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| 쏘울 | 니로 | 스토닉 ( KX1) |
| 셀토스 | 쏘넷 | EV3 |
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| 起亞 索奈 |
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1. 개요
기아에서 인도 시장 전략 차종으로 내놓은 소형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대 (QYi, 2020~현재)
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| 콘셉트 카 |
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| 전면부 (GT 사양) | 후면부 (테크 사양) |
전륜구동 차량으로 차량의 전장은 3,995mm[3], 전폭은 1,770mm, 전고는 1,590mm, 축간거리는 2,500mm이다. 파워트레인은 형제차인 베뉴에 적용되는 1.0L 카파 T-GDi 가솔린 터보 엔진, 1.2L 카파 II 가솔린 MPI 엔진과 윗급인 셀토스의 1.5L VGT 디젤 엔진이 탑재된다. 이와 함께 6단 자동변속기와 7단 DCT가 탑재된다.
편의 기능으로는 10.25인치 내비게이션, UVO, 통풍 시트[4], 크루즈 컨트롤, 선루프, 안드로이드 오토 및 Apple CarPlay와 연동되는 터치스크린 인포테인먼트 장비가 탑재된다.
대한민국 시장에는 동급인 스토닉과의 중복 등을 이유로 출시되지 않았다. 비록 스토닉이 국내 시장에서 경쟁력을 완전히 잃어 조용히 단종됐으나, 스토닉과는 별개로 베뉴가 국내시장에서 버텨주고 있기 때문에 쏘넷이 들어올 가능성은 거의 없다고 보면 된다.
2020년 2월 컨셉트가 공개되고 7월 20일에 첫 티저 광고가 등장했다.
인도에서는 사전 계약 단 하루만에 6,523대를 주문받았다. 이는 지난해 8월 출시된 셀토스의 첫날 사전예약 6,046건을 크게 웃도는 수치이며 경쟁 모델인 베뉴의 경우 사전예약을 시작해 20일 동안 1만 5,000여건을 기록했다는 것을 감안하면 '역대급 흥행'이 예상된다. #
인도네시아에서는 쏘넷 7인승 모델도 출시했는데 기존 대비 전장이 125mm 늘어난 4,120mm로 후석 승객을 위해 지붕에 송풍구가 추가로 설치되어 있고 파워트레인은 감마2 1.5L 115마력 엔진 + 6단 수동 또는 CVT로 제공된다.
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| 쏘넷 1주년 에디션 | |
2022년에 쏘넷 엠블럼 폰트가 현재 기아 차량들의 풀체인지/페이스리프트 모델에서 적용되는 것들과 같은 폰트로 바뀌었다.
2.2. 페이스리프트 (QY PE, 2023~현재)
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| 쏘넷 | |
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| 중국형 쏘넷 |
3. 경쟁차량
- 현대자동차 - 베뉴
- 토요타 - 어반 크루저
- 마힌드라 - XUV300
- 닛산 - 매그나이트
- 르노 - 카이거
- 타타 - 넥슨
- 포드 - 에코스포트
- 마루티 스즈키 - 비타라 브레자
- 폭스바겐 - 타이군
- 스코다 - 쿠샤크
- 혼다 - 엘레베이트
4. 둘러보기
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{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:30%" {{{#!folding [ 연대별 구분 ] {{{#!wiki style="color: #000; margin:-6px -1px -10px" |
<colbgcolor=#05141f> 구분 | 승용차, SUV, RV, 승합 / 경상용차 | 버스 | 트럭 | 군용차 |
| 1960년대 | 피아트 124 | - | K-360, T-600, T-1500, T-2000 | - | |
| 1970년대 | 브리사, 피아트 132, 푸조 604 | 아시아 P9AMC, 아시아 B버스, 아시아 AB버스, AM버스 | 타이탄, 복사, KB트럭, B-1000 | K-111, K-511, K-711 | |
| 1980년대 |
프라이드,
캐피탈,
콩코드,
세이블,
봉고(승합 모델), 베스타, AC버스, 토픽 |
콤비, 코스모스 |
봉고(트럭 모델),
세레스, 트레이드, 라이노, AM트럭 |
K-311, K-811 | |
| 1990년대 |
비스토,
아벨라,
리오,
세피아,
슈마, 크레도스, 포텐샤, 엔터프라이즈, 엘란, 스포티지, 록스타, 레토나, 카렌스, 카스타, 카니발, 프레지오, 타우너(승합 모델) |
그랜버드 | 그랜토, 타우너(트럭 모델) | K-131 | |
| 2000년대 |
모닝,
스펙트라,
쎄라토,
씨드,
포르테, 엑스트렉, 옵티마, 로체, 앙트라지(카니발), K7, 오피러스, 쏘울, 쏘렌토, 모하비, 벤가, 트라벨로, 천리마 |
- | 파맥스 | K-911 | |
| 2010년대 |
레이,
K2,
K3,
K4(중국형),
K5,
K9, KX3, KX5, KX7, 니로, 스팅어, 스토닉/ KX1, 리오 X-라인, 페가스, 즈파오, 텔루라이드, 셀토스, 엑씨드 |
- | - | K-151, 중형표준차량 | |
| 2020년대 |
쏘넷,
EV6,
K8,
니로 플러스,
EV9,
EV5,
K3(소형차, 리오 후속), K4, EV3, EV2예정, EV4예정, EV7예정, 타스만예정, PV1예정, PV5예정, PV7예정, AY예정, TV1예정 |
- | - | - | |
| 회색 글씨 - 단종 차량 | |||||
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- [ 차급별 구분 ]
- ||<rowbgcolor=#05141f><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablecolor=#373a3c,#ddd> 차급 || 시판 차량 || 단종 차량 ||
<colbgcolor=#05141f> 경차 모닝 | 레이 <colbgcolor=#eee,#2d2f34> 비스토 소형차 K3(리오 후속) | 페가스 프라이드 | 아벨라 | 브리사 | 천리마 | K2 | 리오 | 피아트 124 준중형차 K4 | 씨드 캐피탈 | 세피아 | 슈마 | 스펙트라 | 쎄라토 | 포르테 | K3 중형차 K5 콩코드 | 크레도스 | 옵티마 | 로체 | 스팅어 준대형차 K8 세이블 | 포텐샤 | K7 대형차 K9 푸조 604 | 엔터프라이즈 | 오피러스 스포츠카 - 엘란 소형 SUV 스토닉 | 니로 | 셀토스 | 쏘울 | KX1 | 쏘넷 | EV3 아시아 록스타 | 레토나 | KX3 | 리오 X-라인 | 니로 플러스 준중형 SUV 스포티지 | EV5 | EV6 | 엑씨드 | 즈파오 KX5 중형 SUV 쏘렌토 KX7 준대형 SUV 텔루라이드 | EV9 모하비 소형 MPV - 벤가 준중형 MPV 카렌스 엑스트렉 중형 MPV - 카스타 대형 MPV 카니발 - LCV - 봉고3 미니버스 | 베스타 | 타우너 | 토픽 | 프레지오 | 트라벨로 PBV PV1예정 | PV5예정 | PV7예정 - 픽업트럭 타스만예정 B-1000 경형 트럭 - T-1500 | T-2000 | 타우너 소형 트럭 봉고 세레스 준중형 트럭 - 파맥스 | 타이탄 | 트레이드 중형 트럭 - 복사 | 라이노 | 트레이드 대형 트럭 - AM트럭 | KB트럭 | 그랜토 준중형 버스 - 콤비 중형 버스 - 코스모스 준대형 버스 - 아시아 AB버스 대형 버스 그랜버드 아시아 B버스 군용차 K-151 | K-311 | K-711 | K-911 | 중형표준차량 K-111 | K-131 | K-511 | K-811