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케이엘 시리즈 |
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케이엘 - W01 HT 엔진 |
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외관 |
1. 개요
2020년 9월 3일에 윈드 엣지 X, 윈드 엣지 X SE, 골든 치킨런 HT-R과 같이 나온 케이엘 시리즈의 두 번째 X엔진 카트바디이다.2. 획득 방법
획득 루트 | 획득 불가 |
입수 방법은 2020년 11월 18일까지 상점에서 프로팀 패키지를 사면 얻을 수 있으며 전 시즌과 마찬가지로 카트바디 외에 프로팀 로고가 박힌 풍선, 전자파밴드, 고글, 핸드봉, 엠블럼도 같이 획득이 가능하다.
현재는 어떠한 경로로도 얻을 수 없다.
3. 종류
4. 국가 별 스탯 및 성능 설명
4.1. 국내 서버
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
서버 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 935 | ||
가속력 | 914 | ||
코너링 | 960 | ||
부스터 시간 | 920 | ||
부스터 충전량 | 560 | ||
속도 (매우빠름) | |||
직선 속도 | km/h | ||
부스터 속도 | 301km/h[1] ~ 303km/h[2] | ||
스타트 부스터 | km/h[3] | ||
헤어핀 감속 | 133 ~ 140km/h | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 중 | ||
접지력 | 하 | ||
몸싸움 | 하 | ||
무게중심 | 조금 앞 |
기존 KL X 시리즈와는 달리 레어 등급으로 나왔으며 그에 따라 파츠 역시 레어 바퀴 3.5, 레어 엔진 1.4, 레어 핸들 6, 레어 부스터 2가 기본으로 장착이 되어있다.
헤어핀 감속은 133~139km/h 초반 정도로 사실상 백기사 X, 황금기사 X, 황금마차 X, 파라곤 X와 맞먹는 수준으로 우수하다. 그래서 부스터 충전량도 기존 표기의 560보다는 체감상 조금 더 높게 느껴지는 편. 그 대신 안정성과 접지력은 그럭저럭이다. 또한 이온 X의 팔레트 스왑 버젼이라서 이온 X처럼 차체가 너무 크다는 단점을 그대로 가지고 있다.
전반적으로 봤을 때, 케이엘 시리즈 카트바디들 중에서는 가장 성능적으로 좋게 나온 편이다. 사실 전에 나온 KL X 시리즈도 HT 버전의 케이엘에 비해서는 많이 개선되어서 나온 것이지만 일반 등급이라는 한계가 존재하고, 감속도 그냥저냥한 수준이었던 것에 반해 이 카트는 감속도 우수하고 탄력도 매우 좋은편인데다가 레전드 파츠도 장착할 수 있어서 다른 레어 카트바디들과 어깨를 나란히 할 수 있는 수준이라고 볼 수 있겠다. 더구나 이 카트가 포함된 패키지 가격이 5900캐시밖에 안하기 때문에 입수도 쉬운 편.
4.2. 중국 서버
4.3. 대만 서버
5. 여담
-
이 카트바디는 사실상
이온 X에 데코레이션 장식 해놓고 약간의 그릴 및 헤드라이트 변경과 색깔놀이를 한
페이스리프트팔레트 스왑 버전이다. 그래서 일부 유저들 중에서는 디자인이 너무 성의가 없는 것 아니냐는 비판을 하기도 했다. 물론 전에 나온 KL X 시리즈도 TAIWAN X에 장식만 박아놓은 수준이었지만, 그 카트바디는 대만 카트라이더에서만 존재하였기에 한국 카트라이더에서는 인지도가 상대적으로 낮았던 데다가, 그 TAIWAN X도 케이엘 HT와 디자인이 유사한 측면도 있었기에 디자인 면에서 비판을 그렇게 많이 받진 않았다.
- 부스터 번짐 효과 적용 상태에서 부스터 사용 시 화면 주위가 각 카트의 테일램프 색과 같은 색으로 변한다.
-
팀 지원 프로젝트로 이 카트바디는 패키지로 파는데 각팀에서 패키지 홍보 방식을 구독자 이벤트, 인스타 댓글 이벤트로 진행하는 등의 모습을 보여주었는데 유독
성남 ROX의 홍보 방식이 눈에 띈다는 말이 많다.
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감독이 관종이라 그렇다.[4]
- 2021년 2월 18일에 세번째 X엔진 케이엘 카트바디인 21-1 KL X 시리즈가 나왔는데, 어찌된 영문인지 다른 카트바디를 재탕하는게 아니라 또 이온 X를 그대로 들고 나왔다.