제2차 세계 대전의 일본군 군함 | |||||
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전투함 | ||||
구축함 (DD) |
미네카제급, 카미카제급, 무츠키급, 특1형 후부키급, 특2형 아야나미급, 특3형 아카츠키급, 하츠하루급, 시라츠유급, 아사시오급, 카게로급, 유구모급, 시마카제급, 아키즈키급, 마츠급, 타치바나급 | ||||
사쿠라급, 모모급, 나라급, 모미급, 와카타케급, 제101호 초계정C, 제102호 초계정C | |||||
잠수함 (SS) |
L급, 로 100형, 71호, 해중형( 로-34), 해대 1형, 해대 2형, 해대 3형, 해대 4형 해대 5형, 해대 6형, 해대 7형, 순잠 1형, 순잠 2형, 순잠 3형, 순잠 갑형, 순잠 을형, 순잠 병형, 순잠 정형, 센토쿠급, 키라이센급, 갑표적, 삼식잠항수송정육 로500, 유보트 Type XC | ||||
경순양함 (CL) |
텐류급,
쿠마급,
나가라급,
센다이급,
유바리,
아가노급,
오요도, |
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장갑순양함 | 이즈모급R, 카스가급 | ||||
중순양함 (CA) |
후루타카급,
아오바급,
묘코급,
타카오급,
모가미급,
토네급, |
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순양전함 (CC) |
공고급, |
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전함 (BB) |
카와치급,
후소급,
이세급,
나가토급, |
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경 / 개조 / 호위항공모함 (CVL/CVE) |
호쇼, 쇼호급( 쇼호- 즈이호), 류호, 히요급( 히요- 준요), 치토세급( 치토세- 치요다), 다이요급( 다이요- 운요- 추요- 신요- 카이요), 시마네마루급- 야마시오마루 | ||||
정규항공모함 (CV) |
아카기,
카가,
류조,
소류,
히류,
쇼카쿠급,
운류급, |
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수상기모함 (AV) |
노토로, 카모이, 아키츠시마, 미즈호급, 닛신 | ||||
강습상륙함 | 아키츠마루급, 쿠마노마루육 | ||||
연습함 / 포함 (CL/FF) |
카토리급, 하시다테급, 아타카급, 사가급, 아타다C | ||||
어뢰정 | 치도리급, 오오토리급, 갑형 어뢰정, 을형 어뢰정 | ||||
해방함 (DE) |
시무슈형, 에토로후형, 미쿠라형, 히부리형, 우쿠루형, 제1호형, 제2호형 | ||||
특공 병기 | 신요, 마루레육, 가이텐 | ||||
군수지원함 | |||||
공작함 | 아카시, 아사히 | ||||
급유/급탄/급병함 |
시레토코급, 온도급, 카자하야,
하야스이, |
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급양함 | 마미야, 이라코, 노사키 | ||||
상륙함정 | 신슈마루, 대발동정, 제101호형 수송함 | ||||
잠수모함 | 진게이급, 타이게이 | ||||
잡역선 | 아스카C, 아타다C | ||||
※ ※ 윗첨자육: 일본 제국 육군 소속 함정 ※ 윗첨자C: 노획 함선 ※ 윗첨자R: 재취역한 함선 ※ 윗첨자A: 전후 완공 |
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速吸 |
1. 개요
일본 제국 해군의 항공기 탑재 급유함 하야스이(速吸).최초 개발은 카자하야급 급유함 2번함으로 개발되었으나, 미드웨이 해전 때 4척의 정규항공모함이 격침된 이후 일본군의 여러 함선은 항모의 역할을 부분적으로 수행할 함선으로 상당수 개조되었으며 이 함선도 그중 하나였다.
2. 제원
운용국가 | 일본 제국 | |
함선 분류 | 운송함 ( 급유함) | |
조선소 | 하리마 조선소 | |
모항 | 규슈 나가사키현 사세보 | |
기공 | 1942년 2월 1일 | |
진수 | 1943년 12월 25일 | |
취역 | 1944년 4월 24일 | |
격침 | 1944년 8월 19일 | |
승무원 | 301명 | |
기준 배수량 | 13,800 t | |
만재 배수량 | 20,811 t | |
전장 | 161.10 m | |
전폭 | 20.10 m | |
속력 | 16.5 knot |
3. 함생
무장으로는 E13A 또는 B7A 6기를 탑재할 수 있었다. 그러나 B7A는 하야스이의 취역 시기까지 배치되지 못하여 결국 실제로는 E13A밖에 탑재하지 못했다.착함 능력이 없었기 때문에 사출기에서 발진시킨 함재기는 임무 완료 후 불시착하거나 근처의 아군 비행장에 착륙 후 다시 하야스이에 함재되었다.
취역된지 4개월만에 격침당한 불운함이기도 하다.