1. 개요
토요타의 I4 가솔린 엔진2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 87.5
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC
단일 보어 치수의 엔진군이다.
3. 형식
형식명 | 사양명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
1ZR | 1ZR-FE | 1,598 | 80.5 × 75.5 | 1.6 |
2ZR | 2ZR-FE | 1,798 | 80.5 × 88.3 | 1.8 |
3ZR | 3ZR-FE | 1,987 | 80.5 × 97.6 | 2.0 |
4. 둘러보기
토요타의 엔진 목록 |
|||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" |
종래 엔진군 | ||
구분 | 가솔린 | 디젤 | |
<colbgcolor=#ddd,#555> 2기통 | U | - | |
3기통 | KR, G16E, WA | - | |
4기통 | ZR, ZZ, NR, NZ, AR, AZ, Type, R, P, K, U, A, TR, TZ, RZ, SZ, S, T, Y, E |
B, L, CD, WW, J, B, C, N, GD, KD, KZ, ND, AD |
|
5기통 | - | PZ | |
6기통 |
GR,
MZ,
VZ, JZ, M, G, Type, F, FZ |
HD, F33A, D, H, HZ | |
8기통 | UR, UZ, V | VD | |
10기통 | LR | - | |
12기통 | GZ | ||
신형 엔진군 | Dynamic Force 엔진 | ||
3기통 | M15 | ||
4기통 | M20, A25, S20, T24 | ||
6기통 | V35A | ||
갈색 글씨 - 단종된 엔진 |