구암역(대전)

대구 3호선의 도시철도역에 대한 내용은 구암역(대구) 문서 참고하십시오.

구암역 (유성시외버스정류소)

판암 방면 유성온천 ← 1.0 km	1호선 (117)	반석 방면 현충원 0.8 km →

역명 표기
1호선	구암 Guam 九岩 / [ruby(九岩, ruby=クアム)]
주소
대전광역시 유성구 유성대로 703 (구암동 96-3)
운영 기관
1호선	대전교통공사
개업일
1호선	2007년 4월 17일
역사 구조
지하 1층[1]
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 지역4. 일평균 이용객5. 승강장6. 요금7. 연계 교통8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요


<rowcolor=#fff> 과거 전경[2]	3번 출입구 크게보기

대전 도시철도 1호선 117번. 대전광역시 유성구 유성대로 703 (구암동 96-3) 소재.

2. 역 정보

대합실

역 안내도

승강장이 지하 1층에 있는 반지하역으로 맞이방은 지상에 있다. 다만 채광창이 있는 탄방역, 정부청사역, 노은역과 달리 채광창이 없어 승강장에 햇빛은 들어오지 않는다. 역 높이가 웬만한 지상 건물의 2층 정도 높이인데 맞이방이 반지하에 있으면서 천장 높이까지 약 1.5층 정도 규모라 도시철도역 치고는 큰 편이다. 그런데 그 모습이 꼭 시골에 흔히 있는 거대한 창고 같아서 멀리서 보면 역처럼 안 보인다. 당장 위의 사진만 봐도 옆의 창고들과 위화감이 전혀 안 느껴진다.

이 역의 로마자 표기가 'Guam'인데, 이게 유명한 관광지인 태평양의 미국령 괌섬과 표기가 같기 때문에 외국인들이 '왜 뜬금없이 괌이 여기에 있어?'라고 당황하곤 한다. 국어의 로마자 표기법에 따르면 '구암'의 로마자 표기가 'Guam'이 맞으니 바꾸기도 어렵기는 하다. 비슷한 사례로 대구에도 구암역이 있다. 개그콘서트의 ...... 코너에서도 이걸 가지고 개그를 치기도 했다.

3. 역 주변 지역

역 바로 옆 남쪽에 유성시외버스정류소가 위치한다. 유성고속버스터미널의 경우 아주 약간이지만 유성온천역보다는 여기가 더 가깝다. 주변에 유성생명과학고등학교가 있어서 학생들 일부가 이용한다. 대전도시철도에서 표시하는 이 주변의 랜드마크는 약 1.9km 거리의 중고차매매단지인 대전오토월드이다.

지금의 유성시외버스정류소는 해당 위치에서 향후 유성고속터미널과 통합되어 유성복합터미널로 거듭날 예정으로, 터미널이 제대로 개장만 한다면 수요가 굉장히 증가할 역이라고 볼 수 있다. 유성시장의 경우도 마찬가지.

4. 일평균 이용객

구암역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#007448><bgcolor=#007448> 연도 ||

||<bgcolor=#007448> 비고 ||

2007년	4,132명	[3]
2008년	4,835명
2009년	5,871명
2010년	5,879명
2011년	6,048명
2012년	6,036명
2013년	6,232명
2014년	6,205명
2015년	5,819명
2016년	5,551명
2017년	5,476명
2018년	5,265명
2019년	5,400명
2020년	3,485명
2021년	4,003명
2022년	5,065명
2023년	5,552명
출처
대전교통공사 정보공개 목록

역이 위치한 곳이 옛 유성읍 시가지의 서쪽 끝이며, 역 서쪽으로는 호남고속도로지선이 지나고, 유성복합터미널 사업이 계속 지연되면서 역세권이 제대로 형성되지 않은 탓에 이용률이 저조하다.[4] 1호선 역들 중에서도 이용객 수가 적은 역으로 손꼽힌다. 특히 2011년에 6천 명을 돌파한 이래 4년 연속 6천 명이 찾던 이곳이 2014년을 기점으로 승객수가 감소하는 추세다. 그래도 유성대로를 타고 구암역에서 지하철로 환승하는 대정동, 진잠 주민들이 제법 있다 보니 수요가 어찌저찌 유지되고는 있다.

2026년에 유성복합터미널이 개장할 경우 인근의 상업/교통 중심지로 위상이 급부상해 이용객이 폭발적으로 증가할 것으로 전망된다. 다만 완공까지 기다리기에는 유성시외버스정류소의 상황이 너무나도 심각한지라 2021년 8월 12일부로 복합터미널 공사 부지 중 일부를 사용하여 시외버스정류소만 먼저 역 바로 옆으로 임시이전하였다. 이 덕인지 수요가 비교적 빠르게 늘면서 대전 1호선 중 가장 빠르게 2023년에 코로나 이전 승차량을 넘어서는데 성공하였다.

5. 승강장

승강장

유성온천 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
↓ 현충원

상	대전 도시철도 1호선	정부청사· 대전· 판암 방면
하	대전 도시철도 1호선	노은· 반석 방면

6. 요금

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위
1	반석	◁	구암	▷	오룡

7. 연계 교통

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 유성시외버스정류소(41560) ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"

간선

103(동춘당)

312(목원대)

704(원내동)

}}}}}}}}}

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 유성시외버스정류소(41570) ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"

간선

103(수통골)

312(뿌리공원)

704(보훈병원)

}}}}}}}}}

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 구암역(41870) ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	간선	102(수통골) 107(동학사) 113(학하동)
지선	116(안산동) 121(대덕대학) 특구1(한국과학기술원)
마을	3(자운대)
좌석	48(두마면사무소)	}}}}}}}}}

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 구암역(41880) ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 버스 목록 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	간선	102(대전역) 107(대전역) 113(서남부터미널)
지선	116(월평주공아파트) 121(탑립동)
마을	3(한아름아파트)
좌석	48(충대농대)	}}}}}}}}}

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 구암동기점지(46800) ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 버스 목록 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"

간선

601(비래동)

}}}}}}}}}

[1] 반지하 [2] 전경. 사진에 우측건물만 역사. 사진 좌측 파란지붕의 건물들은 과거 농협에서 운영했던 농용자재백화점과 창고이고, 현재는 이 건물 부지에 유성시외버스정류소가 임시이전하였다. 그 옆 논밭까지 유성시외버스정류소와 유성고속버스터미널을 대체할 유성복합터미널이 건설될 예정이며, 도시철도와 유성복합터미널의 환승이 가능해진다. [3] 2007년 자료는 개통일인 4월 17일부터 12월 31일까지 259일간의 집계를 반영한 것이다. [4] 대구에 있는 구암역도 이용객 수가 마찬가지로 저조하다.

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대전 도시철도 1호선의 역 목록
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