mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-07-27 22:49:10

페라리 F2005

F2005에서 넘어옴
파일:Ferrari f1 2005.jpg

1. 개요2. 제원3. 성적4. 둘러보기


Ferrari 2005

1. 개요

페라리 F2005는 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 포뮬러 1/2005시즌에서 사용했던 차량이다. 또한 V10 자연흡기 엔진을 사용하는 마지막 페라리 F1 차량이다.

2006 토리노 동계올림픽에서 깜짝 등장해 도넛 세레머니를 진행하기도 했다.[1]

2. 제원

Ferrari F2005
<colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급 포뮬러 1
컨스트럭터 스쿠데리아 페라리 말보로
이전 모델 페라리 F2004
후속 모델 페라리 248 F1
기술 제원
섀시 카본/에폭시 컴포짓 모노코크
전장 4,545mm
전폭 1,796mm
전고 959mm
휠 베이스 3,050mm
서스펜션 독립 서스펜션, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면)
엔진 페라리 티포 055 3.0L V10 자연흡기
변속기 7단
공차 중량 605kg[2]
연료 쉘 V-파워 레이싱
타이어 브리지스톤 포텐자
경기 기록
운용 팀 스쿠데리아 페라리 말보로
드라이버 1. 파일:독일 국기.svg 미하엘 슈마허
2. 파일:브라질 국기.svg 루벤스 바리첼로
데뷔 2005 바레인 GP
경기수 17회
우승 1회
포디엄 8회
폴 포지션 1회
패스티스트 랩 3회
컨스트럭터 순위 3등
드라이버 종합 우승 0회

3. 성적

번호 드라이버 점수 총점
<colbgcolor=#fff> 1 파일:독일 국기.svg 미하엘 슈마허 62[3] 100[4]
2 파일:브라질 국기.svg 루벤스 바리첼로 38[5]

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=#D40000> 파일:scuderia ferrari.png }}}
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
<colbgcolor=#D40000><colcolor=#fff> 년대 차량 목록
1950년대 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156
1960년대 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312
1970년대 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B
1980년대 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640
1990년대 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399
2000년대 F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60
2010년대 F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90
2020년대 SF1000 | SF21 | F1-75 | SF-23 | * SF-24
굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량
기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량
* 표시는 현역 차량
}}}}}}}}}




[1] 드라이버는 당시 페라리의 테스트 드라이버 루카 바도어였다. [2] 드라이버 포함 [3] 2포인트는 F2004M으로 획득 [4] 10포인트는 F2004M으로 획득 [5] 8포인트는 F2004M으로 획득