| 페라리의 엔트리급 2+2인승 스포츠카 | ||||
| 캘리포니아 | → | 캘리포니아 T | → | 포르토피노 |
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Ferrari California T
1. 개요
이탈리아의 자동차 제조사 페라리에서 2014년부터 2017년까지 생산했던 2도어 컨버터블이다.2. 상세
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| 외관 | |
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| 내부 | |
기존 캘리포니아의 후속 모델로, 2014년에 발표했으며 2015년에 출시됐다. 캘리포니아의 마이너체인지인 "캘리포니아 30"과는 다르게 다운사이징+터보차저를 적용해 기존 4,297cc에서 3,855cc로 대폭 줄이고 연비는 6.4km/l에서 무려 9.5km/l로 상승한 반면 성능은 490마력에서 560마력으로 무려 70마력이나 상승했다. 페라리의 설명에 따르면 터보랙을 효과적으로 줄였다고 하며 페라리 특유의 고회전 질감을 느낄 수 있다고 한다. 가격은 기본가 기준으로 기존 3억 5,000만원에서 2억 7,800만원으로 무려 7,200만원이나 저렴해졌다.
2017년 8월에 캘리포니아 T의 후속작인 포르토피노가 공개되었다.
3. 제원
| California T | ||
| <colbgcolor=#d40000> 생산지 |
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| 차량형태 | 2도어 컨버터블 | |
| 승차인원 | 2+2명 | |
| 전장 | 4,570mm | |
| 전폭 | 1,910mm | |
| 전고 | 1,322mm | |
| 축거 | 2,670mm | |
| 윤거(전) | 1,631mm | |
| 윤거(후) | 1,605mm | |
| 공차중량 | 1,730kg | |
| 연료탱크 | -ℓ | |
| 트렁크 | -ℓ | |
| 타이어 크기 |
245/35R20(앞) 285/35R20(뒤) |
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| 구동방식 | 앞엔진-뒷바퀴굴림(FMR) | |
| 전륜 현가장치 | 더블 위시본 서스펜션 | |
| 후륜 현가장치 | 멀티링크 서스펜션 | |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 | |
| 후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 | |
| 가격 | 2억 7,800만원 | |
| 파워트레인 | ||||||
| 모델 | 엔진 | 변속기 | 최고출력 | 최고속도 | 최고토크 | 제로백 |
| V8 | 페라리 F154BB 트윈터보 3.9L V8 | 마그나-PT 7단 DCT 자동변속기 | 560마력 | 315km/h | 77.0kg·m | 3.6초 |
4. 둘러보기
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분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
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