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최근 수정 시각 : 2024-11-10 23:04:17

블랙홀 스크램블


문서가 존재하는 일본의 롤러코스터
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||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#ddd,#383b40><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=190> 제트 코스터
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1966
||<width=33%> 자이언트 코스터
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
1966~1996
||<width=33%> 콕스크류
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1978
[R] ||
셔틀 루프
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1980
더블 루프
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
1980~2005
루핑 스타
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1982
문설트 스크램블
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
1983~2000
칠드런 코스터
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1983
슈팅 코스터 졸라[2]
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
1988~2002
울트라 트위스터
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1989
[R]
부기 우기 스페이스 코스터
S
1990~2017
블랙홀 스크램블
S
1990~2017
타이탄 MAX
S
1994~2017
화이트 사이클론[4]
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1994~2018
클리퍼
S
1995~2017
비너스 GP
S
1996~2017
더블 와일드 마우스
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
1996
후지야마
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
1996
매드 마우스
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
1998~2019
니아와 애니멀 코스터
[[후지큐 하이랜드|
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1998
버드맨[A]
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
2000~2001
스틸 드래곤 2000
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
2000
도돈파[6]
[[후지큐 하이랜드|
F
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2001~2016
졸라 7
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
2002~2010
폭신한 하늘의 대모험[A]
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
2003~2017
레이징 스피릿츠
[[도쿄 디즈니씨|
DS
]]
2005
자턴
S
2006~2017
에에쟈나이카
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
2006
타카비샤
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
2011
피터 래빗 코스터
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
2012
아크로뱃
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
2015
아라시
[[나가시마 스파 랜드|
N
]]
2017
도 도돈파
[[후지큐 하이랜드|
F
]]
2017~2021
리사와 가스파르의
하늘 여행 일기

[[후지큐 하이랜드|
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2017
하쿠게이
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2019
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2023
일본 롤러코스터 최대 낙하 각도 순위
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[R] 2012년 리뉴얼 오픈 [2] 現 졸라 7 [R] [4] 現 하쿠게이 [A] 現 리사와 가스파르의 하늘 여행 일기 [6] 現 도 도돈파 [A]
블랙홀 스크램블
Black Hole Scramble
파일:블랙홀 스크램블 (2).png
<colbgcolor=#0083CE><colcolor=#ffffff> 개장일 1990년 4월 22일
폐장일 2017년 12월 31일
기종 Steel - Enclosed
위치 스페이스 월드 스페이스 돔
제작사 Nippon
탑승 시간 2분 14초
추진 방식 Chain Lift Hill
탑승인원 12명[1]
인버전 없음
실외 구간 없음
특수 트랙 없음
SPACE WORLD

1. 개요2. 특징3. 코스4. 여담

[clearfix]

1. 개요

파일:블랙홀 스크램블.png
스페이스 월드에 있었던 다크라이드이자 롤러코스터. 스페이스 월드가 폐장함에 따라 자연스럽게 같이 철거되었다.

2. 특징

부기 우기 스페이스 코스터와 함께 스페이스 개장과 동시에 개장한 롤러코스터로, 스페이스 월드에서 가장 긴 세월을 지닌 롤러코스터 중 하나였다.

혜성특급 같이 어두운 실내를 질주하는 다크라이드 롤러코스터로, 스페이스 월드의 유일한 다크라이드였다. 도쿄 디즈니랜드의 스페이스 마운틴을 모티브로 한 듯. 키즈 어트랙션이 모여있는 스페이스 돔 내부의 어트랙션 중, 가장 스릴 강도가 높은 편이었다. 다만 스페이스 월드의 롤러코스터들과 비교했을 때는 클리퍼 다음으로 낮았던 편.

이름에서부터 알 수 있듯이 블랙홀에 빨려들어가 그 내부를 질주하는 롤러코스터였다. 다크라이드 특성상 내부가 굉장히 어두워서 코스를 추측할 수가 없었다. 탑승 영상을 보면 알 수 있겠지만, 혜성특급이나 스페이스 마운틴은 어느정도의 조명이 있어서 주변 구조물이나 트랙이 보이긴 보이는 반면, 블랙홀 스크램블은 조명이 아예 없어서 내부가 암흑 그 자체였다. 한치 앞도 예상할 수 없다는 특징 덕분에 단순한 트랙과 낮은 스펙에 비하면 스릴 강도는 몇배로 늘어났었다.

3. 코스

▲ 탑승 영상
남아있는 영상으로 코스를 추측해보자면 출발하자마자 열차는 좌회전을 돈 뒤, 바로 Chain Lift Hill 상승 구간에 진입하고, 이후 천장에 별빛들이 있는 정상에 도달한 뒤, 좌회전 커브를 돌며 본격적으로 열차에 속력이 붙기 시작한다. 열차는 무지개 터널을 지나고 이후엔 혜성특급처럼 여러번 커브를 돌다가 브레이크 구간에 진입한다. 이 구간이 블랙홀 스크램블의 가장 밝은 구간으로 여러 조명들이 소용돌이처럼 빙글빙글 돌아가며 움직이는 형태이다. 열차는 느리게 움직이다가 또 암흑 같은 터널 안으로 들어가고, 몇번의 하강과 커브를 반복하다가 스테이션으로 돌아오는 식이었던 것으로 추측된다.

4. 여담


[1] 한 칸에 6명씩 2칸이었다.