춘천 버스 85

춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#3d5bab> 시내 순환	7	7-1	8	9	9-1
62		63	64	64-2	100
200
소양댐 신북읍 북산면	11	12	13	16	17
	18	18-1	19	150
동내면 동산면	2	20	21	22	24
	26	40	41	43
춘천댐 사북면	30	31	32	33	33-1
	36	37	38	39
강촌 남산면	3	5	50	50-1	53
	53-1	55	56	86
신동면	1	59	67	69
삼천동 동면	28	65	66	66-1	74
	75	76	91
서면	51	52	81	81-1	82
	83	92
등하교	80		85		90
통학 급행	S-1	S-2	S-3	S-4	S-5
	S-6	S-7	S-7-1	S-8	S-9
	S-10	S-11	S-12	S-13	S-14
	S-16
심야하교	110	111	112	113
마을버스	조교마을버스			춘천시 마을버스

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 학생 통학문제를 해결하기 위해 신설되었다.

• 2019년 11월 15일 개편으로 폐지되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대신 다른 시내간선 및 시내지선버스들이 오전에 1~2회 정도 S노선을 운행하는 것으로 변경되었으며, 한샘고 통학 대체 노선으로는 10-S번이 운행 중이다.

4. 특징

• 등교시간대에는 배차가 5분 간격으로 몰려 있었던 반면, 하교시간대에는 1시간 간격으로 분산되어 있었다.

• 노선이 꽤 긴 편으로, 학곡리에서 후평동을 지나 소양고(구.춘천농업고)와 소양중까지 갔다. 그 과정에서 지나가는 아파트와 학교의 숫자도 어마어마했다. 사실상 장거리 통학 노선이었다.

• 주로 한샘고 학생들이 가장 많이 탔던 것으로 추정된다.

• 오후 출발 시간 및 학곡리 방향 노선에는 신북읍사무소(현재 신북읍행복센터)가 기점으로 되어 있었지만, 실제로는 뒷편에 위치한 한샘고에서 출발했다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역