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1. 개요2. 형식2.1. Lion's Regio (R12)2.2. Lion's Regio C (R14)2.3. Lion's Regio L (R13) 3. 관련 문서4. 둘러보기
MAN Lion's Regio
독일
MAN에서
2004년부터 생산중인
SD급 광역 버스(Intercity) / 장거리 버스(Coach) 제품군. 자매차량으로 같은 플랫폼을 공유하는
네오플란 트렌드라이너(Neoplan Trendliner)가 있었다.
변속기는 ZF 6단
수동변속기와 MAN 팁매틱 12단
AMT 중 선택 가능.
2.1. Lion's Regio (R12)
12.3m급 2축 모델.
전장
|
12,250 mm
|
전폭
|
2,550 mm
|
전고
|
3,400 mm
|
휠베이스
|
6,120 mm
|
차량 회전반경
|
21,026 mm
|
차량 공중량
|
19,500 kg
|
화물칸 용적
|
6.8 m³
|
좌석 배열
|
55석
|
2.2. Lion's Regio C (R14)
13m급 2축 모델. R12 모델과 R13 모델 사이를 메우는 적절한 길이의 차량으로
2006년 출시되었다.
전장
|
13,010 mm
|
전폭
|
2,550 mm
|
전고
|
3,400 mm
|
휠베이스
|
6,880 mm
|
차량 회전반경
|
22,888 mm
|
차량 공중량
|
19,500 kg
|
화물칸 용적
|
7.7 m³
|
좌석 배열
|
58석
|
엔진
|
기관 형식
|
배기량
|
최대 출력
|
최대 토크
|
유로 규제
|
D2066
|
직렬 6기통
|
10.5리터
|
320마력
|
163 kgf·m
|
유로 6
|
360마력
|
184 kgf·m
|
400마력
|
194 kgf·m
|
2.3. Lion's Regio L (R13)
13.9m급 3축 모델. 레지오 시리즈 중 가장 긴 모델로
2005년 출시되었다.
전장
|
13,900 mm
|
전폭
|
2,550 mm
|
전고
|
3,400 mm
|
휠베이스
|
6,600 mm
|
차량 회전반경
|
22,200 mm
|
차량 공중량
|
25,530 kg
|
화물칸 용적
|
7.4 m³
|
좌석 배열
|
63석
|
엔진
|
기관 형식
|
배기량
|
최대 출력
|
최대 토크
|
유로 규제
|
D2066
|
직렬 6기통
|
10.5리터
|
320마력
|
163 kgf·m
|
유로 6
|
360마력
|
184 kgf·m
|
400마력
|
194 kgf·m
|
3. 관련 문서
4. 둘러보기
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