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최근 수정 시각 : 2024-12-27 23:35:17

CRH380C


허셰호 CRH1 | CRH2 | CRH3 | CRH5 | CRH6
CRH380A | CRH380B | CRH380C | CRH380D
푸싱호 CR200 | CR300AF | CR300BF | CR400AF | CR400BF
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" CRH380C계 전동차
和谐号CRH380C型电力动车组
China Railways High-speed CRH380C EMU Train
}}}
파일:CRH380C-6301L.jpg
차량 정보
열차 형식 고속철도차량
구동방식 전기 동력분산식 열차
생산량 -
편성 16량 1편성
도입시기 2013년 4월 3일
제작사 -
기술원형 파일:독일 국기.svg 지멘스
소유기관 중국중차
운영기관 -
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"
전장 -
전폭 -
전고 -
궤간 1,435㎜
사용전류 -
신호 방식 -
제어 방식 -
동력 장치 -
제동 방식 -
편성 출력 -
최고속도 영업 -
설계 -
기동
가속도
-
감속도 -
정원 -
편성 중량 - }}}}}}}}}

1. 개요

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1. 개요

CRH3와 CRH380B를 기반으로 2009년에 자체개발한 차량이다. 창춘 궤도객차에서 제작했다.

하위형식은 CRH380CL만이 존재한다. 16량 1편성이며 25편성 400량이 재적되어 있다. 베이징 철로국, 상하이 철로국에 소속되어 있다.