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항공기 | 비상상황 | 플레이 방법 | 공항 |
1. 개요
Cabin Crew Simulator의 항공기를 다루는 문서이다.2. 에어버스
2.1. A320
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A320 |
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| 좌석수 | 60~104석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2 비즈니스:2-2 |
| 가격 | 5500 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공[1], 아시아나항공, 에어로케이항공, 에어부산 |
2.2. A321
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A321 |
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| 좌석수 | 60~108석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2 비즈니스:2-2 |
| 가격 | 7500 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 아시아나항공, 에어서울, 에어부산 |
2.3. A330
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A330 |
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| 좌석수 | 45~204석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2-2 비즈니스:2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 19000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 아시아나항공, 제주항공[2], 에어부산[3], 티웨이항공 |
2.4. A340
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A340 |
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| 좌석수 | 39~252석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2-2 비즈니스:2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 26000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 아시아나항공[4] |
2.5. A350
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A350 |
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| 좌석수 | 39~252석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2-2 비즈니스:2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 38000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 아시아나항공 |
2.6. A380
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A380 |
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| 좌석수 | 60~450석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-4-2 비즈니스:2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 55000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 아시아나항공 |
3. 보잉
3.1. B717
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B717 |
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| 좌석수 | 44~44석 |
| 좌석배열 | 1-1 |
| 가격 | - 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공[5], 아시아나항공 |
3.2. B737
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B737-800 |
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| 좌석수 | 60~100석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2 비즈니스: 2-2 |
| 가격 | 3750 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 진에어, 플라이강원, 아시아나항공, 대한항공 |
3.3. B757
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B757 |
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| 좌석수 | 76~136석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2 비즈니스: 2-2 |
| 가격 | 10500 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 제주항공, 아시아나항공, 대한항공, 에어서울[6] |
3.4. B767
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B767 |
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| 좌석수 | 39~252석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2-2 비즈니스: 2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 12500 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 아시아나항공[7], 대한항공[8] |
3.5. B787
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B787 |
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| 좌석수 | 39~162석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-2-2 비즈니스: 2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 15500 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 에어프레미아, 대한항공 |
3.6. B777
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B777 |
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| 좌석수 | 36~287석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-3-2 비즈니스: 2-2-2 일등석:1-1-1 |
| 가격 | 32000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 아시아나항공, 대한항공, 진에어 |
3.7. B747
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B747 |
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| 좌석수 | 39~316석 |
| 좌석배열 |
이코노미:2-3-2 비즈니스: 2-2-2 일등석:1-1 |
| 가격 | 45000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 아시아나항공, 대한항공 |
4. 봉바르디에
4.1. CRJ200
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CRJ200 |
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| 좌석수 | 14~22석 |
| 좌석배열 | 1-1 |
| 가격 | 1000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 에어포항[9] |
4.2. Q400
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Q400 |
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| 좌석수 | 20~34석 |
| 좌석배열 | 1-1 |
| 가격 | 2000 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 하이에어[10], 대한항공[11], 제주항공[12], 섬에어[13], 한성항공[14] |
5. 엠브라에르
5.1. ERJ-145
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ERJ-145 |
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| 좌석수 | 10~16석 |
| 좌석배열 | 1-0 |
| 가격 | 무료[15] |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공[16] |
5.2. E175
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E175 |
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| 좌석수 | 24~38석 |
| 좌석배열 | 1-1 |
| 가격 | 2100 스카이벅스 |
| 국내 항공사 도색 | 대한항공, 아시아나항공[17] |
[1]
실제론 보유하지 않았다.
[2]
실제로 보유하지는 않았다.
[3]
실제로 보유하지는 않았다.
[4]
참고로, 국내 항공사는 이 기종을 단 한 대도 이용한 적 없다.
[5]
대한항공은 이 기종을 보유하진 않았지만, 이보다 오래된 기종인, DC-9랑, MD-80을 보유했었다,
[6]
참고로, 국내 항공사는 이 기종을 단 한 번도 운용 해보지 않았다.
[7]
국내 마지막 보잉 767인
HL7528을 보유한 항공사다.
[8]
실제론 보유하지 않았다.
[9]
참고로, 국내 항공사는 이 기종을 보유하지 않았다.
[10]
실제론 ATR-72이다.
[11]
실제론 보유하지 않았다.
[12]
보유는 했었으나 한 대가
사고로 파괴되었다.
[13]
실제론 ATR-72이다
[14]
실제론 ATR-72이다.
[15]
기본으로 제공
[16]
국내 항공사는 이 기종을 단 한번도 보유해본적이 없다.
[17]
실제로 국내 항공사는 이 기종을 단 한번도 보유해본적이 없다.