1. 개요
토요타의 V형 8기통 디젤 엔진.2. 상세
- 블록 구조 : 강화흑연강, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 97
- 밸브트레인 : 체인 구동 32밸브 DOHC
- 엔진제어시스템 : 덴소
- 연료 분사 : 커먼레일 직분사
- 배출가스 기준 : ~ 유로 5
밸브트레인은 크랭크부터 고압 펌프 구동 기어까지는 기어로 구동되며, 그 상부는 체인 및 기어로 구성됐다.
피스톤은 알루미늄 합금 재질로 설계됐다.
HP4 펌프 + 솔레노이드 인젝터로 연료계통이 구성됐다.
3. 형식
| 형식명 | 사양명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| 1VD | 1VD-FTV | 4,461 | 86 × 96 | 4.5 |
4. 차종
5. 둘러보기
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토요타의 엔진 목록 |
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종래 엔진군 | ||
| 구분 | 가솔린 | 디젤 | |
| <colbgcolor=#ddd,#555> 2기통 | U | - | |
| 3기통 | KR, G16E, WA | - | |
| 4기통 | ZR, ZZ, NR, NZ, AR, AZ, Type, R, P, K, U, A, TR, TZ, RZ, SZ, S, T, Y, E |
B, L, CD, WW, J, B, C, N, GD, KD, KZ, ND, AD |
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| 5기통 | - | PZ | |
| 6기통 |
GR,
MZ,
VZ, JZ, M, G, Type, F, FZ |
HD, F33A, D, H, HZ | |
| 8기통 | UR, UZ, V | VD | |
| 10기통 | LR | - | |
| 12기통 | GZ | ||
| 신형 엔진군 | Dynamic Force 엔진 | ||
| 3기통 | M15 | ||
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| 6기통 | V35A | ||
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