부산 버스 107(폐선)

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

1. 노선 정보2. 개요3. 상세4. 연계 철도역5. 대체노선6. 관련 문서

1. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 107번
기점		부산광역시 수영구 민락동(오성여객차고지)	종점		부산광역시 사상구 모라동(모라주공아파트)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:10
	막차	22:00		막차	23:10
평일배차		120분	주말배차		150분
운수사명		오성여객	인가대수		1대[1]
노선		민락동 - 광안리해수욕장 - 대남교차로 - 경성대학교 - 대연동 - 문현교차로 - 조방앞 - 범내골교차로 - 서면교차로 - 가야동 - 개금동 - 주례동 - 부산서부시외버스터미널 - 모라주공아파트

2. 개요

부산광역시 시내버스의 폐선된 일반시내버스 노선이다.

3. 상세

영상자료 1, 영상자료 2

도시철도 2호선 1단계 개통 전까지만해도 오성여객 간판/주력 노선이었다.

오성여객에서 운행하였으며 개통 당시 민락동 - 광안리해수욕장 - 대남교차로 - 부산산업대학교 [2] - 대연동 - 문현교차로 - 시민회관 - 자유시장 - 범내골교차로 - 서면교차로 - 가야동 - 개금동 - 주례동 - 경부선 사상역을 운행하였다.

1985년에 덕포동과 삼락동을 거쳐 모라사거리[3]까지 운행하는 걸로 변경되었다.

1990년부터 좌석버스를 투입하여 다니기 시작하였으며[4] 1994년엔 신모라를 경유하는 노선으로 변경되었다.

좌석버스 개통 이후로 좌석버스 차량이 늘어나면서 좌석노선의 성격이 점차 강해지자 입석차량들은 자사노선인 62번, 108번에 넘기고[5] 반대로 62번, 108번의 좌석차량을 받아와 완전한 좌석버스 노선이되었다.

1990년대 중반부터 후반까지 RB520 좌석버스 대체분 및 순수 증차분으로 좌석신차가 대거 들어왔으며[6] 이 때까지만 해도 좌석버스임에도 부산시내 운송수익 2~3위 노선으로 오성여객을 먹여살리는 든든한 버팀목이었다. 한창 전성기 시절 107번은 무려 36대나 운행하는 어마어마한 노선이었다.[7] 그것도 전 차량 좌석버스였다.

1998년에 모라주공으로 노선이 변경되었다.

그러나 2호선 1단계 구간의 개통으로 인해 2000년부터 입석버스로 형간전환하게 되었는데 당시 운행대수 10대에 배차간격이 16분이었다. 또한 차량 전체가 좌석개조차들로 즐비하게 된다.[8] 하지만 그것도 잠시 뿐이었다.

설상가상으로 부산 도시철도 2호선 금련산 구간 개통으로 대량감차되어 1대[9]로만 파행운행하는 긴 배차간격으로 다니다가 결정적으로 2호선 완전 개통이라는 직격타를 맞아[10] 2002년경 폐선되었다. 그리고 이 일을 계기로 수영구 일대에서 맹위를 떨치던 오성여객은 적자로 기울어져 한 순간에 이빨 빠진 호랑이 신세가 되고 말았다.

4. 연계 철도역

폐선 기준일.

5. 대체노선

부산 도시철도 2호선 ( 광안역 ~ 덕포역)
부산 버스 31 (서면롯데백화점 ~ 모라주공아파트)
부산 버스 68 (시민회관 ~ 주례역)
부산 버스 83-1 (MBC방송국 ~ 서면)
부산 버스 108 (민락동 ~ 주례역)[11]

6. 관련 문서

[1] 2002년 기준. 전성기때는 좌석버스로 36대를 운행했었다. [2] 현 경성대학교 [3] 현재 모라역 위치 [4] 이때 전 차량 RB520으로 운행하였다. 이후에도 1990년대 중반까지 좌석버스는 에어로시티만 들여온다. [5] 일부 차량들은 일신여객에 매각되었다. [6] 이때 오성여객에서 처음이자 마지막으로 대우 BS106 좌석버스 차량을 들여온다. 다만 1대뿐이었고 동시기에 들어온 나머지 좌석차량은 전부 현대차였다. [7] 이 기록은 부산광역시 시내버스에서 좌석버스 노선으로는 단일 노선 최다 차량 인가대수 기록을 가지고 있다. 2023년 현재 급행버스 노선들만 봐도 1001번이 30대로 당시 107번의 좌석버스 최다 차량 인가대수 기록은 계속 지켜지고 있다. [8] 이 무렵 좌석버스로 운행했던 RB520은 감차 및 말소된 것으로 추측된다. [9] 무려 36대 굴리던 시절에서 불과 몇 년 사이에 일어나고 만 일이었다. [10] 후술한 연계 철도역만 봐도 할 말이 없을 지경이다. [11] 이 노선은 자유시장, 시민회관으로 가지 않는다.