KGM 토레스 EVT

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KG모빌리티

의 공식 발표에 따라 실제 모습과 달라질 수 있습니다.

1. 개요

KG모빌리티에서 토레스 및 토레스 EVX를 기반으로 개발 중인 전기 픽업트럭.

2. 세대별 구분

2.1. 1세대 (O100, 2025년 1분기 예정)

2.1.1. 출시 전 정보

토레스를 기반으로 한 유니 바디 형식 전기 픽업트럭으로, 2023년 3월 31일 제14회 서울모빌리티쇼에서 컨셉트카가 첫 공개되었다. 토레스 대비 휠베이스를 연장하고 뒷문부터 트럭 베드에 이르는 철판 금형들을 새로 만들었으며, 트럭 베드의 용량을 대한민국의 화물차 분류기준에 맞추면서도 C필러의 손잡이같은 액세서리를 활용해 캐릭터라인을 자연스럽게 연출하였다. #

KG모빌리티 미래 발전 전략

2023년 9월 21일 KG모빌리티의 미래 발전 전략 발표에 따르면 2024년에 출시된다고 한다.

소형급인지 중형급인지는 불명이나 기반이 되는 토레스는 투싼과 동급이고 투싼 기반의 픽업트럭인 싼타크루즈가 소형급이니 O100도 소형일 가능성이 높다. 마찬가지로 준중형 SUV인 액티언을 기반으로 한 액티언 스포츠와 코란도 스포츠도 소형이다. 중형급은 이미 렉스턴 스포츠가 담당하고 있기도 하다.[2] 이렇게 된다면 코란도 스포츠 단종으로 인한 소형 픽업의 공백이 채워질 예정이다.

공개 이후 EVT라는 이름으로 명명되었으며, KGM 웹사이트가 개편되며 토레스 EVT로 출시명이 확정되었다.[3] 픽업 이미지에 묻혀 기반 모델이 부진한 성과를 보여왔던 만큼 토레스라는 이름을 그대로 유지한 것은 아쉽다는 반응.

최근 포착된 테스트뮬 스파이샷에 따르면 후륜에 모터가 위치해 있는 것으로 파악됐다. # KGM 영국 웹사이트에 따르면 4륜구동으로 출시될 예정이다. # 이후 나온 KGM 공식자료에 따르면 배터리는 80.5kWh 용량의 BYD의 lfp 배터리가 탑재될 것으로 보이며, 전륜에 152kW 출력[4]의 모터가 탑재된 싱글모터 사양 및 후륜에도 152kW 출력의 모터가 탑재된 4륜구동 듀얼모터 사양으로도 출시될 예정이다. 주행가능 거리는 싱글모터 기준 400km이상, 듀얼모터 기준 370km 이상을 목표로 두고있다. #

최근 특허청 키프리스에 확인 결과 무쏘 EV5라는 차명이 보였다. 상표설명에 전기픽업트럭이라고 명시 되어있다. 즉 토레스 EVT가 아닌 무쏘라는 이름을 다시 활용할 가능성이 생긴 것이다. 그러나 차명에 뜬금없이 EV5가 존재하는데, 기아 EV5와 동명의 이름인지라 혼선과 카피 논란을 불러올 수 있는만큼 실제 사용될지는 불명이다. #[5]

최근 위장막 테스트 차량에 실내를 보면 액티언과 똑같은 실내를 적용 된 것을 볼 수 있다. #

3. 둘러보기

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[1] Electric Vehicle Truck의 약자로 추정된다. [2] 픽업트럭과 SUV의 체급 차이가 없는 미국에서는 차이가 없지만 국내에서는 풀사이즈 차량의 부제로 SUV 차량들의 체급의 분류가 사뭇 달라서 장르 내에서 '중형'이라고 불린다고 하더래도 중형 세단보는 중형 SUV를 반 체급 크게 보고 거기서 또 반 체급을 올려야 중형 픽업 트럭이 된다. [3]

해당사진처럼 차명이 확정되지 않은 O100 시절에는 후면부에 S가 적혀있었고 토레스의 폰트로 되어있었기에 토레스 EVT로 출시될 가능성이 높았다. [4] 약 207마력 [5] 액티언 역시 출시 전 여러 차명 후보들이 존재했었기에 무쏘 EV5 역시 O100의 여러 이름 후보들 중 하나로 보인다. 머니투데이의 11월 24일 기사에서는 KGM 관계자가 차명이 아니라 서브네임, 모델 트림 정도로 이해해달라고 기사를 빌어 설명했다. #

KG모빌리티의 소형 픽업트럭 라인업
HDH 픽업트럭	→	액티언 스포츠/ 코란도 스포츠	→	토레스 EVT