력까지 갖추고 있다. 또 5사이즈 어뢰도 10개나 갖추고 있으며 어뢰 발사를 위한 공간도 따로 존재한다. 사이즈4 쉴드도 2개나 가지고 있다. 중형 길드부터 대형 길드까지 기함의 역할을 맡을 것으로 보이며 대규모 함대전에서도 선봉에서 그 압도적인 화력을 쏟아붓는 주력 전투함이 될 것이다.
정말 못하는 게 없는 함선. 이드리스는 추가적인 지원없이 독자적으로 모든 것을 할 수 있는 플랫폼이 갖춰진 다목적 작전을 위한 완벽한 함선이다.
이드리스 미사일 포탑의 재장전 기믹
초계함시절의 제작 모습
이드리스가 초계함으로 컨셉이 변경되었다
초계함으로 변경된 이드리스의 내부 일부
이드리스 제작과정
2.6. 자벨린(Javelin)
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| 이지스 자벨린 | |
| 함선분류 | 구축함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 480m/198m/72m |
| 출고중량 | 109,860,179kg |
| 화물용량 | 5,400SCU |
| 최소승무원 | 12명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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2014년 2월에 공개된 구축함급 함선으로, 유저가 PU오픈 전에 구매 가능한 최고등급의 군용 함선이다.
거대한 크기 때문에 우주에서만 운용할 수 있고 행성에 착륙하는 것은 아예 불가능하다. 그럼에도 불구하고 게임상의 설정으로는 UEE가 수행하는 전쟁에서 정식으로 전선에 투입되는 주력함급 군함 중에선 가장 작은 배라고 한다. 무장은 포탑이 양 측면에 몰려있고 전면은 12사이즈 어뢰관 2개, 9사이즈 주포 8문이 대부분을 차지한다. 정면에 무장을 몰아놓으면 적이 측면에 있을 때 화력 투사량이 급감하는데 추진기는 전진위주라 무장운용을 위해 함수를 적 함대로 놓으면 적 함대에 돌격하는 꼴이 되어서 함대전을 위해 옆으로 회피기동을 하며 포격전을 수행하기 위한 설계로 추정된다.
낡은 군용함선을 퇴역시키면서 민간에 넘긴 함선이라, 대부분의 무장은 해제된 채 판매되어 유저가 직접 재무장시켜야 한다. 한정판매가 있을 때 마다 USD기준 3,000달러라는 높은 금액에도 불구하고 판매시작 약 1분여만에 재고가 동이 난다. 2021년 인빅투스에서는 내부 인테리어가 어느 정도 완성되어 실내를 돌아다니는 경험을 할 수 있게 되었다. 한편 스쿼드론 개발 영상에서는 반둘 함대에게 격침되어 박살난 모습으로 등장하기도 했다.
자벨린 제원 및 정보
2.7. 노틸러스(Nautilus)
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| 이지스 노틸러스 | |
| 함선분류 | 기뢰부설함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 125m/72m/21.6m |
| 출고중량 | 13,526,320kg |
| 화물용량 | 64 SCU |
| 최소승무원 | 4명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
2019년 8월 26일 독일 프랑크푸르트에서 vip 구독자들을 초대해 이지스 vip 행사를 열었을 때 공개한 전략 기뢰부설함선이며, 최소한의 인원으로 운용이 가능한 준 주력함급 함선이다.
기뢰는 피아를 식별 하며 배치후에는 노후화가 시작된다. 기뢰는 표적의 발열이나 EM방출 등을 포착해 작동 하기때문에 스텔스 함선의 경우는 반응거리가 줄어들 수 있으며 배치된 기뢰는 현재 기뢰의 상황에 대한 정보를 모선에 실시간으로 제공 하지만 반대로 모선에서 기뢰에게 명령을 내리지는 못한다.[30]
기뢰부설은 배치하려는 성계와 위치에 따라서 불법행위로 간주될 수 있으니 신중하게 사용해야 해야 한다.[31]
기뢰에는 3종류가 있으며 종류에 상관 없이 24개까지 탑재가 가능 하다.[32]
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| 파이어스톰 키네틱 테프라 대 주력함 유도기뢰[33] |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 대 전투기 센트리건 VLR-11 감시형 자동포탑[34] |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 배치된 기뢰를 무장해제 및 회수하는 NEMO(Neutralize and Employ Mine Ordnance)드론 |
공식 Q&A
2.8. 리클레이머(Reclaimer)
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 리클레이머 | |
| 함선분류 | 초대형 인양선 |
| 순항속도 | 76m/s |
| 전장/전폭/전고 | 155m/118m/50m |
| 출고중량 | 9,757,853kg |
| 화물용량 | 180 SCU |
| 최소승무원 | 4명 |
| ⍺UEC | 31,752,000(New Deal) ⍺UEC |
함선의 잔해를 수거/처리하는 인양선이다.
꽤 많은 포탑들로 무장이 되어 있으며[35] 잔해 인양을 위한 트랙터 빔과 거대한 집게[36]가 달려 있고, 함미에는 대형 분쇄실이 마련되어 간편하게 함선 잔해를 고철로 전환할 수 있다.
수월한 인양 작업을 위해 드론과 트랙터빔이 추가 장착되어 있다. 미디어 속 우주선 디자인에 있어 하나의 표준을 세웠던 영화 에이리언 속 인양선인 USCSS 노스트로모호를 레퍼런스로 만들었다. 그래서 그런지 내부가 꽤 복잡하며 상당히 칙칙하다[37]. 정말 인양 작업을 위한 공간이 대부분이며 승무원이 살아가기에 필수적인 공간만 있다. 다행히 식당은 있다.
전체적인 모양은 곤충을 닮았다. 전장, 선폭, 높이 전부 대형함 중에서도 엄청 크며, 게임 내에서도 캐피탈급으로 판정되므로 랜딩 패드 사용 시 제약이 크다[38]. 또 크다 보니 엄청나게 굼뜨고 느린데 현재 존재하는 모든 함선들 중 선회력이 가장 낮다[39]. 대기권을 탈출하는데도 한세월이며 추진기를 수직으로 바꿔주지 않으면 대기권에서 고도 유지조차 힘들다.
현재 이지스가 UEE군과 계약한 함선 중에서는 가장 잘 팔리는 모델이다. 민간에서도 탐사, 사고 처리, 고철 처리 등의 방면에서 애용되고 있으며 인게임에서도 상당한 재화를 벌어다 줄 것으로 기대된다.
3.22 버전에 쉽 먼칭이 들어오며 이제 함선을 통째로 씹어먹을 수 있게 되었다.
리클레이머 홍보 영상
리클레이버 제원 및 정보
2.9. 리디머(Redeemer)
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| 이지스 리디머 | |
| 함선분류 | 건쉽 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 37.5m/19.5m/11m |
| 출고중량 | 120,380kg |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 17,199,000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
중형 건쉽.
스타 시티즌 초창기에 열렸던 TNGS 우승팀인 Four Horseman 팀이 디자인한 작품이다. 일찌감치 구현이 예정된 함선이었다. 초기 유저 컨셉은 분명히 드랍쉽이었으나, 스쿼드론 42에 등장하지 않는다는 이유로 만들지조차 않고 있다가 소규모 지상병력 배치 능력은 뱅가드 호플라이트가, 대규모 지상 병력 수송 능력은 발키리가 전담하게 되고 침투 역할은 리저네어가 맡게 되면서 결국 건쉽으로 CIG 입맛대로 함선의 컨셉이 바뀌어버린 채로 구현되고 말았다. 기존의 보병 수송구역은 모듈식으로 변경 된다고 한다. 2024년 10월 밸런스 패치에서 크게 너프를 먹어 공격력과 방어력 모두 감소했다. 그럼에도 파일럿은 4사이즈 무장 2정을 사용할 수 있으며 4사이즈 무장 2정을 가진 하부 유인 터렛, 3사이즈 무장 2정이 달려있는 무인 터렛 또한 달려있어 화력이 강한 편이다. 또한 2사이즈 쉴드가 무려 6장이나 달려있어 쉴드의 재생속도가 엄청나게 빠르다.
리디머 브로셔 페이지
2.10. 리텔리에이터(Retaliator)
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| 이지스 리텔리에이터 | |
| 함선분류 | 다용도 중전투기 |
| 순항속도 | 185m/s |
| 전장/전폭/전고 | 69.5m/42.5m/12.5m |
| 출고중량 | 343,270kg |
| 화물용량 | 0 SCU/? SCU(화물모듈) |
| 최소승무원 | 4명 |
| ⍺UEC | 7,938,000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
대형 전략폭격기를 기반으로한 모듈함. 컨스텔레이션보다 큰 70m의 사이즈를 자랑한다.
생각보다 강한 맷집을 자랑하는데 쉴드가 2사이즈 6장이며 함선의 체력도 높은 편이며 화력 또한 3사이즈 2정이 달린 터렛이 5개나 달려있어 좋은 편. 하지만 주의 할 점으론 인 게임에선 모듈을 판매하지 않아 리탈리에이터의 공간을 낭비해야 한다.
본래 제국의 이전 정권 공포정치의 상징이었으나, 그 시기가 지난 현재는 넓은 실내공간의 다목적성이 주목을 받아 민간에서 여러 용도로 개조하고 있다. 군용으로 사용되던 걸 서플러스 형태로 불하받아 싼 값에 구할 수 있어서 온갖 마개조를 당하는 함선이다. 폭탄창을 비우고 거주공간을 넣어 캠퍼로 쓰거나, 시트를 넣어 여객기로 쓰는 등 못 하는 게 없는 모듈형 함선.
2024년 10월 19일 시티즌콘 2954 에서 시연된 스쿼드론 42에서 세계관 내 스쿼드론 42와 함께 킹쉽을 공격하는 모습을 보인다. 실드가 내려간 쉽의 좌현에 어뢰로 큰 피해를 입힌다.
베이스 모델 모듈화정보 페이지
구 컨셉모델
2014년 중순 공개된 실 모형
리탈리에이터 홍보 영상
리탈리에이터 브로셔 페이지
2.11. 세이버(Sabre)
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| 이지스 세이버 | |
| 함선분류 | 스텔스 전투기 |
| 순항속도 | 215m/s |
| 전장/전폭/전고 | 24m/26m/5m |
| 출고중량 | 78.513kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,498,200 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 세이버 코멧[40] |
중급 전투기.
라이벌인 앤빌 호넷보다 가격이 비싼 것은 스텔스 기능이 있기 때문이다. 3사이즈 무장 4정을 장착하여 화력도 나쁘지 않다. 순수하게 제공권을 잡기 위해 설계된 기체로 전투 외의 다른 역할을 기대하기는 힘들다.
현재 골드 스탠다드 버전으로 제공되고 있어 모든 함선 부품에 물리적으로 접근이 가능하다. 함선 외부에 있는 버튼을 누르면 내부에 수납되어 있던 물리적인 보관함과 총기 거치대가 나와 실제로 사용도 가능하다. 내부공간이 없어 함선 인벤토리 접근이 불가능하다는 문제를 해결한 것.
디지털 위장도색 스킨과 무장이 일부 변경된 세이버 코멧이 존재한다. 일반 버전과 달리 파란색으로 포인트를 주었다.
과거 호넷과 라이벌 관계가 형성되었으나, 현재 버전에서는 이도저도 아니게 되어버린 비운의 함선.
현 버전에서는 스텔스 자체가 제대로 작동하지 않아 사실상 특별한 이점이 없는 함선으로 전락했으며, 낮은 무기 캐퍼시티와 더불어 특유의 굼뜬 기동 또한 발목을 잡는다.
2.12. 세이버 레이븐(Sabre raven)
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 세이버 레이븐 | |
| 함선분류 | 스텔스 전투기 |
| 순항속도 | 215m/s |
| 전장/전폭/전고 | 24m/20.5m/5m |
| 출고중량 | 69,433kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
세이버의 전자전기 파생형인 세이버 레이븐은 EMP 방출기가 장착되어 있어 일반적인 작은 전투기들을 일시적으로 무력화시킬 수 있다.[41] 그 대신 원본과 비교하면 무장이 3사이즈 4정에서 2정으로 절반으로 줄었고 미사일 역시 EMP발생기로 대체되어 없어졌다.[42] 일반적인 방법으로는 구입할 수 없고 인텔 옵테인 SSD 구입시 코드를 받을 수 있다.[43]
2.13. 세이버 파이어버드(Sabre Firebird)
| <colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> | |
| 이지스 세이버 파이어버드 | |
| 함선분류 | 스텔스 전투기 |
| 순항속도 | 215m/s |
| 전장/전폭/전고 | 24.5m/24.5m/5m |
| 출고중량 | 86,593kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
세이버 레이븐을 기반으로한 변종 전투기.
EMP 발생기를 제거하고 대신 3사이즈 미사일을 24발 탑재한 미사일 발사관[44]이 추가 되었다.
2.14. 세이버 페레그린(Sabre Peregrine)
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 세이버 페레그린 | |
| 함선분류 | 레이싱 |
| 순항속도 | 267m/s |
| 전장/전폭/전고 | 24.5m/24.5m/5m |
| 출고중량 | 86,593kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
세이버 레이븐을 기반으로한 레이싱 변종.
미약하게나마 달려있던 3사이즈 무장을 모두 제거하고 기동성을 최대로 끌어올렸다.
2.15. 뱅가드(Vanguard)
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 뱅가드 워든 | |
| 함선분류 | 중전투기[45] |
| 순항속도 | 169m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/26.5m/9.5m |
| 출고중량 | 244,270kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 10,319,400 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 뱅가드 하빈저 | |
| 함선분류 | 폭격기[46] |
| 순항속도 | 171m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/26.5m/9.5m |
| 출고중량 | 240,092kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 11,510,100 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 뱅가드 센티널 | |
| 함선분류 | 전자전기[47][48] |
| 순항속도 | 171m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/26.5m/9.5m |
| 출고중량 | 232,170kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 10,914,7500 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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| 이지스 뱅가드 호프라이트 | |
| 함선분류 | 병력수송기[49] |
| 순항속도 | 171m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/26.5m/9.5m |
| 출고중량 | 234,870kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 9,327,150 ⍺UEC(New Deal) |
인류 세력권 외곽지대까지 가서 전투할 목적으로 제작된 중전투기.
쉴드는 2사이즈 2개가 장착되어 있으며 무장은 전용 2사이즈 무장 4정, 5사이즈 무장 한정과 2사이즈 2정의 유인 포탑으로 구성되어있다. 중전투기 치고는 화력이 약하긴 하지만 어디까지나 같은 중전투기에 비하면 그렇다는 것이다.
기본 설계사상 자체가 장거리 함대 방공 전투기인 만큼 퀀텀 거리가 매우 길다. 전투기를 타고다닐때 다른 전투기가 중간에 휴게소에 들려서 보급할 때 뱅가드는 한번에 갈 수 있는 경우가 많다. 가격이 비싼 이유가 뱅가드의 엄청난 항속거리 때문이라 할 정도.
기본적으로 해머헤드가 등장하기 시작하여 배의 기본성능만으로 잡기 힘들어져 기동력이 필요한 ERT 급 바운티 미션에 가장 자주 기용되는 기체이기도 하다.
뱅가드 시리즈의 전용 무장들인 2사이즈 고정 무장들은 서로 호환되어 바꿀수 있게 되었으며, 주력무장인 5사이즈 무장은 강력한 화력을 투사 한다.
뱅가드 제원 및 정보
2.16. 벌칸(Vulcan)
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| 이지스 벌칸 | |
| 함선분류 | 공작함 |
| 순항속도 | 210m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38.5m/16.5m/10m |
| 출고중량 | 623,330kg |
| 화물용량 | 12 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
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<colbgcolor=#577c7d><colcolor=#ffffff> |
이지스 다이나믹의 유일한 지원함. 수리, 재무장, 재급유 등을 할 수 있는 범용 정비 함. 정비 하려는 함선에 직접 붙어 작업을 하는 방식이 아닌 4개의 정비용 드론을 이용해서 한다. 함선 한대가 모든 서포트를 하려 하다보니 전문 지원함(급유-스타페어러, 수리-크루서블)에 비해서 해당 분야에서만큼은 효율이 떨어진다.
벌칸 브로셔 페이지
공식 Q&A
3. 앤빌 에어로스페이스(Anvil Aerospace)
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{{{#!folding 【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【대형급】 |
캐럭 | 크루서블 | 리버레이터 |
3.1. 함선
3.1.1. 애로우(Arrow)
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| 앤빌 애로우 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 270m/s |
| 전장/전폭/전고 | 16m/12m/4m |
| 출고중량 | 30,752kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,984,500 ⍺UEC(New Deal) |
앤빌사의 경전투기이자 스타터쉽[50]
최고수준의 기동성을 보유한 함선으로 홍보영상에서 갑작스런 엄청난 턴을 선보이며 커틀라스의 뒤를 잡는 것은 조금 과장된 듯 보이기도 하나 실제로 비슷하게나마 가능한 함선. 대부분의 함선들이 서로 어느 정도 먼 거리에서 사격을 가하며 좌우 또는 앞으로 전진하며 공격하다 서로 지나치면 방향을 바꿔 다시 반복하거나, 맷집이 단단한 함선들의 경우 적의 사격을 받아내며 공격하는 것과 달리 우수한 턴, 감속, 가속 능력으로 컨트롤만 된다면 어지간한 함선들은 실제 도그파이팅처럼 뒤를 물고 따라다니며 공격하는 게 가능한 몇 안되는 함선. 실제로 뱅가드나 프리랜서 같은 느린 기체의 회전속도로는 기동 좀 치는 애로우 상대로 얼굴 한 번 마주하는 것조차 힘들다.[51]
방어력 부족이라는 치명적인 단점에도 불구하고 멋진 외형, 뛰어난 기동성 덕분에 비행하기에 아주 재미있다는 점[52] 덕분에 인기가 좋다.
또한 글라디우스는 엔진 추력으로 비행기를 돌리는 느낌이 드는 반면, 애로우는 항공역학으로 비행기를 돌리는 느낌이 들어 다른 함선에는 절대 느낄 수 없는 부드러운 느낌을 준다.[53]
착륙모드에 들어가면 날개가 접히는 기믹이 있는데 크기가 매우 작아져서 890Jump에 3대가 여유있게 들어가고 허큘리스에도 꺼내는 것은 무리지만 들어가기는 할 정도다.
글라디우스 항목에서 보여지듯 자주 비교되는데 절대적인 성능은 글라디우스보다 한 수 아래이다.[54]
애로우 홍보 영상
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
3.1.2. 캐럭(Carrack)
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| 앤빌 캐럭 | |
| 함선분류 | 대형 탐사선 |
| 순항속도 | 208m/s |
| 전장/전폭/전고 | 126.5m/76.5m/30m |
| 출고중량 | 4,397,858kg |
| 화물용량 | 456 SCU |
| 최소승무원 | 4명 |
| ⍺UEC | 34,398,000 ⍺UEC(Astro Armada) |
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| 앤빌 캐럭 익스페디션 |
단독 장거리 심우주 탐사선. 본래 170M급이었으나 개발되는 과정중 120M급으로 축소되었다.[55]
다목적 탐사선으로 장거리 탐사를 위한 모든 것이 완비되어있다. 포탑을 이용한 전투가 가능하고, 각종 탐사장비, 차고[56], 탐사드론, 장거리 레이더 등이 장착되어 독립적으로 장기간 탐사 업무를 수행할 수 있다. 함내에 지도 제작실이 있는 걸로 미루어 보아 차후 컨텐츠 중에는 우주 지도를 직접 탐사하면서 만들어 갈 수 있는 듯 하다.
방어용으로 4사이즈 2발이 장착된 유인포탑 4개가 있으며 상단에는 전용 함재기 파이시스[57]를 탑재할 수 있는 공간이 있으나 이 게임 특성상 격납고 사이즈만 맞으면 다 태우고 다닌다.[58]
개인 무기나 보호복을 수리할 수 있는 수리 시설이 있으며, 당구장, 별도의 함장실도 존재한다. 브릿지도 엄청나게 큰데 무려 2층으로 되어있다. [59] 또 의료시설[60]에서 스폰포인트를 지정할 수 있어서 이동식 스폰지점용으로도 유용하고 케터필러 바로 아래 위치한 화물 적재량으로 무역용으로도 쓸만하다.
무역칸은 모듈 형식이라 모듈을 바꿔 낄 수 있어서 어떤 역할군도 수행할 수 있는 무궁무진한 잠재력까지 갖추었다.
최고 속도도 엄청나게 빠르고[61] 내구성도 엄청나서 노바전차의 주포를 탄약이 고갈 될 때까지 갈겨도 멀쩡한 정신나간 내구성을 자랑한다.[62]
캐럭은 장기 활동을 위한 완벽한 생활권을 갖춘 함선이다. 캐럭의 대표 홍보 문구가 "Carrack is Home"일 정도. 꽤 멋진 외형과 더불어 이 같은 이유들 덕분에 5번의 함선 인기 투표 중 무려 2번의 우승을 한 함선이다. [63]
캐럭 홍보 영상
공식 홈페이지 정보
3.1.3. 크루서블(Crucible)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 크루서블 | |
| 함선분류 | 수리함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 외부에서 이드리스를 수리하는 크루서블 | |
수리함이자 날아다니는 우주의 도구상자.
전개 가능한 모바일 격납고를 가지고 있으며 여기에 격납된 중,소형 1인승 전투기들을 완전 수리가 가능 하다. 함교에서 관찰 및 수리용 팔 조작을 통해 원격 수리 할 수 있으며 또는 격납고를 진공 차폐함으로써 우주복을 입지 않은 정비사들이 내려가 직접 수리할 수 있다. 격납이 불가능한 중형급 이상의 함선들은 수리용 팔을 이용해 외부에서 수리가 가능하다.
공식 홈페이지 정보
3.1.4. F7 호넷(F7 Hornet)
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| F7A 호넷 | |
| 함선분류 | 중형 군용 전투기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/22m/7m |
| 출고중량 | 73,317kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| F7C 호넷 MK 1 | |
| 함선분류 | 중형 전투기[64] |
| 순항속도 | 185m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21.5m/6.5m |
| 출고중량 | 73,535kg |
| 화물용량 | 2 SCU[65] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,910,600 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| F7C-S 호넷 고스트 MK 1 | |
| 함선분류 | 중형 스텔스 전투기 |
| 순항속도 | 185m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21.5m/6.5m |
| 출고중량 | 73.454kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,307,500 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| F7C-R 호넷 트래커 MK 1 | |
| 함선분류 | 조기 경보기[66] |
| 순항속도 | 190m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21.5m/6.5m |
| 출고중량 | 73,497kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,210,480 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| F7C-M 슈퍼 호넷 MK 1 | |
| 함선분류 | 중형 전투기[67] |
| 순항속도 | 180m/s |
| 전장/전폭/전고 | 25.5m/24m/6.5m |
| 출고중량 | 78,466kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,762,800 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 F7C호넷 와일드파이어 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 F7C-M 슈퍼 호넷 하트시커 |
"완전무장한 호넷 하나만 쥐어 주면, 천국의 문을 흔들어 보이겠다."
"Give me a fully loaded Hornet, and I'll shake the gates of heaven."
아리아 라일리(Aria Riley)
"Give me a fully loaded Hornet, and I'll shake the gates of heaven."
아리아 라일리(Aria Riley)
1인승 중급 전투기지만, 군용인 F7A형을 베이스로 민수용이 판매되고 있다.
오랫동안 UEE 해군의 주력 전투기로 활약하고 있으며 해적부터 반둘, 시안 등 외계 함대까지 상대하면서 단독 모델로는 인류 역사상 가장 긴 전투 시간과 격추량을 기록하고 있다고 한다. 전투로 입증된 신뢰성을 표현하는 위의 전설적인 파일럿의 명언은 호넷 마케팅에 적극적으로 활용되고 있다.
민수용인 F7C 시리즈는 사실상 F7A와 거의 다른 기체이다. UEE 군에서 민수용 호넷에 군용 부품이 40% 이상 들어갈 수 없게 특수법령을 정해 놔서, 시장에 나온 민수용 부품들과 호환 가능하게 많은 부분의 설계를 고쳤다. 이렇게 다운그레이드된 F7C 호넷도 막상 시장에 내놓자 앤빌의 총 매출에 34%씩이나 보태며 불티나게 팔려나갔는데, 군용 전투기를 소유할 수 있다는 것 자체가 일종의 사회적 지위로 작용해 민간에서 앤빌을 럭셔리 브랜드 포지션에 올린 것도 있지만, 각지의 자경단과 자위대가 정말로 순찰, 방어에 사용하기 위해 많은 수를 구매했기 때문이다.
명성에 걸맞게 군용버전인 F7A의 경우 소형기체에서는 장착 하는 걸 보기 힘든 힘든 3사이즈 무장 2정을 기본적으로 장착했으며 터렛을 추가로 부착할 경우 3사이즈 3정, 4사이즈 1정[68]의 무장을 장착 가능하다.
민수용 기체들의 화력은 군용 기체 보다 약하고 기본 무장 수준은 동급 전투기 대비 특출난 점이 없지만 여유 하드 포인트가 제공되는 기체가 많아 개수 후 라면 동급 기체에 비해 뛰어나다. 특히 미사일 무장은 오히려 민수용이 군용보다 좋은 경우가 많다.
궁극의 장비로 동체 중앙에 화물칸이나 포탑 대신 장착할 수 있는 사이즈 4 마운트가 있는데, 이걸 사용한다면 보통 소형 기체에서 보기 힘든 4사이즈 무장을 장착할 수 있다. 주익 무장과 기수, 포탑 무장은 트리거 그룹이 분리되어 있기 때문에 주익에 개틀링을 달고 기수와 포탑에 레이저 리피터를 다는 식으로 실탄 데미지와 에너지 데미지를 함께 노리는 조합도 가능하다.
당연이 군용인 F7A는 현재 유저들이 구할 수 있는 방법이 없고, 대부분의 기능이 아직 구현되지 않아
사실상 색깔놀이와 다름이 없는 여러 호넷 MK1 시리즈 중 가장 성능이 좋은 F7C-S 호넷 고스트는 PU에서 바운티 헌터, PVP유저들은 물론 여러 전투에서 가장 사랑받는 기체 중 하나이다.
F7C-M 슈퍼 호넷은 1인 운용만으로도 최대 화력을 낼 수 있지만, 2인 운용으로 터렛의 명중률을 극대화 할 수도 있다.
하지만 정 중앙이 크리티컬 파츠[69]인 다른 호넷 시리즈와는 다르게 조종석 또한 크리티컬 파츠라 실질적으로 견딜수 있는 데미지가 적다.
표준 전투기인 글라디우스만큼 다재다능한 면모를 보여주고 있는 함선 중 하나.
2024년 10월 19일 시티즌콘 2954 에서 시연된 스쿼드론 42에서 세계관 내 편대인 스쿼드론 42 소속 기체로 F7X 라는 변종이 등장했다. 기존 호넷과 다르게 쌍발엔진인것이 특징이고 주익의 4사이즈 마운트를 3사이즈로 축소 한 대신 스쿼드론 42에서 요구하는 고기동성을 달성한 기체이다. 외형은 MK2와 비슷하지만 스쿼드론42 시기 상 MK1의 변종이라 예상된다.
호넷 홍보 영상
F7 호넷 브로셔 페이지
3.1.5. F7 호넷 Mk.II(F7 Hornet Mk.II)
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| F7 호넷 Mk.II | |
| 함선분류 | 중형 전투기 |
| 순항속도 | 210 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21m/6m |
| 출고중량 | 73,317kg |
| 화물용량 | 2 SCU[70] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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| F7 호넷 Mk.II 트래커 | |
| 함선분류 | 초계 전투기 |
| 순항속도 | 210 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21m/6m |
| 출고중량 | 73,317kg |
| 화물용량 | 0 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| F7 호넷 Mk.II 고스트 | |
| 함선분류 | 스텔스 전투기 |
| 순항속도 | 210 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21m/6m |
| 출고중량 | 73,317kg |
| 화물용량 | 0 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| F7A 호넷 Mk.II | |
| 함선분류 | 중형 전투기 |
| 순항속도 | 210 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/21m/6m |
| 출고중량 | 73,317kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
"RISE ABOVE."
현재 군에서 운용하는 F7A 모델 그대로 민수시장에 판매하는 버전의 신형 호넷, 공개 이후 기존 호넷들은 Mk1으로 칭한다. [71]
기존 호넷과의 차이점은 날개 부분의 하드 포인트가 사이즈 4로 커져 화력이 대폭 올랐으며 전반적인 기동력, 특히 가속력이 크게 상승하였다.
또 기존 호넷이 사용하던 상부 볼터렛이나 슈퍼호넷용 기수 터렛이 그대로 호환이 돼 화력을 추가로 늘릴 수 있다.
또한 기존 군용 F7A 호넷 역시 Mk2가 되면서 스팩이 많이 달라졌는데 기수에 사이즈3 2정, 날개에 사이즈4 2정, 상부터렛에 사이즈3 2정이라는 웬만한 중전투기들
공개날인 2024년 3월 15일부터 여러주에 걸쳐서 진행하는 이벤트인 오버드라이브 이니시에이티브(OVERDRIVE INITIATIVE)를 모두 완료하면 F7C 호넷 Mk2를 군용 F7A 호넷 Mk2로 업그레이드 할 수있는 토큰을 계정당 1회 지급하였다.
호넷 MkII 홍보 영상
호넷 MkII 고스트,트래커 브로셔
3.1.6. F8 라이트닝(F8 Lightning)
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| 앤빌 F8A 라이트닝 | |
| 함선분류 | 군용 중전투기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 26m/24m/8m |
| 출고중량 | 55,339kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 F8C 라이트닝 | |
| 함선분류 | 중전투기[72] |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 26m/24m/8m |
| 출고중량 | 55,339kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
UEE가 군용으로 운용중이며 이지스의 뱅가드 시리즈처럼 반둘과의 전투를 상정하고 설계된 중전투기.
민수용인 F8C 라이트닝은 3사이즈 무장 4정, 2사이즈 무장 4정, 2사이즈 미사일 8발로 어지간한 상위 체급의 건쉽마저 압도하는 무시무시한 구성이며, 2사이즈 쉴드 2장이 장착 되어 있다. 쉴드 구성이 구역이 아닌 버블형이라 쉴드 한장이 함선 전체를 커버하며 이말은 2사이즈 쉴드 두장을 온전히 다 쓸 수 있다는 이야기가 된다.
중전투기임에도 불구하고 웬만한 경전투기들에 못지 않은 기동성과 속도까지 가지고 있다. 또한 수소연료와 퀀텀 연료도 프리랜서와 비슷해 항속거리도 넉넉한 편이다.
스펙을 보면 알겠지만 공격력 방어력 기동력 모두 1티어인 인게임 최강의 스펙을 가지고 있으며 끝내주는 디자인까지 갖춰 전투기 유저들에게는 꿈의 전투기이다.[73] 때문에 구매가 조건이 굉장히 까다로운데 1만 달러를 쓰면 무료 획득이 가능하고 스쿼드론 42를 완료해야만 구매권한을 준다.
2023년 10월 11일 'The Hunt is On' 이벤트를 통해 인게임에서 골드 라이센스를 획득한 유저는 이벤트 기간동안 구입 할 수 있게 되었으며 추후에도 스타 시티즌의 싱글 모드인 스쿼드론42를 특정한 조건을 달성한 채 클리어하면 민수용인 F8C 라이트닝을 게임 내에서 구매할 수 있는 권한을 부여한다고 한다.
위 이벤트로 민수용 라이트닝을 구매, 사용할 수 있게 되었다.
민수용임에도 불구하고 역시나 세계관 내 최강의 전투기라는 설정에 맞게 아주 강력한 성능을 보유하고 있다.
넉넉한 무기 캐퍼시터에 8정의 함포는 고작 한탄창으로 상대 전투기를 제압할 수 있을 정도의 압도적인 화력을 투사하며 위 언급된 것과 같이 경전투기들에게 결코 지지 않는 기동성과 속도, 2사이즈 실드 2장으로 구현된 방어력으로 PVE는 물론 pvp에서도 압도적인 성능을 보여준다.
2024년 10월 19일 시티즌콘 2954 에서 시연된 스쿼드론 42에서 세계관 내 편대인 스쿼드론 42 소속 기체로 F8CR-A 라는 변종이 등장했다. 맨 오브 스틸의 슈퍼맨역으로 유명한 헨리 카빌이 연기하는 콜사인 DOC이라는 파일럿이 조종하는 기체로 나온다. 기존 라이트닝과 다르게 조금 더 매끄러운 외형을 하고 있다.
3.1.7. 글래디에이터(Gladiator)
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| 앤빌 T8C 글래디에이터 | |
| 함선분류 | 경폭격기 |
| 순항속도 | 155m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22.5m/22.5m/6m |
| 출고중량 | 87,497kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,365,900⍺UEC(Astro Armada) |
2인승 소형 폭격기.
출고기준 파일럿 무장 고정 3사이즈 2정, 포탑 무장 3사이즈 2정으로 모든 폭격기들이 그렇지만 어뢰를 제외한다면 화력은 매우 떨어진다.
다만 5사이즈 어뢰 4발을 탑재하고 있으며 4발 동시발사가 가능한 폭격기이여서[74] 대형함도 아차하는 순간 돌이킬 수 없는 피해를 입을 수 있다.
또한 기본으로 3사이즈 미사일랙을 4개나 가지고 있기 때문에 1사이즈 미사일 16발, 2사이즈 미사일 8발, 3사이즈 미사일 4발등 다양하게 교체가 가능하며 동급 최고의 폭격성능을 자랑한다.
스텔스 폭격기인 이클립스에 비해 작은 사이즈의 어뢰를 가지고 있지만, 발각되면 죽어버리는 종이몸의 이클립스와 달리 어느 정도 수준의 공격은 버틸 수 있다는 것이 가장 큰 장점.
폭격기와 전투기를 같은 선상에 놓고 비교하는 것에 큰 의미가 있을까 싶지만, 2인승 소형함이여서 혼자서는 포탑 무장을 쓸 수 없으며 동급 체급의 경전투기들에 비해 떨어지는 최고속력과 기동성은 역시 아쉬운 점으로 꼽힌다.
글래디에이터 브로셔 페이지
컨셉아트
3.1.8. 호크(Hawk)
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| 앤빌 호크 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 275m/s |
| 전장/전폭/전고 | 16m/13m/4m |
| 출고중량 | 40,000kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,646,000 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 후방에 위치한 구금 시설 |
현상금 사냥꾼 전용 경형 전투기이다. 현상금이 걸린 범죄자는 함선 꽁무니의 별도 공간에 실는다. 빠른 기동성에 높은 내구도, 1인승 홀딩셀(감옥), EMP 드라이버가 장착되어있다. 가격에 비해 성능이 우수하지만 미사일을 단 한 개도 달 수 없는 순수한 전투기형 기체다.[75]
미사일은 없지만 높은 기동성과 6문의 함포와 빠른 충전시간을 가진 EMP를 사용하여 pvp에서 우위를 점할 수 있기 때문에 아직 현상범 구금이 구현되지 않았는데도 준수한 함선의 성능 덕분에 바운티 헌터나 pvp 유저들이 자주 사용하는 기체 중 하나.
실드가 켜져 있는 경우 EMP는 실드에만 데미지를 주지만, 실드가 없는 부분에 EMP를 맞을 경우 함선의 전자기기가 심각하게 망가질 수 있는데[76], 이런 EMP 공격을 다른 EMP모듈이 달린 함선[77]에 비해 빠르게 충전하고 방사할 수 있으며, 재사용 대기시간도 매우 짧다는 점에서 고평가되고 있다.
호크 홍보 영상
호크 브로셔 페이지
공식 Q&A
3.1.9. 허리케인(Hurricane)
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| 앤빌 허리케인 | |
| 함선분류 | 중전투기 |
| 순항속도 | 265m/s |
| 전장/전폭/전고 | 22m/14.5m/6m |
| 출고중량 | 148,028kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 5,556,600 ⍺UEC(Astro Armada) |
2인승 중전투기. 파일럿이 통제하는 전방무기는 4사이즈 무장 2정이 달려있으며 포탑은 3사이즈 4발이 달려 있어 상당한 화력을 자랑한다.
내부 공간은 콕핏과 포탑밖에 없으며 중전투기치고 피탄면적이 작다.
중전투기임에도 불구하고 은근히 방어력이 좋아 유난히 상대할 때 잘 안 죽는다는 느낌을 주는데,
화력이 매우 높은 함선이기 때문에 숙련된 파일럿과 사수가 탄 허리케인은 상대하기 힘든 편이다.
이렇듯 준수한 성능 덕분에 2명이 탄 허리케인은 글라디우스와 더불어 pvp 최강자 자리에 당당히 이름을 올리고 있었으나,
상위호환이라고 볼 수 있는 스콜피우스의 등장에 채용률이 낮아졌다.
그럼에도 불구하고 과거의 영광 때문인지 아직 PU에서는 허리케인을 사용하는 유저들을 생각보다 자주 볼 수 있다.
허리케인 홍보 영상
허리케인 브로셔 페이지
3.1.10. 리전에어(Legionnaire)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 리전에어 | |
| 함선분류 | 침투선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 32m/23.3m/10.2m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | N/A |
| 최소승무원 | 1 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
무력화된 대형함이나 시설을 해킹하여 도킹도어를 강제로 개문하고 병력을 침투시켜 점령을 하기위한 함선. 함선의 목적상 화력보다는 방어력이 중요하기에 매우 두꺼운 장갑을 가지고 있다. 병력을 수송하는 드랍쉽의 역할을 할 수도 있다. 완전무장된 병력 8명을 실어 나를 수 있지만 발키리와는 달리 차량을 수송하지는 못한다.
본래 2024년내 게임 내 등장이 목표였으나 해킹 게임플레이의 미비로 사실상 무기한 연기되었다.
리전에어 브로셔 페이지
3.1.11. 리버레이터(Liberator)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 리버레이터 | |
| 함선분류 | 차량수송함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
전투기 3대와 지상 차량 2대를 탑재할 수 있는 초 경형 항공모함이다.[78] 다목적 항모[79]로 운용될 수 있지만 사실상 강습상륙함이다. 노바 전차의 탑재가 가능하기에 자체적인 함재기로 방어를하면서 지상군을 투입시키는 방식이 얄짤없이 강습상륙함이기 때문. 지상장비 격납고 전방에 외부 덱이 존재하기에 890jump나 캐럭처럼 해당 공간에 노바 전차를 올려놓고 바운티 헌터 미션을 수행할 수도 있다. 리버레이터의 빈약한 무장을 노바전차의 주포와 기관포,미사일로 보충할 수 있기에 실용성이 있어보인다.[80]
공식 홈페이지 정보
3.1.12. 팔라딘(Paladin)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 팔라딘 | |
| 함선분류 | 건쉽 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 53m/38.5m/14.5m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
좌,우에 각각 4사이즈 2문이 장착 된 원격 포탑과, 중앙에는 5사이즈의 4문이 장착 된 원격 포탑이 달린 중형 건쉽. 중앙 포탑은 트랙을 따라 상,하부로 움직이며 공대공, 공대지의 역할을 오갈 수 있다. 좌우 포탑은 포탑 조종수가 없다면 파일롯에게 종속시켜 사용할 수 있어 인원 당 화력이 상당히 높은 편이다.
공식 홈페이지 정보
3.1.13. 파이시스(Pisces)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| C8 파이시스 | |
| 함선분류 | 기생함/탐사 |
| 순항속도 | 140m/s |
| 전장/전폭/전고 | 13m/10.3m/3.35m |
| 출고중량 | 48,143kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 745,290 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| C8X 파이시스 익스페디션 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| C8R Pisces Rescue[81] |
2019년 시티즌 콘에서 공개된 앤빌사의 함재기. 캐럭의 기본 함재기라 캐럭을 운용한다면 셔틀 용도로 자주쓰고, 저 작은 사이즈에 무역용 화물칸, 추가 인원용 접이식 의자,후방 램프도어를 구겨넣었으며 퀀텀 드라이브도 달려 있어서 캐럭 없이도 운용하기 쉽다.[82]
그러나 그 이상을 기대하면 안되는데 무장이 강화된 익스페디션 모델도 1사이즈 4정이 끝이고 [83]익스페디션이 아니면 전면 1사이즈 2정 뿐인데, [84] 이는 지상장비와 비교해도 큰 차이가 없으며 실드부품도 하나뿐이다. 그나마 기동성은 뛰어난 편이지만[85] 파이시스에게 전투는 굉장히 비효율적이다.
다만 소포를 시설 안까지 배달하는 임무에서는 이를 따라올 함선이 몇 대 없다. 대기권 내에서 비행 성능이 아주 안정적이며 미세한 속도 조절이 가능하기도 하고, 매우 작아서 잘만하면 후방 램프에서 나오자 마자 계단이 있을 정도로 밀착주차가 가능하기 때문이다.
후방 램프 특성상 탑승, 하선 컷신을 생략할 수 있어서 효율이 아주 좋다.
머스탱 알파나 애로우 같은 스타터 팩으로 시작했다면 용병이나 현상금 의뢰 등으로 aUEC를 모아
파이시스를 구매하는 것도 좋은 선택이 될 수 있을 것이다.
앤빌의 공식 스타터쉽이 애로우이지만 실제로 파이시스 스타터팩도 존재하기 때문에,
사실상 파이시스 쪽이 좀더 스타터쉽 역할에 가깝다.
2022 인터갤럭틱 엑스포에서 C8R로 의료선 버전이 공개되었다. 무장은 기본 모델과 같은 1사이즈 2정에 1사이즈 미사일 2개로 상당히 빈약하지만, 애초에 전투가 목적이 아니기 때문에 최소한의 자위력이라고 생각한다면 합당하다. '레스큐'라는 이름에 걸맞게 3티어 메드베이가 설치되어있다![86] 다만 메드베이 외에는 딱히 특출난 부분이 없고 연료통이 기본 파이시스 모델과 같기 때문에 모선 없이 장거리 운행에는 무리가 있다.[87]
공식 Q&A
3.1.14. 테라핀(Terrapin)
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| 앤빌 테라핀 | |
| 함선분류 | 정찰선 |
| 순항속도 | 157m/s |
| 전장/전폭/전고 | 19.5m/14.5m/6m |
| 출고중량 | 166,850kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 5,433,120 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 테라핀 | |
| 함선분류 | 의료선 |
| 순항속도 | 157m/s |
| 전장/전폭/전고 | 19.5m/14.5m/6m |
| 출고중량 | 166,850kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 5,433,120 ⍺UEC(Astro Armada) |
심우주 정찰 수색기. 강력한 장갑을 중점으로 제작된 군용 소형 레이더함이다.[88] 튼튼한 장갑으로 인해 일반적인 방법으로는 함선 부품의 발열 관리가 어려워 별도의 배기구를 열어 열을 식혀야 한다.[89]
테라핀 홍보 영상
테라핀 브로셔 페이지
테라핀 메딕 브로셔 페이지
3.1.15. 발키리(Valkyrie)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 발키리 | |
| 함선분류 | 드랍쉽 |
| 순항속도 | 165m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/28m/9.5m |
| 출고중량 | 621,046 kg |
| 화물용량 | 30 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 19,845,000 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 발키리 리버레이터 에디션 |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
드랍쉽-건쉽 하이브리드 함선. 20명의 완전 무장된 병력과 1대의 지상용 차량을 수송 할 수 있다. 보병과 차량을 전개 할 때 유,무인 포탑으로 근접 항공지원사격을 할 수 있도록 설계 되었다. 무장은 3사이즈 6문, 2사이즈 2문, 1사이즈 2문이 있으며 그중 측면 출입구의 1사이즈 무기는 수송병력이 직접 사용할 수 있다.[90] 판매기간과 동시에 구매후 탈 수 있는 첫번째 함선이다.[91] 알파 3.3부터 플레이어가 탑승할 수 있다.
UEE 해병대가 운용중인 함선이기도 하다.
발키리 홍보 영상
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
개발역사
3.2. 지상 차량
3.2.1. 발리스타(Ballista)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 발리스타 | |
| 차량분류 | 지대공 미사일 플랫폼 |
| 차량속도 | 33m/s |
| 전장/전폭/전고 | 16m/7m/5.5m |
| 출고중량 | 96.816kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,481,760 ⍺UEC(Astro Armada, New Deal) |
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| Ballista Dunestalker(좌측), Ballista Snowblind(우측) |
모바일 지대공 미사일 플랫폼이자 지상 차량이다.
5사이즈 미사일 8발과 7사이즈 미사일 2발이 장착되어 있으며 2사이즈 기관포 2정이 장착된 포탑이 달려 있다.
모델 차이는 도색에 있다.
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
3.2.2. 센츄리온(Centurion)
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| 앤빌 센츄리온 | |
| 차량분류 | 방공포 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,164,240 ⍺UEC(Astro Armada, New Deal) |
모바일 방공포. 기본적으로 스파르탄이나 발리스타와 같은 아틀라스 하부구조를 사용한다. 발리스타가 미사일을 이용한 장거리 대공 플랫폼이라면 센추리온은 근거리 대공 플랫폼이다. 부각때문에 지상차량 대응이 아쉽다는 게 흠.
pvp가 활발한 점프타운에서 운용하는 사람들도 있으나 빠른 속도로 날아다니는 전투기를 격추하기에는 무리가 있다.
3.2.3. 스파르탄(Spartan)
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<colbgcolor=#03a164><colcolor=#ffffff> |
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| 앤빌 스파르탄 | |
| 차량분류 | 보병수송 장갑차 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 846,720 ⍺UEC(Astro Armada, New Deal) |
같은 엔빌사에서 제작한 대공 미사일 플랫폼 발리스타의 차체를 기반으로 제작된 보병 수송용 장갑차다. 8명의 완전무장된 보병을 수용할 수 있으며 측,후면 경사로를 이용해 승,하선 할 수 있다. 차량용쉴드와 두터운 장갑, 자체 방어용 2사이즈 원격 스콜피온 개틀링 2문으로 무장되어 있다.
4. 아르고 아스트로너틱스(Argo Astronautics)
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4.1. 함선
4.1.1. 몰(MOLE)
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| 아르고 MOLE(Multi Operator Laser Extractor) | |
| 함선분류 | 중규모 채광선 |
| 순항속도 | 128m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38.5m/17m/8m |
| 출고중량 | 1,169,686kg |
| 화물용량 | 96 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 8,930,250 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 몰 카본 |
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 몰 탈루스 |
4인승 중형 채광선. 3명의 채굴기사가 한번에 작업을 할 수 있다. 프로스펙터와 오리온의 중간사이즈 채굴함. 상급 광석이나 대형 광석은 기존 마이닝 레이저 1개 가지곤 필요 에너지까지 도달하지 못해서 채굴이 불가능하지만 최대 3명이 같이 레이저를 발사함으로써 프로스펙터로는 캘 수 없는 희귀자원을 채집할 수 있다. 덩치가 큰 만큼 프로스펙터보다 훨씬 많은 광물이 수납된다.
3.17.1 버전 기준 카고가 비활성되어 광물 수납이 불가한 치명적인 버그가 있다. 기껏 광물을 캐도 추출이 안되고 정제소 키오스크에서도 몰을 찾지못한다. 해당 버그는 수정 되었으나 현재 UI버그로 인해 채집한 광물들이 잠시후 전부 불활성 물질로 표기되고 있다. 하지만 실제로는 채집한 광물들이 잘 들어있고 보이기만 불활성 물질로 보이는 것 뿐, 참고하도록 하자.
가끔씩 광물 저장고가 프로스펙터 보다 크다는 이유 때문에 몰을 이용한 채광을 혼자 하는 사람이 몇몇 있는데 절대로 따라하면 안된다. 몰은 채광 레이저를 조종하는 자리와 함선을 조종 하는 자리가 완전히 별계로 떨어져 있기 때문에 혼자 체광을 하다가 돌이 과열돼서 터지면 절대로 도망칠수 없어서 그대로 폭사하거나 알수없는 버그 때문에 함선이 엄청나게 넉백당해서 함선은 엄청 멀리 날아가 버리고 강력한 G포스에 의해 안에 타고 있던 파일럿이 리얼타임으로 한시간 이상 뻗어버릴 수도 있다. "그렇다면 채광 레이저 컨트롤을 잘하면 그만이지 않나?" 라는 생각이 들수도 있겠지만 아무리 컨트롤을 잘해도 서버문제 때문에 렉이 걸리거나 하는 등의 이유로 억까를 당할 수도 있다.
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4.1.2. MPUV
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 MPUV-1C: 카고(Multi-Purpose Utility Vehicle) | |
| 함선분류 | 소형 화물선/기생함 |
| 순항속도 | 112m/s |
| 전장/전폭/전고 | 10.5m/9m/5m |
| 출고중량 | 13,030kg |
| 화물용량 | 2SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 330,750 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 MPUV-1P: 퍼스널(Multi-Purpose Utility Vehicle) | |
| 함선분류 | 인원 수송함 |
| 순항속도 | 115m/s |
| 전장/전폭/전고 | 10.5m/9m/5m |
| 출고중량 | 13,030kg |
| 화물용량 | 0SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 378,000 aUEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 MPUV-1T: 트렉터(Multi-Purpose Utility Vehicle) | |
| 함선분류 | 화물탑재함 |
| 순항속도 | 115m/s |
| 전장/전폭/전고 | 9m/8.5m/4m |
| 출고중량 | 8,015kg |
| 화물용량 | 16SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 330,750 ⍺UEC(New Deal) |
MPUV는 함선중에서 가장 사이즈가 작다. 13m급인 멀린보다 작은 9m급. 퀀텀 드라이브가 없기 때문에 장거리로 운행할 수는 없고 기생함 등으로 사용해야한다.
카고는 소형 화물선. 고작 2SCU라는 수송이 가능하다에 의의를 두는 수준이라 실용성은 없다. 수송칸이 허리높이보다 조금 높은 수준이라 수송칸의 보조좌석도 그리 큰 메리트가 없다. 아예 MPUV카고가 출시 된 뒤로는 판매 자체가 중단되었다.
퍼스널은 소형 승객 수송선. 카고의 수송모듈을 8인승 승객모듈로 교체했다. 소형 함재기로 운용하는 병력을 수송하는 함선. 가격이 싼 만큼 대단한 성능을 기대하기는 힘들다.
트랙터는 MPUV앞에 화물 트랙터를 달아 화물 상하차를 하는데 용이하게 만들어졌다. 또한 뒤에 모듈이 달리는 부분에 화물그리드가 설치되어 16SCU의 화물을 설치할 수 있게 되었다. 이 때문에 굉장히 유용한 함선이 될 것으로 보이나 현재로서 화물 상하차는 행어 등 지상에서 이루어지기 때문에 아직은 활용도가 낮은 편이다.
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
MPUV 브로셔 페이지
4.1.3. 래프트(RAFT)
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 RAFT(Reinforced Advanced Freight Transport) | |
| 함선분류 | 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 96SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,543,750 ⍺UEC(New Deal) |
96SCU[93]의 화물을 수송할 수 있는 장거리 화물선이다. 화물은 외부에 적재 되며 함선 내부에서는 접근이 불가능 하다. 프리랜서와 경쟁하는 기종이며 상대적으로 좀더 낮은 화력과 좀더 강한 내구도를 가진다. 2인승이 표준이며 2번째 승무원은 터렛이나 화물용 리프트빔, 엔지니어의 역할을 할 수 있다.
3.24 버전에서 카고 리펙터링과 개인 행어가 들어오면서 좋은 성능을 가지게 되었다. 다른 함선과 달리 개방적인 적재칸으로 인해 빠른 화물 하차와 수송이 가능해졌기 때문이다.[94]
4.1.4. SRV
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 아르고 SRV(Standard Recovery Vehicle) | |
| 함선분류 | 견인선 |
| 순항속도 | 200m/s |
| 전장/전폭/전고 | 28.5m/19.5m/8.7m |
| 출고중량 | 231,680kg |
| 화물용량 | 10 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 M50을 견인하는 아르고 SRV |
견인선. 트랙터 빔으로 고장난 함선을 견인해 끌고 다닐 수 있다. 견인대상 함선이 클 경우 여러대의 견인함이 필요 할 수도 있다.
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4.2. 지상 차량
4.2.1. ATLS(아틀라스)
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| ATLS(Assisted Transport and Loading System) | |
| 함선분류 | 화물 상하차 파워슈트 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 17,900 ⍺UEC |
대형 트랙터빔이 달린 파워슈트로, 지상에서만 운행이 가능하며 1인승이다. 기본장착된 트랙터 빔으로 물건을 잡으면 거리에 상관없이 자동으로 머리위로 올라가며, 마우스 커서의 움직임 만으로 홀로그램을 통해 화물을 놓을 자리를 지정할 수 있어서, 마우스휠을 미친듯이 움직여야하는 기존의 트랙터빔 보다 훨씬 편하게 상하차가 가능해진다.
4.2.2. CSV
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<colbgcolor=#cc4f02><colcolor=#ffffff> |
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| CSV-SM(Cargo Service Vehicle - Supply Model) | |
| 함선분류 | 소형 화물트럭 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.44m/2.81m/4.13m |
| 출고중량 | 12,496 kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
5. 컨솔리데이티드 아웃랜드(Consolidated Outland)
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파이오니어 |
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5.1. 함선
5.1.1. 머스탱(Mustang)
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 머스탱 알파 | |
| 함선분류 | 경 화물선 |
| 순항속도 | 200m/s |
| 전장/전폭/전고 | 17.5m/15.5m/5.5m |
| 출고중량 | 32,970kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 642,600 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 머스탱 베타 | |
| 함선분류 | 탐사선 |
| 순항속도 | 195m/s |
| 전장/전폭/전고 | 17.5m/15.5m/5.5m |
| 출고중량 | 39,610kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 655,2000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 머스탱 감마 | |
| 함선분류 | 레이싱 |
| 순항속도 | 255m/s |
| 전장/전폭/전고 | 17.5m/15.5m/5.5m |
| 출고중량 | 30,263kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,228,500 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 머스탱 델타 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 190m/s |
| 전장/전폭/전고 | 17.5m/15.5m/5.5m |
| 출고중량 | 37,345kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,178,100 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 머스탱 오메가 | |
| 함선분류 | 레이싱[95] |
| 순항속도 | 255m/s |
| 전장/전폭/전고 | 17.5m/15.5m/5.5m |
| 출고중량 | 30,263kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
함선 사업에 뛰어든 지 얼마 안 된 CNOU의 첫 시리즈. 오로라와 같은 시작용 함선인 머스탱 알파의 개발 영상이 5월 17일 TNGS 13화에 올라왔다. 머스탱의 레이싱 트림인 머스탱 오메가가 2014년 8월 즈음부터 종종 언급되며, AMD의 몇몇 제휴 상품 구매 시 머스탱 오메가의 AMD 스폰서 스킨을 얻을 수 있다.
오로라에 비해 같은 스타터 패키지에 들어있는 머스탱 알파의 경우 전투기처럼 조종석만 존재하며 침대가 없다. 머스탱 베타의 경우 투어링/탐험을 목적으로 설계되어서 내부 생활공간이 있다. 간단한 주방과 침대, 화장실이 갖추어져 있고 퀀텀 연료량이 700으로 보통 581인 소형함들에 비해 많다. 미사일이 안 달리긴 하지만 대신 사이즈1 4정이 달리는 오로라에 비해 2사이즈 무장 2정이 장착된 터렛과 추가 장착 가능한 사이즈1 2정이 있으며 오로라MR의 카고인 3SCU 보다 1SCU 더 들어가는 4SCU의 화물칸을 가지고 있기 때문에 막 시작하는 뉴비들에겐 정말 좋은 선택이다.
전투기라고는 하지만 전투 성능이 정말 좋지 않다. 대표적인 경전투기인 글라디우스는 3사이즈 무장이 3정 달리는데 이 화력은 2사이즈 무장 2정과 1사이즈 무장 2정으론 어림도 없으며 기동성 또한 밀린다.
제작과정
머스탱 홍보 영상
머스탱 브로셔 페이지
5.1.2. 노매드(Nomad)
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 노매드 | |
| 함선분류 | 경화물선 |
| 순항속도 | 180m/s |
| 전장/전폭/전고 | 26.5m/18.3m/9.2m |
| 출고중량 | 228,123kg |
| 화물용량 | 24 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,512,000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 다른 함선들과 다르게 착륙시에는 항상 공중에 떠 있다. |
픽업트럭형 스타터쉽. 픽업트럭답게 소형 스타터 함선 중 가장 큰 24scu의 화물칸을 가지고 있다.
큰 돈은 만지기 힘들지만 다른 소형 스타터 함선들보다는 무역하는 맛을 느낄 수 있다. 소형임에도 1사이즈 쉴드가 3장이 있어 상대적으로 튼튼하다. 내부 생활공간도 충실하고[96] 최고 속도는 어벤저 타이탄보다 빠르지만 선회력은 떨어진다.
픽업트럭이라 무장은 형편없을 것이라 오해하기 쉽지만 3사이즈 무장 3정을 들고 나와 의외로 준수한 화력을 자랑한다.[97] 2사이즈 미사일 8개는 덤. 선회력 문제로 본격적인 전투선으로 쓰긴 무리지만 초반 돈벌이를 위한 바운티 헌팅은 어렵지 않게 가능하다.
랜딩기어가 지상접촉식이 아니라 호버형이라 착륙중에도 떠 있는 기믹을 볼 수 있으며 그 덕에 험난한 지형이나 심지어 물 위에도 무리 없이 착륙할 수 있다.[98] 화물칸이 함선 내부가 아니라 함선 뒤편에 노출되어 있지만 화물칸에도 중력장이 적용되기 때문에 화물칸을 잘 닫았다면 공중에서 곡예를 해도 화물이 쏟아지거나 밖으로 떨어지지 않는다.
화물칸에는 ROC가 들어가 채광도 가능한데 전방 주차시 나가기가 어려우니 후방 주차를 하고 ROC 문을 닫아주면 안정적이다. 현재까지 ROC가 들어가는 가장 작은 함선이라 커틀라스 블랙과 함께 ROC 운반용도로 애용되는 함선이다.
노매드 홍보 영상에서 알 수 있듯 설정상 캠핑카로도 쓰이는 모양인데 실제로 안락한 내부공간, 지형의 제약이 덜한 호버링 장치, 쉽게 캠핑도구를 옮길 수 있는 오픈형 카고 등 캠핑카로 쓰기에 적합한 요소들이 많다.
경쟁자인 어벤저 타이탄과 비교하면 화력이 떨어지고 가오리 형태 때문에 대기권 기동성이 낮아 전투에는 좋지 않지만 그 외의 분야에서는 더 다재다능한 모습을 보인다. 전투가 아닌 평화로운 콘텐츠에 더 많은 관심이 있는 유저들이 좋아할 스타터쉽이다. 다만 3-4만원 정도만 보태면 커틀라스 블랙을 살 수 있을 만큼 비싼 가격이 최대의 단점. 인게임에서는 그리 비싸지 않으니 인게임 머니로 사서 굴려보고 구입 여부를 결정하자.
테슬라 사이버트럭에 영감을 받은 것으로 보인다. 노매드 홍보 영상에 사이버트럭 시연 당시 금속구에 유리창이 깨진 것을 패러디한 듯한 장면이 들어가 있다.
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5.1.3. 파이오니어(Pioneer)
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| 컨솔리데이티드 파이오니어 | |
| 함선분류 | 정착지 건설함/이동 기지 |
| 순항속도 | 85m/s |
| 전장/전폭/전고 | 200m/125m/30m |
| 출고중량 | 35,600,000kg |
| 화물용량 | 600 SCU |
| 최소승무원 | 4명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
스타시티즌이 어떤 게임인가를 보여주는 함선중 하나. 새로운 행성을 개척 하게 되면 행성에 각종 주거시설이나, 채굴시설, 농업시설, 상업시설, 군사시설, 연구시설 등등을 건설해야만 한다. 파이오니어는 지상에 건물을 짓는 스타시티즌의 SCV 같은 존재이다. 대부분의 인프라는 지상 시설에 의존하므로 결국 파이오니어는 세력을 넓히는데는 필수적인 함선.
독보적인 역할군 덕분에 인기가 엄청나다. 한정 판매 시작 몇 초만에 물량이 동나버린다.
2024년 시티즌콘에서 기존 컨셉에 리워크가 진행되었다고 밝혀졌다. 함선의 팔 부분이 움직이는 등의 기믹은 사라지고 제작 및 기지건설 게임플레이 기능이 매우 구체화 됨에 따라 이에 맞는 방향으로 수정되었다. 이에 따라 파이오니어는 채굴, 제련, 제작, 건설, 조선을 모두 한꺼번에 할 수 있는 만능 도구 함선이 될 것으로 보인다. 특히나 우주 스테이션 건설도 파이오니어만 가능할 것이라고. 그러다보니 더욱더 인기가 상승할 것으로 보이며, 함대조직은 반드시 최소 1척은 가져야 하는 함선이 되었다.
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5.2. 지상 차량
5.2.1. 호버쿼드(HoverQuad)
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<colbgcolor=#b57404><colcolor=#ffffff> |
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| 컨솔리데이티드 호버쿼드 | |
| 차량분류 | 바이크 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 56,700 ⍺UEC(Astro Armada. New Deal) |
호버형 지상 바이크. 빠르고 저렴하지만 무기와 쉴드가 없다. 수납공간을 가지고 있다.
6. 크루세이더 인더스트리(Crusader Industries)
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제네시스 스타라이너 | 허큘리스 스타리프터 |
6.1. 아레스 스타파이터(Ares Starfighter)
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| 크루세이더 아레스 인페르노 | |
| 함선분류 | 대함 공격기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 주포 | 베링 SF7B 발리스틱 게틀링[99] |
| 전장/전폭/전고 | 27.2m/30.2m/5.5m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,725,000 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
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<colbgcolor=#95c0c4><colcolor=#ffffff> |
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| 크루세이더 아레스 이온 | |
| 함선분류 | 대함 공격기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 주포 | 베링 SF7E 레이저 캐논[100] |
| 전장/전폭/전고 | 27.2m/30.2m/5.5m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,725,000 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
장착된 무기는 해당 함선에 독점적으로 사용 가능한 무기로, 대주력함용 전투기이다. 수백미터 크기의 반둘족 구축함에도 치명타를 입힐수있는 고정식 7사이즈 주포 하나와 미사일 발사대로 무장되어 있다.
2021년 11월 12일 기준 3.15.1 PTU WAVE3 이지스 리디머와 함께 이온, 인페르노 두 기종 다 구현되었다.
7사이즈 주포는 대주력함용으로 설계된 성능에 걸맞게 파괴적인 성능을 보여주며 아레스 시리즈 전용 3사이즈 미사일을 12발 달 수 있는 전용 미사일 랙과 커스터마이징이 가능한 5사이즈 미사일랙이 있다.
거대한 주포를 전투기에 얹어놓은듯한 생김새와 더불어 엄청난 화력으로 많은 사람들이 호평하는 기체 중 하나.
사이즈 7의 주포는 무시무시한 화력을 보여준다. 아레스 이온은 차징식 무장이며 미차징시 2000, 차징시 5000의 데미지[이는]를 자랑하며 인페르노의 경우엔 3600발의 개틀링을 빠르게 사격하지만 기동성은 뱅가드와 비슷한 편이다.
무역선들이 가장 많이 동원하는 호위기체들로 2사이즈 실드 2장이 탑재되어 있기 때문에 방어력도 매우 높은편이라
많은 사람들이 애용하고 있다.
아레스 소개 영상
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6.2. 제네시스 스타라이너(Genesis Starliner)
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<colbgcolor=#95c0c4><colcolor=#ffffff> |
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| 크루세이더 제네시스 스타라이너 | |
| 함선분류 | 여객기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 85m/90m/16m |
| 출고중량 | 3,120,000kg |
| 화물용량 | 300 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
여객선. 플레이어나 NPC를 실어 나르는데 특화된 모델.
매우 안정적인 수익을 낼 수 있다고 공식적으로 밝혔다. 모듈화가 잘 되어있어 600I처럼 실내장식을 꾸밀 수 있다고 한다. 그러나 비교적 옛날에 공개한 함선이기 때문에 전체적인 설계가 너무 구식이라 대대적인 리메이크가 예정되어 있다.
제네시스 브로셔 페이지
여객 관련정보
6.3. 허큘리스 스타리프터(Hercules Starlifter)
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<colbgcolor=#95c0c4><colcolor=#ffffff> |
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| 크루세이더 C2 허큘리스 | |
| 함선분류 | 중화물선 |
| 순항속도 | 135m/s |
| 전장/전폭/전고 | 94m/70m/23m |
| 출고중량 | 3,139,240kg |
| 화물용량 | 696 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 18,900,000 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
1층은 전부 화물칸이고 2층에 조종석, 생활실이 구비되어 있다. 앞/뒤가 전부 개폐가 가능하기 때문에 실내형 화물선 중에 가장 넓고 적재가 쉬우며 특히 차량 수송이 간편해서 화물선 이상의 가치를 지닌다. 아울러 화물선중에 몇 안되는 대칭형 함선이기 때문에 대기권에서도 매우 안정적인 비행과 대형 수송선 치곤 괜찮은 기동성을 가지고 있다.
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| 크루세이더 M2 허큘리스 | |
| 함선분류 | 군용 수송선 |
| 순항속도 | 130m/s |
| 전장/전폭/전고 | 94m/70m/23m |
| 출고중량 | 3,139,240kg |
| 화물용량 | 522 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 29,484,000 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
군사 수송선. 일반적인 화물이 아니라 주로 군사물품을 실어 나른다. 다만 C2는 민간용으로 개조된 버전이라 일반 화물을 주로 나른다. 물론 설정이기 때문에 M2로 무역하고 C2로 군수품을 운반해도 아무런 상관이 없다.
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<colbgcolor=#95c0c4><colcolor=#ffffff> |
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| 크루세이더 A2 허큘리스 | |
| 함선분류 | 군수품 수송선/건쉽/지상폭격기[103][104] |
| 순항속도 | 158m/s |
| 전장/전폭/전고 | 94m/70m/23m |
| 출고중량 | 3,139,240kg |
| 화물용량 | 212 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 44,296,876 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
건쉽. 기수 하부에 사이즈2 무장을 2개 장착 가능한 원격 터렛이 장비되었고[105] 추가적인 장갑이 증설되었으며 승무원 휴게실이 병력 수송공간으로 대체되었다. 더불어서 비상탈출 포드의 수도 증가했으며 무장 보관실이 추가되었다. 화물칸의 일부를 MOAB가 장착된 폭탄창이 차지하고 있는데 비율은 작은데 화물칸은 500SCU가까이 들어냈다. 현재는 이 MOAB를 변경할 수 없지만 차후 확산탄 60발로 교체 가능할 것으로 보인다.
추후 업데이트 된다면 거대한 함선이나 대기권에서 비행하기 위한 날개가 없는 일부 함선들은[106] 대기권 진입이나 지상착륙이 불가능해지기 때문에 지상에 대량의 보급 및 물자를 운반을 수행하는 화물선이자 지상 병기를 나르는 수송선으로 기능할 것으로 보인다. 가령 헐 E가 궤도 정거장에 다른 행성계에서 온 희귀한 물자를 잔뜩 운반해오면 허큘리스 C2가 이를 행성으로 운반해 공급하는 식으로 시스템이 구성되는 것이다. 헐 시리즈가 나무의 몸통이라면 허큘리스나 캐터필터가 두꺼운 가지, 나머지 중소형 화물선들은 잔가지가 되는 것이다.
부가기능 다 포기하고 오로지 화물운송만을 목표로한 대형 수송기 답게 엄청난 적재량을 자랑하는데 C2는 무려 696SCU 의 화물을 적재할 수 있다. 이는 중형 수송기 프리랜서의 10배가 넘는다. 다만 단점으로 함수쪽에는 렌딩기어가 없고 렌딩기어가 뒤로 치우쳐 있어서 조심히 착륙하지 않으면 십중팔구 기수가 지면에 처박혀 버린다. 상당히 특이한 기믹이 존재하는데, 바로 독립적인 인벤토리 기능이 있다! 함선 2층에 화물칸중 열었을 때 내부에 상자가 항상 존재하는 칸이 있다. 해당 상자와 상호작용시 인밴토리 기능을 활용할 수 있다. 해당 화물칸은 엘레베이터 정면에 있다.
수송기 포지션의 함선이기 때문에 그동안 다른 게임에서도 많이 보아왔던 수송기를 이용한 장난에 희생되는 모습을 유튜브 여기저기서 찾아볼 수 있다. 궤도권에서 화물 떨구기라던가, 차량이든 함선이든 일단 쑤셔넣고 본다던가, 내부에 소형 전투기들을 잔뜩 쌓아놓고 공중항모 처럼 굴린다던가... 그리고 묘하게 콕핏 부분이 B-2를 닯았다.
출시 이후부터 무역 유저들이 가장 애용하는 함선 중 하나. 웬만한 경전투기의 무장으로는 흠집도 나지 않는 방어력과
엄청난 화물 수용량[107], 대형함인데도 불구하고 대기권에서도 좋은 기동성을 갖추고 있기 때문에 지상기지에서 물건을 구매하여 다른 행성에 판매하는 무역선으로 많이 사용되고 있다. 파일럿 무장은 기본적으로 사이즈4 2문이 짐볼로 주어지며, 짐볼 덕분에 조준이 어렵지 않아 대형 바운티 헌팅에 이용하는 유저들도 많다. 허큘러스 시리즈의 가장 큰 장점은 미사일 교란은 물론, 자신의 위치를 숨길 수 있는 채프(기만체)가 무려 100발 이상 주어진다는 점.[108]
3.23버전에 들어와서 지상에 거대한 무역기지가 업데이트되었고 이와 관련한 미션이 생긴다면 추후 A2나 A1으로 사전에 무역기지에 폭격을 가한뒤에 병력이 진입하는 미션이 생길것을 기대하고 있다. A2의 함선가격이 기존 3.22때의 가격의 8배 가까이 폭증했기 때문이다.
허큘리스 소개 영상
허큘리스 브로셔 페이지
공식 Q&A
6.4. 머큐리 스타러너(Mercury Starrunner)
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| 크루세이더 머큐리 스타러너 | |
| 함선분류 | 중형 화물선, 데이터 수송선 |
| 순항속도 | 215m/s |
| 전장/전폭/전고 | 56m/51m/16m |
| 출고중량 | 1,615,175kg |
| 화물용량 | 114 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 12,285,000 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
데이터 탈취 및 운송, 밀수 및 화물운송 등등이 가능한 중대형 다목적 함선.[109]
스타워즈의 밀레니엄 팔콘을 모티브로 했으며[110] 3명 이내의 소형 크루가 사용하기 완벽한 플랫폼을 갖추고 있다.
6SCU 크기의 밀수칸이 존재하고, 스캐닝 룸이 있어 다른 함선들이 통신하는 데이터 정보를 감청하여 탈취할 수 있으며 108SCU의 일반 화물칸은 무역용으로도 쓰이고, 차고로 운용할 수도 있다. 또 함선 전체를 관통하는 비밀 통로도 있다. 파일럿이 조종하는 3사이즈 2문 무기가 달려 있고 3사이즈 2문이 달린 유인포탑 2개가 추가로 달려 있어 풀크루 운행시 화력도 나쁘지 않다.
함선의 크기에 맞지 않게 상당히 빠르고[111] 날렵하다.[112] 그리고 정말 필요한 것 빼고는 내부에 아무것도 없는 컨스텔레이션과는 다르게 "사람이 사는 곳"이라는 느낌을 주는 몇 안되는 함선 중 하나다. 3인승임에도 불구하고 화장실이 무려 2개나 있으며, 승무원의 편의를 위한 소파와 주방, 체스까지 할 수 있는 레크리에이션 룸이 있고 선원의 숙소에는 컴퓨터 겸 티비 역할을 하는 대형 스크린이 2개 달려있다.
3명 정도의 소규모 인원이 함께 운용할 수 있는 적당한 크기, 함선 설계상 어떠한 컨텐츠도 즐길 수 있는[113] 팔방미인 같은 특징들에다가 카고, 속도, 기동성 등 다방면으로 균형잡힌 성능, 믿고 쓰는 크루세이더사의 밀레니엄 팔콘이라는 실패할 수 없는 멋진 외형[114]이 더해져 팬층이 아주 두터운 함선이며[115] 앞으로의 전망 또한 아주 밝은 함선이다.
다만 데이터 마이닝 기술이 나오지 않은 현재로선 부족한 화력과 비밀 통로로 인한 아쉬운 내부 공간 활용, 왜 있는지 모를 엘리베이터와 콕핏으로 바로 이동할 수 있는 측면 출입구의 부재, 중형함 판정인 것에 비해 너무 거대한 크기[116] 등 여러 단점들이 발굴되어 출시 초기에 비해 인식이 많이 안좋아졌다.
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
6.5. 스피릿(Spirit)
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| 크루세이더 C1 스피릿 | |
| 함선분류 | 중형 수송선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 46,5m/43.5m/10m |
| 출고중량 | 314,270kg |
| 화물용량 | 64 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,118,500 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
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<colbgcolor=#95c0c4><colcolor=#ffffff> |
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| 크루세이더 E1 스피릿 | |
| 함선분류 | 여객선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#95c0c4><colcolor=#ffffff> |
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| 크루세이더 A1 스피릿 | |
| 함선분류 | 중형 지상폭격기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 314,270kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,961,250 ⍺UEC(Crusader Showroom) |
A1 스피릿 소개 영상
허큘리스를 중형으로 줄인듯한 크루세이더의 중형함 라인이다. 중형 멀티롤 함선의 선택지가 프리랜서, 커틀라스 밖에 없던 스시에서 크루세이더의 세련된 디자인을 가진 중형함으로 큰 관심을 받았다. 크루세이더 특유의 강한 추력과 좋은 기동성으로 중형함 경쟁라인에서도 두각을 드러내고 있다.
스피릿의 주 특징은 커다란 날개. 이 날개 때문에 중형함 중 가장 큰 크기를 가졌지만, 반대로 이 덕분에 크기에 비해 우수한 기동력을 보유했으며, 커진 크기 만큼 전체적인 체력과 퀀텀 연료량도 같은 라인의 평균보다 많다. 여기에 더해 범용적으로 쓰이는 C1 모델도 군용 퀀텀 드라이브를 포함한 군용 부품들을 기본적으로 달고 출고되므로 순정 상태로 운영하기도 나쁘지 않다.
문제는 단점 역시 크기라는 것. 일단 중형함 판정이라서 착륙 요청 시 중형 랜딩 패드가 배정되는데, 함선 너비가 랜딩 패드 입구에 간신히 들어갈 정도로 매우 빡빡해서 조금만 실수해도 날개가 부딪힌다. 특히 수직 격납고의 경우 십중팔구 앞뒤 좌우 중 하나는 부딪힌다고 봐야 될 정도.
사용자들 사이에서 함선에 들어갈 입구가 단 하나뿐이라는 것이 불편하다는 사람도 있다. 머큐리와 함께 출입구가 뒷 카고창 문을 통째로 열고 들어가야 하기때문에 동선도 길면서, 혹여나 지상에서 지표면 문제로 함선에서 내려올땐 문제가 없었는데 다시 들어갈때는 문제가 생기는 경우가 생기기 때문이다.
7. 드레이크 인터플레니터리(Drake Interplanetary)
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크라켄 |
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- || 커틀라스||
7.1. 함선
7.1.1. 버캐니어(Buccaneer)
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| 드레이크 버캐니어 | |
| 함선분류 | 요격기 |
| 순항속도 | 220m/s |
| 전장/전폭/전고 | 15m/16m/4.5m |
| 출고중량 | 40,821kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,663,200 ⍺UEC(New Deal) |
경전투기.
드레이크 특유의 각진 캐노피 덕분에 전방시야가 매우 우수하다.
무장이 4사이즈 1정[117], 3사이즈 2정, 1사이즈 2정이라 호넷과 무장이 같아 경전투기 중 최강의 화력을 자랑한다.
드레이크 사의 특징이라고 볼 수 있는 비상탈출 장치의 부재가 단점이다.
엔진에 데미지가 들어오면 torque unbalance 문구가 뜨기 시작하며 한쪽 엔진이 완파된다면 그 즉시 빙글빙글돌며 조종불능이 된다. [118]
설계상 경전투기에 강력한 엔진 2개를 욱여넣다 보니 생긴 단점이지만 독보적인 최고 속도와 애로우 급의 기동성이 이런 단점을 커버한다.
공식 홈페이지 정보
7.1.2. 캐터필러(Caterpillar)
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| 드레이크 캐터필러 | |
| 함선분류 | 대형 화물선 |
| 순항속도 | 100m/s |
| 전장/전폭/전고 | 111.5m/39m/12.5m |
| 출고중량 | 1,608,205kg |
| 화물용량 | 576 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 12,474,000 ⍺UEC(New Deal) |
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| 드레이크 캐터필러 해적 에디션 |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 조종부가 본체에서 분리되는 캐터필러 |
화물선. 모듈형 컨테이너나 선실을 앞쪽으로 연결해서 늘릴수 있는 특이한 컨셉이다.
대형급 함이며 3사이즈 실드 3개와 4개의 3사이즈 파일럿 무장 이외에 2연장 4사이즈 포탑이 2개 설치되어 있다. 커맨드 모듈이 본체에서 분리되어 셔틀처럼 운용 할 수 있도록 설계 되었으나 아직 구현되어있지는 않다.
캐터필러 브로셔 페이지
7.1.3. 커세어(Corsair)
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| 드레이크 커세어 | |
| 함선분류 | 탐사선 |
| 순항속도 | 150m/s |
| 전장/전폭/전고 | 53m/30m/25m |
| 출고중량 | 445,456 kg |
| 화물용량 | 72SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 6,552,000 ⍺UEC(New Deal) |
컨스텔레이션 아퀼라와 같은 탐사선이다.
4명의 승무원을 지원할 수 있으며 승무원 각자의 개인실과 부엌, 식당, 화장실등의 편의시설을 갖추고 있어 집과 같은 편안함을 준다. 함선 내부에 있는 엘리베이터는 지상층과 중간증 그리고 무려 옥상으로도 올라간다. 조종석에는 소형 선풍기가 달려있는 것을 볼 수 있고 구식 키보드가 여러 개 달려있는데, 어째선지 포탑 조종석에도 키보드가 달려있다.
화물칸에 로버를 격납할 수 있고 날개가 비대칭이라 개성있는 외관을 가지고 있다. 추가로 부조종석에 착석하면 독특하게 지하로 내려간다. 같은 회사 함선인 커틀라스 시리즈 처럼 브이톨 장치가 달려있어 수직 이착륙을 간편하게 할 수 있다. 특이한 생김새와 막강한 화력으로 나름 인기가 있는 함선인데 2023년 함선 인기투표에서 머큐리와 컨스텔레이션 안드로메다를 제치고 1등을 차지하였다.
별자리 시리즈가 차지하고 있는 솔로 플레이용 가성비 대형함 포지션을 놓고 경쟁하고 있다.
파일럿 무장은 5사이즈 4문과 4사이즈 2문으로 탐사선이라기엔 수상할 정도로 화력이 높고 실드 또한 3등급으로 컨스텔레이션이과 동급이다. 사실상 탐사선이라기엔 중형 건쉽에 가까운 구성.[119]
물론 이 게임의 세계관은 스탠튼 같은 안전한 성계를 벗어나면 해적은 물론이고 악질 범죄자 집단과 반둘 같은 적대적 외계종족까지 도사리고 있는 곳이므로 탐사선이 탐사하는 성계가 안전한 곳이라는 보장이 없고, 따라서 호신용 무장을 든든하게 갖추는 것은 납득할 만한 일이기는 하다.
높은 화력과 납득할만한 기동성, 단단한 맷집으로 PVE 바운티 헌팅 유저들이 애용하는 함선 중 하나로,
화물칸도 작은 편이 아니라 PVE 바운티 헌팅 후 화물을 챙겨오기도 유용하다.
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공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
7.1.4. 커틀라스(Cutlass)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 커틀라스 블랙 | |
| 함선분류 | 중형 전투/호위함 |
| 순항속도 | 165m/s |
| 전장/전폭/전고 | 29m/26.5m/10m |
| 출고중량 | 246,557kg |
| 화물용량 | 46 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 2,116,800 ⍺UEC(New Deal) |
전투/화물로 사용되는 커틀라스 시리즈의 다목적 버전.
드레이크에서 민수용 전투기로 설계했지만 제식 경쟁에서 떨어진 후 화물칸이 증설된 현재의 모습으로 개량되어 시장에 나왔다.
원 설계가 전투기였던 탓인지 기동성은 중형함 중에선 뛰어난 편이며, 3사이즈 4정과 3사이즈 2문 유인포탑 그리고 무려 미사일이 16발[120]이나 탑재되어 화력이 강력한 편이다.
또한 출입구와 화물칸이 매우 넓기에 사이클론 정찰 장갑차와 ROC 소형 채광 차량도 여유롭게 수송가능하고 내부에 총기 거치대와 출입구에 접이식 의자가 6개 설치되어있어 보병 수송도 어느 정도 가능하다.
무엇보다 가격이 저렴해 가성비 하면 늘 거론되는 함선이다. 단점은 드레이크 회사 특유의 약한 내구성과 비상 탈출 기능의 부재. 특히 함선 내구도도 높지 않은 편인데다가 실드도 2사이즈 1개뿐이라 중형함치곤 물몸이다. 실제로 AI 해적들과 붙어보면 쉽게 터진다는 사실을 알 수 있다.
K로 엔진 방향을 바꿀 수 있는데 기동성에 영향을 많이 주기에 대기권 비행과 회피기동에 활용하면 효율적이다.
매우 특이하게도 생활 공간이 갖춰진 중형급 이상 함선 중 유일하게 화장실이 없다! 이는 레드를 제외한 모든 시리즈에 해당하는 이야기.
심지어 원래는 있었다가 리모델링 과정에서 사라진 것이다.
설정상 블랙을 애용하는 해적들은 약탈을 위해 우주에 장기간 체류할 거고 범법자라 우주정거장에 내리지도 못 할텐데 대소변은 어떻게 처리하는지 의문.
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| 드레이크 커틀라스 레드 | |
| 함선분류 | 병원선 |
| 순항속도 | 183m/s |
| 전장/전폭/전고 | 36m/26m/14m |
| 출고중량 | 226,700kg |
| 화물용량 | 12 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,857,680 ⍺UEC(New Deal) |
수색, 구조에 특화된 우주 앰뷸런스. 내부에는 오토닥(자동 치료 장비)이 포함된 의료용 침대가 2대 설치되어있다.
의료작업의 특성상 우주복을 벗어야 하는 경우가 있기 때문에 에어락이 설치되어 있다. 전투목적이 아니다 보니 상부 포탑이 제거된 대신 부조종석에서 조종 가능한 구조신호 수신 레이더와 라이트가 달려 있다.[121]
라이트를 켜면 앰뷸런스 특유의 화려한 조명이 눈에 띈다.
커틀라스 레드의 의료용 침대는 3티어 침대로 20km이내라면 부활 가능하다.
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| 드레이크 커틀라스 블루 | |
| 함선분류 | 경찰선 |
| 순항속도 | 165m/s |
| 전장/전폭/전고 | 29m/21m/8m |
| 출고중량 | 226,700kg |
| 화물용량 | 12 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,704,400 ⍺UEC(New Deal) |
경찰선/현상금 사냥꾼으로 사용되는 커틀라스 변종.
범인의 퀀텀 차단을 위해 퀀텀 스네어 장치[122]가 있고 범인 호송을 위해 셀[123]이 설치되어 있다.
현상금 사냥꾼들의 함선으로 사용 되기도 한다. 레드와 같이 라이트를 켜면 경찰차 특유의 조명이 눈에 띈다.
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| 드레이크 커틀라스 스틸 | |
| 함선분류 | 보병수송/건쉽 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 29m/26.5m/10m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,997,350 ⍺UEC(New Deal) |
기본적인 커틀라스 블랙을 기반으로 개조한 함선. 내부 화물 공간을 개조해 18개의 보병용 좌석이 설치 되어 있고, 후방에 원격터렛[124],
내부 보병이 운용할 수 있는 1사이즈 GT-210 개틀링이 5문 이 추가 설치되어 있다.
앤빌사의 발키리의 하위호환이라고 볼 수 있으며 싼 값에 운용하는 해적들을 위한 드랍쉽으로 보인다.
커틀라스 블랙 홍보 영상1
커틀라스 블랙 홍보 영상2
커틀라스 브로셔 페이지
7.1.5. 커터(Cutter)
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| 드레이크 커터 | |
| 함선분류 | 소형 다용도함선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 20m/13m/6m |
| 출고중량 | 86,877kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 635,040 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 커터 스카웃 | |
| 함선분류 | 소형 정찰선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 20m/13m/6m |
| 출고중량 | 92,877kg |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 705,600 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 커터 램블러 | |
| 함선분류 | 소형 탐험선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 20m/13m/6m |
| 출고중량 | 86,877kg |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 740,880 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
| <colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
1인승 다용도 스타터쉽으로 여러 방면의 아주 기초적인 임무들을 수행할 수 있는 '미니 커틀라스'같은 존재. 4 SCU의 기초적인 화물칸[125],
침대와 화장실을 포함한 기초적인 거주공간(주방은 없음), 그리고 2개의 2사이즈 무기 하드포인트와 2개의 2사이즈 미사일 하드포인트로 적당한 무장을 지니고 있다. 다른 스타터쉽보다는 튼튼한 장갑을 가지고 있지만 그 대신 쉴드는 1사이즈 하나로 CO사의 노매드와는 비교되는 부분이다. 헬리콥터같은 외형과는 다르게 옆문은 따로 없고 뒤에 있는 화물칸이 출입구를 겸한다.
출시 이후에는 전투는 어벤저, 탐사는 커터라고 할 정도로 높은 평가를 받고 있다. 퀸텀 연료가 무려 1960이라[126] 장거리 택시 및 운송용으로도 적합하며 VTOL 엔진을 사용하여 대기권 탐사 및 수색 작전에 매우 높은 능력을 보여주고 있어 항공 전투를 좋아하지 않는 초보에게 추천 할만한 함선이 되었다. 심지어 화물칸에는 소형 차량도 수납이 가능하다.
변형 모델은 모두 화물칸이 절반(2 SCU)으로 줄어든다. 대신 스카웃 모델은 한 체급 큰 레이더, 파워플랜트, 쿨러가 장착되며, 램블러 모델은 장기간 탐사를 위해 거주공간이 확장되고 주방 역할을 하는 푸드 프로세서가 설치된다.
여담으로 레딧등 해외 커뮤니티에서는 스쿨버스라는 별명을 붙여줬다
7.1.6. 헤럴드(Herald)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 헤럴드 | |
| 함선분류 | 정보선 |
| 순항속도 | 174m/s |
| 전장/전폭/전고 | 23.5m/12.5m/9m |
| 출고중량 | 65,705kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,285,200 ⍺UEC(New Deal) |
A 지점에서 B 지점까지 정보를 안전하게 얻도록 설계된 소형 데이터 운반함이다.
고속 데이터 전송과 효과적인 데이터 암호화 및 봉쇄에 필요한 컴퓨터와 발전기가 특징이다. 보관중인 데이터가 해킹당할 위험이 있을 때 쉽게 데이터를 말소 할 수있는 기능이 있다. 또한 함선자체가 엔진에 부속품 붙여 만든것처럼 느꺼질정도로 큰 엔진을 가지고 있다. 이 함선을 통해 도청 및 해킹을 하여 기밀을 빼돌리기도 한다.
아직까지 동청 및 해킹과 같은 컨탠츠가 구현되지 않았기에 아무런 기능도 없는 함선이다.
단, 전면방향 가속력과 최대속도는 최상급(최고속도는 1위다.)이므로 자가용으로도 나쁘지않다.
추가로 헤럴드의 화장실은 좁은 공간에 우겨넣다보니 문이 달려있지 않다.
헤럴드 브로셔 페이지
7.1.7. 아이언클래드(Ironclad)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 아이언 클래드 | |
| 함선분류 | 중장갑 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 120m/52m/20m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 1,536 SCU |
| 최소승무원 | ?명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 아이언 클래드 어설트 | |
| 함선분류 | 중장갑 강습수송선&건쉽 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 120m/52m/20m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 1,152 SCU |
| 최소승무원 | ?명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
2954 인빅투스 주간의 드레이크 디펜스콘에 발표된 대형 화물선 및 강습수송선 겸 건쉽이다. 기존 무역함의 최대화물량을 자랑하던 크루세이더사의 C2 허큘리스의 화물량의 1.5배-2배를 뛰어넘는 화물용량을 자랑한다. 기존 드레이크사의 대형화물선 캐터필러를 옆으로 늘려 놓은듯한 모양새를 하고 있으며 캐터필러와 비슷하게 도킹이 되는 커맨드 모듈이 함선 좌측에 달려 있어 이 모듈에서 조종되고 본체로부터 따로 움직일 때나 비상시 탈출용으로 사용될 예정이라고 한다. 기동성이나 화력 보다는 생존을 위한 중장갑에 집중한 함선이며 3사이즈 실드 4장 역시 방어력을 중시한다는 점을 보여준다.
종류는 두가지로 순수히 화물을 싣고 나르는 용도의 화물선 아이언클래드와 기갑병력의 운송과 화력지원을 위한 용도의 건쉽겸 강습수송선 아이언클래드 어썰트로 출시되었다. 화물선은 강습수송선의 포탑이 트랙터빔으로 바뀌었고 포탑수도 적다. 공개된 자료에선 아이언클래드 어썰트에는 노바 탱크 4기가 한번에 들어가는 넓은 화물공간과 1개 중대정도의 사람이 앉을수 있는 좌석이 있다. 함선의 화물칸 상단부 지붕부분이 완전히 개방될 수 있는 구조여서 화물 적재를 보다 빠르고 편리하게 할 수있는 구조로 되어있다.
공개된 이후 무역업자를 꿈꾸는 사람들에게 많은 관심을 받았다. 최대 적재량은 압도적인 헐 시리즈가 있어도 헐 시리즈는 헐-C만 되어도 지상에서의 화물적재가 불가능한 구조인지라 우주정거장과 스테이션 무역을 담당하게 될거라는 공언도 있었고 외계 함선 머천트맨은 언제 나올지 아직 소식도 없는 상황에서 C2 허큘리스로 무역을 하는 사람들에게 아이언클래드의 어마어마한 화물량은 곧 더 많은 무역수익이 나올 수 있는 꿈의 화물선이기 때문.
차후 스타시티즌에서 화물을 실을 때 수동과 자동으로 나뉘어서 자동은 수수료가 많이 나올거라는 이야기가 있다곤 하지만 압도적인 화물량이 사람들을 설레게 하였다.
아이언클래드 브로셔 페이지
7.1.8. 크라켄(Kraken)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 크라켄 스탠다드 | |
| 함선분류 | 경항공모함[127] |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 270m/104m/64m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 3,792 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 크라켄 프라이버티어 | |
| 함선분류 | 경항공모함[128] |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 270m/104m/64m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 768 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
주력함 클래스 다목적 경형 항공모함.
유저가 돈 주고 살 수 있는 함선 중 자벨린 다음으로 큰 주력 전투함이다.[129] 4개의 소형함 착륙장, 2개의 중형함 착륙장, 2개의 소형함 격납고, 드래곤플라이 격납고를 갖추고 있다. 5사이즈 2문이 달려 있는 리모트 터렛4개, 6사이즈 2문이 달려 있는 맨 터렛4개, 8사이즈 2문이 달려 있는 맨 터렛1개로 완전 무장된 종합 모바일 전투 스테이션이다. 미사일은 장착이 불가능하며 군사용 부품을 장착할 수 없는 단점이 있다.
머천트맨과 자주 비교되는 크라켄 프라이버티어의 경우 항모라는 장점과 비밀 마켓의 존재 때문에 우주에서 우주선을 타고 오는 손님들에게 약탈품이나 불법 물질 등을 판매하는 미니 그림헥스처럼 쓰이고, 머천트맨은 귀한 물자들을 싣고 우주정거장이나 행성에 착륙해 판매하는 역할을 맡을 것으로 보인다. 머천트맨의 디자인이 매우 고급지게 일신하면서 분위기도 대조를 이루게 되었다. 암시장 대 백화점 같은 느낌.
크라켄 홍보 영상
크라켄 브로셔 페이지
크라켄 공식 Q&A
크라켄 프라이버티어 공식 Q&A
7.1.9. 벌처(Vulture)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 벌처 | |
| 함선분류 | 소형 인양선 |
| 순항속도 | 165m/s |
| 전장/전폭/전고 | 33m/16m/9m |
| 출고중량 | 114,591kg |
| 화물용량 | 12 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,646,000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
파손된 함선이나 잔해를 분해해서 고철을 수집하는 우주 스캐빈저. 리클레이머의 소형화 버전이자 솔플러들을 위한 돈벌이 함선.
지나치게 거대해서 착륙 장소 및 기동력에 하자가 있는 리클레이머와 달리, 이쪽은 소형함인지라 부족한 퀀텀 연료량과 적은 화물용량(12 SCU) 때문에 한번에 큰 돈을 벌기 힘들다는 단점이 있다. 그나마 화물용량은 어떻게든 욱여 넣으면 34 SCU까지는 가능하다[130]. 그리고 체급의 한계가 있는 만큼 대형 함선은 표면만 뜯어낼 수 있고, 알파 3.22에서 추가된 완전 해체가 불가능하므로 유의할 것.
벌처 브로셔 페이지
공식 Q&A
7.2. 지상 차량
7.2.1. 드래곤플라이(Dragonfly)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 드래곤플라이 블랙 | |
| 차량분류 | 레이싱 바이크 |
| 차량속도 | 105m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/2.5m/1.5m |
| 출고중량 | 2,068kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 342,720 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 드래곤플라이 옐로우 | |
| 차량분류 | 레이싱 바이크 |
| 차량속도 | 105m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/2.5m/1.5m |
| 출고중량 | 2,068kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 드래곤플라이 헬로키티 | |
| 차량분류 | 레이싱 바이크 |
| 차량속도 | 105m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/2.5m/1.5m |
| 출고중량 | 2,068kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
2인승 지상용 호버바이크. 후방 좌석은 뒤를 바라보고 탑승해서 개인화기로 사격이 가능하다. 호버형이기 때문에 무중력 상태의 우주에서도 운전이 가능하다.
드래곤플라이 브로셔 페이지
7.2.2. 뮬(Mule)
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<colbgcolor=#5e9931><colcolor=#ffffff> |
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| 드레이크 뮬 | |
| 차량분류 | 소형 화물운송차량 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 68,040 ⍺UEC(New Deal) |
비 전투용 1인승 지상 화물운송차량. Greycat ROC의 크기의 차량으로 내부에 1SCU를, 외부에 6개의 임무상자를 실어 나를 수 있는 차량이다. 6개의 휠이 독립적으로 움직이기 때문에 피봇턴이 가능 하며 탑승시 내외부가 밀폐되 외부 환경으로부터 보호받는다. 전방에 1SCU를 들 수 있는 지게차형 리프트암이 있다. 특수목적의 차량이기에 고속 질주나 험지 주파능력은 떨어진다.
뮬 브로셔 페이지
8. 에스페리아 인코퍼레이션(Esperia Incorporation)
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{{{#!folding【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【중형급】 |
글레이브 | 프라울러 | 사이드 |
8.1. 블레이드(Blade)
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<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
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| 에스페리아 블레이드 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 130m/s |
| 전장/전폭/전고 | 15.5m/20m/4.5m |
| 출고중량 | 10,000kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 7,796,250 ⍺UEC(Astro Armada) |
반둘족의 경전투기.
250$로 3.2부터는 운용이 가능하다.[131] 최고 속도는 이지스의 글라디우스보다 빠르고 기동성도 엔빌의 애로우보다 우수하지만, 탑재되어있는 2사이즈 레이저 리피터 2문과 3사이즈 플라즈마 캐논 2문은 반둘 무기라서 UEE 통상 무기로 교체할 수 없도록 되어있다.[132]
3.17.2패치에 무슨 생각이었는지 레이저 캐논의 탄속이 UEE의 레이저 리피터 탄속과 같도록 버프를 해서 레이저 캐논의 파괴력과 리피터의 정확성을 지닌 무장을 갖게 되었다. 기동 버프도 받아 애로우 이상의 기동력을 가지게 되었으며, 여기에 1사이즈 쉴드 2개를 탑재한 준수한 견고함이 더해져 일시적으로 PvP 최강의 함선으로 자리잡았었다. 현재는 다시 너프가 되어 2~3티어 정도의 성능을 가진다.[133]
블레이드 홍보 영상
8.2. 글레이브(Glaive)
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<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
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| 에스페리아 글레이브 | |
| 함선분류 | 중형전투기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 33.3m/20.1m/8.5m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
반둘족의 중급 전투기.
반둘 사이드가 한쪽에 래밍 블레이드가 있다면 글레이브는 양쪽에 장착된 고급형 버전. 이전에는 반둘 스웜을 클리어한 유저들만이 구입 할 수 있었으나 언제부터인가 그런 제한이 풀렸다.
가격이 무려 350$[134]나 되지만 성능은 앤빌사의 슈퍼호넷이나 허리케인과 비슷하다.
현재 버전에서 래밍 블레이드는 작동하지 않는다.
8.3. 프라울러(Prowler)
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<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
|
| 에스페리아 프라울러 | |
| 함선분류 | 스텔스 드랍쉽 |
| 순항속도 | 187m/s |
| 전장/전폭/전고 | 34m/32m/15m |
| 출고중량 | 171,700kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 18,711,000 ⍺UEC(Astro Armada) |
|
<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
"전혀 알 수 없었습니다. 그랬어요. 전혀 몰랐고 전혀 안전하지도 않았어요."
― UPES 애로우 헤드 승무원 피터 튜토미
테바린족의 스텔스 드랍쉽. ― UPES 애로우 헤드 승무원 피터 튜토미
우주에 위치해 있는 함선에서 밖으로 나가기 위해서는 우선 탑승구를 열면서 감압 절차를 거쳐야 한다. 하지만 프라울러는 에어쉴드라는 특수한 기술이 적용되어 있기 때문에 감압 절차 없이 신속하게 하차가 가능하다.[135][136] 또한 엔진이 붙어 있는 날개에는 에너지 방출 신호를 최소화 하는 저-방출 추진기가 달려 있어 스텔스 활동을 할 수 있게 해준다.
하단부에 달려 있는 중력 방사 드라이브로 인해 지상에서 일정 고도를 유지하며 미끄럽게 이동할 수 있다.[137][138]
테바린 기술로 만들어진 켈슨 합성물 장갑은 투명하고 탄력적이어서 높은 방어력을 제공하고 외부에서는 내부가 안 보이지만, 내부에서 외부를 볼 수 있다.[139]
프라울러 홍보 영상
프라울러 브로셔 페이지
8.4. 사이드(Scythe)
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<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
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| 에스페리아 사이드 | |
| 함선분류 | 중형전투기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 31m/23m/8.5m |
| 출고중량 | 59,573kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
반둘족의 중급 전투기.
반둘족의 가장 대표적인 전투기이다. 현재 플레이어가 탑승할 수 있는 사이드는 노획된 버전으로, 반둘의 HUD를 인간이 읽을 수 있게 강제로 변경하는 듯한 기믹이 있고, 함선 음성도 매우 부자연스럽고 날카롭다. 특이한 비대칭 디자인이며 UEE에서 통용되는 무장들이 호환되지 않기에 무장 변경이 불가능하다.[140]
오른쪽 날개로 보이는 가장 큰 패널은 날개이면서 동시에 상대 함선을 들이받는 래밍 블레이드로서의 역할도 있다.
글레이브와 마찬가지로 현재 버전에서 래밍 블레이드는 작동하지 않는다.
이름도 없던 시절의 컨셉아트 자료
여전히 이름은 없던 시절
제작과정,그리고 드디어 이름이 붙었다!
그리고 현재의 버전으로 리뉴얼되는 과정
공식 홍보영상
8.5. 탈론(Talon)
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<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
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| 에스페리아 탈론 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 250m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20m/18m/5m |
| 출고중량 | 28,000kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,260,250 ⍺UEC(Astro Armada) |
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<colbgcolor=#c40000><colcolor=#ffffff> |
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| 에스페리아 탈론 쉬라이크 | |
| 함선분류 | 경전투기[141] |
| 순항속도 | 250m/s |
| 전장/전폭/전고 | 20m/18m/5m |
| 출고중량 | 28,000kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,260,250 ⍺UEC(Astro Armada) |
테바린족의 경전투기.
탈론은 표준적인 경 전투기이고 슈라이크 버전은 건 보다는 미사일에 화력을 집중시킨 공격기 버전이다.
테바린의 설계도를 기반으로 했기에 스텔스 기능도 가지고 있으며, 디펜더나 프라울러의 쉴드에 적용된 '팰랭크스'테크가 탈론에도 갖추어져 실탄무기의 우회를 허용하지 않았으나, 패치 이후로는 해당 기능이 아예 사라졌다.
기동성은 UEE표준 전투기인 글라디우스에는 못미치는 편. 콕핏의 전방은 일반적인 강화유리가 아니라 프라울러와 같은 켈슨 합성장갑으로 이루어져 있다.[142]
일반 탈론은 4사이즈 무장 2정와 2사이즈 미사일 4개를 장착할 수 있으며 슈라이크는 무장이 4사이즈에서 2사이즈로 줄어든 대신에 3사이즈 미사일을 24개를 장착 가능하다.
탈론은 4사이즈 무장을 2개나 달고있어 다른 경전투기 보다 강한 화력을 투사할 수 있으나, 낮은 방어력과 날개 한쪽이 파괴되면 우주공간에서도 조종불능이 되어버리기 때문에 공격에 노출되면 특히나 위험하다.
사출시 파일럿만 나가는 다른 전투기와는 달리 탈출포드가 앞쪽으로 함께 사출 된다.[143] 차량용 소환패드에서 소환할 수 있는 함선 중 하나이다.
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
9. 그레이캣 인더스트리얼(Greycat Industrial)
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{{{#!folding 【차량 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【지상차량】 |
시드누스 | PTV 버기 | STV | ROC |
9.1. 시드누스(Cydnus)
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<colbgcolor=#c7b000><colcolor=#ffffff> |
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| 그레이캣 시드누스 | |
| 차량분류 | 지상 채광장비 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
거미를 닮은 지상 채광 장비. 스쿼드론42 시연 영상에서 짧게 모습을 드러냈다.
9.2. PTV 버기(PTV Buggy)
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<colbgcolor=#c7b000><colcolor=#ffffff> |
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| 그레이캣 PTV(Personal Transport Vehicle) | |
| 차량분류 | 소형 수송차량 |
| 차량속도 | 15m/s |
| 전장/전폭/전고 | 3m/3m/3m |
| 출고중량 | 2,440kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 28,350 aUEC(Astro Armada) |
2인승 소형 지상 차량.
다른 지상 차량들과 달리 유일하게 경적 시스템을 가지고 있다.
9.3. STV
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<colbgcolor=#c7b000><colcolor=#ffffff> |
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| 그레이캣 STV(Sports Terrain Vehicle) | |
| 차량분류 | 소형 지상차량 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 75,600 ⍺UEC(Astro Armada) |
Sports Terrain Vehicle
2인승 소형 지상 차량, 두개의 상자를 수납할 수 있고 총기 거치대가 따로 존재한다. 덕분에 벙커 파밍에 아주 유용한 편이다.
사이클론에 비해서 느리지만 안정적인 주행이 가능하며 속도가 숫자로 표시되는 사이클론과 다르게 현실의 차량처럼 속도계로 표시되어 보는 맛이 있다.
9.4. ROC
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<colbgcolor=#c7b000><colcolor=#ffffff> |
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| 그레이캣 ROC(Remote Ore Collector) | |
| 차량분류 | 지상 채굴차량 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.1m/3.8m/3.15m |
| 출고중량 | 3,920kg |
| 화물용량 | 0.8 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 103,950 aUEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#c7b000><colcolor=#ffffff> |
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| 그레이캣 ROC-DS(Remote Ore Collector-Dual Seat) | |
| 차량분류 | 2인용 지상 채굴차량 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.1m/3.8m/3.15m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 141,750 aUEC(New Deal) |
- ROC-DS - 2인용, 운전석 생명유지장치 탑재
지상 채광 차량. 스캔을 통해 보석 아이콘이 나타나는 광물만 채광할 수 있고, 다른 광물은 프로스펙터 이상의 채광 함선을 사용해야 한다. 1인용 ROC는 운전석에서 채광까지 동시에 할 수 있으며, 2인용 ROC-DS 운전석과 채광 좌석이 따로 존재한다. 대신 ROC-DS는 ROC보다 더 넓은 적재량을 갖고 있다. DS 모델은 채광좌석이 마이닝 레이저 바로옆에 붙어있는데, 이게 레이저를 움직일 때마다 같이 돌아가서 상당히 기묘한 느낌을 준다. 구분법은 일반 ROC는 4륜이고 DS 모델은 6륜에 마이닝 암에 시트가 하나 더 있다.
유저들에게 굉장히 인기 많은 차량이며[144] 정말 웬만큼 카고만 있다면 다 들어가서 활용도 또한 높다.[145]
10. 크루거 인터갤러틱(Kruger Intergalactic)
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{{{#!folding 【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【소형급】 |
P-52 멀린 | P-72 아르키메데스 |
10.1. P-52 멀린(P-52 Merlin)
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<colbgcolor=#029abd><colcolor=#ffffff> |
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| 크루거 P-52 멀린 | |
| 함선분류 | 기생함 |
| 순항속도 | 215m/s |
| 전장/전폭/전고 | 12m/7.7m/2.2m |
| 출고중량 | 8,493kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 283,500 ⍺UEC(Astro Armada) |
컨스텔레이션 하부에 탑재되는 그 전투기다. 점프 드라이브, 심지어 퀀텀 드라이브도 없는 정말 순수한 단거리 전투기로, 스타크래프트의 요격기를 생각하면 이해하기 쉽다. 모선이 없으면 어디에도 갈 수 없는 기체.
3.13 패치로 넘어오면서 컨스텔레이션과의 도킹 기능이 완전히 구현되었다. 더이상 장식품 역할 뿐만이 아니라 실제 전투에서도 영향을 끼칠 수 있는 강력한 카드로 변모한 것. 다만 체급의 한계로 인해 같은 전투기 싸움 이외에는 영향을 발휘하기 힘들다. 무장은 2사이즈 무장 1정과 1사이즈 무장 2정으로 나쁘지 않지만 실드와 체력이 많이 낮아서 조금만 삐끗하면 터진다. 대신 기동력이 정말 좋으므로 사용자의 실력을 많이 타는 편이다.
컨스텔레이션에 도킹 가능한 것 외에도, 스타리프터의 화물칸 내부에도 쏙 들어가는 크기여서 화물칸 부분에 멀린이나 아래의 아르키메데스를 잔뜩 쟁여놓고 목표지점에 도착하면 풀어놓는 공중항모스러운 컨셉 플레이도 할 수 있기는 하지만 비효율적이라 잘 쓰이지는 않는다. 사실상 컨스텔레이션에 공짜로 따라오는 덤 취급.
공식 홈페이지 정보
10.2. P-72 아르키메데스(P-72 Archimedes)
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| 크루거 P-72 아르키메데스 | |
| 함선분류 | 기생함/레이싱 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 12m/7.7m/2.2m |
| 출고중량 | 8,290kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 449,820 ⍺UEC(Astro Armada) |
P-52 멀린의 레이싱 버전. 멀린의 2사이즈 무장 대신 1사이즈 무장 2정을 장착하였다. 속도와 기동력 역시 더욱 뛰어나다.
그 외에는 소소한 부품의 차이를 제외하면 같다.[146]
멀린,아르키메데스 홍보 영상
11. MISC(Musashi Industrial and Starflight Concern)
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{{{#!folding 【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【캐피탈급】 |
엔데버 | 헐E | 헐D |
11.1. 엔데버(Endeavor)
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| MISC 엔데버 | |
| 함선분류 | 대형 연구함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 200m/48m/20m |
| 출고중량 | 4,055,000kg |
| 화물용량 | 500 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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과학 연구선[147]으로 어떤 연구를 할 수 있는지는 함선 좌우에 장착된 6개의 모듈에 따라서 달라진다. |
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| 선두 부분이 본체에서 분리되어 셔틀처럼 운용이 가능하다. |
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| 공개된 장착 가능한 모듈들 |
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| 바이오 돔 - 동식물을 사육, 경작 할 수 있는 반구형의 온실형 모듈 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| 텔레스코프 어레이 - 초장거리 관측용 모듈 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| 입자 가속기 - 크래프팅 모듈 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| 메디컬 퍼실리티 - 종합병원 수준의 의료시설을 갖춘 모듈 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| 격납고 - 중형함급 1대를 수용할 수 있는 모듈 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| 다목적 모듈 - 연구시설과 연구 장비, 화물, 연구인력의 숙소, 추가 연료포드가 포함된 모듈 |
좌우 모듈 장착뿐 아닌 선체 중간의 얇고 긴 형태의 뼈대에도 승무원데크, 연료포드, 연구포드, 등 뼈대에도 장착 가능한 구조물이 존재한다.
공식 홈페이지 정보
11.2. 익스팬스(Expanse)
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 익스팬스 | |
| 함선분류 | 채굴함/정제함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
프로스펙터나 아르고와 같은 함선이 채굴한 광석을 정제,주조해서 판매가능한 주괴로 만들어내는 함선. 이 함선이 없다면 채굴한 원석을 정제하기 위해서는 이용료를 내고 정제 스테이션을 이용할 수밖에 없다. 후방에 채굴함 범용 탈착식 광석 저장고를 견인하는 트랙터빔이 설치되어 있다.
11.3. 프리랜서(Freelancer)
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 프리랜서 | |
| 함선분류 | 중형 화물선 |
| 순항속도 | 154m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/23.5m/9.5m |
| 출고중량 | 231,696kg |
| 화물용량 | 66 SCU[148] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,118,500 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 프리랜서DUR | |
| 함선분류 | 탐사선 |
| 순항속도 | 154m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/23.5m/9.5m |
| 출고중량 | 234,718kg |
| 화물용량 | 36 SCU[149] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 3,316,950 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 프리랜서MAX | |
| 함선분류 | 중 화물선 |
| 순항속도 | 154m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/36m/9.5m |
| 출고중량 | 360,208kg |
| 화물용량 | 120 SCU[150] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,252,500 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 프리랜서MIS | |
| 함선분류 | 건쉽 |
| 순항속도 | 154m/s |
| 전장/전폭/전고 | 38m/23.5m/9.5m |
| 출고중량 | 236,353kg |
| 화물용량 | 36 SCU[151] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 4,961,250 ⍺UEC(New Deal) |
다목적 중형 함선.
변종 공통적으로 3사이즈 무장과 2사이즈 2정이 장착된 후방 유인 포탑 1개로 무장되어 있다. 화물칸과 4개의 침상, 4개의 좌석이 있다. 이 가격에 2사이즈 쉴드 3장이 있는 보기 드문 함선으로 가성비를 논할 때면 커틀라스, 어벤저와 함께 늘 거론 되는 함선이다.
DUR은 탐사선으로 추가적인 연료탱크가 있어 항속거리를 비약적으로 향상시켰고 장거리 스캐너를 추가로 장착되어있다.
MAX는 화물칸의 크기를 확장해 더 많은 화물을 실어나를 수 있고 크기도 더 커진 덕분에 다른 변종함은 힘들게 넣는 ROC 소형 채광 차량도 가볍게 들어가며, 사이클론 장갑차와 포탑을 접은 로버까지 무난하게 넣을 수 있다. 또 많은 화물운송의 특성상 무거워질 수 있다는 점 때문에 엔진은 2개에서 4개로 확장되었다.[152]
MIS는 군용 버전으로 주 화물창 앞부분을 미사일로 채워 화력을 확장시켰다. 최대 3사이즈 미사일 26발을 장착할 수 있다.
제작과정
프리랜서 홍보 영상
프리랜서 변종 홍보 영상
프리랜서 브로셔 페이지
11.4. 헐 시리즈(Hull Series)
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| MISC 헐A | |
| 함선분류 | 경 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 22m/8m/4m |
| 출고중량 | 122,650kg |
| 화물용량 | 64 SCU[153] |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,701,000 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 헐B | |
| 함선분류 | 중 화물선 |
| 순힝속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 49m/15.5m/17m |
| 출고중량 | 387,500kg |
| 화물용량 | 384 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 헐C | |
| 함선분류 | 중 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 125m/55m/55m |
| 출고중량 | 886,930kg |
| 화물용량 | 4,608 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 16,537,500 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 헐D | |
| 함선분류 | 중 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 209m/70m/70m |
| 출고중량 | 1,216,000kg |
| 화물용량 | 20,736 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 헐E | |
| 함선분류 | 중 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 372m/104m/104m |
| 출고중량 | 1,652,000kg |
| 화물용량 | 98,304 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| 모든 헐 시리즈 함선들은 접이식 화물 적재창을 가지고 있다.[154] |
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| 헐 시리즈의 크기 비교[155] |
순수하게 화물 수송에 집중하는 함체 시리즈.
64 SCU에 불과한 A형부터 10만 SCU에 육박하는 E형까지 다양한 크기가 준비되어 있어 차후에 무역업자들의 발이 될 것으로 보인다. 화물 수송능력을 극대화 하다보니 많은 부분에서 약점이 있다. 기본적으로 화물을 적재한 상태에서는 지상 착륙이 불가능하기 때문에 오직 스테이션 투 스테이션 무역만이 가능하다.[156][157] 또한 함체내부의 화물칸이 아니라 외부에 컨테이너를 덕지덕지 붙여서 수송하다보니 방호능력도 떨어지고 기동성도 떨어진다. 호위함들과 같이 다녀야 하지만 수송량이 엄청나 많은 수익을 가져다 줄 것으로 보인다.
최근 C형이 출시되어 많은 사람들이 무역을 시도하다 보니 엄청난 양의 화물을 스테이션이 수용하지 못해 화물을 처리하지 못하는 사태가 벌어지기도 했다.
공식 홈페이지 정보
헐-C 공식 홍보 영상
11.5. 오디세이(Odyssey)
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 오디세이 | |
| 함선분류 | 대형 탐사선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
이름처럼 미지를 탐험하는 6인승 심우주 탐사선이다.
선체 길이는 140m로 준 주력함급 크기의 대형함선이며, 그 덩치에 걸맞게 선체에 소형함 격납고[158]와 지상차량을 탑재할 수 있는 차고가 있고, 내부에는 2티어 의료시설, 트랙터 빔이 있고 퀀터늄 채굴 및 정제시설[159]이 있어 연료걱정 없이 장거리 운행이 가능하다.
5사이즈 무기 2발이 장착된 3개의 포탑과 주력함급 보호막 생성기를 가지고 있으며 화물 적재량은 252SCU이다.
캐럭이 기본에 충실한 심우주 탐사선[160]이라면 이쪽은 자체 연료보급이 가능한 장거리 이동기지다.
시안족의 중력 제어기술을 적극 받아들여 만든 함선이라 특이한 기믹들이 존재한다.
오디세이 홍보페이지
공식 Q&A
11.6. 프로스펙터(Prospector)
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| MISC 프로스펙터 | |
| 함선분류 | 소규모 채광선 |
| 순항속도 | 150m/s |
| 전장/전폭/전고 | 24m/15m/7m |
| 출고중량 | 137,396kg |
| 화물용량 | 32 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,929,500 ⍺UEC(New Deal) |
소형 채굴함. 3.2버전부터 운용이 가능했다.
개인이 운용하기 적합하도록 오리온이나 몰에 비해서 소형화된 채굴 함선이다. 운전과 채광을 별도의 좌석에서 수행해야 하는 몰과 다르게 운전석에서 모두 수행 가능하다.[161] 덕분에 번거롭지 않고 간단하게 채광할 수 있으며 괜찮은 기동성 덕분에 채광할 때 적당한 자리를 잡기에도 좋다.[162] 이러한 장점 덕분에 채광 입문 유저들에게 가장 많이 추천되며 본격적으로 스타시티즌을 즐기며 더 큰 함선들을 사는 유저들에게도 아주 인기 높은 함선이다. 실제 돈으로 사든, 인게임 머니로 사든 기본적으로 하나씩은 가지고 있는 함선이라고 보면 된다.
프로스펙터 공식 홍보 영상
11.7. 릴라이언트(Reliant)
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| MISC 릴라이언트 코레 | |
| 함선분류 | 경 화물선 |
| 순항속도 | 175 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 14.5m/28.5m/4m |
| 출고중량 | 38,566kg |
| 화물용량 | 6 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 1,719,900 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 릴라이언트 마코 | |
| 함선분류 | 방송 중계선 |
| 순항속도 | 166 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 14.5m/28.5m/4m |
| 출고중량 | 39,353kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 2,513,700 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 릴라이언트 센 | |
| 함선분류 | 소형 과학선 |
| 순항속도 | 166 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 14.5m/28.5m/4m |
| 출고중량 | 39,353kg |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 2,249,100 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 릴라이언트 타나 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 166 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 14.5m/28.5m/4m |
| 출고중량 | 39,168kg |
| 화물용량 | 1 SCU |
| 최소승무원 | 2명 |
| ⍺UEC | 1,982,500 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
MISC의 소형 스타터 함선으로, 대부분 다른 소형 스타터쉽들은 단독 운용을 전제로한 탓에 2명 이상 앉을 장소가 없어 나머지 사람들은 침대에 눕거나 엎드려 있어야 하지만[163], 릴라이언트는 특이하게도 부조종석이 있고 침대도 두개 있기에 정상적인 2인승 운행이 가능하다. 물론 혼자서 운용하는데도 문제없다.
시안의 기술이 접목되었고 콕핏 기준으로 동체가 회전하여 세로로 긴 형태가 되는 특징이 있고 가로로 위에서 보면 마치 나방처럼 생겨 나방이란 별명도 있다.[164]
Kore는 생활 공간을 모두 들어내고 화물칸만 존재하며, 나머지 변종들은 각자 특성에 맞는 모듈(마코는 방송용 카메라 조종실, 센은 연구 장비, 타나는 무기 거치대와 작은 짐칸)과 생활 공간(화장실과 2층 침대)이 존재한다.
Mako 변종은 게임 내 사건사고를 취재(?)하러 다니거나 전쟁 중 상황을 보도하는 종군기자의 역할을 하는 매우 특이한 함선이다.[165]
Sen 변종은 엔데버의 소형화 버전으로 코레의 화물칸있는 위치에 작은 연구실과 생활 공간이 있다.[166]
버프 이전에 다목적 용도로는 전반적인 면에서 어벤져 타이탄에 밀리고, 전투용으로는 순수 전투기들이 우세해서 찬밥신세였으나 알파 3.9가 업데이트 되며 Kore의 경우 무장이 2사이즈 4정[167], 1사이즈 2정, Tana는 3사이즈 2정, 1사이즈 2정으로 버프 받아 화력 면에서는 민수용 Kore 마저 동급 군용 전투기 평균을 가뿐히 넘어 버렸다. 마코와 센도 촬영, 연구용 카메라 장비를 떼고 릴라이언트 전용 포탑을 달아 코레와 타나처럼 개조가 가능하다. 특히 군용버전인 Tana는 2 사이즈 미사일을 무려 20발이나 탑재 가능하기 때문에 소형기 중에 가장 미사일 무장이 잘 되어있는 편이다.
단점이라면 특유의 형상 때문에 회전 속도가 매우 느려서 전투기로 사용하기엔 상당히 움직임이 굼뜨다는 점이 있었지만, 함선을 세우면 요잉[좌우기동]은 빠르지만 피칭[상하기동]이 굼뱅이수준이 되어버리고 함선을 눕히면 그 반대가 되는지라 전투를 할땐 기동방향에 따라 K키를 주기적으로 누르면서 함선을 조종하는 테크닉이 발견되면서 커버가 가능해졌다.
릴라이언트 Kore 홍보 영상
공식 홈페이지 정보
11.8. 스타페어러(Starfarer)
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 스타페어러 | |
| 함선분류 | 중 급유선 |
| 순항속도 | 85m/s |
| 전장/전폭/전고 | 101m/46.5m/23.5m |
| 출고중량 | 3,555,606kg |
| 화물용량 | 291 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 13,230,000 ⍺UEC(New Deal) |
|
<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 스타페어러 제미니 | |
| 함선분류 | 군용 중 급유선 |
| 순항속도 | 88m/s |
| 전장/전폭/전고 | 101m/46.5m/23.5m |
| 출고중량 | 3,583,690kg |
| 화물용량 | 291 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 14,994,000 ⍺UEC(New Deal) |
대형 유조선. 수소연료, 퀀텀연료를 공급하기 위해 설계된 함선.
공중급유가 가능하며 내부 화물창을 통해 차고나 화물선으로도 사용 할 수 있다. 드럼형 연료 탱크는 연료뿐만 아니라 식수나 술(경우에 따라서 녹인 치즈 까지도!)같은 액체형 화물은 모두 적재 가능하다. 군용변종인 제미니는 도색, 무장이 변경되었으며 장갑이 강화 되었다. 또한 추가로 3사이즈 미사일도 장착할 수 있어 거친 전장에서도 자신을 방어하며 급유작전을 수행 할 수 있다. 내부구조가 은근히 복잡하다.
11.9. 스타랜서(StarLancer)
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<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 스타랜서 MAX | |
| 함선분류 | 화물선 |
| 순항속도 | N/A |
| 전장/전폭/전고 | 83m/52m/26m |
| 출고중량 | N/A |
| 화물용량 | 224UEC |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | N/A |
|
<colbgcolor=#919090><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 스타랜서 TAC | |
| 함선분류 | 건쉽 |
| 순항속도 | N/A |
| 전장/전폭/전고 | 83m/52m/26m |
| 출고중량 | N/A |
| 화물용량 | N/A |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | N/A |
시티즌콘 2954에서 공개된 MISC사의 신규 대형 함선 시리즈다. 4인 운용을 전제로 설계된 함선으로 화물선인 MAX, 전투 및 강습용 TAC 그리고 이후 나올 건설 분야에 쓰이는 건설 드론베이가 있는 BLD가 있다. 같은 체급의 RSI의 컨스탈레이션 시리즈와 드레이크사의 커세어등 기존의 범용 대형함 경쟁에서 자웅을 겨룰 MISC사의 대항마이며 자사의 프리랜서 시리즈의 대형화 버전으로 생각해도 좋을듯 하다.
TAC는 2025년에, BLD는 건설 시스템이 들어오고 나서 인게임에서 출시되고 화물선인 MAX는 2024 IAE 때 바로 플라이트 레디상태가 된다.
12. 미라이(MIRAI / 未來)
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{{{#!folding 【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【소형급】 |
퓨리 | 레이저 |
12.1. 퓨리(Fury)
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| MISC 퓨리 | |
| 함선분류 | 전투용 기생함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.4m/7m/3m |
| 출고중량 | 15,339kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 727,650 ⍺UEC(Astro Armada, New Deal) |
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<colbgcolor=#c2c0c0><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 퓨리MX | |
| 함선분류 | 미사일 특화 전투용 기생함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.4m/7m/3m |
| 출고중량 | 15,339kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 727,650 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#c2c0c0><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 퓨리LX | |
| 함선분류 | 레이싱 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.4m/7m/3m |
| 출고중량 | 14,232kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 824,670 ⍺UEC(Astro Armada) |
주목할만한 것은 크기에 비해 높은 화력. ROC와 비슷한 크기임에도 기본형은 고정식 2사이즈 기총 4개에 2사이즈 미사일 4발을, MX 버전은 기총은 없지만 2사이즈 미사일 12발에 1사이즈 미사일 8발을 장비했다. 체급을 생각해보면 엄청나다 못해 어이없는 수준의 과무장이다.
덕분에 기생함으로서의 위치는 독보적이나 퀀텀 드라이브가 없다 보니 혼자서 운용이 불가능하다. 같은 이유로 멀린/아르키메데스도 잘 쓰이지 않기는 하는데, 이쪽은 컨스텔레이션에 덤으로 따라오기라도 하지 퓨리는 단품으로 사서 직접 화물칸에 넣고 조종사까지 데리고 다녀야 하는 물건이다. 말 그대로 기생함 이상의 역할을 바라면 안 되는 한계가 명확한 함선이다.
전투기 특유의 날렵함과 MISC사의 둥글둥글함을 동시에 가지고 있다. 날개를 펼치면 유명한 모 프렌차이즈의 요격기를 연상케 한다. 이에 대해 개발자는 본인은 아무것도 모른다고.[170]
MX 버전은 추가로 미사일 및 폭발의 파편으로부터 파일럿을 보호하는 차폐막이 존재한다. 차폐막을 전개할 경우 카메라와 모니터를 통해 전방을 볼 수 있다.
개발사가 시안족과 제휴한 MISC사의 자회사인 탓에 퓨리에도 시안족의 기술이 적용됐다. 위의 사진에서도 볼 수 있는 아오포아사의 동그란 이중 벡터 추진기가 그것.
12.2. 레이저(Razor)
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<colbgcolor=#c2c0c0><colcolor=#ffffff> |
|
| MISC 레이저 | |
| 함선분류 | 레이싱 |
| 순항속도 | 260m/s |
| 전장/전폭/전고 | 11.5m/8.2m/2.7m |
| 출고중량 | 10,925kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,863,540 ⍺UEC(New Deal) |
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<colbgcolor=#c2c0c0><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 레이저EX | |
| 함선분류 | 스텔스기 |
| 순항속도 | 252m/s |
| 전장/전폭/전고 | 11.5m/8.2m/2.7m |
| 출고중량 | 10,925kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,757,700 ⍺UEC(Astro Armada, New Deal) |
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<colbgcolor=#c2c0c0><colcolor=#ffffff> |
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| MISC 레이저LX | |
| 함선분류 | 럭셔리 레이싱 |
| 순항속도 | 340m/s |
| 전장/전폭/전고 | 11.5m/8.2m/2.7m |
| 출고중량 | 10,925kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,927,800 ⍺UEC(Astro Armada, New Deal) |
1인승 레이싱 특화 소형 고속정.
공개된 컨셉아트의 분위기나 함선의 동체 형상, 날개 배치에서 볼 수 있듯이 F1 레이스카의 분위기가 물씬 풍긴다.
하지만 이 F1스러운 외형 때문에 콕핏 기준 아래쪽 시야가 함선 몸체에 가려져 있는 것이 흠.
무장이 있긴 하지만 2사이즈 2문으로 매우 빈약하다.
자가용이나 레이싱 외 딱히 어디에 써먹기에는 애매한 함선.
채광기지에 있는 차량 소환패드 에서도 소환된다. 작은 사이즈임에도 퀀텀이 달려 있어서 지상기지에 함선없이 있을 때 유용하게 쓸 수 있다.
EX 버전은 MISC사가 UEE에 경용(警用)으로 납품하려고 개발했다가 퇴짜맞은 상품을 스펙다운해서 민간용으로 재판매한다는 설정이다.
레이저 브로셔 페이지
13. 오리진 점프웍스 주식회사(Origin Jumpworks GmbH[171])
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{{{#!folding 【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【캐피탈급】 |
890 점프 |
- 【대형급】
- || 600i||
- 【중형급】
- || 400i||
13.1. 함선
13.1.1. 85X
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 85X | |
| 함선분류 | 투어링 |
| 순항속도 | 200m/s |
| 전장/전폭/전고 | 13m/10m/2m |
| 출고중량 | 19,097kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 574,500 ⍺UEC |
단거리 투어링용 2인승 함재기급 함선.
내부 공간은 없으며 이렇다 할 특징도 딱히 없다.
13.1.2. 100 Series
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 100i | |
| 함선분류 | 투어링 |
| 순항속도 | 210m/s |
| 전장/전폭/전고 | 15m/10m/4m |
| 출고중량 | 48,143kg |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 654,000 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 125a | |
| 함선분류 | 경 전투기 |
| 순항속도 | 230m/s |
| 전장/전폭/전고 | 15m/10m/4m |
| 출고중량 | 48,143kg |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 791,000 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 135c | |
| 함선분류 | 경 화물선 |
| 순항속도 | 190m/s |
| 전장/전폭/전고 | 15m/10m/4m |
| 출고중량 | 48,143kg |
| 화물용량 | 8 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 839,000 ⍺UEC |
스타터쉽. 본래 300 시리즈가 스타터 역할을 했으나 100 시리즈가 등장하면서 그 자리를 계승했다.
가격이 인상되기 전 어벤저 스타터와 비슷한 가격대에 성능은 오로라와 어벤저 사이 쯤에 위치하고 있다.
내부엔 조종석과 침대, 화물칸이 있고 135c는 외부 후방에 추가 화물칸이 있다. 기동성은 굉장히 우수하고 무장은 기본 짐벌식 2사이즈 2문이지만 짐벌을 포기하고 3사이즈 2문으로 개조가능하다. 다만 실드 부품이 1개라 방어력은 약한편. 퀀텀 연료량이 소형기 중에선 4위 노마드(770) 다음으로 머스탱 베타와 함께 공동 5위(700)다.[172]
크기가 작은 덕분인지 채광기지 차량소환패드에서 소환되는 함선 중 하나라 택배 의뢰를 하거나 채광기지 근처에서 불의의 사고로 함선을 잃었을 때 편리하다.
100 시리즈 브로셔 페이지
공식 Q&A 파트1
공식 Q&A 파트2
13.1.3. 300 Series
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 300i | |
| 함선분류 | 투어링 |
| 순항속도 | 204m/s |
| 전장/전폭/전고 | 27m/17m/8m |
| 출고중량 | 65,925kg |
| 화물용량 | 8 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 767,200 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 315p | |
| 함선분류 | 탐사선 |
| 순항속도 | 265m/s |
| 전장/전폭/전고 | 27m/17m/8m |
| 출고중량 | 66,140kg |
| 화물용량 | 12 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 882,600 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 325a | |
| 함선분류 | 요격기 |
| 순항속도 | 210m/s |
| 전장/전폭/전고 | 27m/17m/8m |
| 출고중량 | 67,002kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 944,200 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 350r | |
| 함선분류 | 레이싱 |
| 순항속도 | 270m/s |
| 전장/전폭/전고 | 27m/17m/8m |
| 출고중량 | 64,834kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,602,100 ⍺UEC |
표준 1인승 함선이자 오리진의 옛 스타터쉽.
제조사의 성향처럼 속도와 기동성을 중시한 설계로 함체 후부를 감싸는 날개에 미사일 포드와 고정식 무장 2~3문이 장착된다.
3.5.1에서 처음으로 커스터마이징이 가능하게 된 함선이다.[173]
레이싱을 위해 무게를 최대한 줄인건지 350R을 제외한 모든 300시리즈엔 소형선임에도 내부에 화장실과 주방, 침대 등 있을만한 생활시설들이 모두 갖춰져 있다. 또한 용량은 제각각이지만 하부에 승강식 화물칸이 존재한다. 표준형인 300i는 퀀텀 연료량이 680으로 소형 표준인 583보단 약간 많고 10 SCUs 용량의 하부 화물칸이 있기에 무장을 제외한 부분에서 어벤저 타이탄의 상위 호환에 가까운 편이다.
특이하게도 현금은 300i가 좀더 비싸지만 인게임으론 그 반대이다. 315p는 기수 무장이 제거되고 트랙터빔이 달려있다.
퀀텀 연료량이 830으로 늘어났고 화물칸도 14로 증설된 반면, 전투용인 325a는 기수 무장이 4사이즈로 강화되고 미사일 랙이 추가 되어 화력이 좀더 뛰어나다. 대신 퀀텀 용량이 583으로 줄고 화물칸도 4로 줄어들었다. 350r은 퀀텀 용량과 화물칸이 583과 4칸으로 줄고 언급했듯 생활공간도 일부 제거된 대신 기동성은 모든 300시리즈 중 제일 뛰어나다.
어벤저 시리즈와 같이 전천후로 사용할 수 있는 쉽 중 한 종류이다.
300 시리즈 홍보 영상1
300 시리즈 홍보 영상2
300 시리즈 브로셔 페이지
13.1.4. 400i
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 400i | |
| 함선분류 | 럭셔리 탐사선 |
| 차량속도 | 184m/s |
| 전장/전폭/전고 | 60m/32m/15m |
| 출고중량 | 455,927.06kg |
| 화물용량 | 42 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 6,352,700 ⍺UEC |
3인승 대형 탐험선.
현실 요트같은 디자인이 특징인 함선이다. 같은 요트를 모티브로 한 스타워즈의 나부 함선 디자인과 비슷하다는 의견도 있다.
분류상 대형이긴 하지만 컨스텔레이션 시리즈처럼 중대형 함선의 느낌이 강하다. 쉴드를 제외한 장비들이 죄다 2사이즈인 것으로 보아 아예 대놓고 중대형 함선 취급하는 듯. 짐벌 3사이즈 2정에 파일럿 무장과 3사이즈 2정이 장착된 원격 포탑 2개,[174] 1사이즈와 2사이즈 미사일 각각 16발씩으로 무장되었고 기수에 자사 호버바이크 X1 전용 격납고가 있다.[175][176]
약간의 수송칸이 있는데 대부분의 로버는 적재할 수 없고 딱 사이클론과 호버바이크까지가 한계인 크기라서 대형탐험선이라는 이름에 걸맞지 않게 활용성이 떨어진다.
내부 공간도 오리진이라는 이름에 걸맞지 않게 시설들을 욱여넣은듯한 느낌이 강해 이질감이 든다.
또 함수쪽 구조물이 얇고 길게 툭 튀어나와 있는 탓에 실 사용면적이 좁아서 비슷한 길이의 컨스텔레이션 시리즈들보다 답답하게 느껴지고 아래쪽을 다 막아버려 오리진답지 않은 답답한 시야를 가지고 있다.[177]
공식 홈페이지 정보
13.1.5. 600i
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 600i 익스플로러 | |
| 함선분류 | 대형 럭셔리 탐사선 |
| 순항속도 | 109m/s |
| 전장/전폭/전고 | 91.5m/52m/17m |
| 출고중량 | 1,622,607kg |
| 화물용량 | 40 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 9,475,100 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 600i 투어링 | |
| 함선분류 | 대형 럭셔리 투어링 |
| 순항속도 | 109m/s |
| 전장/전폭/전고 | 91.5m/52m/17m |
| 출고중량 | 1,613,414kg |
| 화물용량 | 16 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 9,894,000 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 600i 탐사형 버전의 내부 |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 600i 투어링 버전의 내부 |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 600i의 후미 인테리어 |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 600i의 함교 |
고급 투어링 요트. 890보다는 한 단계 아래의 함선이다.
일반적으로 컨스텔레이션과 경쟁하는 클래스로 많이 알고 있는데, 사실 600i는 캐럭, 오디세이와 경쟁하는 라인업이다.[178]
현재(3.21)기준으로는 PVE 바운티 미션에서 상당히 좋다.[179] 무려 파일럿 무장이 사이즈 5 무장 3정[180], 사이즈 3 미사일 16발이라 솔로 플레이 기준 현재 가장 강력한 화력을 자랑한다. 또한 상당히 빵빵한 실드량을 가진 덕에 에너지 계열 공격에는 사실상 무적으로 워낙 두꺼워서 웬만해선 뚫리기는커녕 가만히 앉아 두들겨 맞아도 5분의 1이 간신히 까일랑말랑 한다.[181]
이런 슈퍼탱커급 쉴드에 5사이즈 함포 3문의 위력이 더해지니 목표들이 접근하기도 전에 녹일 수 있어 웬만한 전투함을 제치고 바운티 탑티어 취급을 받는다.[182] 단, 단점이 없진 않는데 기동성이 절망적이라 소형 전투기의 접근을 허용하면 귀찮아진다.[183]
현재 비효율적인 공간 활용, 방 배치 등으로 비판을 받고 있지만 대대적인 리메이크가 예정되어 있다. 그리고 2022년 10월, 새로운 600i의 인테리어가 공개됐다. 그야말로 함선을 환골탈태 시켜놨다. 익스플로어 버전은 무려 2티어 메드베이가 들어오며[184] 노바탱크까지 들어가는 카고[185]와 멋진 무기고가 추가되었다. 투어링 버전은 890j에만 있던 수영장이 소규모로 들어오며, 폭포와 멋진 샹들리에가 추가되고, 바(Bar)도 들어온다. 성능상으로 지금도 충분히 좋은데 이젠 컨스텔레이션과 비교도 안 될 정도로 좋아졌다.[186] 다만 2023년 11월 기준 600i 리메이크는 개발 로드맵에서 삭제된 상태. 언젠가는 리메이크 되겠지만 우선순위는 폴라리스, 페르세우스, 이드리스 등 다른 밀려있는 대형함을 쳐내고 난 이후가 될 듯.
대신 버그성으로 지나치게 낮던 함선의 선체 내구력이 대폭 개선되어 미처 못 피한 미사일 한두 방에 바로 격침되는 수모는 면할 수 있게 되었다. 원래 20k정도의 거의 전투기급 종잇장 체력을 가지고 있었는데, '22년 연말경 패치된 이후로는 대략 컨스텔레이션 시리즈와 비슷한 적당한 HP를 갖게 되었다.
1인승 함선중에서 마지노선으로 꼽혀 이 윗급 함선은 도무지 1인이 운용하기 힘든 거대한 함선들이다.
금장 도금이 되어있는 executive edition이 존재하는데 이는 스타시티즌에 2만5천달러 이상 결제한 유저에게만 지급 된다.
600i 홍보 영상
600i 홍보 영상 한글자막
600i 투어링 홍보 영상
600i 투어링 홍보 영상 한글자막
600i 브로셔 페이지
600i 리메이크 컨셉아트
공식 Q&A
13.1.6. 890 점프(890 Jump)
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 오리진 890Jump | |
| 함선분류 | 심우주 초호화 여객선 |
| 순항속도 | 80m/s |
| 전장/전폭/전고 | 210m/71m/40m[187] |
| 출고중량 | 44,237,190kg |
| 화물용량 | 484 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 32,294,500 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 로비 |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 실내 수영장 |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| 건식 사우나 |
초호화 유람선. 초기 컨셉에서 크기가 더 커져 현재 전장은 207미터가 되었다. 그 크기에 걸맞게 현재 PU에 구현된 함선 중 유이하게[188] Capital 급으로 분류되는 녀석. 그 크기 탓에 New Babbage, Lorville 등 주요 대도시와 도킹포트가 있는 우주 스테이션에서만 랜딩 또는 스폰이 가능하다.
격납고와[189] 화물칸은 기본이며 수영장, 주방, 찜질방, 농구대, 공연장, 응접실까지 갖추고 있다. 호화유람선 답게 가격은 950$로 고가이며 그에 걸맞은 인테리어를 자랑한다. 유람선답지 않게 쉴드가 매우 강해 폭격기 몇 대 갖고는 기스도 내지 못한다. 이점을 이용해 노바전차같은 지상장비를 전방갑판에 올려놓고 PVE 미션으로 해머해드를 때려잡는 기상천외한 플래이도 가능하다. 전방갑판이 커서 노바전차는 3대를 올려도 공간이 여유롭다.
늘 한정판매만을 하고 있고 CCU로는 구입 할 수 없어 귀한 함선으로 분류된다.
점령당한 890 점프에서 적을 수색격멸 하는 미션이 존재하는데 함선 홍보 영상에서 해적들이 여럿 달려들어도 내부 관광객은 신경도 안쓸 정도로 여유롭게 전부 역관광 시키는 것과 달리 가보면(미션마다 다를수 있긴 하지만) 고작 2기의 적 중소형 함선에 털린거다. 내부엔 20명 가량의 적군이 올라타있으니 혼자서 가면 매우 힘들다. 게다가 버그도 있어서 적들이 층을 관통해서 총을 쏘거나 적 1명이 증발해 클리어 불가능한 사태도 종종 발생한다. 배 자체에도 고질적인 버그로 엘리베이터 바닥 관통버그가 있으며 이 버그에 걸리면 엘리베이터 이동 공간에 갇혀 빠져나갈 수 없게 된다.
890 소개 페이지
890점프 홍보 영상
890점프 홍보 영상 한글자막
890 점프 브로셔 페이지
13.1.7. M50
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| 오리진 M50 | |
| 함선분류 | 레이싱/요격기 |
| 순항속도 | 246m/s |
| 전장/전폭/전고 | 11.5m/11m/3m |
| 출고중량 | 10,580kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,193,800 ⍺UEC |
단거리 요격기 겸 레이서.
작은 기체에 해머 프로펄션 HM 4.2 엔진 두 개를 구겨넣어 미칠듯한 가속력과 기동력을 자랑한다.
광고영상은 특이하게도 탑기어의 패러디인 갤럭틱 기어의 리뷰 형태로 제작되어 최근 들어 안락한 함선만 만들고 앉아 있었던 오리진의 사과 편지로 M50가 출시되어 다음 머레이 컵을 노린다는 해설이 함께 삽입되었다.
2014 게임스컴을 몇주 앞두고 인게임에 릴리즈되었다. 채광기지 차량소환패드에서도 소환할 수 있다.
2사이즈 무장이 2정 달려있으며 레이저 함선과 같이 자가용이나 레이싱 목적 외 특별히 사용할만한 이유는 없는 함선.
M50의 제작과정
M50 홍보 영상
M50 브로셔 페이지
13.2. 지상 차량
13.2.1. X1
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
|
| 오리진 X1 | |
| 차량분류 | 투어링 바이크 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.5m/1.3m/1.5m |
| 출고중량 | 1,610kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
|
| 오리진 X1 벨로시티 | |
| 차량분류 | 레이싱 바이크 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.5m/1.3m/1.5m |
| 출고중량 | 1,528kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
|
| 오리진 X1 포스 | |
| 차량분류 | 탐사/여행 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 5.5m/1.3m/1.5m |
| 출고중량 | 1,682kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
1인승 지상 호버바이크
X1 브로셔 페이지
X1 공식 홈페이지
공식 Q&A
13.2.2. G12
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<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
|
| 오리진 G12 | |
| 차량분류 | 지상 투어링 |
| 차량속도 | 50m/s |
| 전장/전폭/전고 | 7.25m/5.8m/2.75m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 2 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
|
| 오리진 G12r | |
| 차량분류 | 지상 레이싱차량 |
| 차량속도 | 55m/s |
| 전장/전폭/전고 | 7.25m/5.8m/2.75m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
|
| 오리진 G12a | |
| 차량분류 | 지상 방공차량 |
| 차량속도 | 45m/s |
| 전장/전폭/전고 | 7.25m/5.8m/2.75m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#00a2ff><colcolor=#ffffff> |
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| G12 내부 인테리어 |
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
14. RSI(Roberts Space Industries)
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{{{#!folding 【함선 목록 열기/접기】 {{{#!folding 【캐피탈급】 |
벵갈 | 오리온 | 폴라리스 |
- 【소형급】
- || 오로라||
14.1. 함선
14.1.1. 아폴로(Apollo)
|
<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
|
| RSI 아폴로 트리아지 | |
| 함선분류 | 병원선 |
| 순항속도 | 205m/s |
| 전장/전폭/전고 | 43m/30m/10m |
| 출고중량 | 376,500kg |
| 화물용량 | 28 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
|
| RSI 아폴로 메디백 | |
| 함선분류 | 군용 병원선 |
| 순항속도 | 205m/s |
| 전장/전폭/전고 | 43m/30m/10m |
| 출고중량 | 376,500kg |
| 화물용량 | 28 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
의료선으로 메디베이가 있다.[190] 커틀 레드와 같은 역할군이다.[191]
기본형 트리아지가 있고 군용 구조선 메디벡이 있다. 메디벡이 더 고가이고 우수한 장갑과 미사일 발사대가 있지만 그로 인해 속도는 더 느리다.
응급실에 메디베이의 갯수를 조절해서 설치할 수 있으며, 더 상급 치유가 가능한 메디베이를 설치하면 설치할 수 있는 숫자가 줄어든다.[192] 또 전용 드론이 탑재되어 있어 착륙이 불가능한 곳에서도 구조 작업이 가능하다.
아폴로 브로셔 페이지
공식 Q&A
14.1.2. 아라스트라(Arrastra)
|
<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 아라스트라 | |
| 함선분류 | 대형 채광선 |
| 함선속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 116~124m/60~64m/21m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 내부64SCU, 외부512SCU |
| 최소승무원 | 5 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
2023년 IAE에서공개한 대형 채굴함. 오리온과 몰사이의 포지션이다. 3개의 채굴 레이저가 있으며 익스팬스가 가지고 있는 이동 정제선의 역할도 한다. 내부에는 소형 지상차량 2대를 격납할 수 있는 차고가 있으며 3사이즈 무기 4문의 포탑[193] 3개로 무장되었다.
아라스트라 브로셔 페이지
공식 Q&A
14.1.3. 오로라(Aurora)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 오로라MR | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 순항속도 | 147m/s |
| 전장/전폭/전고 | 18m/8m/4m |
| 출고중량 | 25,017kg |
| 화물용량 | 3 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 184,900 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 오로라ES | |
| 함선분류 | 탐사선 |
| 순항속도 | 143m/s |
| 전장/전폭/전고 | 18m/8m/4m |
| 출고중량 | 25,172kg |
| 화물용량 | 3 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 124,100 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 오로라LX | |
| 함선분류 | 탐사선 |
| 순항속도 | 143m/s |
| 전장/전폭/전고 | 18m/8m/4m |
| 출고중량 | 25,017kg |
| 화물용량 | 3 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 245,500 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 오로라CL | |
| 함선분류 | 경 화물선 |
| 순항속도 | 138m/s |
| 전장/전폭/전고 | 18m/8m/4m |
| 출고중량 | 25,172kg |
| 화물용량 | 6 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 487,600 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 오로라LN | |
| 함선분류 | 경 전투기 |
| 순항속도 | 138m/s |
| 전장/전폭/전고 | 18m/8m/4m |
| 출고중량 | 25,338kg |
| 화물용량 | 3 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 338,400 ⍺UEC |
스타터 함선. 비좁은 콕핏과 침대만이 들어가있다.
가장 저렴한 스타터 함선치고 꽤 커 보이지만 실제로는 함선의 길이 절반 이상을 날개와 엔진이 차지하고 있어 활동 공간은 좁다.
같은 가격의 머스탱 알파가 내부 공간이 전혀 없어서 택배 배달 미션과 시체 루팅이 불가능하기 때문에
게임에 입문하며 이런 저런 요소를 체험하는 다목적 용도로는 머스탱 알파보다 좋다.
가장 기초적인 장비로 게임에 뛰어들고 싶다면 머스탱 알파보다는 오로라가 좀 더 좋은 경험을 제공할 것이다.
이후 이 게임이 마음에 든다면 약간의 돈을 더 지불해 함선 업그레이드도 가능하니 너무 걱정하지 말자.
오로라 홍보 영상
오로라 브로셔 페이지
14.1.4. 벵갈(Bengal)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 벵갈 | |
| 함선분류 | 초대형 항공모함 |
| 순항속도 | 30m/s |
| 전장/전폭/전고 | 990m/???m/???m |
| 출고중량 | 155,608,432kg |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
UEE 대형 주력 항공모함. UEE의 이 함선에 대한 취급은 거의 현재 미국의 슈퍼캐리어에 맞먹을 정도로 인간 전력의 중추로 꼽힌다. 지구 궤도에만 5대가 정박하고 있다고 한다. 다만 1km를 넘는 거대한 길이와는 달리 승무원은 755명밖에 필요하지 않은데, 이는 많은 부분이 자동화 되어있기 때문인 듯 하다.
인빅투스 2951 행사에서 실제로 만나볼 수 있게 되었다. 이전 인빅투스의 얼굴마담이였던 이드리스, 자벨린 등과 같은 형식으로 주변에 이드리스나 해머헤드 등의 호위함들을 대동하면서 행성의 한 스테이션에서 퍼레이드를 벌인다. 실제로 주변에 가까이 가볼수도 있는데, 그동안 언급되지 않았던 함선 하부의 거대 4연장 포탑[194]을 볼 수 있다. 아니나다를까 이전 인빅투스 행사처럼 벵갈을 향해 직접 공격할 수도 있는데, 그때하고 똑같이 벵갈이 공격한 함선을 향해 응사하는 걸 볼 수 있다.
2024년 10월 19일 시티즌콘 2954 프레젠테이션 세션에서 공개된 새로운 컨텐츠에 이 함선을 유저 organization에서 직접 건조해 취득할 수 있는 방법을 소개하였다. 초대규모 org에서 주력함으로 이 함선을 사용하는 모습을 만나볼 수 있을 듯 하다.
42전대 시네마틱 트레일러[195]
뱅갈 캐리어 리뷰 영상
14.1.5. 컨스텔레이션(Constellation)
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| RSI 컨스텔레이션 안드로메다(Andromeda) | |
| 함선분류 | 중형 화물선,건쉽[196][197] |
| 순항속도 | 150m/s |
| 전장/전폭/전고 | 61m/26m/14m |
| 출고중량 | 419,850kg |
| 화물용량 | 96 SCU |
| 기생함 | 크루거 인터갤러틱 P-52 멀린 |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 3,548,000 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 컨스텔레이션 아퀼라(Aquila) | |
| 함선분류 | 탐사선[198] |
| 순항속도 | 150m/s |
| 전장/전폭/전고 | 61m/26m/14m |
| 출고중량 | 439,108kg |
| 화물용량 | 96 SCU |
| 기생함 | 크루거 인터갤러틱 P-52 멀린 |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 4,926,700 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 컨스텔레이션 타우러스(Taurus) | |
| 함선분류 | 중형 화물선[199] |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 61m/26m/14m |
| 출고중량 | 416,009kg |
| 화물용량 | 174 SCU |
| 기생함 | 없음 |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 3,256,400 ⍺UEC |
타우러스 브로셔 페이지
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 컨스텔레이션 피닉스 | |
| 함선분류 | 여객선[200] |
| 전장/전폭/전고 | 61m/26m/14m |
| 출고중량 | 417,510kg |
| 화물용량 | 80 SCU |
| 기생함 | 크루거 인터갤러틱 P-72 아르키메데스 |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 5,658,800 ⍺UEC |
피닉스 브로셔 페이지
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| 컨스텔레이션 시리즈 |
개발 총책임자 크리스 로버츠가 특별히 아끼는 함선. 게임 내 유저들 사이에서는 긴 이름 때문에 Connie라는 애칭으로 자주 불린다.[201].10인치 모형도 판매하고 있다.
가장 대중적인 대형 다목적 함선. 본격적인 대형함이다. 타우러스를 제외한 나머지 세가지 파생형은 후방부에 기생함선[202]의 도킹이 가능하다.[203] 또한 화물칸을 전개한 상태로 우르사 로버 정도는 거뜬히 실어 나를 수 있다. 파일럿이 직접 사격 가능 5사이즈 무장 4발과 함께 3사이즈 실드를 장착하고 있어 단독으로 운용하더라도 전투에서 좋은 퍼포먼스를 보여주며 화물선인 타우러스조차 20발이 넘는 미사일을 탑재하고 있다.[204] 터렛에 들어갈 동료가 있다면 화력은 더욱 향상된다.
다만 대형함답게 선회력이 좋지 못하기 때문에 기존 소, 중형함들을 몰던 때와는 다른 전투 전략을 선택해야만 한다. 이 둔한 조작감 때문에 별자리 시리즈를 싫어하는 사람도 있을 정도로 큰 단점. 일단 적을 짐벌 범위 안에 넣기만 하면 소형함은 순식간에 녹고 미사일도 많아서 적응만 하면 화력은 무척 만족스러울 것이다.
또 다른 단점으로는 아퀼라 제외 지지대 때문에 전방 콕핏 시야가 좋지 않다는 점과 구현된 지 오래돼 상호 작용이 잘 되지 않고 버그도 많은 내부 인테리어[205], 잦은 버그를 유발하는 엘리베이터식 탑승 방법[206] 등이 뽑힌다. 제작진이 콕핏 시야 문제는 차후 리모델링에서 반드시 개선할 것이라고 밝혔고 내부 시설들도 이 과정에서 여러 기능들이 추가되겠지만 근시일에 수정되리라 기대하기는 어렵다.
그러나 600i와 함께 파일럿이 직접 막강한 화력을 투사할 수 있는 대형함이라 PVE 바운티 헌팅에서 최상위권의 성능을 자랑하고 있으며 현재 스타 시티즌에 존재하는 대부분의 콘텐츠를 즐길 수 있다는 장점이 있어 솔로 플레이어들에게 사랑을 받고 있다. 다른 대형함들은 대체로 혼자서는 성능을 뽑아내기 어렵기 때문이다.
전투력을 좀 더 중시하고 기생함선에 매력을 느낀다면 안드로메다를, 화력을 갖춘 화물선이 필요하며 혼자 운영할 거라 기생함선이 필요 없을 경우 타우러스를, 고급진 자가용이 필요하다면 피닉스를, 좀 더 나은 콕핏 시야를 바란다면 아퀼라를 고르자.[207] 피닉스는 수량한정판매를 하기 때문에 구입을 희망한다면 판매가 열렸을 때 빠르게 구매해야 한다.
컨스텔레이션 파생 모델 소개
컨스텔레이션 아퀼라 2013년 홍보 영상
컨스텔레이션 아퀼라 2017년 홍보 영상
컨스텔레이션 타우러스 홍보 영상
14.1.6. 갤럭시(Galaxy)
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| RSI 갤럭시 | |
| 함선분류 | 다목적 대형 모듈함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
폴라리스가 완성된 이후 폴라리스의 다음 순서 RSI 함선으로 출시될 것이라고 2023 시티즌콘에서 언급했었지만, IAE 2954에서는 페르세우스가 먼저 개발될 것이라고 발표했고 결국 출시가 더 미루어졌다. 이유는 갤럭시보다 페르세우스가 폴라리스랑 공용하는 에셋이 더 많기 때문이라고.
공식 홈페이지 정보
14.1.7. 맨티스(Mantis)
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| RSI 맨티스 | |
| 함선분류 | 퀀텀 차단선 |
| 순항속도 | 168m/s |
| 전장/전폭/전고 | 30m/17m/8m |
| 출고중량 | 228.123kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 1,230,000 ⍺UEC |
근처의 퀀텀 드라이브를 강제로 정지시킬 수 있는 퀀텀드라이브 스네어 필드를 장착한 함선. 퀀텀 스네어를 작동시키면 함체 중앙에 구멍이 생기며 그 구멍에서 퀀텀 스네어를 충전하기 시작한다.
각 행성의 사법권 내에서 스네어 필드 무허가 사용은 해당 행성 법규위반을 초래한다.
단 그냥 사용하는 건 범죄가 아니나 위성이 켜져있는 곳에서 스네어필드에 민간선박이 걸려들 경우
민간선박의 신고에 의해 범죄수치가 오를 수 있으므로 주의.
맨티스 홍보 영상
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
14.1.8. 오리온(Orion)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 오리온 | |
| 함선분류 | 대규모 채광선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 170m/50m/50m |
| 출고중량 | 26,496,000kg |
| 화물용량 | 384 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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대형 채굴 플랫폼.
소행성이나 광석의 성분을 분석 할 수 있는 스캐닝 어레이 또는 원격물질분석패키지(RMAPs)가 장착되어 있고, 채굴용 분열 레이저와 트랙터빔이 장착되어 있다. 또한 채굴중 위험한 상황을 미리 예측 할 수있도록 발열 반응 탐지기, 레이저 지진계, 인화성 고압 가스 측정장치가 장착되어 있다. 원활한 채광을 위한 드론까지 장착되어 있다.
채굴한 원석에서 가치 있는 광물만 정제해서 카고 트레이에 넣기에 많은 양의 가치 있는 광물을 저장해 둘 수 있다. 우주에서만 활동가능하며 엄청난 수익을 가져다 줄 것으로 기대된다. 유저가 돈 주고 살 수 있는 3번째로 큰 함선이다.
공식 홈페이지 정보
14.1.9. 페르세우스(Perseus)
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| RSI 페르세우스 | |
| 함선분류 | 건쉽 |
| 순항속도 | 92m/s |
| 전장/전폭/전고 | 100m/50m/21m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 50 SCU |
| 최소승무원 | 6명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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준 주력함급 건보트.
RSI가 UEE군의 군함을 생산하던 과거에 생산된 함선으로 시안 냉전 시기에 경비함으로 많이 사용되었으나, 대주력함 화력은 이드리스에게 비교당하고, 대공화력은 해머헤드에게 비교당하며 입지가 애매해졌다고 판단한 UEE군은 페르세우스의 추가 생산이나 개량 계획을 모조리 취소하였고 페르세우스는 그대로 노후화되었다. 그러다가 에른스트 비숍 제독[209]의 만드레이크 작전 중 반둘과의 전투로 오베론 페르세우스급 건보트 UEES 아킬레스는 수리불가 수준의 피해를 입어가며 반둘의 구축함 2척을 격침하는 전설적인 공을 세운다.[210] 그 결과에 고무받은 에른스트 비숍 제독은 이후 페르세우스를 재생산하여 배치하기위해 로비활동을 펼쳐, 민간용 건쉽으로 다시 개발이 이루어졌다.[211] 과거의 전설적인 업적들[212]과 상어를 연상하게 하는 외형, 거함거포의 로망까지 갖춘 덕에 불티나게 팔려 나갔다.
100m급 사이즈임에도[213] 무려 7사이즈 대형 실탄주포 2문이 달려있는 유인 포탑이 2개, 3사이즈 개틀링이 2문 장착되어 있는 원격 포탑이 2개 달려 있고, 각각 5사이즈 어뢰 10발이 탑재된 2문의 어뢰관까지 있어 어마어마한 화력을 자랑한다. 또한 동급의 함선들에 비해 엄청나게 두꺼운 장갑도 가지고 있다.[214] 이러한 특성들 때문에 전략 지역 초계 작전에 활용되거나, 함대전에서 자벨린과 이드리스와 함께 강력한 화력을 투사하는 메인 딜러의 역할를 맡을 것으로 예상된다.[215]
2024년 시티즌콘에서 다음 12개월내 출시할 함선리스트중 하나로 소개되었다.
공식 홈페이지 정보
14.1.10. 폴라리스(Polaris)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 폴라리스 | |
| 함선분류 | 초계함 |
| 순항속도 | 145m/s |
| 전장/전폭/전고 | 166m/82m/35m |
| 출고중량 | 17,155,000kg |
| 화물용량 | 576 SCU |
| 최소승무원 | 6명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| 폴라리스에 격납중인 RSI 스콜피우스 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| 폴라리스 어뢰 발사실 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
클래스는 초계함(Patrol Corvette).
반둘의 위협으로 민병대 지원 법안이 통과된 영향으로 UEE군 경비함대에 대량 배치하기 위한 적당한 성능을 지닌 준 기함급 함선. 중,소형 기함을 상대하기 위한 대형 어뢰정이다. 강한 내구도 보다는 빠르고 신속한 전투함이며 따라서 주력함들과의 싸움에서 전면전 보다는 원거리에서의 화력 지원을 담당한다. 기본적으로는 전투함이지만 다양한 임무를 수행 할 수 있도록 설계 되었다. 로버와 중소형 전투기를 격납 할 수 있으며 지상 착륙도 가능하다. 내부에는 의료시설, 구금실도 있으며 식당에는 체스판이 있다.
6사이즈 2문 1개, 4사이즈 4문 2개, 3사이즈 4문 3개, 2사이즈 미사일12기 발사할 수있는 포탑이 1개가 있으며 10사이즈 어뢰관 4문(총 28기), 3사이즈 미사일 발사관 16문이 이 장착되어 있다. 2024년 IAE2954에서 구현이 완료되었으며 함장실을 제외한 모든 구역이 열려 있고 대부분의 기능이 동작한다.
3.24.3 기준 어뢰 전부를 다시 충당하는데 드는 비용은 27만원 가량이며 차후 가격은 변동될 수 도 있다.
폴라리스 홍보 영상
폴라리스 브로셔 페이지
14.1.11. 스콜피우스(Scorpius)
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| RSI 스콜피우스 | |
| 함선분류 | 중전투기 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 30m~24.5/13.2m~33m/6.1~13m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,879,700 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 스콜피우스 안타레스 | |
| 함선분류 | 중전투기[216] |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 30m~24.5/13.2m~33m/6.1~13m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,890,167 ⍺UEC |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| 날개를 접었을 때의 모습 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
3사이즈 4발의 원격 포탑과 3사이즈 4발이 달려있는 중전투기. 스타워즈 시리즈의 X-wing과 유사한 날개가 특징이다. 포탑은 레일에 달려 있어서 전,후방으로 움직일 수 있고 보조 파일럿이 이를 이용해 후방 사격을 할 수 있다.[217] 기본적으로는 2인승[218]전투기지만 원격 포탑은 추후에 구현될 블레이드를 통해 파일럿이 발사를 제어할 수 있다.
공격력,방어력이 같은 2인승 전투기인 엔빌 허리케인의 상위호환이다.
공식 홈페이지 정보
14.1.12. 제우스 MK.ll(Zeus MK.ll)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 제우스 MK.ll ES | |
| 함선분류 | 중형 탐사선 |
| 함선속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 46m/34m/8m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 32 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 제우스 MK.ll CL | |
| 함선분류 | 중형 화물선 |
| 함선속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 46m/34m/8m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 128 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 제우스 MK.ll MR | |
| 함선분류 | 건쉽/경찰선 |
| 함선속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 46m/34m/8m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 16 SCU |
| 최소승무원 | 3명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
2953 시티즌콘에서 발표한 함선. 2140년에 퀀텀드라이빙 시스템을 처음 탑재한 기념비적인 함선이자 모든 함선의 선조격인 제우스를 2953년도에 재해석해서 만든 함선이다. [*
ES는 본인보다 3배는 큰 오디세이와 같은 3사이즈 레이더를 달고 나타났고 2사이즈 쉴드 4개, 3사이즈 연료통 1개에 32scu라는 소량의 카고까지 보유해 프리랜서dur은 물론, 중대형 라인업 400i를 넘어선다.
CL 역시 2사이즈 레이더, 2사이즈 연료탱크 2개, 2사이즈 쉴드 3개로 ES보다 스펙이 살짝 떨어지지만 대신 128scu라는 카고량으로 동급의 화물선을 압도한다.
MR의 스펙은 CL과 같고 추가무장, 추가장갑, EMP발생기, 퀀텀 뎀프너까지 갖춰 전투나 현상금 사냥에 관심있는 사람들을 위한 최적의 함선.
RSI 특유의 상어형 선체와 좋은 콕핏뷰까지 합쳐져서 외모에 하자가 많던 커틀과 프리랜서를 모든 면에서 눌러버리고, 중대형급 함선과 대형급 함선들과도 스펙상으로 겨뤄볼 수 있는 사기함선의 분위기를 물씬 풍기고 있다. 다만 이렇게까지 미친 스펙을 들고 나온 이유는 있다. 바로 제우스가 앞으로 함선 스펙 선정의 기준이 될 함선이기 때문. 다른 말로 지금은 스펙이 떨어져도 앞으로 모든 함선들이 대거 스펙 버프를 받을 것이라는 소리다. 그래서 전체적으로 상향조정되고 난 뒤에는 대형급이나 중대형급에 비빌 스펙은 안 되겠지만, 그래도 제우스는 넓은 카고와 뛰어난 인테리어 같은 우수한 기본 스펙, 잘생긴 외모를 가지고 있으며, 상향조정 과정에서 소외되거나 충분한 버프를 받지 못할 수도 있는 등 어떻게 조정될지 몰라 불안감이 존재하는 다른 함선들과 다르게 미래도 탄탄한 함선이라 중형급에서 충분한 메리트는 가질 것으로 예상된다
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
14.2. 지상 차량
14.2.1. 링스(Lynx)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 링스 | |
| 차량분류 | 지상 럭셔리 투어링 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| 내부 인테리어 |
차륜형 지상차량 우르사의 럭셔리 버전. 기본적인 제원은 기본형과 비슷하지만 내부가 매우 고급스럽게 장식되어 있다.
컨스텔레이션 피닉스 구매시 추가적으로 제공 된다.
14.2.2. 우르사(Ursa)
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<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
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| RSI 우르사 | |
| 차량분류 | 탐사로버 |
| 차량속도 | 40m/s |
| 전장/전폭/전고 | 8m/5m/3.5m |
| 출고중량 | 23,326kg |
| 화물용량 | 4 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 70,267 ⍺UEC |
|
<colbgcolor=#1e3aa8><colcolor=#ffffff> |
|
| RSI 우르사 포르투나(Fortuna) |
차륜형 지상 탐사용 차량.
터렛이 달려있으며 적당한 방어력을 가진다. 훌륭한 성능의 서스펜션이 달린 6개의 바퀴가 있어 주행이 아주 안정적이며 험난한 지형도 문제 없이 주파 가능해 탐사에 필요한 주행 능력을 제공한다.
일부 탐사선을 사면 무료로 주는 차량이기도 하다. 차량 내부에는 4scu의 화물을 실을 수 있으며 사람이 앉을 수 있는 접이용 시트도 있고 탐사 표본을 담을 수 있는 모듈처럼 보이는 곳도 있다.
탈옥할 때 통로에 적힌 번호로 탈옥위치에 있는 로버를 이용할 수 있는데 이 차량이 나온다.
15. 텀브릴 랜드 시스템(Tumbril Land Systems)
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사이클론 | 노바 | 레인저 | 스톰 |
15.1. 사이클론(Cyclone)
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 사이클론 | |
| 차량분류 | 지상 화물차량 |
| 차량속도 | 48m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/4m/2.5m |
| 출고중량 | 6,360kg |
| 화물용량 | 1 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 28,086⍺UEC |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 사이클론TR | |
| 차량분류 | 지상 전투차량 |
| 차량속도 | 43m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/4m/2.5m |
| 출고중량 | 6,422kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 28,086⍺UEC |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 사이클론RC | |
| 차량분류 | 지상 레이싱차량 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 6m/4m/2.5m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 28,086aUEC |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 사이클론RN | |
| 차량분류 | 지상 탐색차량 |
| 차량속도 | 48m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/4m/3m |
| 출고중량 | 6,439kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 28,086⍺UEC |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 사이클론AA | |
| 차량분류 | 지상 대공차량 |
| 차량속도 | 43m/s |
| 전장/전폭/전고 | 6m/4m/2.5m |
| 출고중량 | 6,439kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 28,086⍺UEC |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 사이클론MT | |
| 차량분류 | 지상 대공차량[220] |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 6m/4m/3m |
| 출고중량 | 6,439kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
2~3인승 4륜구동 다목적 지상 차량. 가장 흔하게 쓰이는 차량이다. 타이어 꼴이 말이 아닌게 승용차 휠에 덤프트럭 타이어 단것마냥 휠과 타이어 사이가 괴상할정도로 비어있어서 핸들 돌리면 바로 빠져 딴대로 굴러갈것처럼 생겼지만 의외로 돌리는대로 잘 굴러간다... 또 아주 빠르고 날렵해서 가끔 타면 재밌다.
사이클론 브로셔 페이지
15.2. 노바(Nova)
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 노바 | |
| 차량분류 | 중전차 |
| 차량속도 | 20m/s |
| 주포 | 5사이즈 Slayer 발리스틱 캐논 |
| 전장/전폭/전고 | 16m/7m/5m |
| 출고중량 | 73,190kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 546,027 ⍺UEC |
돌격용 궤도형 중전차. 5사이즈 주포'슬레이어'[221]와 2사이즈 무기 2문, 2사이즈 지대공 미사일 24발이 장착되어 있다.
5사이즈 주포답게 엄청난 화력을 자랑한다. 전차답게 웬만한 소형 함선보다 뛰어난 방어력을 가지며 현대의 전차와 비슷한 역할을 수행한다.
지상전을 수행해야 하는 보병이나 각종 차량들에게는 그야말로 공포의 존재이지만 아무래도 날아다니는 함선들의 비중이 큰 우주를 배경으로 한 만큼 아레나 커멘더의 탱크 배틀 모드를 제외하면 그렇게까지 마주칠 일은 없다. 현재(3.20) 허큘리스 스타리프터 외에 다른 함선은 수송이 불가능할 정도로 크다.[222]
일부는 함선 갑판에 올려 간이 함포로 쓰는 플레이도 한다. 예시
노바 브로셔 페이지
공식 Q&A 파트1
공식 Q&A 파트2
15.3. 레인저(Ranger)
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 레인저CV | |
| 차량분류 | 지상 투어링 바이크 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 3.7m/2m/2m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 레인저RC | |
| 차량분류 | 지상 레이싱 바이크 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 3.7m/2m/2m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 레인저TR | |
| 차량분류 | 지상 탐험/전투 바이크 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 3.7m/2m/2m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
1인승 고속 바이크.
호버형이 아니기에 지형 제약이 있으나 에너지 소비가 적어 시그니처 발생이 적다. 보면 알겠지만 얘도 싸이클론처럼 바퀴가 정상이 아니다....
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
15.4. 스톰(Storm)
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 스톰 | |
| 차량분류 | 경전차 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 주포 | 3사이즈 레이저 리피터 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 텀브릴 스톰AA | |
| 차량분류 | 대공미사일 플랫폼 |
| 차량속도 | 제원불명 |
| 미사일런처 | 1사이즈미사일*64, 2사이즈미사일*16 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#cf4500><colcolor=#ffffff> |
|
| 왼쪽부터 사이클론, 스톰, 노바 |
1인승 고속 돌격 경전차.
경전차임에도 불구하고 전폭이 매우 길어 수용할 수 있는 함선이 허큘리스 스타리프터 시리즈밖에 없다.
공식 홈페이지 정보
16. 기술 연합
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지구연합제국의 기업 |
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함선 제조사 | ||||
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파일:앤빌3.png |
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| 이지스 다이내믹스 | 앤빌 에어로스페이스 | 아르고 아스트로너틱스 | 컨솔리데이티드 아웃랜드 | 크루세이더 인더스트리 | |
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| 드레이크 인터플레니터리 | 에스페리아 인코퍼레이션 | 크루거 인터갤러틱 | MISC | 미라이 | |
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| 오리진 점프웍스 | RSI | ||||
| 차량 제조사 | ||||
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| 그레이캣 인더스트리얼 | 텀브릴 랜드 시스템 | |||
| 격납고 개발사 | ||||
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| 에어로뷰 행거 | 레벨 & 요크 | 셀프랜드 | VFG 인더스트리얼 | |
| 장비 제조사 | ||||
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| 얼라이언스 스타텍 | 아몬 & 리스 | 아크콥 | 베링 | 갤런슨 택티컬 시스템 |
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| 고르곤 디펜더 | 허스턴 다이내믹스 | 조커 엔지니어링 | 클라우스 & 베르너 | 나이트브릿지 암즈 |
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파일:microTech.webp |
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| 맥스 옥스 | 마이크로텍 | 사쿠라 썬 | 슈빈 인터스텔라 | 스토얼 |
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| 탈론 웨폰 시스템 | ||||
16.1. 리트리뷰션(Retribution)
|
<colbgcolor=#00adef><colcolor=#ffffff> |
|
| 리트리뷰션 | |
| 함선분류 | UEE 해군 기함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 2700m/700m/400m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#00adef><colcolor=#ffffff> |
|
| 건조 중인 리트리뷰션 |
|
<colbgcolor=#00adef><colcolor=#ffffff> |
|
| 리트리뷰션의 크기 |
UEE의 최종병기. 그 무지막지한 크기에서 알 수 있듯 반둘 킹쉽에 비견되는 우주 최대급 사이즈의 드레드노트다. 그 거대한 벵갈조차 이 함선 크기의 절반조차 안되며 기존 대형함들이 함재기처럼 보이는 수준이다.
지구의 함선 제조사들이 연합하여 크루세이더 궤도에서 건조하였다. 인류의 결전병기인 만큼 당연히 플레이어가 구입할 수는 없다. 크기도 크기인 만큼 다른 함선들처럼 완전한 내부 구현이 이루어질지도 알 수 없는 함선이다.
Retribution이 스페이스 오페라 장르에서 비교적 흔한 함명이라 정확한 모티브는 불명이다. 대표적으로 Warhammer 40,000의 레트리뷰션급 전함이나, 콜 오브 듀티: 인피니트 워페어의 UNS 레트리뷰션이 있다.
17. 외계 종족
17.1. 시안(Xi' an)
HuXa(Human-Xi'an Trade Initiative), 인간 - 시안 무역 협정으로 2947년 UEE 함선시장으로 진출했다.17.1.1. 아오포아(Aopoa)
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산토캬이 |
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| 카투 알 |
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| 녹스 |
17.1.1.1. 함선
17.1.1.1.1. 카투 알(Khartu-al)
|
<colbgcolor=#6aa628><colcolor=#ffffff> |
|
| 아오포아 카투 알 | |
| 함선분류 | 경전투기/정찰기 |
| 순항속도 | 224m/s |
| 전장/전폭/전고 | 31.5m/12.5m/8.5m |
| 출고중량 | 72,711 kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,113,900 ⍺UEC |
고 기동성 정찰기.
주 추진기와 자세제어 추진기의 구분이 없다.
적함의 화망을 피해 교란과 정찰을 위한 함선이기에 일반적인 소형기 이상의 내구도를 기대하긴 힘들지만 함선 추진기의 특성상
엄청난 선회능력과 기동력을 자랑한다.
모든 외계인 함선이 그렇듯 가성비가 좋은 함선은 아니다. 무장은 4사이즈 2정이며 미사일은 장착이 불가능 하다.
갤러리
공식 홈페이지 정보
17.1.1.1.2. 산토캬이(San'tok.yāi)
|
<colbgcolor=#6aa628><colcolor=#ffffff> |
|
| 아오포아 산토캬이 | |
| 함선분류 | 중형 전투기 |
| 순항속도 | 227 m/s |
| 전장/전폭/전고 | 23 x 24 x 23 m |
| 출고중량 | 88 524 kg |
| 화물용량 | N/A |
| 최소승무원 | 1 |
| ⍺UEC | 9,355,500 |
시안족의 특징인 전방추진기 겸 자세제어추진기가 특징인 중형 전투기이다. 추진기의 특성상 중형 전투기임에도 기동성이 매우 뛰어나며 3사이즈 무장 4정으로 평범한 중형전투기의 화력을 가졌다.
인 게임 설정상 함선의 이름은 시안행성의 야수인 마토캬이에서 따왔다고 한다 뜻은 '공포를 불러오는 동물'이며 동물이라는 뜻의 '마'를 함선이라는 뜻의 '산'으로 바꿔서 지은듯 하다. 고로 산토캬이의 뜻은 '공포를 불러오는 함선'.
중형 전투기임에도 불구하고 경전투기 버금가는 엄청난 선회능력과 기동력을 가지고 있는 함선이다.
해외 함선 성능 분석 영상이나 pvp 영상에서 애로우와 글라디우스의 기동력을 따라갈 수 있을 정도로
날카로운 기동성을 가지고 있다는 것이 확인되었다.
브로셔
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
17.1.1.2. 지상 차량
17.1.1.2.1. 녹스(Nox)
|
<colbgcolor=#6aa628><colcolor=#ffffff> |
|
| 아오포아 녹스 | |
| 차량분류 | 지상 레이싱 바이크 |
| 차량속도 | 125m/s |
| 전장/전폭/전고 | 5.5m/1.5m/1.5m |
| 출고중량 | 1,249kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 349,200 ⍺UEC |
1인승 호버 바이크. 우수한 선회력과 빠른 속도를 가졌지만 드래곤플라이나 호버쿼드보다 불안정하다.
녹스 브로셔 페이지
공식 Q&A
17.1.2. 가탁 매뉴팩처(Gatac Manufacture)
|
|
|
|
|
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레일렌 |
- 【소형급】
- || 슐렌||
17.1.2.1. 레일렌(Railen)
|
<colbgcolor=#540061><colcolor=#ffffff> |
|
| 가탁 레일렌 | |
| 함선분류 | 중형 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 53m~65m(착륙시)/52m~52m(착륙시)/67m~37(착륙시) |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 320 SCU |
| 최소승무원 | 1~4명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
중형 화물선. Hull 시리즈와 마찬가지로 외부 부착식 컨테이너를 사용한다. 시안족의 특기인 반중력 기술을 적극적으로 응용한 함선이다.
공식 홈페이지 정보
공식 Q&A
17.1.2.2. 슐렌(Syulen)
|
<colbgcolor=#540061><colcolor=#ffffff> |
|
| 가탁 슐렌 | |
| 함선분류 | 화물선 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
외계함선 중에선 최초로 등장한 스타터 함선으로, 스타터팩으로도 판매되고 있다. 내부는 3층 구조로 되어있는데, 특이하게도 조종석을 탑승하면 배의 상단을 바라보게 바뀌기 때문에 배가 수직으로 이착륙을 하게 되어있다.
스타터쉽인데도 불구하고 3사이즈 무장 3정, 2사이즈 미사일 12개가 탑재되며, 실드 또한 1사이즈 2정을 탑재하고 있기 때문에 상당히 높은 전투능력을 가지고 있다.
외계기술 덕인지 대외기권을 가리지 않고 기동성이 좋은 것이 특징. 심지어 시안족의 그라브 테크[223] 덕분에 엘리베이터도 엄청나게 빠르다. 별거 아닌 것 처럼 보이지만 함선이 3층 구조라서 체감이 꽤 크다.
17.2. 바누(Banu)
우주의 고블린 같은 종족. 아군, 적군, 이념, 국가, 행성에 상관 없이 돈이 되는 곳이면 누구와도 손을 잡는다.
17.2.1. 디펜더(Defender)
|
<colbgcolor=#b57026><colcolor=#ffffff> |
|
| 바누 디펜더 | |
| 함선분류 | 경전투기 |
| 함선속도 | 203m/s |
| 전장/전폭/전고 | 33.5m/13.2m/4m |
| 출고중량 | 78,406kg |
| 화물용량 | 0 SCU |
| 최소승무원 | 1명 |
| ⍺UEC | 2,781,000 ⍺UEC |
|
<colbgcolor=#b57026><colcolor=#ffffff> |
|
| 퀀텀드라이브중인 바누 디펜더 |
경전투기.[224]
기원을 알 수없는 종족으로부터 유래한 타키온 캐논[225]과 쉴드의 장인 테바린 쉴드[226], 시안의 파워 제너레이터를 장착하고 있다[마찬가지로]. 매우 강한 쉴드와는 대조적으로 장갑 자체는 매우 약하다.[228]
위 서술된 기믹들은 현재(3.22버전) 작동하지 않아,
유저들은 대부분의 부품을 UEE 스탠다드로 변경하여 사용한다
뛰어난 기동력으로 호위하려는 함선을 공격하는 적 기체를 교란시킬 수 있다. 항속 거리가 긴 대형 함선들을 호위하기 위해 설계된 함선이니 만큼 소형 전투기임에도 순항거리가 매우 길다.[229][230]
두개의 조종석중 아무거나 조종 할 수있다. 타는 쪽이 조종석이 되며 한 쪽으로 치우쳐져 있다보니 무기를 발사할 때 이질감이 든다.
디펜더 홍보 영상
디펜더 브로셔 페이지
17.2.2. 머천트맨(Merchantman)
|
<colbgcolor=#b57026><colcolor=#ffffff> |
|
| 바누 머천트맨 | |
| 함선분류 | 상선 |
| 함선속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 160m/160m/65m |
| 출고중량 | 9,635,000kg |
| 화물용량 | 3,584 SCU |
| 최소승무원 | 4명 |
| ⍺UEC | 구입불가 |
|
<colbgcolor=#b57026><colcolor=#ffffff> |
주력함급 무역선.
화물 수송 능력도 우수하지만[231] 함선 내부에 협상실, 경매장, 상점 등을 갖춘 모바일 종합 무역 플랫폼에 가깝다. 소형함 한대[232], 중형 지상 차량 한대를 격납할 수 있는 공간이 있다.[233] 기본적으로 외계종족의 설계도를 응용해 재구성한 함선이라 내부 인테리어의 분위기가 인간의 것과는 사뭇 다르다.
원래 대형함으로 시작되었으나 이후 캐피털함으로 설정이 변경되었다.[234] 크기도 상당히 거대해졌고 무장도 파일럿이 사격 가능한 8사이즈 타키온포 2개에 5사이즈와 4사이즈로 무장한 터렛들로 상향되었다. 의료시설까지 갖추었고 원래 음침해보였던 디자인도 세련되게 바뀌었다. 아직 공식 사이트의 정보는 수정되지 않은 상태이지만 제작진이 직접 밝힌 정보들이라 차후 운행이 가능해지는 시점이 와야 공식 사이트 정보도 바뀔 것으로 보인다.
비슷한 기능을 가지고 있는 크라켄 프라이버티어와 비교하면 크라켄 쪽은 원래 항모이니만큼 더 많은 함선들의 이착륙이 가능하고 비밀 상점 기능도 갖추고 있어 우주에 머무르면서 우주선을 타고 오는 고객을 받고,[235] 경우에 따라선 해적들의 상점이 되어 각종 약탈품과 마약을 거래하는 미니 그림헥스로 기능할 것으로 보이며 머천트맨의 경우 귀한 물건들을 싣고 우주정거장이나 행성에 착륙해 판매하는 역할을 할 것으로 보인다.
스타시티즌 초창기 대형함이던 시절 250$였던 함선이 2022 IAE에서 650$까지 올라버렸다. 이 같은 이유들 때문에 기다리는 유저가 많은 함선이다.
들리는 소문에 따르면 머천트맨 제작팀이 해체되었다는 소문이 있고 신빙성 있는 정보인듯하여 출시가 기약이 없게 되었다.
공식 홈페이지 정보
17.3. 반둘(Vanduul)
17.3.1. 드릴러(Driller)
|
<colbgcolor=#800303><colcolor=#ffffff> |
|
| 반둘 드릴러 | |
| 함선분류 | 호위 항공모함/채굴함 |
| 순항속도 | 60m/s |
| 전장/전폭/전고 | 2,400m/710m/625m |
| 출고중량 | 10,218,790kg |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
반둘의 초대형 채굴 플랫폼.
직접 채굴 하러가지는 않고 수납되어있는 함재기 하베스터를 지상으로 보내 자원을 채굴, 수집한다.
소개 영상
17.3.2. 하베스터(Harvester)
|
<colbgcolor=#800303><colcolor=#ffffff> |
|
| 반둘 하베스터 | |
| 함선분류 | 제원불명 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
반둘족의 지상 채굴선.
17.3.3. 헌터(Hunter)
|
<colbgcolor=#800303><colcolor=#ffffff> |
|
| 반둘 헌터 | |
| 함선분류 | 호위함 |
| 순항속도 | 90m/s |
| 전장/전폭/전고 | 480m/???m/???m |
| 출고중량 | 90,208kg |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
반둘족의 480m의 호위함
2024년 10월 19일 시티즌콘 2954 에서 시연된 스쿼드론 42에서 이드리스를 주포로 반으로 갈라버리는 모습을 보인다.
17.3.4. 킹쉽(Kingship)
|
<colbgcolor=#800303><colcolor=#ffffff> |
|
| 반둘 킹쉽 | |
| 함선분류 | 만능 항공모함 |
| 순항속도 | 제원불명 |
| 전장/전폭/전고 | 3000m이하/???m/???m |
| 출고중량 | 제원불명 |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 1 ~ 1,400명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
반둘의 항공모함. 전장 3000m로 뱅갈보다 더 크다!
2024년 10월 19일 시티즌콘 2954 에서 시연된 스쿼드론 42에서 거대한 함대를 이끌고 UEE측 2함대와 격돌한다. 뱅갈급인 함선인 어거스트를 주포 한발에 격침 시키는 무시무시한 위력을 보여준다. 내부에서 수많은 글레이브를 출격시키는 등 항모의 역할도 하는듯 하다. 작중 비숍 제독이 이끄는 2함대의 뱅갈급 어거스트를 일격에 격침시키나 비숍제독의 전술로 심각한 피해를 입고 2함대 기함 뱅갈급 크루게리에 충각후 자폭하는 모습을 보인다.
17.3.5. 스팅어(Stinger)
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<colbgcolor=#800303><colcolor=#ffffff> |
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| 반둘 스팅어 | |
| 함선분류 | 중전투기 |
| 순항속도 | 135m/s |
| 전장/전폭/전고 | 제원불명 |
| 출고중량 | 19,847kg |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
반둘족의 중전투기.
세부사항은 공개되지 않았으며 UEE의 차기 전투기 사업에 영향을 준 함선이다. 스쿼드론 42에서 구현 예정이다.
17.3.6. 보이드(Void)
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<colbgcolor=#800303><colcolor=#ffffff> |
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| 반둘 보이드 | |
| 함선분류 | 중폭격기 |
| 순항속도 | 85m/s |
| 전장/전폭/전고 | 124m/90m/33m |
| 출고중량 | 106,460 kg |
| 화물용량 | 제원불명 |
| 최소승무원 | 불명 |
| ⍺UEC | 구매불가 |
반둘족의 중폭격기.
[1]
알파 3.4버전 기준
[2]
구매가 아닌 3일 대여이다.
[3]
제작진이 필요한 모든 기능이 추가되었다고 판단하는 함선
[4]
물리적인 보관함, 물리적인 함선 시스템 장비, 총기 거치대, 좀 더 많은 상호작용을 지원하는 콕핏 등
[5]
600i의 비효율적인 공간 분배나 별자리 콕핏의 지지대 등
[6]
타이탄의 스킨이다.
[7]
타이탄과 외형상의 차이가 거의 없다.
[8]
감옥 모듈이 장착되어 있다.
[9]
타이탄과 외형상의 차이가 거의 없다.
[10]
그래서인지 콕핏이 대단히 지저분하다.
[11]
침대가 있어야 함선 내 로그아웃이 가능하다.
[12]
어벤저 스타터팩이 할인할 때, 레딧에서는 뉴비들에게 구매를 적극 추천할 정도
https://www.reddit.com/r/starcitizen/comments/zg732d/discounted_avenger_titan_starter_package_is_best/
[13]
인간설계 함선에 한한다. 그리고 1인승 치고 엄청 큰 편이다.
[14]
때문에 그 큰 사이즈에도 내부 공간은 콕핏 뿐이다.
[15]
다만 미사일만 쏘고 튀면 되므로 크게 불편하진 않다.
[16]
실제 모델은 B2 스피릿을 닮았다.
[17]
같은 이지스사의 전투기 세이버는 스텔스기라는 컨셉임에도 엔진 배기구가 커다랗게 노출되어 있고 리피터마저도 완벽하게 숨겨져 있지 않아 비판이 꽤 있는 반면 이클립스는 리피터도 평소에는 내장되어 있고 어뢰도 내장되어 있으며 현실에서도 레이더 표면적을 줄이는 설계들이 다 들어가 있어 이클립스가 스텔스라는 것에는 이견이 없다.
[18]
9사이즈 어뢰는 현존 유도체 단일피해량 최고이며 대형함을 한발에 격침시킬 수도 있다. 실제로 해머헤드 잡는 미션에서 이클립스는 아주 좋은 효율을 보여준다.
[19]
애로우는 카투알과 더불어 인게임 최강의 기동력을 가진 전투기다.
[다만]
글라디우스도 태생적으로 경전투기이기 때문에 절대적인 방어력은 좋지 않다. 어디까지나 애로우에 비해서 좋다는 것이다.
[21]
사실 글라디우스가 400살 형이다. 애로우는 2900년대에 나온 신형 함선이다.
[22]
풀버전으로 출시될 스타 시티즌에서는 모든 함선의 모듈과 함선 인벤토리가 구현될 예정인데, 글라디우스는 이 기능이 다른 함선들보다 먼저 구현되어있다. 물론 구현만 되어있지, 거기에 맞는 컨텐츠는 구현되지 않아서 쉴드 생성기 뚜껑을 열어 볼 수야 있지만, 후술할 보관함과 총기 거치대를 제외하면 그 외에 상호작용은 딱히 없다.
[23]
사실 반둘의 전투기 세력이 어마어마하게 강력했기 때문이기는 하다.
[24]
전투기에는 약한 대형함 킬러. 전투기에는 강하지만 대형함에는 약한 해머헤드와 찰떡이 될 것으로 보인다.
[25]
아레스 스타파이터 등
[26]
P형 업그레이드 버전
[27]
이드리스P는 유저들의 요청으로 이지스 전용 쉽 야드에서 이드리스M 으로 업그레이드 할 수 있다고 한다. 물론 많은 금액이 필요하다고.
[28]
1번째는 크라켄으로 이드리스보다 20m정도 크다.
[29]
s9 어뢰도 사거리만 따지면 30이 넘지만 미사일류는 록온 없이 발사할 수 없게 할 것이라고 개발자들이 밝힌 만큼 궤도 폭격 같은 것은 불가능하다.
[30]
한번 배치되면 수거하기 전에는 기뢰로부터 정보를 수신만 가능 하다.
[31]
배치하려는 해당 성계의 법률 조항을 확인 해야 한다.
[32]
추후 추가적인 형태의 기뢰가 추가 될 수도 있다.
[33]
적 기체가 접근하면 자동으로 추적을 시작한다. S5사이즈 어뢰급 화력.
[34]
적 접근시 자동 사격. 2사이즈 레이저포 2문 장착.
[35]
크기가 크기인 만큼 무장이 상당하다.
[36]
집게 크기가 웬만한 소형함만큼 크다.
[37]
내부에 연기가 깔려 있어 음산한 느낌을 주기도 한다.
[38]
대부분의 우주정거장에 착륙이 불가능하며, 주요 도시나 그림 헥스 같은 한정된 장소에서만 랜딩 패드 이용이 가능하다.
[39]
심지어 본인보다 60m 더 큰 890j보다 느리다.
[40]
디지털 도색 버전
[41]
EMP 장치는 약 1000m 내외에서 사용해야 하고, 그마저도 실드가 없는 대상에게만 전자기기 데미지를 줄 수 있다.
[42]
뱅가드나 어벤저같은 타 전투기들은 바리에이션형식으로 큰 다운그레이드 없이 그냥 EMP장치를 추가하는식인데 세이버는 순수 제공전투기라 여유공간이 없었는지 무장이 반토막났다.
[43]
위 사진은 뒤에서 본 모습이다.
[44]
4발씩 밖에 발사 할 수 없는 다른 함선과는 다르게 파이어버드는 6발을 동시에 발사할 수 있다!
[45]
장거리 전투기. 가장 기본적인 모델로 사이즈4 게틀링과 노즈건4기를 탑재한 표준모델이다.
[46]
사이즈5 크기의 어뢰 3기를 탑재. 또한 상부의 유인터렛이 일반적인 기총이아닌 3사이즈 로켓포드로 변경되었다.
[47]
AR 조종석, 외부 전자전 포드, 디스토션 무기, 유인 미사일 및 EMP 장치가 특징인 개조형이다.
[48]
추후 EMP 미사일을 운용할 수 있다고 한다.
[49]
후방공간이 주거 공간에서 좌석 6개를 설치한 병력수송 공간으로 변경된 드롭쉽이다.
[50]
그러나 애로우는 고인물 전용 전투기이다. 아주 약한 방어력으로 인해 높은 수준의 기동 실력을 필요로 하며 한 번의 실수가 바로 캐릭터의 병원행으로 직결되기 때문
[51]
때문에 고인물들의 양학용 함선으로 악명이 높다.
[52]
실제로 비행이 아주 재미있다. 글라디우스는 '전투기를 몬다'라는 느낌을 주는 반면 애로우는 '날고 있다'라는 느낌을 준다.
[53]
특히 서양에서 인기가 아주 많으며 성능은 글라디지만 감성은 애로우라고 말하는 이들을 종종 볼 수 있다.
[54]
자세한 건 글라디우스 항목 참조.
[55]
그리고 약간 더 뚱뚱해져서 호불호가 갈리기도 한다.
[56]
로버까지 들어가며 캐럭을 사면 로버를 공짜로 준다.
[57]
파이시스도 공짜로 준다. 유용한 파이시스가 공짜라 캐럭을 좋아한다는 사람도 있다.
[58]
사실 격납고 크기가 매우 작아 들어가는 함선들 중 파이시스가 가장 유용하다.
[59]
브릿지 전용 엘리베이터가 따로 존재한다.
[60]
웬만한 캐피털급 함선의 의료 시설을 압도하는 의료시설을 갖추고 있다. 별도의 약 보관실과 연구실이 의료 시설 내부에 따로 존재한다. 실제로 본인 길이보다 두 배 가까이 큰 890j의 의료시설보다 훨씬 큰 의료 시설을 가지고 있다.
[61]
120m 주제에 소형 전투기 글라디우스와 최고 속도가 같다.
[62]
노바 전차의 주포는 5사이즈 캐논으로 중대형급 함선도 몇 발 못버티는 고화력 무장이다. 커틀 시리즈 같은 중형은 1방, 머큐리나 컨스텔레이션 같은 중대형도 2~3방이면 정리되고 웬만한 대형 함선들도 5발 이내에 정리된다. 근데 캐럭은 이걸 45발을 견딘다.
[63]
나머지 한 번은 캐터필러, 한 번은 MPUV.
[64]
민수용 화력 지원
[65]
카고 모듈을 장착한 경우
[66]
초계/추적/탐지
[67]
제공 전투기. 다른 호넷들과 달리 복좌식이다. 부조종사는 상부 포탑을 따로 조종할 수 있으며, 부조종사가 없어도 짐벌 무장으로 작동하므로 화력 손실은 없다.
[68]
터렛을 장착할 경우 3사이즈 2정, 2사이즈 2정, 1사이즈의 강력한 화력을 가진다.
[69]
체력이 0이 될시 함선이 터지는 파츠
[70]
카고 모듈을 장착한 경우
[71]
호넷 Mk1은 해당 문서에 언급되듯이 민간 판매를 위해 군용 호넷을 재설계한 기체지만, 호넷 Mk2는 제노 쓰렛 위험 때문에 현 군용 모델을 민간 시장에 판매하기 시작했다는 콘셉트다.
[72]
민수용
[73]
그나마 단점이라고 해봐야 피탄면적이 넓다는 것과 글라디 애로우 같은 압도적인 기동력을 가진 pvp 제왕들에게는 1대1에서 불리하다는 것 정도
[74]
3.17.5버전 기준 같은 5사이즈 어뢰를 쓰는 뱅가드 하빈저는 발사관이 1개라 순차 발사밖에 못하고 아레스 또한 미사일랙을 2개 교체해 5사이즈 어뢰 2발을 동시에 쏠 수 있을뿐이다. 글래디에이터를 제외하곤 헤머헤드가 미사일랙 8개를 교체하여 5사이즈 어뢰 8발 탑재가 가능해 4발 동시발사가 가능하다.
[75]
3.14 현재 현상금사냥 임무는 미완성 상태이기 때문에 임시로 구현되어있다. 현상금 사냥 임무는 대상을 사살해서는 안되고(일부 Dead or Alive, 즉 '사살해도 좋다'인 임무를 제외하고는) 현상범을 무력화 시켜 의뢰인에게 배달까지 해야 한다. 따라서 현상금 전용 함선은 현상범을 구금 할 수 있는 시설들이 존재 한다. 현재 호크, 타이탄 스토커, 커틀라스 블루가 있다. 함선 장비 역시 사살용 미사일 보다는 함선을 무력화 시킬 수 있는 디스토션 캐논이 장착되어 있는 경우가 많고 차후 현상금 사냥꾼들은 라이트닝 라이플과 같은 비살상 무기를 자주 이용하게 될것으로 본다. 무력화 된 현상범은 바디 드래깅(https://youtu.be/qE1vYjztY2c?t=32)으로 함선에 있는 셀에 구금 하고 의뢰인에게 배달까지 하는 절차를 모두 직접 해야 한다. 이런 현상금 사냥 임무가 구현되면 기존의 사살 임무는 모두 용병 카테고리로 바뀐다.
[76]
함선의 MFD가 지직거리는 것 부터 시작하여 쿨러, 실드등의 함선 부품들이 고장나 아예 시동이 꺼질수도 있다
[77]
어벤저 워록, 뱅가드 센티넬 등
[78]
어디까지나
항공모함이라는 타이틀 안에서 초 경형이라는 것이지만 대형 건쉽 해머헤드보다도 거대한 크기를 가지고 있다. 사실상의 운용 방식은 제작사에서 의도했듯이
강습상륙함이다. 크라켄에 비해서 완벽히 하위호환이지만 소규모 함대의 기함 역할만 가능해도 충분히 매력있는 함선이다. 특히 탑재 가능한 전투기가 고작 3대뿐이지만 의외로 중형 건쉽인 리디머도 탑재 가능한 정도의 크기를 가졌기에 탑재 함재기가 무엇이냐에 따라 성능이 크게 갈릴 것으로 보인다.
[79]
탑재 함급에 제한이 없기 때문에 채광선과 채광차량으로 꾸려진 채광 모함으로 운용된다던가 본체를 포함한 무역선과 호위기를 꾸려 무역 모함으로 굴린다던가 상당히 다목적함이 될 듯 하다. 또한 항공모함 특성상 탑재된 함재기는 인간이 관리 가능하기 때문에 지속적으로 보급이나 수리를 받을 수 있을 것이다.
[80]
노바전차는 주포 사거리 안쪽에 들어오면 어지간히 못쏘는 게 아닌이상 중형함선은 실드 풀로 돌려놓은 상태라도 클릭 몇번이면 쉽게 처리할 수 있으며 주포 탄약이 없다해도 2사이즈 레이저 리피터 2정과 2사이즈 지대공 미사일 24발을 피하면서 딜을 넣어야 해서 상대하기 까다롭다. 그런데 리버레이터는 이 전차를 다수 탑재하고 호위기까지 따라다니니 상대하기 성가셔질수밖에. 대형함선이면 그나마 상대할 수 있지만 주 무장이 비 실탄 계열이면 리버레이터의 실드를 다 깎아내기 전에 노바전차의 압도적인 DPS에 녹아버릴 가능성이 높다. 3.13기준으로 전투기 무장이 대부분 3자릿수에서 놀고 있을 때 노바전차 혼자서 19,000딜을 찍어버리는 정신나간 화력은 어디 안가서 만약 이러고 다니는 리버레이터가 있다면 멀리서 짤짤이를 날리거나 어뢰를 갈겨주자. 노바전차의 화력은 주포가 대부분을 차지하기에 주포 사거리 밖인 1.8km 이상에서 싸우면 그냥 2사이즈 2연장 포탑이 하나 더 생겼다봐도 무방하며 리버레이터와 노바전차 모두 어뢰를 요격할 수있는 설비가 적어서 요격못하고 처맞을 가능성이 높다. 단 이런 방식은 리버레이터가 정말 전투함으로서 기동할 때의 이야기일 것이고 리버레이터의 본질은
항공모함이기 때문에 발진한 함재기들의 공격으로 인해 사거리 밖에서 리버레이터를 제압하는 것은 함재기를 전부 잃은 리버레이터에 한해서일 것이다. 스타 시티즌에서 어뢰 발진이 가능한 폭격기 종류의 함선들은 함재기에 해당하는 요격기나 전투기를 천적으로서 두고 있다.
[81]
의료선
[82]
퀀텀 연료량이 다른 소형함보다 많다.
[83]
익스페디션 모델일 경우 1사이즈 무장 2정 추가
[84]
1사이즈 무장은 호버바이크도 2정을 달고다닌다...
[85]
이마저도 선회력이 좋아서 그런게 아닌 크기가 작아서 잘 돌아가는 것일 뿐이다. 수치상으로 선회력은 컨스텔레이션 시리즈와 같다.....
[86]
함선 메디베이에서 부활 지정이 가능하다!
[87]
추후에 구현될 몇몇 대형 함선은 의료시설이 따로 존재하지 않지만 C8R을 기생함선으로 쓴다는 꼼수로 기본적인 의료시설이 생기는 샘이다.
[88]
2사이즈 실드를 가지고 있지만 소형함이다.
[89]
배출구를 열면 열 시그니처가 증가해 적 함선에 의해 쉽게 탐지 될 수 있다. 하지만 알파 3.24 기준 에서는 이러한 기믹이 구현되지 않았다.
[90]
전체적인 디자인이 베트남전을 배경으로 하는 영화에 단골로 등장하는
M60 기관총을 장착한
UH-1 이로쿼이를 생각나게 한다.
[91]
기존까지는 컨셉아트를 보여주며 함선 판매를 한 다음 구현을 했다.
[92]
스타시티즌 공식 트위터 계정에 올라온 짤이다. 본인들도 은근 밀어주고 있었다는 것.
[93]
32SCU의 화물을 담을 수 있는 컨테이너 3개를 실어 나른다. 이 컨테이너는 범용이기 때문에 MISC社의 Hull 시리즈와 호환이 된다.
[94]
화물 운송 미션이 들어오며 더욱더 좋아졌다.
[95]
과급기가 추가되어 감마 보다 조금 더 좋은 성능을 가지고 있다.
[96]
침대, 부엌, 탁자, 수납장, 화장실, 총기 거치대를 모두 갖춘 유일한 소형 스타터 함선이다.
[97]
글라디우스와 동급이다. PvP에선 가끔식 쓰이기도 한다.고인물
[98]
물론 이 호버형 랜딩기어 특유의 버그 때문에 쉽이 공중제비를 돌기도 한다
[99]
실탄
[100]
에너지
[이는]
대부분의 경전투기를 2발 안으로 터트려버릴 수 있다.
[102]
부 조종사 좌석에서 원격포탑 2개를 조종할 수 있으며 두 포탑이 연동이 돼 있어서 두 포탑 모두 사격 각 이내인 위치면 동시에 사격한다.
[103]
일반적으로 폭격기라 함은 항공기에 적재된 폭탄을 지상에 투하하는 역할을 하는 항공기를 말한다. 하지만 스타시티즌에서 폭격기는 대형(또는 주력함)함선을 미사일이나 어뢰로 공격하는 함선들을 의미한다. 따라서 스타시티즌에서는 지상을 폭격하는 일반적인 의미의 폭격기를 지상폭격기(Ground Bomber)라 한다. 폭격용 무장은 모닝스타 대형폭탄 4발이나 데이지 체인 확산탄 60발중 하나를 선택 할 수 있다.
[104]
기본 장착된 10사이즈 대형폭탄 한 발당 가격은 어마무시하니 그냥 자폭하고 새로 뽑자
[105]
이로인해 조종사 좌석뒤에 기수 포탑을 운용하기위한 좌석이 추가되었고 운용인원이 2명에서 3명으로 증가했다.
[106]
대표적으로는 헐C - E 시리즈가 있다.
[107]
3.23버전 기준으로 출시된 함선중 헐C를 제외하고 C2 허큘리스는 696SCU로 가장 큰 화물공간을 갖고 있다. 헐C는 대기권 진입이 불가능하므로 대기권 진입이 되는 함선 중에선 현재는 가장 크다.최소 2800SCU일것으로 추정되는 머천트맨은 미구현이라 제외.
[108]
보통 경전투기에는 약 5~6발이 주어진다.
[109]
정보수송선이기에 컴퓨터가 유달리 많은 것이 특징이다. 아직 구현이 되진 않았다.
[110]
스타시티즌 세계관에서도 덕이라는 이름의 머큐리를 타고 다니는
한 솔로를 모티브로 한 알렉스라는 캐릭터가 있다. 파트너 역시
한 솔로의
츄이처럼 외계(바누) 종족이다.
[111]
레이싱 함선, 헤럴드, 일부 경전투기를 제외하고는 가장 빠르다.
[112]
선회력 너프 전에는 무려 본인의 절반 정도 크기인 커틀라스 시리즈보다 선회력이 좋았다. 너프 먹은 지금도 컨스텔레이션을 타다 머큐리를 타면 같은 중대형 클래스가 맞는지 의심될 정도로 선회가 좋다.
[113]
단 혼자 운행하면 전투가 조금 힘들다.
[114]
비대칭이라 호불호가 조금 갈린다.
[115]
2021년과 2022년 함선 인기 투표 2위를 했다.
[116]
대형함인 커세어보다 크기가 더 크다.
[117]
터렛 부착시 2사이즈 2정
[118]
물론 어느 함선이든 이정도 데미지를 받으면 조종불능이 된다
[119]
이런 짤도 있다. ![파일:커세어어.jpg]()
[120]
기본적으로 2사이즈 8발, 3사이즈 8발이 탑재되어있다. 만약 3사이즈 미사일 발사대를 2사이즈로 바꾸면 2사이즈 미사일을 48발이나 탑재 가능하다.
[121]
포탑 탑승 의자가 있던 부분은 화장실로 변경되었다. 덕분에 커틀라스 시리즈 중 유일하게 화장실이 있다.
[122]
맨티스와는 차이가 있다. 맨티스의 장치는 퀀텀 이동중에 강제로 차단시키는 기능과 퀀텀을 시작하지 못하게 하는 두가지 기능이 있지만 커틀라스 블루는 이중에서 퀀텀을 시작하지 못하게 하는 기능만이 있다.
[123]
감옥
[124]
2사이즈 무기 2문이 탑재. 부조종사가 제어한다.
[125]
제작사에 의하면 드레이크의 뮬, 그레이켓의 STV 정도는 들어간다.
[126]
평균적으로 소형 함선의 표준 퀸텀 연료량이 583이다!
[127]
표준 경항모
[128]
드래곤플라이 격납시설과 화물칸 일부를 마켓플레이스로 교체한 버전
[129]
크기로만 따지면 자벨린, 헐e, 오리온에 이어 4번째이다.
[130]
화물칸으로 판정되어 상자가 가지런히 쌓이는 부분에 12 SCU를 쌓고, 화물이 출력되는 부분에도 1개를 놔둘 수 있으며(근처에 화물이 있으면 출력이 안되므로 1개가 한계다.), 옆의 통로에도 8 SCU 정도를 억지로 쌓을 수 있다(대신 이러면 후방 램프가 막힌다.). 마지막으로 출력되지 않은 고철의 최대 저장용량인 13 SCU를 꽉 채우면 34 SCU가 된다. 다만 판매 시 출력되지 않은 고철들은 출력된 고철들을 판매한 후 돌아와서 다시 출력하고 팔아야 하므로 조금 번거롭다.
[131]
글라디우스가 $90, 애로우가 $75임을 염두에 두면 비슷한 크기와 성능을 가진 블레이드가 외계인 함선인 이유 하나만으로 얼마나 더 비싼지 알 수 있다.
[132]
하지만 쉴드와 퀀텀 드라이브 등의 내부 장비는 교체 가능하다.
[133]
구현된 함선들의 갯수를 생각해보면 결코 좋은 평가는 아니다
[134]
외계인 함선들이 다 그렇듯 가격은 거품이 심하다.
[135]
현재 PU에 있는 트럭 스탑에 에어쉴드 기술이 적용 된 것을 볼 수 있다.
[136]
문제로는 쉴드가 파괴되거나 전력이 갑작스럽게 끊어질경우 감압으로 인해 함선 내부에 피해가 발생 할 수 있다.
[137]
쉽게 설명하면 스타 시티즌에 존재하는 호버 바이크들과 같이 특별한 조작없이 계속해서 일정한 고도를 유지할 수 있다.
[138]
이러한 방법으로 대기권 내에서 낮은 고도를 유지하여 지상에 위치한 레이더에게 감지되는 것을 최대한 늦출 수 있다.
[139]
그러므로 프라울러에는 따로 캐노피가 존재하지 않는다.
[140]
판매되는 사이드는 에스페리아에서 제작한 레플리카가 아니라 원본 함선을 노획해 개조한 것이다.
[141]
미사일보트 버전
[142]
전투기 탑승시 시동을 걸면 검은색 콕핏이 실시간으로 투명해지는 모습을 볼 수 있다.
[143]
머리 부분이 툭 튀어 나가는데 사출 부분에 빨간색 페인트칠까지 있어 섬뜩하다(...)
[144]
신규 중형함이 나오면 첫 번째 질문이 "ROC 들어가냐"일 정도
[145]
스타터 팩인 노마드와 커틀라스 블랙도 들어간다. 그 이상의 함선은 말할 것도 없고
[146]
웬만해선 운용하지 않는다는 점까지 같다...
[147]
사이언스 베슬
[148]
주 화물창 54SCU+보조 화물창 12SCU 총 수송량 66SCU
[149]
주 화물창 24SCU+보조 화물창 12SCU 총 수송량 36SCU
[150]
주 화물창 108SCU+보조 화물창 12SCU 총 수송량 120SCU
[151]
주 화물창 24SCU+보조 화물창 12SCU 총 수송량 36SCU
[152]
덕분에 표준형을 포함한 모든 변종들의 기동성은 똑같다.
[153]
공식 사이트에서는 48 SCU로 표기되나, 인게임에선 64 SCU의 수송량을 가지고 있다.
[154]
해당 함선은 헐 C이다.
[155]
다만 공식 홈페이지의 제원은 화물 미적재 상태로 추측되기에, 화물 적재상태의 크기가 정확하다고 추측된다. 헐 A와 E의 크기차이는 대략 15배인데, 미적재 상태로 보면 그정도의 차이가 있으리라곤 생각하기 어렵다.
[156]
비교적 작은 A,B는 짐을 적재한 상태에서도 지상 착륙이 가능하다.
[157]
C부터는 적재상태로 지상에 착륙하게 되면 다시 이륙이 불가능했기 때문에 출시 이후 지상에서 짐을 실고 이륙할 수 없게 되어 곤란해하던 유저들이 많았다.
[158]
탑재 가능한 함선 목록: Eclipse, Gladius, Sabre, Arrow, Gladiator, Hawk, Hornet, Hurricane, Terrapin, Defender, Mustang, Buccaneer, Herald, Prospector, 100 시리즈, 300 시리즈, Aurora, Blade 탑재 불가능한 함선 목록: Vanguard, Cutlass, Freelancer, Reliant 및 Khartu-al 가능한 함선과 불가능한 함선의 크기로 행어의 사이즈를 추측 할 수 있다.
[159]
여기서 채굴한 퀀터늄을 퀀텀연료로 정제 할 수 있어 다른 탐사선들보다 연료걱정에서 자유롭다.
[160]
캐럭은 장거리 스캐너, 레이더가 있지만 오딧세이에는 없다. 그런 역할을 하려면 테라핀이나 호넷 트래커를 함재기로 쓰는 수밖에 없다. 또한 캐럭에는 드론 격납실이 따로 존재한다.
[161]
대신 담을 수 있는 광석의 양이 몰보다 훨씬 적다.
[162]
다만 방어력과 화력은 없다고 보면 된다.
[163]
서있으면 급기동할 때 넘어질 수 있다. 또한 앉아 있거나 누워 있는 것도 임시 방편인데, 나중에 생명 유지 장치가 구현되면 해당 함선의 정해진 운용 인원에 생명 유지 장치들에 맞추어져 있어 그 이상의 인원이 들어가면 산소 부족으로 일정 시간 후 질식사하는 등 불이익이 있다.
[164]
동체를 회전시키는 키는 K로 지정되어있다.
[165]
다른 변종들의 무장이 달리는 날개 끝에 고감도 카메라가 달려 있다
[166]
오리온과 프로스펙터, 리클레이머와 벌처의 관계쯤으로 이해하면 된다.
[167]
개조 부품을 통해 3사이즈 2정으로 변경이 가능하다
[좌우기동]
[상하기동]
[170]
RSI 스콜피우스,
머큐리 스타러너 등 타 세계관의 유명한 함선 디자인을 스타 시티즌 세계관에 맞추어서 오마주한 사례는 이미 있었다.
[171]
GmbH(Gesellschaft mit beschränkter Haftung)란 유한책임회사라는뜻의 독일어이다
[172]
1위는 바누 디펜더(2500), 2위는 커터(1960), 3위는 315p(880)
[173]
기본적으로 단발기이지만 레이싱용인 350R은 쌍발기이다.
[174]
상단 포탑과 하단 포탑으로 나뉘어 있는데 상단 포탑은 전방 사격이 불가능하기에 2인 운용시 하단포탑을 타는 게 더 효율적이다.
[175]
해당 격납고는 선내와 연결되지 않은 순수한 격납고임으로 여기로 탑승하려고 하지 않길 바란다.
[176]
x1 바이크는 기본제공이 아닌 따로 구매해야 한다.
[177]
좌우 파노라마 뷰는 괜찮다.
[178]
도대체 600i가 어떻게 캐럭과 오디세이와 경쟁하는지 궁금할 수 있는데 이것 또한 오리진사의 특징이라고 볼 수 있다. 오리진사는 보통 같은 체급의 타 회사 함선보다 성능이 떨어지는 게 기본이다. 당장 400i도 명목상 경쟁 라인업은 컨스텔레이션 - 머큐리 - 커세어의 중대형 라인업이지만 이 사이에 명함도 못 내밀 정도로 성능이 떨어진다. 300i 또한 국밥 어벤져 - 커틀라스 시리즈나 노마드보다 성능이 떨어진다. 이 성능 차이를 이쁜 인테리어와 외관으로 메꾸는 게 오리진사의 전략 아닌 전략.
[179]
바운티 미션중에 PVE라 함은 NPC 현상수배범을 잡아 돈을 버는 것인데 이게 현재 스타시티즌에서는 수익률이 가장 높은 컨텐츠로 꼽힌다.
[180]
바운티 미션에 주로 나오는 경~중전투기급 함선은 몇 발이면 골로 보낼 수 있다.
[181]
3사이즈 2개를 달고 나온다. 해머해드와 같은 쉴드량이다.
[182]
600I 이상급의 함선들은 준 캐피탈 혹은 캐피탈급 즉 주력함이기 때문에 혼자서는 절대로 운용이 불가능하고 동급으로 여겨지는 캐럭과 오디세이는 600I보다 성능 자체는 탁월하지만 캐럭은 파일럿 무장이 없기 때문에 1인 운용시에 전투가 불가능하고 오디세이는 아직 구현조차 되지 않았다.
[183]
물론 이것도 귀찮아진다는 거지 진다는 것은 아니지만 상대 무기가 실탄 계열이라면 상당히 곤란해진다.
[184]
부활이 가능해진다!
[185]
노바탱크 수송은 캐럭과 오디세이도 불가능하다. 이는 600i만의 장점.
[186]
다만 이렇게까지 함선을 좋게 만든 이유는 이 정도는 되어야 그나마 캐럭과 오디세이와 경쟁을 할 수 있을 정도가 되기 때문이기도 하다. 현재는 별자리와 비교해서 괜찮을 뿐, 캐럭과 오디세이의 발끝도 못 따라가는 성능이기는 하다.
[187]
현재 운용 가능한 게임 내 함선들 중 덩치가 가장 크다.
[188]
나머지 하나는 이지스 리클레이머.
[189]
전용 함재기 85X가 기본으로 포함되어 있다.
[190]
메디베이는 1,2,3 티어가 있으며 숫자가 작을수록 좋다. 부활은 2티어부터 가능하다.
[191]
커틀라스 레드보다 상위 버전이다. 더 크고 비싸며 수용가능인원이 더 많고 치료 능력도 더 뛰어나다.
[192]
참고로 커틀 레드에 있는 것은 교체할 수 없는 3티어이고, 웬만한 캐피털함과 우주 정거장에 있는 것은 2티어 메디베이이다. 1티어 메디베이는 도시의 종합 병원에 있으며 탑재 가능한 함선은 아폴로와 엔데버 의료 모듈 밖에 없다.
[193]
허리케인이나 스콜피우스의 그것과 같은 등급이다.
[194]
무장 사이즈12
[195]
뱅갈급 항모가 세세하게 등장한다.
[196]
다용도 버전. 공홈에는 건쉽 역할이 가능하다고 적혀있고 실제로도 가능하다.
[197]
구입 시 멀린도 추가적으로 제공한다.
[198]
구입 시 멀린과 URSA 로버도 추가적으로 제공한다.
[199]
화물칸 때문에 가장 크기가 크다. 제일 저렴한 대신 추가적으로 제공하는 기생함은 없다.
[200]
고급 투어링. 구입 시 아르키메데스와 고급형 로버인 Lynx 로버도 추가적으로 제공한다.
[201]
한국인 유저들 한정으로는 컨스털레이션의 한국어 뜻인 '
별자리'라는 애칭으로 불린다
[202]
기본 함재기는 멀린, 피닉스한정 아르키메데스
[203]
타우러스는 해당 구역이 스캐닝 면역 밀수용 화물칸으로 개조되었다.
[204]
안드로메다에는 54발의 미사일이 들어간다.
[205]
테이블은 여전히 올라오지 않고 피닉스의 핫튜브 역시 열리질 않는다.
[206]
스타 시티즌의 엘리베이터는 버그 투성이라 각종 사건사고들을 불러오기로 악명이 높다. 도시, 우주 정거장, 함선 등에 빠지지 않고 사용되는데도.
[207]
사실 가장 싼 타우러스가 가장 인기 많으며 안드로메다 정도가 다음으로 많이 팔린다. 아퀼라와 피닉스는 다른 두 변종에 비해 메리트가 떨어지는 건 사실.
[208]
건설 모듈은 개발팀의 소통 실수로 개발 취소로 발표되었고, 몇몇 함선 구매자들의 항의가 있었다. 결국 소통이슈로 마무리 되었으나, 아무래도 아직 기지건설 시스템이 도입되지 않았기에 건설모듈은 스타렌서 BLD 등의 함선 출시 이후에나 빛을 볼지도 모른다.
[209]
게리 올드만이 연기한
UEEN의 장군
[210]
반둘 구축함은
UEE 자벨린 구축함보다 약간 크다. 현실로 따지면 윤영하급 고속함 1척이 중국 055급 구축함 2척과 싸워 이긴 것
[211]
군용 페르세우스는 원래 카고가 없었으나 민간 개장하면서 로버를 넣을 수 있을 정도로 꽤 큰 카고가 생겼고, 승무원 생활구역에는 당구장도 생겼다.
[212]
상당한 실전 기록을 가지고 있다. 위에 서술한 가장 유명한 사례를 제외하고도 본인보다 두 체급은 큰 해적 이드리스를 1대1로 붙어 박살내는 등 체급에 비해 강력한 화력 덕분인지 유달리 전설적인 실전 기록이 많다.
[213]
해머헤드, 캐럭보다도 작다.
[214]
대신에 비슷한 크기의 함선에 비해 속도가 꽤 느리다.
[215]
해머헤드와 환상의 짝꿍으로 보인다. 우선 크기도 비슷하고, 페르세우스는 대형함을 잘 상대하지만 전투기들의 공격에는 취약한 반면, 해머헤드는 전투기는 잘 잡지만 대형함 상대가 버거워 서로의 약점을 메워줄 수 있다. 때문에 호위 함대를 꾸릴 때 필수적인 파트너가 될 것으로 보인다.
[216]
스콜피우스에서 원격 터렛을 제거하고 퀀텀 방해장치를 부착한 버전.
[217]
전갈의 꼬리. 전방모드와 후방모드를 선택할 수 있다. 전환시간은 5초 이내.
[218]
2개의 사출 좌석이 있다.
[219]
사진은 퀀텀드라이브를 최초로 적용한 우주선인 제우스1
[220]
TR의 무장과 AA 2대급 미사일을 달아놓은 완전체 사이클론.
[221]
장탄수 40발, 사거리 1800m, 발사속도 분당12발, 교체불가
[222]
추후 공식적으로 수송이 가능한 함선은 이드리스, 600i 익스플로러 리메이크, 리버레이터 정도가 있다.
[223]
지지대 없이 물체가 공중부양하게 만드는 기술
[224]
생각보다 크기가 큰데 경전투기에 분류되어 있고 실제로 경전투기의 특징을 가지고 있다.
[225]
히트스캔 무기, 현재는 해당 기믹이 작동하지 않는다.
[226]
역시 기믹이 작동하지 않는다
[마찬가지로]
기믹이 작동하지 않는다
[228]
그래서 실탄으로 조금만 맞아도 금방 터진다.
[229]
소형 전투기 주제에 무려 마이크로텍에서 아크콥까지를 왕복할 수 있다.
[230]
안에 2인용 침대도 있다.
[231]
현재 2800scu 이상일 것으로 보인다.
[232]
바누 디펜터 맞춤이며 디펜더가 크기가 꽤 되는 편이라 어지간한 소형함은 다 들어갈 것으로 보인다.
[233]
화물 칸에도 차를 넣으면 더 많이 넣을 수 있을 것으로 보인다.
[234]
사실 여기에는 재미있는 비하인드 스토리가 있는데, 함선 제작 팀이 이것을 처음 내놓았을 당시 일반적인 바누 상선으로 계획했었다. 그러나 의사소통이 잘 안 되었던 까닭인지 내러티브 팀이 이 함선에 바누 종족 기함이라는 설정을 붙여버렸다. 이때 당시 머천트맨은 캐피털급 크기의 대형함도 아니고 아주 평범한 대형함 평균 크기였는지라 한 종족의 기함이라는 설정에 맞지 않아 비상식적으로 크기가 커졌다.
[235]
머천트맨은 우주에서 비행 중 장사가 불가능하다.