춘천 버스 13-1(폐선)

현재 운행 중인 동일 번호 노선에 대한 내용은 춘천 버스 13-1 문서 참고하십시오.

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 18-1번으로 운행하던 시절

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

춘천시 시내지선버스 13-1번
기점		강원도 춘천시 후평동(후평동종점)	종점		강원도 춘천시 북산면 청평리(청평사종점)
종점행	첫차	08:45	기점행	첫차	18:30
	막차	08:45		막차	18:30
배차간격		1일 1회
운수회사		춘천시민버스	인가대수		-[1]
노선		후평동종점 - 정부합동청사 - 후평환승센터 - 봉의중학교 - 동부시장 - 문화예술회관 - 미소지움/방송대 - 중앙시장환승센터 - 인성병원 - 춘천농협 - 소양로1가·번개시장 - 소양2교·사우사거리 - 삼성·동부·롯데인벤스A - 강원도재활병원 - 농산물도매시장 - 소양고등학교 - 천년나무A - 여우고개 - 신북읍행정복지센터 - 춘천한샘고등학교 - 국유림관리소 - 춘천동원학교 - 윗샘밭종점 - 춘천동원학교 - 배후령터널 - 간척사거리 - 청평사종점

춘천시민버스에서 운행했던 시내지선버스 노선.

청평리 주민과 오봉산 등산객, 청평사 관광객들을 위해 2011년 6월 25일에 신설되었다. 이 때는 18-1번이었고, 주말과 공휴일에만 운행했으며, 하루 2번(후평동 08:00, 18:00 / 청평사 09:30, 19:30) 운행했다. 화천군 공지사항 ~~그런데 정작 이 버스가 다니는 걸 아는 사람은 드물었다.~~ 자세한 정보는 이 문서의 58번째 리버전을 참고하면 된다.

2012년 5월 5일에 청평사 배편 시간이 변경되어 이에 맞춰 시간표가 변경되었다. 또한, 이 때부터 도선운행시간에 맞춰 탄력적으로 운행하는 것으로 바뀌었다.

2020년 3월 1일에 현재 노선으로 다시 신설되었다. 춘천시 공지사항 사실상 폐선이 아닌 운행 중단이었다고 볼 수 있다. 당초 북산1번의 지선으로 운행될 계획이었지만, 춘천시 마을버스 자체가 잡음이 많다보니 그 노선을 신설할 여력이 되지 않아 13번에서 분리 신설, 즉 13번의 지선으로 임시 개통하였다. 후평동 출발, 청평사 출발 편의 출발 시각도 과거 시간표와 동일하게 나오면서 사실상 18-1번이 휴업에 들어간 채 노선이 일부 변경되고, 번호도 13-1번으로 변경된 셈이다. 단, 과거와는 달리 온의동과 춘천역을 경유하지 않았으며, 대신 13번을 따라 윗샘밭까지 운행하다가 여기서 종착하지 않고 배후령으로 빠진 뒤 청평사에서 종착했다.

2020년 5월 29일 마을버스 개편 때 대체 노선인 북산2번 신설로 인해 더 이상 운행 필요성이 없어진 이 노선은 폐지되었으며, 하루에 한 번 오항리종점에 들어갔다 나오는 것으로 변경되었다. 사실상 읍면지선으로 전환되면서 번호도 북산2번으로 바뀌었다고 보면 된다. 또한, 이 노선이 운행하던 시간대는 다시 13번으로 복원되었다.

배후령터널을 경유하기 때문에 간척사거리까지는 시원하게 갈 수 있으나, 청평사로 가는 고개인 배치고개가 제법 험했다. 이는 대신 운행 중인 북산2번에게도 마찬가지다.

화천군을 경유하는 노선 중 하나였다. 간척사거리에는 화천읍으로 가는 화천 5번(5번)이 들어오나 춘천 → 간척 → 화천 방향은 30분 넘게 기다려야 했으며, 반대 방향은 금방 연계가 가능했다.

동절기인 11~2월에는 배치고개 결빙으로 인해 운행하지 않았다. 13-1번은 동절기에 운행한 적이 없던 것은 물론 북산2번 신설 이전의 임시 노선이었으므로 제외한다.

소양댐에서 청평사로 오는 배와 맞춰서 출발했기 때문에, 배가 지연되면 청평사종점에서 장시간 정차하다가 출발하기도 했다. 다만, 13-1번은 편도노선으로 정해진 시간에 나갔다.

없음.

[1] 13번 차량으로 운행. [2] 5번과 5-1번의 폐선은 이 노선의 폐선 이후의 일이고, 5-S번의 경우 5-1-S번으로 전환되어 사실상 13-1번만 해당한다. [3] 이후 북산2번이 춘천역을 경유하면서 춘천역과 청평사를 잇는 노선이 다시 생기게 되었다.