mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-05-17 18:39:55

우쿠루형

파일:일본 제국 국기.svg 제2차 세계 대전의 일본군 군함 파일:일본 제국 해군기.svg
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" 		전투함
구축함
(DD) 		미네카제급, 카미카제급, 무츠키급, 특1형 후부키급, 특2형 아야나미급, 특3형 아카츠키급, 하츠하루급, 시라츠유급, 아사시오급, 카게로급, 유구모급, 시마카제급, 아키즈키급, 마츠급, 타치바나급
사쿠라급, 모모급, 나라급, 모미급, 와카타케급, 제101호 초계정C, 제102호 초계정C
잠수함
(SS) 		L급, 로 100형, 71호, 해중형( 로-34), 해대 1형, 해대 2형, 해대 3형, 해대 4형 해대 5형, 해대 6형, 해대 7형, 순잠 1형, 순잠 2형, 순잠 3형, 순잠 갑형, 순잠 을형, 순잠 병형, 순잠 정형, 센토쿠급, 키라이센급, 갑표적, 삼식잠항수송정육 로500, 유보트 Type XC
경순양함
(CL) 		텐류급, 쿠마급, 나가라급, 센다이급, 유바리, 아가노급, 오요도, 815형, 이오시마C, 야소시마C
장갑순양함 이즈모급R, 카스가급
중순양함
(CA) 		후루타카급, 아오바급, 묘코급, 타카오급, 모가미급, 토네급, 이부키급
순양전함
(CC) 		공고급, 아마기급, 13호급, B-65
전함
(BB) 		카와치급, 후소급, 이세급, 나가토급, 카가급, 키이급, 후지모토 전함 계획안, A-140 전함, 야마토급, 슈퍼 야마토급
경 / 개조 / 호위항공모함
(CVL/CVE) 		호쇼, 쇼호급( 쇼호- 즈이호), 류호, 히요급( 히요- 준요), 치토세급( 치토세- 치요다), 다이요급( 다이요- 운요- 추요- 신요- 카이요), 시마네마루급- 야마시오마루
정규항공모함
(CV) 		아카기, 카가, 류조, 소류, 히류, 쇼카쿠급, 운류급, G18, 다이호, 카이다이호, 시나노
수상기모함
(AV) 		노토로, 카모이, 아키츠시마, 미즈호급, 닛신
강습상륙함 아키츠마루급, 쿠마노마루육
연습함 / 포함
(CL/FF) 		카토리급, 하시다테급, 아타카급, 사가급, 아타다C
어뢰정 치도리급, 오오토리급, 갑형 어뢰정, 을형 어뢰정
해방함
(DE) 		시무슈형, 에토로후형, 미쿠라형, 히부리형, 우쿠루형, 제1호형, 제2호형
특공 병기 신요, 마루레육, 가이텐
군수지원함
공작함 아카시, 아사히
급유/급탄/급병함 시레토코급, 온도급, 카자하야, 하야스이, 타카노급, 하리오급, 무로토급, 카시노
급양함 마미야, 이라코, 노사키
상륙함정 신슈마루, 대발동정, 제101호형 수송함
잠수모함 진게이급, 타이게이
잡역선 아스카C, 아타다C
※ 취소선: 계획만 되거나 건조 중 취소
※ 윗첨자육: 일본 제국 육군 소속 함정
※ 윗첨자C: 노획 함선
※ 윗첨자R: 재취역한 함선
※ 윗첨자A: 전후 완공 		}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" 		※둘러보기 : 파일:일본 국기.svg 일본군의 운용장비 | 파일:해상병기 아이콘.svg 해상병기 }}}
}}}}}}



파일:external/livedoor.blogimg.jp/4619017b.jpg
4번함 야쿠(屋久)

1. 개요2. 특징3. 자매함4. 제원

1. 개요

우쿠루(鵜来)형 해방함(기본계획번호 E20b)은 일본군이 2차 세계대전 동안 운용했던 호위함이다.

2. 특징

우쿠루형은 1943년, 점점 절실해져가는 남방항로의 호위를 위해 설계된 양산형 해방함이다. 이미 이전에 미쿠라형이 건조되고 있었으나 미쿠라형은 한 척을 뽑는데 8.8개월이라는 긴 시간이 소요되었고, 건조가 예정된 함 수도 적었다. 그래서 일본 해군은 해방함을 더욱 간략화하여 양산할 계획을 세웠고, 이에 따라 설계된 것이 우쿠루형 해방함이다. 우쿠루형은 철저하게 함 형상을 다듬는 등의 간략화를 통해 건조시간을 획기적으로 줄이는 데 성공했다그리고 장갑이 12미리에서 10미리로 너프당했다. 이는 우쿠루형의 선체를 이용해 만든 히부리형이 평균 4.4개월마다 한 척씩 나왔다는 것에서 알 수 있다. 그러나 우쿠루형은 히부리형만큼 건조시간을 줄이지는 못했는데, 우쿠루형의 주 기관인그리고 일본군 해방함이 주구장창 굴려먹는 함본식 22호 10형 디젤기관의 수량이 부족한데다, 안 그래도 없는 기관이 잠수함을 우선으로 돌려져버린 것이 원인이다. 그래서 선체의 철저한 간략화를 통해 건조시간을 줄인 것이 약간 빛이 바랬다. 우쿠루형 해방함의 가장 큰 특징은 그 강력한 폭뢰투사능력에 있다. 폭뢰투사기 2기, 폭뢰투하레일 2기에 장전대만 16기에 달하는 무지막지한 폭뢰투사능력을 가져 완전히 히부리형의 상위호환이 되어버렸다. 우쿠루형은 전체 20척이 건조 완료되었고, 이 중 4척이 침몰했으며 종전 시 2척이 건조 중이었다. 살아남은 배들은 연합군에 인도되거나 해체되었고, 네임쉽 우쿠루를 포함한 4척은 전후 기상관측선과 해상보안청 순시선이 되기도 했다.

3. 자매함

함명 건조 조선소 퇴역 해체
우쿠루(鵜来) 일본제강 츠루미 조선소
오키니와(沖縄) 일본제강 츠루미 조선소
신난(新南) 우라가 선창 조선소
야쿠(屋久) 우라가 선창 조선소
아구니(粟国) 일본제강 츠루미 조선소
이나기(稲木) 미츠이 조선 타마노 조선소
우쿠(宇久) 사세보 해군 공창 조선소
치쿠부(竹生) 우라가 선창 조선소
하부시(羽節) 미츠이 조선 타마노 조선소
쿠가(久賀) 사세보 해군 공창 조선소
오지카(男鹿) 미츠이 조선 타마노 조선소
코즈(神津) 우라가 선창 조선소
카나와 (金輪) 미츠이 조선 타마노 조선소
시가(志賀) 사세보 해군 공창 조선소[1] 64년 5월 6일 1998년
아마미(奄美) 일본제강 츠루미 조선소
호다카(保高) 우라가 선창 조선소
이오 (伊王) 사세보 해군 공창 조선소
타카네(高根) 미츠이 조선 타마노 조선소
이카라(伊唐) 우라가 선창 조선소
이쿠노(生野) 우라가 선창 조선소
우루미(蔚美) 우라가 선창 조선소 공정 90% 중단 미취역
무로츠(室津) 우라가 선창 조선소 공정 92% 중단 미취역

4. 제원


[1] 전후 기상관측선으로 개조되어 64년 5월 6일까지 운용됨. 이후 98년까지 박물관함으로 쓰다 관리부실로 함체가 더이상 쓸수없게 되자 해체됨.

분류