페라리의 엔트리급 2+2인승 스포츠카 | ||||
포르토피노 | → | 포르토피노 M | → | - |
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Ferrari Portofino Modificata
1. 개요
이탈리아의 자동차 제조사 페라리에서 2021년 부터 생산중인 2+2시트 2도어 하드탑 컨버터블 형태의 그랜드 투어러이다. 페라리 575M의 약자인 M과 동일한 뜻을 지니고 있으며 포르토피노의 페이스리프트 모델이다. 현재는 단종되었다.2. 상세
외부 | |
실내 |
기존 포르토피노의 페이스리프트 모델로, 2020년에 사진이 공개되었으며 2021년에 출시되었다. 로마의 파워트레인이 그대로 쓰였다.
3. 제원
Portofino M | ||
<colbgcolor=#d40000> 생산지 | 이탈리아 에밀리아로마냐주 마라넬로 | |
차량형태 | 2도어 컨버터블 | |
승차인원 | 2+2명 | |
전장 | 4,586mm | |
전폭 | 1,938mm | |
전고 | 1,318mm | |
축거 | 2,670mm | |
윤거(전) | 1,633mm | |
윤거(후) | 1,635mm | |
공차중량 | 1,705kg | |
연료탱크 | -ℓ | |
트렁크 | -ℓ | |
타이어 크기 |
245/35R20(앞) 285/35R20(뒤) |
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구동방식 | 앞엔진-뒷바퀴굴림(FMR) | |
전륜 현가장치 | 더블 위시본 서스펜션 | |
후륜 현가장치 | 멀티링크 서스펜션 | |
전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 | |
후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 | |
가격 | 2억 9,900만원 |
파워트레인 | ||||||
모델 | 엔진 | 변속기 | 최고출력 | 최고속도 | 최고토크 | 제로백 |
V8 | 페라리 F154BE 트윈터보 3.9L V8 | 마그나-PT 8단 DCT 자동변속기 | 620마력 | 320km/h | 77.5kg·m | 3.4초 |
4. 경쟁 차량
5. 둘러보기
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분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
<colbgcolor=#d40000> 프론트 엔진 V12 2인승 | 12칠린드리 |
166 인테르 · 195 인테르 · 212 인테르 · 아메리카 · 250 · 275 · 330 · 365 · 550 · 575M 마라넬로 · 599 · F12베를리네타 · 812 슈퍼패스트 |
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프론트 엔진 V12 2+2인승 | - |
250 GT/E · 330 아메리카 · 330 GT 2+2 · 365 GT 2+2 · 365 GTC/4 · 365 GT4 2+2 · 400 · 412 · 456 · 612 스칼리에티 · FF · GTC4루소 |
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프론트 엔진 V8 2+2인승 | - |
캘리포니아 ·
캘리포니아 T ·
GTC4루소 T · 포르토피노 · 포르토피노 M · 로마 |
|
미드 엔진 수평 12기통 | - | 베를리네타 복서 · 테스타로사 | |
미드 엔진 V8 2인승 | - |
308 ·
328 ·
348 ·
F355 · 360 · F430 · 458 · 488 · F8 |
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미드 엔진 V8 2+2인승 | - | GT4 · 몬디알 | |
미드 엔진 V8 하이브리드 |
F173M (출시 예정) |
SF90 스트라달레 | |
미드 엔진 V6 하이브리드 | 296 | - | |
SUV | 푸로산게 | - | |
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