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경산시
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<colbgcolor=#0075c8><colcolor=#fff> 간선 | ||
지선 | |||
순환 |
1. 노선 정보
경산시 간선버스 918번 | |||||
기점 | 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교) | 종점 | 경상북도 경산시 진량읍 북리(삼주봉황타운4차) | ||
종점행 | 첫차 |
[평일] 06:20(사동 출발) [토요일, 휴일] 06:22(사동 출발) |
기점행 | 첫차 | 06:45 |
막차 | 20:20 | 막차 |
[평일] 20:59(영대 종료) [토요일, 휴일] 20:54(영대 종료) |
||
배차간격 | 13~15분 | ||||
운수사명 | 경산버스 | 인가대수 | 14대[1] | ||
노선 | 대구한의대학교 - 사동휴먼시아1차 - 사동고 - 백천윤성아파트 - 백천주공정문 - (→ 백천부영3차 →/← 백천월드메르디앙서문 ←) - 옥곡부영아파트 - 장산중 - 경산역 - 경산시장 - ( 경산시외버스정류장 - 중방e편한세상)[2] - 영남대학교 - 압량면사무소 - 부적주공아파트 - (현흥초교 - 압량윤성3차 - 진량윤성1차 - 선화청구아파트)[3] - 진량읍사무소 - 영남신학대학교 - 삼주봉황타운4차 |
중간 출발 정류소 | |
삼주봉황타운4차 방향 | 경산시장, 사동휴먼시아1차 앞 |
한의대 방향 | 진량윤성1차A |
중간 종료 정류소 | |
삼주봉황타운4차 방향 | 없음 |
한의대 방향 | 영남대 건너 |
2. 개요
경산시 간선버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 46.7km.전체 정류장 목록, 노선도
3. 역사
- 1999년 개편 전에는 9번 일반버스였으며, 원래는 옥곡동까지 운행하다가 백천동 수요 증가로 2005년에 백천동까지 연장했다. 당시에는 배차간격이 25분 정도였으나, 2009년 개편으로 3대 증차되면서 배차 간격이 5분 단축되었다.
- 2013년 10월 15일 100-1번과 함께 백천동 문명고등학교에서 사동까지 연장되었는데, 단순히 사동 접근성 개선 뿐만이 아니라 사동에서 영남대학교와 임당역 접근성이 좋아진 장점이 있다.[4] 원래 사동에서 영남대학교로 바로 가는 직행 노선이 없었는데[5] 이 노선이 사동부영6단지까지 연장되면서 해결되었다. 다만 백천동과 옥곡동을 경유해서 굴곡이 많으므로 소요시간은 책임 못 진다. 하지만 2014년 3월 3일 109번이 개통되면서 사동에서 영남대학교로 갈때 소요 시간이 줄어들게 되었다.
- 사실 918번이 사동으로 연장된 것은 사동 구간의 수요가 딱히 많아서가 아니라 문명고등학교 측에서 종점 자리를 비워 줄 것을 요구했기 때문이다. 현재 문명고등학교 종점은 주차장으로 사용되고 있으며, 809번만 회차지로 쓰고 있다.
- 2014년 3월 3일 개편으로 2대가 증차되어 배차 간격이 기존의 20~25분에서 15~20분으로 단축되었다. 경산버스는 109번 신설과 이 노선 증차를 위해 시외버스에서 9대를 감차했는데, 그 중 7대는 109번에 투입하고 2대는 918번에 증차되었다.
- 2015년 4월 29일에 대구한의대학교로 연장되었는데, 1대가 증차되었다. 연장된 이유는 기존 사동 종점의 불법전용 사실이 드러나 시민단체의 태클로 인해 사용할 수 없게 되었기 때문이다.
- 2020년 2월 3일부터 107번의 폐지에 따른 2대가 증차되고, 배차간격은 13~15분으로 단축되었다.
- 2022년 3월 15일부터 3월 21일까지 6순번, 10순번, 14순번의 운행이 중단되었다. 코로나로 인한 운행시간표 변경이라고 공지했고, 중단 기간이 1주일인 것으로 보아, 918번 버스 기사의 코로나-19 집단 감염이 일어났던 것으로 추정된다.
4. 특징
- 1일 3회 진량방면 한정으로 금구리에서 현흥리 대신 의송리, 용암리, 신촌리를 경유한 후 경산볼파크를 통해 선화리로 나간다. 그런데 이 버스노선을 안 알려준다. 그래서 윤성방향을 가는 탑승자는 도중에 내리는 일이 비일비재하다.
- 진량윤성1차와 3차 사람들의 대중교통 이용의 빛과 소금이다. 진량2번 등 다른 버스 노선도 일부 정차하지만, 배차간격이 엄청나기 때문.
4.1. 시간표
4.2. 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 출처: 교통안전공단 국가대중교통DB
경산시 시내버스 918번 | |||||
2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
4,203명 | 4,234명 | 4,953명 | 5,141명 | 5,394명 |
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
영남대학교 경유 버스 | |||||
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경산캠퍼스 | ||||
정문 | 309 | 449 | 509[동문] | 609 | |
649 | 719 | 840 | 909 | ||
980 | |||||
100[가지1] | 109 | 399[가지2] | 803 | ||
809 | 911 | 918 | 990[가지3] | ||
991 | 경산1-1 | 경산3 | 압량1 | ||
동문 | 309 | 509 | 609 | 719 | |
980 | 991 | ||||
후문 | 509[소라] | 100 | 109 | 990 | |
경산1-1 | 경산2-1 | 남산1 | 남산2[정평역] | ||
용성1[정평역] | |||||
시외버스 | 경산 ↔ 포항 | 경산 ↔ 울산 | |||
대구캠퍼스 | |||||
대구고등학교 | 349 | 405 | 410-1 | 503 | |
649 | |||||
영대병원역 | 564 | 남구1-1 | 순환3-1 | ||
영남이공대학교 | 300 | 306 | 518 | 651 | |
달서4-1 | |||||
[동문]: 영남대 동문 방면 [가지1]: 윤성A-삼주A 가지 노선 한정 [가지2]: 자인~마곡 가지 노선 한정 [가지3]: 가일~서문시장~자인 가지 노선 한정 [소라]: 소라아파트 방면 [정평역]: 정평역 지원 운행 한정 |
[1]
토요일, 공휴일 12대 운행.
[2]
하루 편도 6회 이 구간 대신 경산중고등학교를 경유한다.
[3]
하루 편도 3회 이 구간 대신 의송리를 경유한다.
[4]
사동에서
939번을 타면
수성알파시티역에서
대구 도시철도 2호선으로 환승이 가능하지만 옥곡동과 옥산동을 거치기 때문에 시간이 오래 걸린다.
[5]
100번이
영남대학교 후문 입구를 경유하긴 하지만 실질적으로
영남대학교를 경유하지 않는다.